Automobile Rescue Worker practice paper

1在高速公路上对故障车辆进行现场救援时，救援车辆应停放在故障车后方多少米以外并开启危险报警闪光灯

1. A. 50米
2. B. 100米
3. C. 150米
4. D. 200米

2在雨天夜间对高速公路故障车实施救援，下列现场防护措施中正确的有(multiple)

1. A. 救援车停在故障车后方并开启危险报警闪光灯
2. B. 在来车方向150米外摆放警告标志
3. C. 救援人员穿反光背心在车道内作业
4. D. 关闭救援车全部灯光避免眩目
5. E. 将故障车乘员留在车内等待

3对故障车辆进行现场处置时，救援员应同步完成的现场安全防护措施包括哪些(multiple)

1. A. 开启故障车危险报警闪光灯
2. B. 在来车方向设置三角警示牌
3. C. 救援员穿着反光警示服
4. D. 将故障车推至行车道中央等待
5. E. 在故障车后方指挥来车绕行

4救援员在拖拽过程中发现拖车绳出现局部断股，正确的下一步处置是

1. A. 立即减速靠边停车并更换合格拖车绳
2. B. 继续拖行至目的地后再更换绳索
3. C. 在断股处打结后继续使用该绳
4. D. 把断股段用胶带缠绕后继续拖行

5拖车绳在牵引过程中突然绷断，最可能的原因是

1. A. 拖车绳颜色与救援车不匹配
2. B. 拖车绳额定载荷低于实际牵引力
3. C. 被拖车辆轮胎气压偏高
4. D. 牵引时被拖车开启了危险报警灯

6在高速公路应急车道对故障车辆进行现场处置时，救援人员首先应完成的操作是

1. A. 开启危险报警闪光灯并在来车方向规定距离外放置三角警告牌
2. B. 将救援车停在故障车正后方并立即下车检查故障
3. C. 先连接拖车绳再摆放锥桶以节省作业时间
4. D. 让故障车驾驶人站在车后指挥后方来车绕行

7在隧道内对故障车辆实施救援时，人员撤离的正确方向是

1. A. 沿行车方向继续向前走出隧道
2. B. 逆行车方向沿检修道撤离至安全处
3. C. 留在车内等待隧道管理人员
4. D. 站在故障车与隧道壁之间躲避

8在雨天对故障车辆实施拖拽时，下列做法中符合安全要求的有(multiple)

1. A. 适当降低拖拽速度并增大跟车距离
2. B. 检查拖车绳是否被雨水浸湿后强度下降
3. C. 在拖车绳中部悬挂醒目的反光标识
4. D. 被拖车关闭全部灯光以节省蓄电池电量
5. E. 拖拽中频繁点刹以提醒后方车辆

9现场需要将一辆前轮爆胎的车辆拖上平板拖车，为防止轮毂损伤，应在爆胎轮位置

1. A. 直接拉上平板
2. B. 加装辅助小轮或滑板
3. C. 用千斤顶顶起后拖行
4. D. 放掉另一侧轮胎气压

10用拖车钩牵引故障车起步时，牵引车应采取的起步方式是

1. A. 缓慢起步待牵引绳绷直后再逐渐加速
2. B. 快速起步利用冲力带动被拖车
3. C. 先倒车再突然前进拉直牵引绳
4. D. 原地空转车轮待被拖车移动后起步

11在高速公路上救援一辆无法行驶的故障车时，救援车辆应停在故障车前方还是后方来设置警戒区？

1. A. 停在故障车后方，并在来车方向设置锥桶和警示牌
2. B. 停在故障车前方，并在来车方向设置锥桶和警示牌
3. C. 停在故障车后方，但只在故障车正后方放一个锥桶
4. D. 停在故障车前方，但只在故障车正前方放一个锥桶

12道路救援现场设置安全警戒区时，下列哪些做法是正确的？(multiple)

1. A. 在来车方向逐级摆放锥桶，间距由密到疏
2. B. 白天在普通公路将警示牌放在故障车后方50米外
3. C. 夜间在高速公路将警示牌放在故障车后方150米外
4. D. 将锥桶摆成直线紧贴故障车侧面
5. E. 让故障车驾驶员站在车后挥手警示来车

13在高速公路对故障车辆实施拖拽作业时，下列现场安全防护措施中正确的有(multiple)

1. A. 将故障车人员转移至护栏外安全区域
2. B. 在故障车来车方向按规定距离设置警告标志
3. C. 救援员穿着反光背心并在作业区后方观察来车
4. D. 拖拽作业期间安排专人在行车道内指挥交通
5. E. 为节省时间在两车连接完成后才开启危险报警闪光灯

