1渔船在狭水道内追越他船时，追越船应当从被追越船的哪一侧通过
- A. 被追越船的左舷
- B. 被追越船的右舷
- C. 被追越船的正横方向
- D. 被追越船船首正前方
2渔业船舶主机在寒冷季节启动前，轮机长要求先进行暖机的主要目的是
- A. 提高燃油黏度以改善雾化
- B. 减小各运动部件热胀后间隙
- C. 降低冷却水温度防止开锅
- D. 使机体温度接近工作温度减少磨损
3渔船在狭水道内追越他船时，追越船应当从被追越船的哪一舷通过，并保持足够的安全横距
- A. 被追越船左舷
- B. 被追越船右舷
- C. 被追越船任意一舷
- D. 被追越船船尾正后方
4渔船在能见度不良水域听到他船雾号，判断其为本船右舷正横附近驶来的机动船，此时本船应当采取的措施是
- A. 立即向左转向并加速通过
- B. 减速并做好随时停船的准备
- C. 保持航向航速并鸣放一长声
- D. 向右转向以增大两船通过距离
- E. 停车并等待他船鸣号后再动车
5渔船在狭水道内航行，需追越前方一艘同向低速渔船时，按规定应鸣放并采取的行动是
- A. 鸣两长声后从前船右舷追越
- B. 鸣两长一短声从前船右舷追越
- C. 鸣两长两短声从前船左舷追越
- D. 鸣一长声后从前船任意一舷追越
6渔船在狭水道追越他船时，被追越船不同意追越，追越船应当如何处置？
- A. 继续追越但保持较大横距通过
- B. 鸣放声号后从被追越船左舷追越
- C. 中止追越行动，待被追越船同意后再追越
- D. 减速跟随后从被追越船右舷追越
7渔船轮机长在值班中发现主机滑油压力逐渐降低但油温正常，首先应排查的部位是？
- A. 滑油泵吸入滤器是否堵塞
- B. 海水冷却泵是否停转
- C. 燃油日用柜是否缺油
- D. 启动空气瓶压力是否不足
8渔船主机运转中排气烟色突然变黑，最可能的原因是
- A. 喷油量过大或进气不足
- B. 冷却水温过高
- C. 滑油压力过低
- D. 燃油滤器堵塞
9渔船在航行中主机突然自动停车，轮机长判断为安全保护装置动作，首先应
- A. 立即强制启动主机继续航行
- B. 查明报警原因并排除故障后再启动
- C. 关闭保护装置后启动主机
- D. 等待一段时间后直接重启
10渔船在海上遇到他船遇险信号时，船长首先应做的处置是？
- A. 立即改变航向全速前往救助
- B. 记录遇险位置并报告渔政部门
- C. 继续作业并等待上级指令
- D. 减速观察并保持原航向
11渔船在港内进行主机试车时，轮机长发现主机转速无法达到额定值且排气冒黑烟，最可能的原因是
- A. 喷油提前角过大导致燃烧过早
- B. 螺旋桨缠绕异物使负荷增大
- C. 滑油温度过高使黏度下降
- D. 冷却水温度过低使缸壁散热过快
12渔船在避让渔船时，本船为让路船，采取向右转向从对方船尾通过，此时应当
- A. 加速抢在对方船首前方通过
- B. 保持航向直到对方明确让路
- C. 转向后持续观察直至驶过让清
- D. 鸣一短声表示正在向右转向
13渔船在雾中航行，雷达发现正前方约2海里处有一回波，此时本船的正确做法是
- A. 保持航速从回波左侧通过
- B. 减速并鸣放雾号，必要时停车
- C. 立即右转90度避让
- D. 加速从回波上方通过
14渔船在航行中舵机失灵，轮机长组织抢修期间，驾驶台应首先采取的操纵措施是
- A. 立即抛锚固定船位
- B. 用主机转速差配合操舵
- C. 通知全船穿救生衣
- D. 切换应急舵并显示失控信号
15渔船轮机长在值班中发现主机滑油压力突然下降且报警，首先应做的操作是
- A. 立即停车并检查滑油系统
- B. 继续运行并观察压力变化
- C. 加大滑油泵流量维持运行
- D. 降低主机负荷继续航行
