1车站值班员在办理列车通过作业时，发现进站信号机显示黄灯，随后又变为红灯，此时应认定该信号为
- A. 开放状态，可按黄灯要求办理通过
- B. 关闭状态，须立即通知司机停车
- C. 灯光故障，可按引导信号办理通过
- D. 显示不明，须派人现场确认后放行
2车站值班员在调车作业中，发现调车信号机显示不明且无法确认，此时应当
- A. 按调车长口头指示继续作业
- B. 停车确认信号后继续作业
- C. 通知信号维修人员后继续作业
- D. 改为手信号引导作业
3接发列车时，车站值班员发现邻站开来的列车尾部标志不清，正确的处置是
- A. 按列车完整到达办理并记录备查
- B. 通知司机停车检查尾部标志
- C. 通知邻站确认列车编组后放行
- D. 要求列车在站外停车等待确认
4车站值班员在办理列车闭塞时，发现区间空闲但邻站未请求闭塞，此时应优先执行的操作是
- A. 主动向邻站发出闭塞请求
- B. 等待邻站请求后再办理
- C. 通知列车调度员后直接放行
- D. 先办理调车作业再处理闭塞
5在半自动闭塞区间，车站值班员接到邻站发车通知后，正确的处理顺序是？
- A. 先确认区间空闲再办理闭塞手续
- B. 先通知司机再确认区间空闲
- C. 先开放出站信号再通知邻站
- D. 先填写行车凭证再确认区间空闲
6车站值班员在办理列车进路时，发现进路上道岔区段出现红光带，此时正确的首要处置是
- A. 立即通知工务部门并停止办理该进路
- B. 确认是否列车占用后直接办理引导接车
- C. 先办理进路再通知电务部门检查处理
- D. 报告列车调度员后按原计划继续办理
7车站值班员在办理超长列车接发时，与邻站联系的重点内容是
- A. 列车编组辆数及换长
- B. 列车总重及计长
- C. 列车是否超长及尾部标志
- D. 列车运行速度及制动方式
8车站值班员办理列车通过作业时，发现出站信号机开放后进路上有道岔显示位置不正确，正确的处置是
- A. 立即关闭信号并通知工务处理
- B. 先放行列车再通知电务
- C. 维持信号开放并盯控列车通过
- D. 通知司机减速通过该道岔
9某站因施工需封锁站内一条到发线，车站值班员在施工登记完毕后应优先办理的事项是？
- A. 在控制台上对该线路进行封闭标识并通知相关作业人员
- B. 直接开始安排列车接入相邻线路以节省时间
- C. 等施工负责人离开行车室后再进行标识
- D. 先向列车调度员口头汇报，待其到场后再标识
10车站值班员办理闭塞时，区间空闲的确认依据是
- A. 前次列车到达邻站后即可视为区间空闲
- B. 邻站值班员口头同意即表示区间空闲
- C. 区间占用表示灯熄灭且邻站同意发车
- D. 区间占用表示灯熄灭即可视为区间空闲
11某站夜间办理列车交会，车站值班员发现邻站请求闭塞的电话记录号码与前一列车的记录号码相同，正确的处置是
- A. 按新闭塞办理并记录号码
- B. 与邻站核对确认后重新编号办理
- C. 按前一列车记录号码继续办理
- D. 通知调度员后自行更换号码办理
12进站信号机显示一个绿色灯光，其含义是
- A. 准许列车按限速要求越过该信号机，进入站内准备停车
- B. 准许列车按规定速度经过该信号机，进入站内正线通过
- C. 准许列车按规定速度经过该信号机，进入站内到发线停车
- D. 准许列车在站内停车后继续向区间发车
13车站值班员在交接班时，对未完成的列车进路应当
- A. 详细交接并共同确认
- B. 口头简单说明即可
- C. 由接班者自行查看
- D. 等完成后再交接
14车站值班员在办理列车通过作业时，发现进站信号机显示黄灯，此时对该列车应采取的正确处置是
- A. 指示列车在进站信号机外停车后再进站
- B. 确认列车能按规定速度通过并做好接车准备
- C. 通知司机进站后立即停车等待下一信号
- D. 开放引导信号引导列车限速进站
15某站夜间接车时，车站值班员发现进站信号开放后司机报告未看到信号，经查信号机灯泡断丝，此时正确的处置是
- A. 通知司机凭引导信号进站
- B. 通知司机凭调度命令进站
- C. 改用引导接车并通知司机
- D. 通知司机按机车信号进站
