1游艇在狭窄水道与他船对遇，你船右舷靠近航道右侧边缘，来船在航道中央偏左，此时按避碰规则你船应保持的航向是
- A. 继续沿右边缘航行并鸣一短声
- B. 向左转向至航道中央以拉开横距
- C. 向右转向贴紧右边缘并减速
- D. 停车让来船先通过后再续航
2游艇在狭水道内靠右航行时，发现前方同向一艘帆船正以很低速度行驶，你艇应采取的避让动作是
- A. 从帆船右侧加速通过
- B. 从帆船左侧减速通过
- C. 减速并保持在其正后方跟进
- D. 鸣笛后从其任意一侧通过
3游艇在航道内与他船对遇，且双方均可安全右转时，应采取的避让行动是
- A. 各自向右转向，从他船左舷驶过
- B. 各自向左转向，从他船右舷驶过
- C. 保持航向和航速，由对方先让
- D. 加速抢在对方船头通过
4游艇靠泊时受横风影响，码头位于上风侧，正确的靠泊操纵思路是
- A. 以较大角度接近码头，用倒车把船尾先贴靠
- B. 以小角度缓速接近，用进车顶住上风控制船位
- C. 以平行姿态快速接近，靠碰垫吸收横向冲击
- D. 先抛下风侧锚，再用车舵使船体横移贴靠
5游艇在狭窄水道靠离码头时，推进器为单机右旋桨，驾驶员需要靠右舷码头，在无风流影响下最有利于船尾先贴靠的操法是
- A. 先以较小角度接近，进车右满舵使船尾右摆后再倒车
- B. 先以较大角度接近，倒车右满舵使船尾右摆后再进车
- C. 先平行接近，正舵倒车让船尾自然右摆贴靠
- D. 先以较小角度接近，倒车左满舵使船尾左摆后再进车
6游艇在海上遇到他船显示垂直两盏红灯的号灯时，本艇应判断该船
- A. 失去控制，应主动远离并避让
- B. 正在拖带，应从其船尾通过
- C. 正在从事疏浚，应保持航向
- D. 正在锚泊，可正常通过
7游艇在夜间航行看到前方他船显示红、绿舷灯和桅灯，但未见尾灯，说明该船
- A. 正面向你船驶来
- B. 正远离你船而去
- C. 正横越过你船船首
- D. 处于锚泊状态
8游艇在海上发生人员落水，夜间搜寻时最有效的搜寻方式是
- A. 单船平行往返搜寻
- B. 单船扩展方形搜寻
- C. 多船并排横队搜寻
- D. 单船扇形搜寻
9游艇在浅水区航行时出现舵效变差、船体下沉感明显，这通常称为
- A. 浅水效应
- B. 岸吸效应
- C. 螺旋桨空泡
- D. 船吸效应
10游艇在夜间航行时，看到他船显示红、绿两盏舷灯和两盏白灯，本船应判断他船
- A. 正在向右转向
- B. 正在向左转向
- C. 正在锚泊
- D. 正在追越
11游艇在航行中遇到雷暴天气，为降低雷击风险，驾控人员最适宜的做法是
- A. 保持高速航行尽快驶离雷暴区
- B. 关闭雷达等电子设备并降下桅顶天线
- C. 打开所有舱盖保持舱内通风
- D. 让乘客集中在船尾甲板观察天气
12游艇在能见度不良水域听到他船雾号一长声，你船应
- A. 立即全速驶离该水域
- B. 减速并加强瞭望，判断来船动态
- C. 停车等待雾散后再航行
- D. 连续鸣放短声以示警告
13游艇在海上发现有人落水，驾驶人员首先应完成的动作是
- A. 立即向落水者一侧满舵旋回
- B. 停车并抛出救生圈标记位置
- C. 加速驶向落水者下游拦截
- D. 通知机舱准备放救生艇
14游艇靠泊时风流方向为吹拢风，且风力较大，接近码头时应采取的做法是
- A. 保持较大角度接近，快车靠拢后立即停车
- B. 以较小角度缓慢接近，用倒车控制余速
- C. 先驶过泊位再掉头迎风靠泊
- D. 平行码头保持距离，等待风力减弱
15游艇靠泊时，码头泊位处有约1节横向流将船推离码头，操作上应优先采用的方式是
- A. 以小角度接近泊位后倒车靠拢
- B. 与码头平行接近并以侧推器贴靠
- C. 保持较大角度迎流接近再回舵
- D. 先抛锚定位再用缆绳绞拢船身