16渔船在雾中航行，雷达发现右前方有一回波，但该回波在连续观测中方位不变、距离逐渐减小，说明
- A. 来船与本船存在碰撞危险
- B. 来船正在本船右前方锚泊
- C. 来船与本船同向同速航行
- D. 雷达存在假回波需要核实
17渔船主机在航行中出现转速突然下降、排气冒黑烟并伴有敲击声，轮机长首先应
- A. 立即加大油门，看能否把转速冲上去
- B. 迅速降速或停车，检查供油和燃烧状况
- C. 保持原速继续观察，待其自行恢复正常
- D. 切换备用油柜，继续按原转速运行
18渔业船舶在浅水区航行时出现舵效变差、船体下沉的现象，主要原因是
- A. 船底与海底间水流加速导致压力降低
- B. 海水密度减小使浮力下降
- C. 主机功率因水温升高而下降
- D. 舵叶被水草缠绕阻力增大
19渔船在雾航中雷达发现正前方有回波，且罗经方位不变、距离缩小，说明
- A. 来船从右舷通过
- B. 来船从左舷通过
- C. 存在碰撞危险
- D. 来船已停车
20渔船在狭窄水道中追越前船时，追越船应当从被追越船的哪一侧通过？
- A. 任意一侧均可，只要鸣放声号
- B. 被追越船的左舷一侧
- C. 被追越船的右舷一侧
- D. 必须从被追越船正后方通过
21渔船在航行中发现舵机失灵，驾驶台应立即采取的措施是
- A. 立即停车并显示失控信号
- B. 改用应急舵并通知机舱
- C. 加速用车钟配合转向
- D. 抛锚制动并等待救援
22渔船主机在额定转速下排烟呈黑色且排气温度偏高，最可能的原因是
- A. 喷油提前角过大导致燃烧过早
- B. 喷油量过大导致燃烧不完全
- C. 进气温度过低导致着火延迟
- D. 排气阀开启过晚导致后燃
23渔船在狭水道中航行时，为避让突然横越船首的小船而不得不减速停车，此时对舵效影响最大的因素是
- A. 螺旋桨排出流消失导致舵力下降
- B. 舵叶面积因船速降低而变小
- C. 舵机液压油温升高使转舵变慢
- D. 船体吃水增加使舵叶浸深加大
24渔船在狭水道中航行，你船为追越船，前方被追越船未按规定让路，此时你船应当采取的措施是
- A. 鸣放追越声号后加速从右侧通过
- B. 保持安全距离跟随并鸣放声号提醒
- C. 从被追越船左舷以较大横距通过
- D. 减速并鸣放一长声等待对方让路
25渔船在狭水道追越前船时，追越船应鸣放的声响信号是
- A. 两长声后一短声
- B. 两长声后两短声
- C. 一长声后一短声
- D. 一长声后两短声
26渔船在狭水道内追越他船时，追越船应当从被追越船的哪一舷通过并鸣放何种声号
- A. 从左舷通过，鸣两长一短声
- B. 从右舷通过，鸣两长两短声
- C. 从左舷通过，鸣两长两短声
- D. 从右舷通过，鸣两长一短声
27渔船在狭水道中航行时，为避让突然横越船首的小船，最有效的舵令操作是
- A. 立即下令满舵并配合减速
- B. 先鸣笛警告待其通过再转向
- C. 保持航向用舵微调船首
- D. 加速抢过其船首前方
28渔船在航行中发生人员落水，驾驶台首先应采取的操船措施是
- A. 立即向落水者一侧满舵并停车
- B. 继续航行并通知救援船
- C. 加速驶离并发出求救信号
- D. 保持航向等待落水者浮起
29渔船在航行中主机的淡水冷却温度持续偏高，检查发现膨胀水箱水位正常，最可能的原因是
- A. 海水泵流量不足或滤器堵塞
- B. 滑油冷却器内部泄漏
- C. 燃油供给系统进入空气
- D. 主机喷油提前角过大
30渔船系泊时，为减小缆绳受力并保持船位，通常采用的做法是
- A. 所有缆绳尽量收紧不留任何松弛
- B. 根据潮汐和风浪情况调整缆绳松紧
- C. 将缆绳集中系在同一缆桩上
- D. 用小直径缆绳替代大直径缆绳
