渔业船舶职务船员证书 练习卷

1渔船在狭水道内追越他船时，追越船应当从被追越船的哪一侧通过

1. A. 被追越船的左舷
2. B. 被追越船的右舷
3. C. 被追越船的正横方向
4. D. 被追越船船首正前方

2渔船在狭水道内追越他船时，追越船应当从被追越船的哪一舷通过，并保持足够的安全横距

1. A. 被追越船左舷
2. B. 被追越船右舷
3. C. 被追越船任意一舷
4. D. 被追越船船尾正后方

3渔船在狭水道内航行，需追越前方一艘同向低速渔船时，按规定应鸣放并采取的行动是

1. A. 鸣两长声后从前船右舷追越
2. B. 鸣两长一短声从前船右舷追越
3. C. 鸣两长两短声从前船左舷追越
4. D. 鸣一长声后从前船任意一舷追越

4渔船轮机长在值班中发现主机滑油压力逐渐降低但油温正常，首先应排查的部位是？

1. A. 滑油泵吸入滤器是否堵塞
2. B. 海水冷却泵是否停转
3. C. 燃油日用柜是否缺油
4. D. 启动空气瓶压力是否不足

5渔船在航行中主机突然自动停车，轮机长判断为安全保护装置动作，首先应

1. A. 立即强制启动主机继续航行
2. B. 查明报警原因并排除故障后再启动
3. C. 关闭保护装置后启动主机
4. D. 等待一段时间后直接重启

6渔船在港内进行主机试车时，轮机长发现主机转速无法达到额定值且排气冒黑烟，最可能的原因是

1. A. 喷油提前角过大导致燃烧过早
2. B. 螺旋桨缠绕异物使负荷增大
3. C. 滑油温度过高使黏度下降
4. D. 冷却水温度过低使缸壁散热过快

7渔船在雾中航行，雷达发现正前方约2海里处有一回波，此时本船的正确做法是

1. A. 保持航速从回波左侧通过
2. B. 减速并鸣放雾号，必要时停车
3. C. 立即右转90度避让
4. D. 加速从回波上方通过

8渔船轮机长在值班中发现主机滑油压力突然下降且报警，首先应做的操作是

1. A. 立即停车并检查滑油系统
2. B. 继续运行并观察压力变化
3. C. 加大滑油泵流量维持运行
4. D. 降低主机负荷继续航行

9渔船主机在航行中出现转速突然下降、排气冒黑烟并伴有敲击声，轮机长首先应

1. A. 立即加大油门，看能否把转速冲上去
2. B. 迅速降速或停车，检查供油和燃烧状况
3. C. 保持原速继续观察，待其自行恢复正常
4. D. 切换备用油柜，继续按原转速运行

10渔船在雾航中雷达发现正前方有回波，且罗经方位不变、距离缩小，说明

1. A. 来船从右舷通过
2. B. 来船从左舷通过
3. C. 存在碰撞危险
4. D. 来船已停车

11渔船在航行中发现舵机失灵，驾驶台应立即采取的措施是

1. A. 立即停车并显示失控信号
2. B. 改用应急舵并通知机舱
3. C. 加速用车钟配合转向
4. D. 抛锚制动并等待救援

12渔船在狭水道中航行时，为避让突然横越船首的小船而不得不减速停车，此时对舵效影响最大的因素是

1. A. 螺旋桨排出流消失导致舵力下降
2. B. 舵叶面积因船速降低而变小
3. C. 舵机液压油温升高使转舵变慢
4. D. 船体吃水增加使舵叶浸深加大

13渔船在狭水道追越前船时，追越船应鸣放的声响信号是

1. A. 两长声后一短声
2. B. 两长声后两短声
3. C. 一长声后一短声
4. D. 一长声后两短声

14渔船在狭水道中航行时，为避让突然横越船首的小船，最有效的舵令操作是

1. A. 立即下令满舵并配合减速
2. B. 先鸣笛警告待其通过再转向
3. C. 保持航向用舵微调船首
4. D. 加速抢过其船首前方

15渔船在航行中主机的淡水冷却温度持续偏高，检查发现膨胀水箱水位正常，最可能的原因是

1. A. 海水泵流量不足或滤器堵塞
2. B. 滑油冷却器内部泄漏
3. C. 燃油供给系统进入空气
4. D. 主机喷油提前角过大