无人机测绘操控员 练习卷

1无人机航测作业中，相机曝光瞬间若机体仍在平移，最可能直接导致的成像问题是

1. A. 像点位移模糊
2. B. 镜头畸变增大
3. C. 色彩饱和度下降
4. D. 存储文件损坏

2无人机航测中，若相邻影像同名点匹配率突然大幅下降，而飞行姿态记录正常，应优先排查

1. A. 地面纹理与光照条件
2. B. 电池剩余电量
3. C. 遥控器信号强度
4. D. 起降场地平整度

3无人机航测数据预处理时，发现部分影像POS高程异常跳变，最合理的下一步是

1. A. 核对该时段GPS定位质量并剔除异常点
2. B. 直接对所有影像做整体高程平移
3. C. 把异常影像航高统一改为中心航高
4. D. 删除全部POS数据仅保留影像

4无人机航测外业质量检查中，下列哪些属于必须记录的影像质量信息（多选）

1. A. 影像清晰度与曝光情况
2. B. 像片重叠度是否达标
3. C. POS数据是否完整有效
4. D. 无人机机臂颜色是否一致
5. E. 地面站屏幕亮度是否最高

5无人机航测中，POS数据记录的是

1. A. 像点坐标和相机内方位元素
2. B. 曝光瞬间相机的位置和姿态
3. C. 地面控制点的大地坐标
4. D. 影像的灰度直方图统计值

6无人机航测数据采集前，下列属于必须完成的准备工作有（多选）

1. A. 检查相机镜头清洁并完成检校参数确认
2. B. 规划航线并设定重叠度与航高
3. C. 确认电池电量与返航点设置
4. D. 提前对影像进行空三解算
5. E. 把检查点坐标输入飞控作为控制点

7无人机航测中，若航向重叠度由80%降为60%，最可能直接产生的影响是

1. A. 空三连接点匹配可靠性下降
2. B. 相机畸变系数发生变化
3. C. 地面分辨率数值立即改变
4. D. 影像的辐射亮度整体升高

8无人机航测数据采集阶段，为保证后续空三质量应同时做到的有（多选）

1. A. 航向与旁向重叠度满足规范要求
2. B. 像片倾角与旋角控制在允许范围
3. C. 选择光照稳定时段减少阴影影响
4. D. 像控点布设在航带重叠薄弱处
5. E. 飞行中频繁改变航高以增加纹理

9无人机航测内业处理中，下列哪些因素会直接影响空三加密的精度与稳定性？（多选）

1. A. 像控点的分布与数量
2. B. 影像的航向与旁向重叠度
3. C. 相机镜头的畸变系数是否准确
4. D. 作业当天的环境温度记录
5. E. 飞行器的电池剩余电量

10某测区地形起伏较大，为保证影像地面分辨率基本一致，航线规划时较合理的做法是

1. A. 按地形起伏分区设定相对航高
2. B. 统一按最高点高程设定航高
3. C. 统一按最低点高程设定航高
4. D. 统一按平均高程并加大飞行速度

11无人机航测数据采集时，为减少像片旋偏角对空三加密的影响，最有效的飞行控制措施是

1. A. 保持航向与设计航线方向一致并稳定飞行
2. B. 增大航向重叠率至80%以上
3. C. 降低飞行速度并缩短曝光间隔
4. D. 提高相机分辨率并启用RAW格式

12无人机航测内业空三加密后，若检查点残差普遍偏大且分布无规律，最可能的原因是

1. A. 像控点坐标或刺点位置存在系统偏差
2. B. 影像数量过多导致解算内存不足
3. C. 相机镜头畸变已通过检校改正
4. D. 航线重叠率高于设计值

13在无人机航测中，地面分辨率（GSD）主要取决于

1. A. 相机像元尺寸、镜头焦距和航高
2. B. 飞行速度和电池容量
3. C. 测区面积和航带数量
4. D. 云台俯仰角和快门类型

14在无人机航测中，将影像从像平面坐标转换为地面坐标的关键步骤是

1. A. 空中三角测量
2. B. 影像匀色处理
3. C. 航带排序
4. D. 影像压缩

15无人机航测规划航线时，若测区位于机场净空保护区内，正确的处置方式是

1. A. 降低航高至真高50米以下即可作业
2. B. 改用微型无人机在目视范围内作业
3. C. 向空管部门申请并获批后按批准条件作业
4. D. 避开塔台方向并保持无线电静默作业

16无人机航测作业中，相机参数设置里快门优先模式主要控制的是

1. A. 光圈大小
2. B. 曝光时间
3. C. 感光度
4. D. 白平衡

17航测内业处理中，若空三报告显示某区域连接点数量明显偏少，首先应检查的环节是

1. A. 该区域影像重叠度与纹理条件
2. B. 相机电池剩余电量
3. C. 无人机起降场地选择
