渔业捕捞船员专业训练合格证 练习卷

1渔船在海上弃船后，船员登上气胀式救生筏，此时海面有较大风浪，为减少筏体翻覆和人员受伤风险，首要操作是

1. A. 立即打开筏底排气阀降低筏内气压
2. B. 全体人员集中坐在筏的一侧压住迎浪面
3. C. 迅速抛出海锚并将筏首调整至顶风顶浪
4. D. 关闭所有进口并点燃手持火焰信号求救

2船员对溺水者进行心肺复苏时，判断胸外按压有效的指标是

1. A. 按压时能听到肋骨轻微响声
2. B. 每次按压后胸廓能充分回弹
3. C. 按压频率保持在每分钟60次左右
4. D. 按压深度达到5厘米以下即可

3船员在渔船上进行消防演习时，发现消防水带接口处漏水严重，正确处置是

1. A. 用铁丝将接口处扎紧后继续使用
2. B. 停止使用并更换密封圈或整条水带
3. C. 将水带接口反向连接后继续供水
4. D. 降低水压后用手按住接口处继续灭火

4渔船在寒冷海域作业时船员落水，被救上船后出现寒战、四肢冰冷但意识清醒，正确处置是

1. A. 立即用热水浸泡四肢快速复温
2. B. 脱去湿衣用毛毯包裹并逐步复温
3. C. 让落水者饮酒促进血液循环
4. D. 立即进行剧烈运动使身体发热

5渔船机舱发生火灾，船员使用手提式干粉灭火器扑救时，正确喷射位置应对准

1. A. 火焰上方浓烟区域
2. B. 火焰根部并左右扫射
3. C. 火焰中部快速点射
4. D. 火焰外围缓慢推进

6渔船在夜间航行时发现有人落水，驾驶台首先应采取的操船措施是

1. A. 立即倒车使船停止前进
2. B. 向落水者一舷满舵并停车
3. C. 加速前进绕圈寻找
4. D. 保持航向继续航行并报警

7对溺水昏迷船员进行心肺复苏时，人工呼吸与胸外按压的比例应为

1. A. 1比5
2. B. 2比15
3. C. 2比30
4. D. 1比15

8渔船在海上弃船后，船员登上救生筏，发现筏上配备的淡水是密封袋装，此时正确的饮用水管理做法是

1. A. 按人定量定时分配，未到规定时间不饮用
2. B. 口渴时随时打开一袋饮用，喝完再开下一袋
3. C. 将淡水集中倒入公用水桶后自由取用
4. D. 优先满足体力消耗大的人员不限量饮用

9救生艇筏上的手持火焰信号在使用时，正确做法是

1. A. 点燃后朝舷外上风侧斜上方举持
2. B. 点燃后朝舷内水平举持
3. C. 点燃后立即扔入海中
4. D. 点燃后倒置插入水中

10船员在灭火时被蒸汽烫伤手臂，皮肤发红并出现小水泡，正确的现场处理是

1. A. 用清洁冷水持续冲洗降温后覆盖清洁敷料
2. B. 立即刺破水泡并涂抹牙膏
3. C. 用冰块直接敷在伤口上长时间冷敷
4. D. 涂抹酱油或食用油后包扎

11渔船在海上弃船后，船员登上救生筏，发现筏内配备的淡水每人每天标准配额约为多少毫升

1. A. 500毫升
2. B. 1000毫升
3. C. 2000毫升
4. D. 3000毫升

12渔船在夜间航行时，船员听到弃船警报后应携带的救生衣穿着方式是

1. A. 在救生衣外面再套上保暖衣物并系紧所有带子
2. B. 将救生衣提在手中登艇后再穿
3. C. 把救生衣穿在衣服里面避免被海水冲掉
4. D. 只穿救生衣不系裆带以便快速跳水

13救生艇筏上配备的晕船药应在什么时机服用效果较好

1. A. 出现明显呕吐后再服用
2. B. 登艇前半小时左右服用
3. C. 登艇后立即服用
4. D. 感觉恶心时立即服用

14渔船在海上弃船时，船员从救生筏登乘后最先应做的操作是

1. A. 立即割断与难船相连的缆绳
2. B. 检查筏体是否漏气并取出属具
3. C. 清点人数并服用晕船药
4. D. 打开筏底排水阀排出积水

15救生艇筏上配备的晕船药应在何时服用效果较好

1. A. 出现呕吐症状后立即服用
2. B. 登艇筏前半小时左右服用
3. C. 每天早晚各服一次
4. D. 感觉头晕时再服用

16船员在甲板作业时被缆绳击伤小腿，现场急救正确做法是

1. A. 立即用绳索在伤口近心端捆扎止血
2. B. 用干净敷料直接压迫伤口止血并固定
3. C. 用海水冲洗伤口后继续作业
4. D. 用力按摩伤处促进血液循环