14在隧道内对故障车实施拖拽，现场防护应优先采取的措施是

1. A. 在故障车后方同车道设置警示并尽快撤离隧道
2. B. 在隧道口外设置警示后进入隧道拖车
3. C. 关闭隧道照明便于观察拖车绳
4. D. 让故障车驾驶员在隧道内指挥交通

15救援车在拖拽过程中发现被拖车辆突然向一侧跑偏，正确的下一步操作是

1. A. 平稳减速并在安全区域停车检查连接与轮胎状态
2. B. 加速拉直被拖车辆以纠正方向
3. C. 急打方向把被拖车辆带回原车道
4. D. 立即解开拖车绳让被拖车辆自行停下

16在隧道内故障车辆无法移动且需要拖拽时，救援员优先应做的是

1. A. 立即在隧道内开始拖拽作业
2. B. 先做好警示并组织人员撤离到安全区域
3. C. 关闭故障车灯光等待救援
4. D. 在隧道口设置标志后继续拖拽

17拖拽自动挡故障车时，若驱动轮不能离地且拖行距离较长，正确的做法是

1. A. 挂N挡低速拖行并中途多次停车冷却
2. B. 挂D挡由前车缓慢牵引
3. C. 直接拖行，自动变速器不会受损
4. D. 拆下传动轴或使用平板车装载运输

18事故车辆燃油泄漏且现场有强烈汽油味时，救援员在断电后应优先

1. A. 用防爆工具断开蓄电池负极并禁止现场一切火源
2. B. 启动发动机挪动车辆离开泄漏点
3. C. 用干抹布擦干地面油迹后继续作业
4. D. 打开加油口盖释放油箱内压力

19对新能源车辆进行救援拖拽前，除常规检查外还应重点确认

1. A. 高压系统是否已断电并确认无漏电风险
2. B. 车内音响是否关闭以免干扰通讯
3. C. 轮胎气压是否高于标准值
4. D. 雨刮器是否处于关闭位置

20夜间在普通道路对故障车辆进行拖拽前，对照明与警示的设置要求是

1. A. 两车均开启危险报警闪光灯并保证拖拽装置可见
2. B. 仅牵引车开启远光灯照亮前方
3. C. 被牵引车关闭所有灯光避免干扰后车
4. D. 在车顶放置手电筒即可替代三角警告牌

21在隧道内遇到故障车需要拖离，救援员正确的处置顺序是

1. A. 先开启双闪并组织人员撤至检修道，再请求封闭车道后施救
2. B. 直接在行车道内挂绳拖拽以尽快清空隧道
3. C. 让车主在车内等待拖车到达再开门撤离
4. D. 先摆放警告牌再让所有人在车旁协助推车

22对四驱故障车进行拖拽时，较稳妥的方式是

1. A. 使用平板拖车整车承载
2. B. 只托起前轮拖拽
3. C. 只托起后轮拖拽
4. D. 四轮着地低速拖拽

23对事故车辆进行破拆救援前，救援员应优先确认的信息是

1. A. 车辆品牌型号和购买年份
2. B. 车内被困人员数量与伤情
3. C. 车辆保险是否在有效期内
4. D. 车主是否同意破拆车门

24使用拖车绳拖拽故障车时，两车之间应安排人员的位置是

1. A. 两车之间禁止站人
2. B. 两车之间站一人指挥
3. C. 两车之间站两人协助
4. D. 两车之间站人观察绳况
5. E. 两车之间站人传递信号

25使用平板拖车装载故障车时，车辆在平板上固定后还应进行的操作是

1. A. 松开手刹使轮胎自然贴合平板
2. B. 拉紧手刹并挂挡后用绑带固定
3. C. 仅用挡块塞住前后轮胎
4. D. 将车辆挂在空挡并打开双闪

26救援车辆在夜间对故障车作业时，除开启危险报警闪光灯外还应开启

1. A. 示廓灯和后位灯
2. B. 远光灯照射故障车
3. C. 雾灯和转向灯
4. D. 倒车灯和阅读灯

27使用液压千斤顶顶起车辆前，除拉紧手刹外还应完成的关键步骤是

1. A. 在故障轮对角车轮前后放置掩木
2. B. 把千斤顶放在车身钣金薄弱处
3. C. 先松开车轮全部螺栓再顶车
4. D. 将挡位置于空挡并松开手刹

28用平板拖车拖拽前轮驱动的自动挡故障车时，较为妥当的装载方式是

1. A. 托起前轮使驱动轮离地并固定后轮
2. B. 托起后轮使前轮留在平板上自由转动
3. C. 四轮全部落地用软拖绳牵引
4. D. 只拉紧手刹后将整车吊装到平板

29在坡道上对故障车辆实施拖拽时，拖车绳应保持的状态是

1. A. 始终松弛留有缓冲
2. B. 始终绷紧不松弛
3. C. 先松弛后绷紧交替
4. D. 下坡时松弛上坡时绷紧

30现场发现事故车燃油泄漏且发动机舱冒烟，救援员应优先采取的措施是

1. A. 用灭火器对准冒烟处喷射
2. B. 断开蓄电池并疏散人员
3. C. 打开机盖查看冒烟部位
4. D. 用拖车绳先将车辆拖离