4. D. 地面站电脑操作系统版本

18无人机航测外业中，若发现某条航线相邻像片重叠度不足，最可能的原因是

1. A. 相机焦距设置偏短
2. B. 航带间隔设置偏大
3. C. 飞行速度与拍照间隔不匹配
4. D. 地面分辨率设置偏小

19无人机航测外业中，像控点测量通常采用GNSS RTK或静态观测，其主要作用是

1. A. 为空三提供地面约束条件
2. B. 直接生成数字正射影像
3. C. 替代POS系统提供姿态数据
4. D. 校正相机镜头的色差

20无人机航测外业中，像控点布设时选择在影像纹理丰富、易于判读的位置，主要是为了

1. A. 提高像控点在影像上的量测精度
2. B. 减少像控点的外业测量工作量
3. C. 避免像控点被植被遮挡
4. D. 降低对无人机定位精度的要求

21无人机航测中，检查航摄成果质量时发现漏摄区域呈规则条带状，最可能对应的作业环节是

1. A. 航线规划时航带间距计算有误
2. B. 相机快门在部分航点未触发
3. C. 地面站坐标系统设置错误
4. D. 像控点测量精度不达标

22在应急测绘中，灾区通信中断且无地面控制点，为快速获取可定位影像，优先采用的定位方式是

1. A. 单点GPS定位
2. B. PPK后差分定位
3. C. 网络RTK实时定位
4. D. 惯性导航单独定位

23航测数据采集时，相机设置的曝光间隔与飞行速度、航高的匹配关系，直接决定航向重叠度，若飞行速度提高而其他参数不变，则

1. A. 航向重叠度减小，可能出现漏拍
2. B. 航向重叠度增大，影像数量增多
3. C. 旁向重叠度减小，航线间距变大
4. D. 旁向重叠度增大，基高比随之降低

24无人机航测中，为获取建筑物立面信息，常采用倾斜摄影，其与垂直摄影相比的主要优势是

1. A. 单张影像的地面覆盖范围更大
2. B. 能同时获取顶面与侧面纹理，减少遮挡盲区
3. C. 对天气和光照条件要求更低
4. D. 可直接替代激光雷达获取高精度点云

25无人机航测完成外业后，检查发现部分影像存在明显运动模糊，最可能的原因是

1. A. 曝光时间过长且飞行速度偏快
2. B. 相机存储卡写入速度不足
3. C. POS数据记录频率偏低
4. D. 地面站航线重叠度设置偏大

26在像控点测量中使用网络RTK，若某点观测时出现固定解不稳定，正确的处置方式是

1. A. 延长观测时间待固定解稳定后记录
2. B. 立即记录当前坐标并继续测量
3. C. 切换为单点定位后记录坐标
4. D. 放弃该点并仅用其余点解算

27应急测绘中无人机需在震后通信中断区域快速获取影像，现场无网络RTK，最合理的定位方案是

1. A. 仅靠无人机内置IMU进行定位
2. B. 使用机载单点GPS定位并事后做空三
3. C. 架设地面基准站采用PPK后处理定位
4. D. 改用视觉里程计单独定位

28无人机执行1:500比例尺航测任务时，若设计航向重叠度为75%，相邻航线之间的旁向重叠度通常应设置在哪个范围才能满足常规成图要求

1. A. 15%~25%
2. B. 35%~45%
3. C. 55%~65%
4. D. 75%~85%

29应急测绘中要求无人机在震后2小时内提交受灾区域正射影像，若天气晴好但风速较大，合理的作业策略是

1. A. 降低航高以提高分辨率并缩短单架次时间
2. B. 提高航高减少航线数并适当增大重叠度
3. C. 等待风速减小后再起飞以保证影像清晰
4. D. 改用倾斜摄影获取更多侧面信息

30多旋翼无人机执行航测任务时，为减小相机曝光瞬间机体姿态变化对成像的影响，较为合理的做法是

1. A. 在航点处悬停稳定后再触发拍照
2. B. 提高飞行速度以缩短任务时间
3. C. 降低航向重叠度减少拍照次数
4. D. 关闭云台增稳直接固定相机

31无人机航测获取的原始影像在正射纠正前，通常需要先完成的关键处理环节是

1. A. 相机检校与空三解算
2. B. 影像色彩增强与锐化
3. C. 影像分幅与图廓整饰
4. D. 影像压缩与格式转换

32航测数据内业处理中，空三加密后检查发现某条航带连接点数量明显偏少，优先排查的环节是

1. A. 该航带影像的重叠度与影像清晰度是否达标
2. B. 测区像控点的坐标系统是否设置正确
3. C. 相机内参标定文件是否导入软件
4. D. 计算机内存是否足以完成平差计算

33无人机航测航线规划时，若测区地形起伏较大而仍采用固定相对航高，最容易导致的问题是

