新能源汽车充电桩安装维修职业技能等级证书 练习卷

1安装交流充电桩时，供电电缆从配电箱到充电桩的走线方式中，符合规范要求的做法是

1. A. 沿地面直接敷设并用水泥封盖
2. B. 穿钢管保护后沿墙明敷
3. C. 用扎带固定在燃气管上并行
4. D. 盘绕在充电桩底座内预留余量

2充电桩安装完成后的验收检查中，属于必须验证的项目有（多选）

1. A. 接地电阻测试合格
2. B. 绝缘电阻测试合格
3. C. 充电启停和通信功能正常
4. D. 充电桩外观颜色与站内统一
5. E. 枪线长度满足车辆停放位置

3维修直流充电桩功率模块时，断电后打开柜门前必须执行的安全步骤是

1. A. 验电确认直流母线已放电至安全电压
2. B. 直接戴绝缘手套拆卸模块螺丝
3. C. 先合上柜内照明开关再操作
4. D. 测量交流进线电压确认已断电

4某充电站一台直流桩在雨天后出现充电中途频繁重启，检查发现桩内底部有少量积水，维修人员首先应做的是

1. A. 用抹布擦干积水后直接送电试机
2. B. 断电后检查进水原因并做绝缘测试
3. C. 提高桩内加热除湿装置功率
4. D. 将充电桩输出功率调低继续使用

5某充电桩安装项目验收时，关于电缆敷设与防护的做法正确的有（多选）

1. A. 交流充电桩进线电缆穿管埋地时，管口做防水封堵
2. B. 电缆穿越车行道时采用加厚钢管保护并做接地
3. C. 直流输出电缆与交流进线电缆同槽敷设时加装隔板
4. D. 电缆接头设置在电缆井内并做好防水绝缘处理
5. E. 充电枪线自然悬垂长度留足，避免车辆碾压