17船员在封闭舱室作业前，正确的安全程序是

1. A. 先通风并检测氧气与有害气体浓度
2. B. 直接进入并快速完成作业
3. C. 点燃打火机测试是否缺氧
4. D. 佩戴普通口罩后进入

18夜间发现有人落水，渔船应首先向水中投放的救生器材是

1. A. 带自亮浮灯的救生圈
2. B. 普通泡沫救生圈
3. C. 救生衣和保温服
4. D. 救生艇筏上的淡水桶

19救生艇筏上配备的保温服（浸水保温服）主要作用是

1. A. 减少落水者体热散失延长生存时间
2. B. 增加落水者浮力使其自动翻转
3. C. 防止落水者被鲨鱼攻击
4. D. 便于落水者在水中快速游动

20渔船在雾中航行时听到他船雾号，判断其方位最可靠的方法是

1. A. 用雷达观测回波方位
2. B. 凭听觉判断声音方向
3. C. 用罗经对准声音方向
4. D. 询问船长经验判断

21渔船上使用二氧化碳灭火器扑救机舱初期火灾后，人员应

1. A. 立即进入机舱查看火是否熄灭
2. B. 待充分通风后再进入机舱检查
3. C. 用手背试舱门温度后直接开门进入
4. D. 打开机舱门保持通风继续观察

22渔船机舱发生火灾切断油路和电源后，使用泡沫灭火器扑救时应对准

1. A. 火焰的根部由远及近喷射
2. B. 火焰的中部由近及远喷射
3. C. 火焰的上部由远及近喷射
4. D. 火焰周围舱壁由近及远喷射

23渔船消防应变部署中，负责隔离火区可燃物和关闭通风筒的船员属于

1. A. 消防队
2. B. 隔离队
3. C. 救护队
4. D. 机舱队

24渔船在海上遇险后船员决定弃船，登乘救生艇筏时应优先选择下列哪种入水方式

1. A. 穿着救生衣从船舷直接跳入水中
2. B. 沿救生艇筏登乘装置有序登乘
3. C. 先把救生筏抛入水中再跳水游过去
4. D. 从船首跳入水中等待救生筏漂来

25救生艇内淡水储备的检查要求是

1. A. 只要容器密封就可长期免检
2. B. 定期检查水量并更换变质淡水
3. C. 开航前加满后整个航次不再查看
4. D. 由船长临弃船时统一发放

26救生艇筏在海上漂流的第一个24小时内，对淡水的正确管理做法是

1. A. 每人每天定量配给少量淡水
2. B. 让口渴者自行取用不限量
3. C. 先集中存放待救援时统一分配
4. D. 用海水稀释后分给每人饮用

27渔船在海上弃船后，船员登上救生筏，此时海面有风浪，筏内人员首先应当采取的措施是

1. A. 立即划桨向最近的陆地靠近
2. B. 放下海锚并保持筏体迎风
3. C. 全体站立起来搜寻其他落水者
4. D. 打开筏底排气阀排出舱内积水

28渔船在航行中有人落水，驾驶台第一时间向落水者一侧抛投救生圈后，船舶应当采取的操作是

1. A. 立即停车并向落水者一侧满舵旋回
2. B. 加速前进绕到落水者上风侧
3. C. 保持原航向等待落水者游向船尾
4. D. 倒车使船尾靠近落水者

29船员在海上使用救生艇筏时，为减少晕船和体力消耗，筏内人员应当

1. A. 集中坐在筏的一侧保持平衡
2. B. 分散坐于筏底并降低身体重心
3. C. 轮流站立观察海面情况
4. D. 全部趴在筏边向外张望

30渔船在海上遇到浓雾，能见度极低，驾驶台应当采取的措施是

1. A. 保持全速并加强瞭望
2. B. 按规定施放雾号并减速航行
3. C. 关闭雷达以减少干扰
4. D. 靠码头等待雾散再开航

31船员在救生筏上发现有人出现晕船呕吐时，正确的处置是

1. A. 让其面向下风侧并少量多次补水
2. B. 让其立即服用随身携带的止痛药
3. C. 让其平躺并停止饮水以防再吐
4. D. 让其独自到筏的另一端静卧休息

32船员在救生筏上出现严重晒伤且无专用药膏时，可采用的应急处理方法是

1. A. 用清洁海水浸湿衣物覆盖患处
2. B. 用淡水反复冲洗患处
3. C. 用柴油涂抹患处防止感染
4. D. 用保鲜膜包裹患处

33船员在船上被蒸汽管道烫伤后，现场急救的正确第一步是

1. A. 用流动冷水持续冲洗烫伤部位
2. B. 立即涂抹酱油或牙膏
3. C. 用消毒纱布紧紧包扎
4. D. 用冰块直接敷在烫伤处