1. A. 航摄像片重叠度局部不足
2. B. 像片倾角超过规范限值
3. C. 相机内方位元素发生改变
4. D. 基站与飞机通讯中断

34无人机航测像控点布设时，若测区边缘缺少控制点约束，最可能造成的结果是

1. A. 测区中部高程精度提高
2. B. 测区边缘平面精度下降
3. C. 像片重叠度自动增大
4. D. 空三解算速度明显加快

35使用固定翼无人机执行带状地形图航测时，为减少航带间漏洞，航线布设通常应

1. A. 使航带方向与线路走向一致并保证旁向重叠
2. B. 使航带方向与线路走向垂直并加大旁向重叠
3. C. 采用单条超长航线沿线路中心飞行
4. D. 按正方形分区逐块飞行并拼接

36在无人机航测中，若测区存在大面积水域，航线规划时应特别注意的是

1. A. 提高航向重叠度以弥补水面纹理缺失
2. B. 降低航高以增强水面纹理
3. C. 增加旁向重叠度至80%以上
4. D. 在水域上方加密像控点

37无人机航测数据采集时，为减少运动模糊，正确的快门设置策略是

1. A. 提高快门速度并适当增大ISO
2. B. 降低快门速度并减小ISO
3. C. 提高快门速度并减小光圈
4. D. 降低快门速度并增大光圈

38无人机航测执行1:500地形图任务时，为满足成图精度，像控点通常应优先布设在航向重叠与旁向重叠的哪个位置

1. A. 航带重叠区域的任意平坦地面
2. B. 航带重叠区域的明显特征点上
3. C. 航带边缘的水域或阴影区
4. D. 航带端点外的空旷无参照区

39在像控点坐标测量中，若采用网络RTK模式，为保证像控点精度通常应重点控制的是

1. A. 流动站对中杆气泡与观测时长
2. B. 基准站与流动站的水平距离
3. C. 电台发射功率与天线增益
4. D. 接收机屏幕亮度与按键响应

40无人机航测作业中，相机曝光瞬间因前向运动产生的像点位移称为

1. A. 像移
2. B. 畸变
3. C. 偏流
4. D. 旋偏

41在无人机航测作业中，像片倾角过大对成果的主要影响是

1. A. 地面分辨率整体变差
2. B. 重叠度局部不足或产生漏洞
3. C. 空三无法提取连接点
4. D. 影像色彩饱和度下降

42关于无人机航测中像控点的作用，描述正确的是

1. A. 用于校正相机镜头畸变
2. B. 用于将影像坐标转换为地面坐标
3. C. 用于提高航向重叠度
4. D. 用于补偿飞行速度误差

43无人机航测作业中，相机快门触发信号由飞控系统按固定距离间隔发出，这种曝光方式称为

1. A. 等时曝光
2. B. 等距曝光
3. C. 等角曝光
4. D. 等速曝光

44空中三角测量平差后检查连接点残差，发现某一航带边缘区域残差系统性偏大，最应先排查的环节是

1. A. 相机内参标定精度
2. B. 该区域影像重叠度是否足够
3. C. 控制点坐标是否加密
4. D. POS数据是否差分处理

45像控点布设时，若测区呈狭长带状且面积较大，为控制航测成图精度，布设方案应重点保证

1. A. 沿带状走向两端及中部布设并加密
2. B. 全部集中在带状中心区域
3. C. 仅布设在带状两端即可
4. D. 随机均匀撒布于整个测区

46无人机航测中，POS 数据的主要作用是

1. A. 提供影像外方位元素初值
2. B. 替代地面控制点进行绝对定向
3. C. 直接生成数字高程模型
4. D. 校正相机镜头畸变

47在应急测绘任务中需要快速获取灾区正射影像，下列航线规划策略中最合适的是

1. A. 采用大重叠度、低航高的分区航线
2. B. 采用小重叠度、高航高的单条航线
3. C. 沿灾区边界布设环形航线并降低重叠
4. D. 按常规航摄规范先做完整分区设计

48无人机航测内业处理中，空三解算后检查发现某区域连接点数量明显偏少，最可能的原因是

1. A. 该区域影像纹理弱或重叠度不足
2. B. 该区域地面分辨率高于其他区域
3. C. 该区域像控点数量多于其他区域
4. D. 该区域相机内参发生了变化

49空三解算后检查发现区域网边缘存在较大残差，而中心区域残差正常，最可能的原因是

1. A. 相机内参数标定错误
2. B. 边缘像控点数量不足或分布不均
3. C. 飞行速度在边缘段偏快
4. D. 地面分辨率在边缘段偏低

50航测外业中，无人机搭载相机的像移角速度与曝光时间共同影响

1. A. 影像的像移量即模糊程度
2. B. 相机的内方位元素
3. C. 航带旁向重叠度
4. D. 地面分辨率数值