6交流充电桩安装完成后首次通电调试，用万用表测量供电侧L、N之间电压为230V，但桩体显示屏不亮且无任何指示，此时应优先检查的部位是

1. A. 充电枪头CC信号线连接状态
2. B. 桩内急停按钮是否处于按下锁定状态
3. C. 车辆插座PE端子接地电阻值
4. D. 供电侧漏电保护器额定动作电流

7安装交流充电桩时，供电电缆从配电箱到充电桩的敷设路径中需要穿过一段可能积水的低洼区域，规范做法是

1. A. 将电缆直埋于低洼区域底部并回填细沙
2. B. 将电缆穿管敷设并保证管口高出积水可能达到的高度
3. C. 将电缆沿地面直接铺设并加盖水泥板
4. D. 将电缆架空后用扎带固定在临时支架上

8某充电桩安装项目在雨季施工，充电桩已就位但尚未接线，现场突降暴雨导致电缆沟积水，正确的处置是

1. A. 抽干积水后直接继续接线作业
2. B. 抽干积水并检查电缆绝缘合格后再接线
3. C. 等积水自然渗干后立即接线
4. D. 将电缆头临时浸入水中等待雨停

9直流充电桩充电过程中，BMS与桩体之间通过CAN通信交互，若通信线终端电阻缺失，最可能出现的现象是

1. A. 充电电流持续偏大
2. B. 通信偶发丢帧导致停机
3. C. 桩体显示屏亮度下降
4. D. 枪线温度异常升高

10安装交流充电桩时，若配电箱内已有漏电保护器，充电桩进线侧是否还需单独设置漏电保护装置，下列说法正确的是

1. A. 必须再设一级，两级漏电保护串联可提高灵敏度
2. B. 不需再设，上级漏电保护器已能覆盖充电桩回路
3. C. 应根据充电桩是否自带漏电保护功能及上下级选择性配合确定
4. D. 只要充电桩功率小于7kW就不需要设置

11安装交流充电桩时，供电电缆从配电箱引至充电桩，电缆穿越墙洞后最先应做的处理是

1. A. 用防火泥封堵墙洞并做防水弯
2. B. 用发泡胶填满墙洞后立即穿线
3. C. 用水泥直接抹平墙洞外侧
4. D. 用绝缘胶带缠绕电缆穿墙段

12某充电桩安装后首次上电，绝缘检测报绝缘故障，用兆欧表测量直流输出正负母线与地之间绝缘电阻，读数应为多少才判定合格

1. A. 不小于0.5兆欧
2. B. 不小于1兆欧
3. C. 不小于5兆欧
4. D. 不小于10兆欧

13某直流充电桩刷卡后屏幕显示“绝缘检测失败”并中止充电，运维人员首先应检查的部位是

1. A. 充电枪直流输出端的绝缘电阻
2. B. 计费控制单元的通信接口
3. C. 充电模块的交流输入电压
4. D. 触摸屏与主控板的排线连接

14安装交流充电桩时，供电电缆从配电箱引出后需穿过一面混凝土墙进入车位区域，现场无预留套管，正确的做法是

1. A. 在墙上开孔后直接穿缆并用发泡胶填塞孔洞
2. B. 预埋钢套管并做防水封堵后再穿缆
3. C. 将电缆沿墙脚地面直接敷设绕过墙体
4. D. 在孔洞内塞入保温棉后把电缆压入固定

15安装交流充电桩时，若供电电缆需穿过户外硬化路面且无法开挖沟槽，通常采用的防护方式是

1. A. 穿镀锌钢管后直接埋入路面下浅层
2. B. 穿PE管沿路面开槽后水泥封槽
3. C. 架空敷设并用钢丝绳吊挂固定
4. D. 穿金属软管后置于路缘石外侧

16交流充电桩安装完成后首次上电，发现桩体显示屏不亮但供电断路器未跳闸，下一步应优先检查

1. A. 充电枪是否插到位
2. B. 桩内控制电源回路是否得电
3. C. 车辆BMS通信是否正常
4. D. 急停按钮是否被按下

17直流充电桩充电过程中，车辆BMS请求电流突然由150A降到0A并报绝缘故障，充电桩正确的第一步处置是

1. A. 立即断开交流输入断路器并挂检修牌
2. B. 重新插拔充电枪再试一次充电
3. C. 在桩端界面点击重启充电模块
4. D. 查看桩端绝缘监测数据并停止直流输出

18在充电桩维修中更换直流接触器时，为防止静电损坏桩内控制板，作业人员应采取的防护措施是

1. A. 佩戴防静电手环并可靠接地后操作
2. B. 戴棉纱手套直接拿取控制板
3. C. 在桩体金属外壳上先摸一下再操作
4. D. 穿绝缘鞋站在干燥木板上操作

19调试交流充电桩时，用充电桩测试仪模拟车辆连接后，桩体显示已连接但迟迟不进入充电状态，首先应检查的环节是

1. A. CP信号占空比与车辆模拟电阻是否匹配
2. B. 充电枪电子锁是否已完全锁止到位
3. C. 桩内交流接触器线圈是否已经得电吸合
4. D. 电表脉冲常数是否与桩体程序设置一致

20对直流充电桩进行定期维护时，下列属于必须检查且直接影响充电安全的项目有（多选）

1. A. 充电枪冷却液液位及管路密封情况
2. B. 直流接触器触点烧蚀与吸合状态
3. C. 桩体外壳广告灯箱的照明亮度
4. D. 充电控制器与BMS通信报文是否正常
5. E. 充电桩内部除尘滤网积尘程度

21安装交流充电桩时，保护接地导体（PE）与相线、中性线在导线颜色上应如何区分

1. A. PE 用黄绿双色，N 用淡蓝色，相线用黑或棕
2. B. PE 用淡蓝色，N 用黄绿双色，相线用红
3. C. PE 用黑色，N 用黄绿双色，相线用淡蓝色
4. D. PE 用黄绿双色，N 用黑色，相线用淡蓝色

22对充电桩进行接地电阻测试时，为获得可靠读数，测试前应确认的条件是

1. A. 测试点已与接地网断开并清洁接触面
2. B. 桩内所有断路器均处于合闸状态
3. C. 充电枪已插入车辆并处于充电中
4. D. 测试仪电池电量低于一半以省电

23安装交流充电桩时，供电电缆从配电箱引出后需穿过一段金属穿线管，按规范做法应在穿线管两端管口加装什么部件

1. A. 护线嘴或绝缘护套
2. B. 防水胶泥封堵
3. C. 接地编织带
4. D. 防火泥封堵

24对充电桩进行调试时，模拟车辆插枪后桩体未输出，测得CP信号电压在插枪状态下为9V，正常情况下应为

1. A. 0V
2. B. 6V
3. C. 9V
4. D. 12V

25充电桩安装位置的选址中，下列做法符合安全与使用要求的是

1. A. 充电桩安装在室外时，桩体底部距地面高度按产品要求执行并避开低洼积水区
2. B. 充电桩安装在室外时，桩体尽量贴近建筑物外墙以便缩短进线电缆长度
3. C. 充电桩安装在室内车库时，桩体布置在车辆通道转弯处便于就近插枪
4. D. 充电桩安装在室外时，桩体布置在绿化带内以减少对停车位的影响

26维修直流充电桩时，需要断开高压直流接触器后进行检测，正确的安全操作顺序是

1. A. 先断开上级交流供电并验电放电，再拆检接触器
2. B. 先拆接触器接线，再断开上级交流供电
3. C. 先合上急停按钮，再直接用手触摸接触器端子
4. D. 先测量接触器线圈电阻，再决定是否断电

27安装充电桩接地系统时，将接地扁钢与接地极焊接后，对焊接处的正确处理是

1. A. 清除焊渣后涂沥青漆或防腐漆
2. B. 清除焊渣后涂一层机油防锈
3. C. 保留焊渣以增加接触面积
4. D. 用水泥砂浆包裹焊接处

28运维人员更换充电桩内部交流接触器时，正确接线顺序应遵循

1. A. 先接保护接地线再接相线和中性线
2. B. 先接相线再接保护接地线
3. C. 先接中性线再接相线
4. D. 相线与接地线同时接入

29运维人员巡检发现交流充电桩充电枪线缆外护套局部破损但芯线绝缘完好，正确处置是

1. A. 用绝缘胶带缠绕破损处后继续使用
2. B. 停用该桩并更换整根充电枪线缆
3. C. 在破损处套热缩管后恢复使用
4. D. 降低该桩输出电流后继续使用

30对充电桩进行维护时，发现充电枪端子有轻微氧化发黑但未烧蚀，正确的处理方式是

1. A. 用砂纸打磨端子至露出金属光泽后继续使用
2. B. 直接更换整根充电枪线总成
3. C. 用无水乙醇清洁端子并测量接触电阻后评估
4. D. 在端子表面涂抹导电膏后继续使用