34船员在浓烟弥漫的机舱通道中撤离时，正确的呼吸防护做法是

1. A. 用湿毛巾捂住口鼻并尽量贴近舱底弯腰移动
2. B. 用干毛巾捂住口鼻并保持直立快速跑出
3. C. 屏住呼吸直立大步穿过烟雾区
4. D. 用衣物包住头部后按原路返回取呼吸器

35渔船消防中，向机舱油类火灾喷射水柱可能造成的主要危险是

1. A. 高温燃油遇水飞溅使火势扩散
2. B. 水与燃油发生化学反应产生毒气
3. C. 水柱压力会直接引爆燃油舱
4. D. 水会冻结燃油导致燃烧加剧

36救生筏在海上扶正时，若筏体被风浪压住无法翻转，正确做法是

1. A. 拉拽扶正索并借助涌浪力量顺势翻正
2. B. 站在筏底用力踩踏使其弹起
3. C. 用刀割破筏底放气后再翻
4. D. 等待风浪自然将筏吹翻

37渔船机舱发生火灾需要释放固定式二氧化碳灭火系统前，必须完成的动作包括（多选）

1. A. 确认机舱内所有人员已经撤离并清点人数
2. B. 关闭机舱所有通风口和燃油速闭阀
3. C. 先启动机舱通风机排烟后再释放
4. D. 释放后派人进入机舱查看灭火效果

38船员在渔船舱室内发现初期火灾，使用手提式干粉灭火器时，正确的喷射操作是

1. A. 对准火焰上部由近及远扫射
2. B. 对准火焰根部由远及近左右扫射
3. C. 对准火焰中部上下反复点射
4. D. 对准浓烟最浓处持续喷射

39船员在船上被缆绳严重擦伤致前臂出血，现场止血时正确的第一步是

1. A. 立即用止血带扎紧上臂
2. B. 直接用手压住伤口近心端
3. C. 用干净敷料直接压迫出血点
4. D. 用冷水持续冲洗伤口

40渔船上发现有人落水，夜间且海况较差，值班船员首先应做的动作是

1. A. 立即抛下救生圈并报告驾驶台
2. B. 直接跳入水中游向落水者
3. C. 先关闭船舶主机再寻找
4. D. 鸣放汽笛召集全体船员

41渔船在港内进行消防演习，船员使用消防水带时正确的做法是

1. A. 水带充水后再缓慢开启阀门
2. B. 先将阀门全开再连接水带
3. C. 水带打结以减少水流冲击
4. D. 两人共握一支水枪对准火焰上部

42对溺水昏迷且无呼吸的船员进行心肺复苏，胸外按压的正确位置是

1. A. 胸骨上端与锁骨之间
2. B. 胸骨下段两乳头连线中点
3. C. 剑突下方腹上部
4. D. 左侧乳头正下方肋骨处

43渔船在海上遇到他船遇险，本船准备施救时，正确做法是

1. A. 直接高速靠近遇险船
2. B. 保持瞭望并释放救生信号
3. C. 立即抛投重物固定遇险船
4. D. 关闭主机防止碰撞

44渔船机舱发生火灾且火势蔓延，使用固定式二氧化碳灭火系统前必须

1. A. 先打开机舱门窗通风
2. B. 确认人员已撤离并封闭舱室
3. C. 启动主机加速排烟
4. D. 用水枪冷却机舱外壁

45渔船在海上弃船后登上救生筏，发现筏体上配备的淡水是密封包装的，此时对淡水的正确管理方式是

1. A. 按人头平均分配并限定每人每日饮用量
2. B. 先满足伤员和体力消耗大的人员再轮流分配
3. C. 在最初24小时内除伤员外的健康人员不饮水
4. D. 打开包装后集中存放由船长统一控制取用

46渔船在航行中有人落水，夜间发现落水者位置后，最有效的接近方式是

1. A. 从落水者上风侧缓慢接近并用撑杆递送浮具
2. B. 从落水者下风侧快速接近并直接靠帮拉人
3. C. 从落水者正横方向接近并抛投救生圈
4. D. 从落水者下风侧缓慢接近并用撑杆递送浮具

47船员在冷库作业时出现手指苍白、麻木并伴有刺痛感，正确的现场处置是

1. A. 用热水浸泡冻伤部位快速复温
2. B. 用雪或冷水搓擦冻伤部位
3. C. 将冻伤部位放入温水缓慢复温
4. D. 在冻伤部位涂抹药膏后包扎

48渔船在港内进行消防演习时，下列哪些做法符合消防演习的组织要求（多选）

1. A. 演习前向全体船员说明演习科目和集合信号
2. B. 演习中按部署表到达岗位并实际操作消防设备
3. C. 演习结束后对演习情况进行讲评并记录
4. D. 演习时为逼真在货舱点燃少量废纸产生烟雾
5. E. 演习时关闭报警装置以免影响邻近船舶

