起重机械作业人员证 练习卷

1起重机司机在吊运熔融金属时，起升机构应采用的操纵方式是

1. A. 先快速起升再慢速下降
2. B. 先慢速起升再快速下降
3. C. 起升与下降均用低速档平稳操作
4. D. 起升用低速档、下降用高速档

2司索工在捆绑棱角锋利的重物时，正确的防护做法是

1. A. 在棱角处垫软质护角再绑扎
2. B. 直接用钢丝绳绕棱角绑扎
3. C. 用铁丝缠绕棱角后再绑钢丝绳
4. D. 增加钢丝绳直径直接绑扎

3流动式起重机在松软地面作业前，支腿下方应铺设垫板，垫板的主要作用是

1. A. 增大支腿与地面的接触面积以降低比压
2. B. 防止支腿直接接触泥土造成锈蚀
3. C. 使起重机整体重心向支腿外侧偏移
4. D. 减少支腿液压缸的伸缩行程

4起重作业中吊钩下降到最低位置时，卷筒上钢丝绳至少应保留的圈数（不含固定圈）是

1. A. 1圈
2. B. 2圈
3. C. 3圈
4. D. 5圈

5起重作业中，司索工在重物棱角处与钢丝绳之间加垫护角，其主要作用是

1. A. 防止钢丝绳在棱角处被割伤
2. B. 增加钢丝绳的破断拉力
3. C. 降低重物的实际重量
4. D. 增大吊索与重物的摩擦

6起重机械作业中，指挥人员发出的音响信号与手势信号不一致时，司机应当

1. A. 按手势信号执行并同时鸣铃提醒指挥人员
2. B. 按音响信号执行并等待指挥人员纠正手势
3. C. 停止操作并询问指挥人员确认意图后再动作
4. D. 按先发出的那个信号执行以保持动作连续

7起重机的起重力矩限制器主要作用是

1. A. 限制起升高度防止吊钩冲顶
2. B. 限制起重量与幅度的乘积防止整机倾覆
3. C. 限制大车行走速度防止碰撞端部止挡
4. D. 限制回转角度防止电缆扭断

8起重机械作业中，司索工发现吊物棱角处未加垫保护直接与钢丝绳接触，正确的处置是

1. A. 在棱角处加垫软质衬垫后再起吊
2. B. 降低起升速度缓慢起吊
3. C. 增加钢丝绳缠绕圈数后起吊
4. D. 更换更大直径钢丝绳后起吊

9用两根等长钢丝绳起吊一个重心偏向一侧的箱形重物时，正确的挂绳方式是

1. A. 将两根绳分别挂在重心两侧，使重心位于两吊点之间
2. B. 将两根绳都挂在重心偏重一侧，使重物倾斜起吊
3. C. 将两根绳挂在重心同侧，靠倾斜角度平衡重物
4. D. 将一根绳挂重心处，另一根绳挂重心偏轻一侧

10起重机作业中突然停电，司机首先应做的操作是

1. A. 将所有控制器手柄回零位
2. B. 立即下车检查停电原因
3. C. 手动松开制动器放下吊物
4. D. 通知指挥人员继续指挥作业

11某工地用汽车起重机吊装预制板，吊物离地约半米时司机发现吊索有轻微滑移，正确的下一步处置是

1. A. 立即停止起升将吊物放回地面重新捆绑
2. B. 继续缓慢起升到安装高度再处理
3. C. 加快起升速度使吊索受力后不再滑移
4. D. 由司索工在吊物下方扶正吊索继续起升

12起重机司机在作业中发现起升机构电动机温度明显升高且有焦糊味，正确处理是

1. A. 打开操作室门窗通风降温后继续作业
2. B. 停止作业，将吊物落地，断电检查电动机
3. C. 降低起升速度减小负荷继续完成当前吊次
4. D. 在电动机外壳加装临时风扇强制冷却

13用两台起重机抬吊同一重物时，每台起重机的起升钢丝绳应保持

1. A. 松弛状态以便随时调整受力
2. B. 垂直状态且由专人统一指挥同步起落
3. C. 较大夹角以分散吊点受力
4. D. 任意角度只要总起重量不超即可

14起重机作业中，当指挥信号与司机判断不一致时，司机应

1. A. 按自己判断继续操作
2. B. 停止操作并查明信号含义
3. C. 按最近一次信号继续操作
4. D. 忽略信号自行完成动作

15采用两台起重机抬吊同一重物时，若两台起重机额定起重量分别为20t和30t，则抬吊总重量的控制原则是

1. A. 每台起重机载荷不得超过其额定起重量的80%
2. B. 两台起重机载荷之和不得超过50t
3. C. 按额定起重量较大的一台确定总重量
4. D. 两台起重机平均分担重物重量即可

16起重机起升机构中，当吊钩下降到最低位置时，卷筒上至少应保留的安全圈数一般是

1. A. 1圈
2. B. 2圈
3. C. 3圈
4. D. 5圈

17司索工使用卸扣连接吊索与吊耳时，正确的穿销方向应使

1. A. 卸扣弯环承受拉力，销轴不承受主要拉力
2. B. 销轴承受主要拉力，弯环仅作连接
