1吊装开始前指挥人员与司机应首先确认什么？
- A. 各自习惯手势即可开始操作
- B. 统一信号含义与通信方式
- C. 只确认司机能看见吊钩位置
- D. 只确认无线电设备电量充足
2低位试吊发现工件明显倾斜但吊索未滑移，正确处理是什么？
- A. 继续升高让吊索自行平衡
- B. 落地调整吊点或索长再试吊
- C. 保持悬吊安排人员登上调整
- D. 加快回转用惯性纠正倾斜
3指挥人员选择吊索时，已知吊物重量和吊索分支数，还必须掌握的参数是
- A. 吊索与水平面的夹角
- B. 起重机的起升高度
- C. 吊物的外表面颜色
- D. 司机的操作熟练程度
4指挥人员用手势信号指挥桥式起重机小车向远离自己方向移动时，正确的手势是
- A. 手心朝向自己，五指伸开，往复摆动
- B. 手心朝向小车，五指伸开，向自己方向摆动
- C. 手臂伸直，手心向下，向远离方向挥动
- D. 手臂弯曲，手握拳，向远离方向摆动
5在架空输电线路附近进行吊装，吊臂与线路的最小安全距离不足时，正确的处置是
- A. 在线路下方快速通过，减少停留时间
- B. 停电并验电接地后再作业
- C. 安排专人监视线路，缓慢作业
- D. 降低吊臂高度从线路下方穿越
6用两根等长钢丝绳四分支起吊一个长方形设备，设备重心偏向一侧，指挥应优先采取的措施是
- A. 调整吊点使各分支受力均匀后再起吊
- B. 按原吊点直接起吊并观察设备倾斜
- C. 将偏重侧钢丝绳加长以平衡力矩
- D. 在轻侧加挂配重后按原吊点起吊
7吊装作业前，指挥人员对吊索具进行检查时，发现卸扣的销轴可以自由转动但无螺纹损伤，正确的判断是
- A. 销轴能自由转动但需确认螺纹完好且销轴能可靠锁定
- B. 销轴能自由转动说明卸扣已损坏必须报废
- C. 销轴能自由转动即可使用无需检查螺纹
- D. 只要销轴不脱落就说明卸扣承载合格
8使用两根不同长度钢丝绳起吊同一吊物时，指挥应优先确认
- A. 两根钢丝绳的破断拉力是否相同
- B. 两根钢丝绳的夹角是否相等
- C. 两根钢丝绳的长度差是否在允许范围
- D. 两根钢丝绳的颜色是否一致
9指挥人员在吊装前发现吊物上有一处未固定的活动盖板，正确的处置是
- A. 先指挥起吊再让司索工扶住盖板
- B. 要求将盖板固定或单独绑扎后起吊
- C. 指挥缓慢起吊并观察盖板是否滑落
- D. 在盖板上加一块配重压住后起吊
10判断吊物重心位置时，对形状规则、材质均匀的物体，通常可认为重心位于
- A. 几何形心位置
- B. 物体最重的一端
- C. 物体最长方向的端点
- D. 吊点连线的中点
11在吊装作业现场，指挥人员与起重机司机之间的联络信号应采用
- A. 由现场任意人员临时约定的手势
- B. 统一规定的指挥信号并明确唯一指挥
- C. 由司机按自己习惯选用的信号
- D. 由挂钩工用口语自由呼叫指挥
12指挥人员站在吊物运行路线上发现吊物出现明显摆动，正确的处置是
- A. 发出停止信号待摆动减弱后再继续指挥
- B. 加快起升速度让吊物尽快离开
- C. 向吊物摆动方向快速跑开并继续指挥
- D. 用手直接推住吊物使其停止摆动
13指挥人员发出的“微动”信号在下列哪种场合使用最恰当
- A. 吊物距就位点约100mm需要缓慢调整对孔时
- B. 吊物需要从地面快速提升到高处平台时
- C. 吊物需要长距离水平移动到另一跨时
- D. 吊物需要从运输车上整件卸下时
14关于吊装作业中“十不吊”原则里“光线不足看不清”这一条，下列理解正确的是
- A. 夜间作业只要开灯即可起吊
- B. 视线不清时不得进行吊装作业
- C. 仅对被吊物看不清时才停止
- D. 司机看不清但指挥能看清可起吊
15指挥在吊物离地约二百毫米时发现吊索有轻微滑移，正确的下一步操作是
- A. 继续提升到预定高度后再检查处理
- B. 立即发出停止信号，落地后重新绑扎
- C. 让司机保持悬停，指挥自己上前紧固
- D. 加快提升速度使吊索自行收紧到位