49渔船在海上弃船时，船员登乘救生艇筏的正确顺序应遵循的原则是

1. A. 先妇女儿童、后船员，船长最后离船
2. B. 先船员、后旅客，船长最先离船指挥
3. C. 按船员编号依次登乘，船长随机组最后
4. D. 谁先到艇筏边谁先登乘，船长在艇上指挥

50渔船在海上进行消防演习时，发现某船员在机舱内用泡沫灭火器扑救电气火灾，这一做法错误的根本原因是

1. A. 泡沫含水导电，会造成触电危险
2. B. 泡沫灭火器喷射距离太近
3. C. 泡沫灭火器容量不足以灭火
4. D. 泡沫会腐蚀电气设备外壳

51渔船在海上发现有人落水，驾驶台首先应采取的操纵措施是

1. A. 立即停车并向落水者一侧满舵回转
2. B. 立即加速驶离落水者再绕回
3. C. 保持航向继续航行等待救援船
4. D. 立即抛锚固定船位再放艇

52渔船在海上遇到他船遇险需要救助时，本船在接近遇险船前应先做的准备工作是

1. A. 立即靠帮遇险船转移人员
2. B. 在上风侧减速观察并备好救生器材
3. C. 直接抛绳把遇险船拖离
4. D. 先向遇险船大量喷水降温

53渔船机舱起火，船员使用手提式干粉灭火器扑救时，正确喷射部位应对准

1. A. 火焰上方的浓烟区域
2. B. 火焰根部并左右扫射
3. C. 火焰中部快速点射
4. D. 舱壁高温处预喷降温

54船员在封闭舱室内发现有人昏迷且怀疑缺氧，正确做法是

1. A. 先戴好呼吸器再进入救人
2. B. 屏住呼吸快速进入拖人
3. C. 用湿毛巾捂口鼻进入救人
4. D. 先向舱内泼水降低温度

55救生艇靠泊大船时，艇上人员应重点防止

1. A. 艇体被涌浪反复撞击大船
2. B. 艇内淡水被海水污染
3. C. 艇机燃油被风浪吹散
4. D. 艇上口粮被海鸟叼走

56渔船在海上弃船后，船员登上救生艇筏，为维持艇筏内秩序和便于清点人数，最先应做的工作是

1. A. 立即划桨离开难船附近
2. B. 清点人数并分配岗位
3. C. 打开所有淡水桶分给大家饮用
4. D. 将海锚从艇首抛出

57渔船机舱油料起火时，下列灭火剂中最不适宜用于扑救的是

1. A. 二氧化碳灭火器
2. B. 干粉灭火器
3. C. 泡沫灭火器
4. D. 水柱直接喷射

58救生艇筏在海上漂流时，为减少漂移、保持艇位便于救援发现，通常应

1. A. 收起所有桨具顺风快漂
2. B. 抛出海锚并调整缆绳长度
3. C. 艇上人员轮流划桨逆风前进
4. D. 将艇首对准浪来方向加速

59救生艇内配备的晕船药、急救包等物品，船员平时正确的管理做法是

1. A. 锁在个人柜中由船长保管
2. B. 放在固定位置并定期检查有效期
3. C. 取出常用药品随身携带备用
4. D. 拆封后按需分发给各船员

60渔船甲板上有人突然倒地无反应且无正常呼吸，在等待救援时，船员应首先进行

1. A. 喂水并拍打面部
2. B. 心肺复苏并让人取AED
3. C. 抬高双腿等待苏醒
4. D. 掐人中等其自行恢复

61渔船消防中，机舱油类火灾初期使用水柱直接冲击油面，最可能造成的后果是

1. A. 油温迅速下降而熄灭
2. B. 燃油飞溅使火势扩大
3. C. 油气被水封住而缺氧
4. D. 火焰被水雾切分而熄灭

62渔船发生碰撞后需要弃船，船员登上救生艇后应优先采取的行动是

1. A. 尽快划离难船并保持在附近等待
2. B. 立刻驶向最近陆地自行登陆