3. C. 销轴朝下以便观察是否退出
4. D. 销轴螺纹端朝上便于拧紧

18指挥人员使用手势信号指挥桥式起重机小车向远离司机方向运行，其手臂动作应为

1. A. 手臂向一侧平伸并做水平摆动
2. B. 小臂向远离身体方向伸出并做前后摆
3. C. 手臂高举过头并做左右摆动
4. D. 手臂下垂并做前后摆动

19起重机司机在吊运液态金属时，起升机构应采用的操作方式是

1. A. 先快速起升再缓慢下降
2. B. 先缓慢起升再平稳运行
3. C. 先快速下降再缓慢起升
4. D. 先点动起升再连续下降

20起重机进行地面操纵（跟随式操纵）作业时，操作人员应处于的位置是

1. A. 吊物正下方以便看清就位点
2. B. 吊物运行前方指引方向
3. C. 能观察吊物且不被吊物碰撞的安全位置
4. D. 起重机大车轨道旁边便于操作

21司索作业中，下列哪些做法符合安全要求（多选）

1. A. 棱角处吊装时在钢丝绳与物件间加护角
2. B. 吊索夹角增大时适当降低允许起重量
3. C. 起吊前先试吊，确认制动和绑扎可靠
4. D. 用一根吊索直接兜挂长形物件两端
5. E. 吊物上站人以便扶正就位

22采用两台起重机抬吊同一重物时，正确的做法是

1. A. 两台起重机各自按额定起重量的一半起吊
2. B. 由一人统一指挥并保持吊索受力均衡
3. C. 两台起重机分别由两名司机独立操作
4. D. 起吊后由一台承担全部重量另一台跟随

23起重机司机在起吊前进行空载试运行的主要目的是确认什么

1. A. 各机构制动器、限位器和操作手柄动作是否正常
2. B. 吊钩滑轮组的钢丝绳穿绕方式是否正确
3. C. 起重机额定起重量与载荷曲线是否匹配
4. D. 作业现场地面承载力是否满足支腿压力

24起重机作业中，当起升机构制动器出现打滑现象而吊物尚未离地时，司机应采取的处置是

1. A. 将吊物缓慢放下，停止作业并报修制动器
2. B. 继续起升到所需高度后再报修制动器
3. C. 改用点动起升方式完成本次吊运
4. D. 提高起升速度使制动器快速闭合

25起重机械作业中，用于捆绑吊运棱角锋利钢板的吊索，正确的防护做法是

1. A. 在吊索与钢板棱角接触处加垫护角或软质衬垫
2. B. 把吊索在棱角处多绕两圈分散受力
3. C. 用铁丝把吊索直接绑在钢板棱角上固定
4. D. 在棱角处涂抹润滑脂减少吊索磨损

26采用穿套结索法吊运长条形物件时，为防止物件滑脱，正确的做法是

1. A. 使结索的两个受力段夹角适当并收紧，必要时加控制绳
2. B. 把结索交叉后直接挂在吊钩上即可
3. C. 将结索一端固定在地面锚点上防止摆动
4. D. 用单根吊索绕过物件中部直接起吊

27使用卸扣连接吊索与吊耳时，卸扣的受力方向应

1. A. 沿卸扣横销轴向受力
2. B. 沿卸扣本体弯环方向受力
3. C. 与卸扣横销成45°受力
4. D. 任意方向受力均可

28指挥人员使用手势信号指挥桥式起重机吊运物件时，若发现吊物上站有人，正确的做法是

1. A. 先发出起升信号再用手势示意人员下来
2. B. 立即发出停止信号，待人员撤离后再指挥
3. C. 用手势示意司机缓慢起升让人员自行跳下
4. D. 继续指挥吊运，由司机鸣铃提醒人员

29起重机司机在吊运物件经过人员上方时，指挥人员发出继续运行信号，司机正确的处置是

1. A. 按信号快速通过人员上方减少停留
2. B. 鸣铃示警后按信号继续通过
3. C. 拒绝执行并发出停止信号，待人员撤离后通过
4. D. 降低吊物高度从人员旁边绕过

30起重机工作级别A5的桥式起重机，其金属结构疲劳计算对应的利用等级属于

1. A. 经常轻载使用
2. B. 经常中载使用
3. C. 不经常使用
4. D. 频繁满载使用

31司索工在捆绑一捆表面光滑的钢管时，为防止吊运中钢管抽滑，应采用的做法是

1. A. 用两根钢丝绳直接兜底起吊
2. B. 在钢管与吊索间垫入木楔并采用兜挂捆绑
3. C. 用卸扣将吊索直接卡在钢管端头
4. D. 增大吊钩起升高度使吊索夹角变小

32起重机在架空输电线路附近作业时，起重机臂架与10千伏线路的最小安全距离应不小于

1. A. 1米
2. B. 2米
3. C. 3米
4. D. 5米

33起重机大车运行机构采用分别驱动时，两侧制动器制动力矩不一致可能造成

1. A. 起升速度下降
2. B. 大车运行跑偏啃轨
3. C. 吊钩自行下降
4. D. 钢丝绳乱绳