3. C. 收起海锚并关闭所有开口
4. D. 集中所有淡水一次性平均分完

63渔船在海上弃船后，船员登上救生筏漂浮待救，为减少体力消耗并防止晕浪，最合理的做法是

1. A. 所有人员轮流划桨保持筏体移动
2. B. 人员分散坐在筏内两侧保持平衡
3. C. 人员尽量躺下并固定身体减少活动
4. D. 人员围坐筏中央持续观察海面

64救生艇筏内配备的淡水应按要求管理和使用，其正确的做法是

1. A. 平时可少量取用解渴后及时补充
2. B. 由指定人员统一保管并按规定定量分配
3. C. 仅在弃船演习时打开检查余量
4. D. 集中存放于艇筏中部便于取用

65救生艇属具中配备的海锚，其主要作用是

1. A. 增加艇体重量以保持稳定
2. B. 在风浪中减缓艇的漂移速度
3. C. 作为系泊缆将艇固定在母船旁
4. D. 落水后拖拽人员靠近艇体

66船员在弃船登上救生艇后，艇长组织人员时的正确做法是

1. A. 让会游泳者先下艇占据位置
2. B. 按先妇女儿童后其他人员顺序
3. C. 让职务高者优先登艇以便指挥
4. D. 按到达甲板先后顺序自由登艇

67渔船在航行中有人落水，驾驶台立即采取的最佳初始行动是

1. A. 向落水者一侧满舵并抛出救生圈
2. B. 继续原航向以便快速调头返回
3. C. 立即倒车使船停住再寻找落水者
4. D. 先发出警报再慢慢转向落水者

68使用救生艇筏上的手持火焰信号时，正确操作是

1. A. 将信号弹垂直向上举过头顶后拉发
2. B. 水平对准海面拉发以扩大照亮范围
3. C. 拉发后立即放入艇内避免烫伤
4. D. 在艇内低处拉发并用手遮挡火花

69救生筏在海上漂流时，为保持筏内人员生存状态，收集雨水后正确的处理方式是

1. A. 优先饮用收集的雨水并做好防污染储存
2. B. 将雨水全部倒入海中等待救援送水
3. C. 把雨水与海水按一比一混合后饮用
4. D. 只用于擦拭身体不用于饮用

70船员在渔船上发现机舱起火，使用手提式干粉灭火器时，握持喷管并对准火焰的正确部位是

1. A. 火焰上部让干粉覆盖火苗
2. B. 火焰中部左右横扫
3. C. 火焰根部由近及远推进
4. D. 火焰上方从上往下压

71船员在渔船上进行消防演练时，发现火警信号后首先应做的是

1. A. 立即打开所有水密门通风
2. B. 按应变部署表到达指定岗位
3. C. 先到现场拍照记录火情
4. D. 关闭全船电源总开关

72渔船配备的救生筏在登乘时，船员应避免的动作是

1. A. 穿好救生衣后按顺序登筏
2. B. 从高处直接跳入筏内
3. C. 利用登乘梯或绳网下到筏内
4. D. 携带应急口粮和淡水登筏

73渔船机舱起火且火势较大无法控制时，船员正确的处置程序是

1. A. 关闭机舱所有开口后释放固定灭火系统
2. B. 打开机舱门窗通风后再用灭火器扑救
3. C. 先启动机舱风机排烟再组织人员进入灭火
4. D. 用海水直接灌注机舱并等待外部救援

74对溺水获救后无呼吸无心跳的船员实施心肺复苏，胸外按压的正确位置是

1. A. 胸骨中下段，两乳头连线中点
2. B. 胸骨上段，锁骨下方两横指处
3. C. 左侧乳头正下方肋骨上
4. D. 剑突下方腹部正中处

75渔船在雾中航行时，为预防碰撞应采取的航海措施是

1. A. 减速并按章鸣放雾号，加强瞭望
2. B. 保持原速并开启所有照明灯
3. C. 加速驶离雾区并关闭雷达减少干扰
4. D. 停车等待雾散后再继续航行

76渔船在海上弃船后，船员登上救生筏，为防止救生筏被风浪打翻，最应优先采取的措施是

1. A. 立即将所有人员集中到筏的一侧压住
2. B. 抛出海锚并调整筏位迎风
3. C. 所有人站立以便观察救援船舶
4. D. 打开筏底排水阀排出积水

77渔船在夜间航行时，船员听到有人落水呼救，驾驶台首先应采取的操纵措施是

1. A. 立即停车并向落水者一侧满舵旋回
2. B. 继续原航向并加速以便更快返回
3. C. 立即倒车使船后退接近落水者
4. D. 向落水者相反一侧转向避免螺旋桨伤人

78船员在船上发现有人触电，在确保自身安全的前提下，首先应做的处置是

1. A. 立即用手拉开触电者
2. B. 迅速切断电源或用绝缘物挑开电线
3. C. 先对触电者进行胸外按压
4. D. 向触电者泼水帮助其脱离电源

79渔船在海上弃船后，船员登上救生筏，发现筏内应急口粮包装完好，此时应如何分配食用

1. A. 按人数平均分成若干份，由各人自行保管
2. B. 集中由筏长统一保管，按计划定量分发
3. C. 交给体力最强的人保管，需要时再取出
4. D. 拆开包装检查是否受潮后立即分给各人

80救生艇筏上待救期间，为减少体力消耗和延长生存时间，正确的做法是

1. A. 不断划桨向远处寻找陆地
2. B. 多人轮流大声呼救保持联系
3. C. 保持安静并采取保暖措施
4. D. 频繁起立观察海面情况

81渔船在寒冷海域弃船登上救生筏后，为预防低温症，正确的做法是

1. A. 脱去湿衣后保持静止不动
2. B. 将湿衣拧干后继续穿着
3. C. 多人挤靠并覆盖保暖物品
4. D. 不断喝海水补充体内水分

82渔船在港内进行救生演习，释放救生筏时发现静水压力释放器未动作，船员正确的做法是

1. A. 用铁锤强行敲击释放器使其脱落
2. B. 手动操作释放装置并报告演习指挥
3. C. 放弃释放改为直接解开绑扎绳
4. D. 向释放器浇热水使其自动脱开

83船员发现有人落水，在夜间且海况较差时，最先应做且最有利于后续搜寻的动作是

1. A. 向落水者一侧抛投带自亮浮灯的救生圈并派人持续瞭望
2. B. 立即停车并组织人员下海直接游向落水者
3. C. 先全速倒车使船后退到落水者附近
4. D. 先广播通知全船集合再决定抛投救生圈

84船上急救中，对四肢大出血伤口使用止血带时，正确的做法是

1. A. 在伤口近心端绑扎并记录时间，定时松解观察
2. B. 在伤口远心端绑扎并持续绑紧不松解
3. C. 在伤口正上方直接绑扎且每十分钟松解一次
4. D. 在伤口处直接绑扎并覆盖敷料后不再观察

85渔船发生火灾需要弃船时，船员登乘救生艇筏前应完成的操作包括（多选）

1. A. 穿好救生衣并系紧衣带
2. B. 携带保暖用品和少量淡水
3. C. 按应变部署到达指定集合地点
4. D. 先返回房间取个人贵重物品
5. E. 未穿救生衣直接跳上救生筏

86渔船在雾中航行时与它船发生碰撞，本船破损进水，船长决定弃船，船员听到弃船命令后应首先

1. A. 立即跳入海中游离本船
2. B. 穿好救生衣并按部署到集合点
3. C. 先回舱室取个人贵重物品
4. D. 到船尾等待他船救援

87渔船消防演习中，船员要使用消防水枪扑救油类火灾，正确的做法是

1. A. 用直流水柱冲击油面
2. B. 用喷雾水枪覆盖油面
3. C. 用高压水柱快速扫射