34起重机作业中，司索工用两根等长钢丝绳起吊一个重心明确的箱形物件，绳间夹角越大，单根绳受力会怎样变化

1. A. 逐渐减小
2. B. 逐渐增大
3. C. 保持不变
4. D. 先增大后减小

35起重机作业中，当吊物离地约200毫米时通常应进行哪项操作

1. A. 直接快速起升到目标高度
2. B. 停顿检查吊索受力与吊物平衡
3. C. 松开制动让吊物自由摆动
4. D. 由司索工用手扶正吊物

36起重机吊运熔融金属的起升机构，其钢丝绳的报废标准与一般起升机构相比，主要区别在于

1. A. 断丝数达到一般报废标准的一半即应报废
2. B. 断丝数达到一般报废标准的三分之二即应报废
3. C. 断丝数达到一般报废标准即可报废
4. D. 断丝数超过一般报废标准才报废

37起重机司机在作业中听到指挥人员发出“紧急停止”信号时，正确的处置是

1. A. 先鸣铃示警再按急停按钮
2. B. 立即按急停按钮并回零
3. C. 先将吊物落到地面再停机
4. D. 先询问指挥人员原因再停机

38用两台起重机抬吊同一重物时，为保证载荷分配合理，正确的做法是

1. A. 两台起重机各自按额定起重量的一半起吊
2. B. 选择同型号起重机并统一指挥、保持同步
3. C. 由起重量大的一台承担主要载荷
4. D. 两台各自独立操作，用对讲机随时通报

39起重机作业中，司机对任何人发出的紧急停止信号应当

1. A. 先辨明发出人身份再执行
2. B. 立即执行并停止动作
3. C. 报告主管领导后执行
4. D. 视吊物重量决定是否执行

40起重机作业中，当起升高度限位器动作后，司机正确的操作是

1. A. 按下解除按钮继续起升
2. B. 将吊钩下降退出限位区
3. C. 改用手动方式继续提升
4. D. 切断主电源等待检修

41起重机司机交接班时，上一班反映起升制动器有轻微打滑，本班司机正确的处置是

1. A. 继续使用并观察打滑是否加重
2. B. 自行调整制动器弹簧张力后使用
3. C. 报告设备管理人员待检查确认后再作业
4. D. 降低起重量继续作业至下班

42起重机械作业中，当吊载重物下降时，司机应采用的操作方式是

1. A. 快速扳动控制器手柄至下降档
2. B. 先点动再逐步缓慢下降
3. C. 将手柄直接推到下降末档
4. D. 断电使重物自由下落

43起重机在露天作业遇六级以上大风时，正确的处置是

1. A. 继续作业但降低起升高度
2. B. 停止作业并将吊钩升至最高位
3. C. 停止作业，将吊钩放下并采取锚定措施
4. D. 仅停止回转动作，起升仍可运行

44起重机吊钩出现下列哪种情况时应报废

1. A. 钩身表面有轻微锈蚀
2. B. 钩口开口度比原尺寸增大8%
3. C. 钩身有少量油漆脱落
4. D. 钩尾螺纹有轻微磨损

45指挥人员在指挥塔式起重机吊运散装物料时，吊斗尚未完全离开地面就发出回转指令，这一做法的主要问题是

1. A. 吊斗离地高度不足会与地面障碍物相碰
2. B. 载荷未稳定前回转会使吊斗摆动或物料洒出
3. C. 回转速度与起升速度不匹配会加剧钢丝绳磨损
4. D. 吊斗离地前回转会增大起升机构的启动电流

46起重机司机在接班检查时发现起升高度限位器的动作位置比上次记录偏低，最恰当的处理是

1. A. 调整限位器到原来位置后正常作业
2. B. 记录该现象并在作业中注意观察
3. C. 停止使用该机构并报修查明原因
4. D. 用副钩代替主钩完成当班吊运任务

47塔式起重机顶升作业时，风速超过规定值时正确的处置是

1. A. 停止顶升并将回转机构锁定
2. B. 继续顶升但安排专人监视风向
3. C. 加快顶升速度尽快完成该工序
4. D. 将起重臂顺风停放后继续作业

48起重机作业前，司机对制动器进行日常检查时，下列哪些情况应判定为需要停机报修（多选）

1. A. 制动轮表面出现明显裂纹
2. B. 制动带磨损量超过制造厂规定值
3. C. 制动器打开时制动带与制动轮有轻微间隙
4. D. 制动轮温度在连续作业后略有升高
5. E. 电磁铁线圈有焦糊气味且动作迟滞

49吊装作业中，吊索与水平面之间的夹角一般不宜小于

1. A. 30度
2. B. 45度
3. C. 60度
4. D. 75度

50起重机司机在作业前检查中发现钢丝绳出现笼状畸变，正确的处理方式是？

1. A. 降低额定起重量后继续使用
2. B. 将该钢丝绳报废并更换新绳
3. C. 将畸变段用绳卡夹紧后使用
4. D. 把畸变段截去后重新插接使用