4. D. 先用水冲散油层再灭火

88渔船在港内加油时，船员发现输油管接头处有燃油渗漏，正确的第一步处置是

1. A. 用抹布擦干后继续加油
2. B. 立即停止加油并关闭阀门
3. C. 加快加油速度尽快结束
4. D. 用水冲洗渗漏处后继续

89船员在消防训练中学习到，扑救渔船厨房油锅着火时，正确的第一步处置是

1. A. 用锅盖沿锅边滑盖并关闭燃气阀门
2. B. 直接用水泼入锅内降温灭火
3. C. 端起油锅迅速搬到甲板上
4. D. 用灭火器对准火焰上方喷射

90渔船配备的救生筏在平时存放时，正确的做法是

1. A. 静水压力释放器连接正确且首缆系固于船体
2. B. 用绳索把筏筒牢牢绑死在筏架上防止移动
3. C. 把首缆剪短以减少风浪中被扯断的可能
4. D. 定期打开筏筒检查内部物品后重新封好

91渔船在航行中发现救生艇筏的属具中，淡水与口粮的配备要求是

1. A. 按核定乘员人数配备并有明确最低定额
2. B. 按实际在船人数现场临时分装即可
3. C. 只需配备少量供值班人员使用
4. D. 由船员自行携带个人饮水替代

92渔船在海上弃船后，船员登上救生艇筏，为防止体温过快散失，最合理的做法是

1. A. 所有人挤靠在一起并披盖保温用具
2. B. 每人单独坐开保持通风
3. C. 轮流下水游泳保持血液循环
4. D. 不断活动四肢并大声呼喊

93对溺水者实施心肺复苏时，判断其有无意识并启动应急反应系统的正确顺序是

1. A. 先检查有无外伤再呼叫
2. B. 先拍打呼唤再检查呼吸并呼救
3. C. 先做胸外按压再判断意识
4. D. 先测量血压再决定是否复苏

94船员在封闭舱室作业前，检测氧气浓度合格后仍应

1. A. 立即独自进入作业
2. B. 佩戴呼吸器并安排监护
3. C. 打开舱室照明后进入
4. D. 先投掷明火测试可燃气体

95渔船在恶劣天气中释放救生艇筏时，为防止艇筏被风浪打坏，应

1. A. 在船首迎风时直接抛下
2. B. 在船体背风侧海面释放
3. C. 在船尾顺浪时快速抛下
4. D. 在船中部横浪时释放

96夜间发现落水人员时，向其抛投救生圈的合适位置是

1. A. 落水者正上方以最快命中
2. B. 落水者上游方向使其漂近
3. C. 落水者视线正前方便于接住
4. D. 落水者下游方向使其漂过

97救生艇在寒冷海面漂流时，艇内人员为减少体热散失最应采取的措施是

1. A. 所有人紧紧挤靠在一起并覆盖保温
2. B. 不断活动四肢以维持血液循环
3. C. 轮流跳入海水中刺激身体产热
4. D. 打开艇盖通风保持空气新鲜

98救生筏在海上充气成型后，如发现上层浮胎破损漏气，正确的处置是

1. A. 利用下层浮胎和补漏塞维持浮力
2. B. 立即割断连接索弃筏游向其他筏
3. C. 用嘴向破损浮胎持续吹气补压
4. D. 将破损浮胎朝下压入水中使用

99救生艇靠泊大船准备登乘时，艇首缆的正确使用方法是

1. A. 先带艇首缆控制艇位再带艇尾缆
2. B. 只带艇首缆让艇尾自由摆动
3. C. 先带艇尾缆再让艇首自然靠拢
4. D. 两根缆同时带紧使艇紧贴船体

100渔船机舱起火，现场人员手提干粉灭火器准备灭火时，正确的喷射操作是

1. A. 对准火焰根部由近及远左右扫射
2. B. 对准火焰上部由远及近上下喷射
3. C. 对准火苗顶部快速点射后撤离
4. D. 对准浓烟最浓处持续喷射