Automobile Driver practice paper

1驾驶员在坡道起步时，手动挡车辆最容易发生向后溜车，正确的操作顺序是

1. A. 踩下离合器挂一挡，缓抬离合至半联动，稳住离合再缓松手刹
2. B. 踩下离合器挂一挡，先松手刹再缓抬离合至半联动
3. C. 踩下离合器挂一挡，猛抬离合同时猛踩加速踏板
4. D. 踩下离合器挂一挡，拉紧手刹直接抬离合起步

2车辆制动时出现跑偏，最可能的原因及正确处理是

1. A. 两侧胎压不一致，先检查调整胎压
2. B. 制动踏板自由行程过大，直接调小
3. C. 制动液含水量偏高，直接更换制动液
4. D. 发动机怠速不稳，先清洗节气门

3驾驶员在高速公路行驶中错过出口，正确的处置是

1. A. 继续行驶至下一出口驶离
2. B. 在应急车道倒车返回出口
3. C. 在原地停车等待时机变道
4. D. 减速后在导流线区域掉头

4夜间会车时，对方车辆未关闭远光灯，正确的处置是

1. A. 减速并视线右移看路面右侧边缘
2. B. 也开启远光灯提示对方
3. C. 加速尽快通过会车路段
4. D. 闭眼短暂避开强光后继续行驶

5驾驶车辆在雨天湿滑路面行驶，为减少侧滑风险，正确的操作是

1. A. 适当降低车速，缓踩制动，加大跟车距离
2. B. 保持原车速，急踩制动缩短制动距离
3. C. 提高车速尽快通过积水路段
4. D. 紧跟前车利用其轮迹减少阻力

6日常检查发动机机油油位时，车辆应处于的水平位置和时机是

1. A. 水平地面且发动机熄火静置几分钟后
2. B. 水平地面且发动机怠速运转时
3. C. 斜坡上且发动机熄火后立即测量
4. D. 水平地面且发动机刚熄火立即测量

7车辆日常检查中，轮胎气压应在什么状态下测量才准确

1. A. 轮胎冷却状态下测量
2. B. 车辆连续高速行驶后立即测量
3. C. 轮胎表面浇冷水降温后测量
4. D. 车辆满载状态下测量

8手动挡车辆起步时，左脚抬离合器踏板应遵循的要领是

1. A. 快抬至半联动点，停顿稳一下再缓慢完全抬起
2. B. 从底到顶匀速缓慢抬起，全程不加油门
3. C. 先完全抬起离合器再踩油门起步
4. D. 半联动时猛抬左脚并同时深踩油门

9发动机冷却液温度过高时，驾驶员正确的下一步处置是

1. A. 靠边停车怠速运转待温度下降
2. B. 立即熄火并马上打开散热器盖
3. C. 继续行驶至水温表回落到正常
4. D. 停车后立即用冷水浇淋发动机缸体

10驾驶员日常检查机油液位时，车辆应停放的水平位置和读取时机是

1. A. 停在水平路面，熄火静置几分钟后拔出油尺擦净再插到底读取
2. B. 停在水平路面，启动发动机怠速运转时拔出油尺直接读取
3. C. 停在稍有坡度的地方，熄火后立即拔出油尺读取
4. D. 停在水平路面，熄火后拔出油尺不擦直接读取油迹上限

11驾驶装有自动变速器的车辆在等红灯时，挡位在D挡踩住制动踏板，此时变速器内部的工作状态是

1. A. 液力变矩器涡轮静止而泵轮随发动机转动
2. B. 离合器处于完全分离状态动力被切断
3. C. 行星齿轮机构被机械锁止无法转动
4. D. 油泵停止工作等待再次挂挡

12驾驶员在高速公路行驶中车辆右前轮突然爆胎，下列处置措施中正确的有(multiple)

1. A. 双手紧握转向盘尽力控制车辆直线行驶
2. B. 立即用力踩下制动踏板使车辆迅速停住
3. C. 松抬加速踏板待车速降低后轻踩制动靠边停车
4. D. 开启危险报警闪光灯并在车后规定距离设置警告标志
5. E. 急打转向盘向右侧应急车道变道躲避后车

13日常出车前检查中，发现制动液储液罐液面低于最低刻度线，正确做法是

1. A. 补充同型号制动液并检查有无渗漏
2. B. 补充清水至标准刻度后继续使用
3. C. 补充其他品牌制动液混用即可
4. D. 不补充直接出车，行驶中观察

14自动挡车辆在较长下坡路段行驶时，正确的挡位使用方式是

1. A. 选用低速挡利用发动机制动辅助控制车速
2. B. 始终挂在D挡并持续踩制动踏板控制车速
3. C. 挂入N挡滑行以节省燃油
4. D. 挂入P挡利用驻车机构控制车速

15夜间会车时，对方车辆持续使用远光灯，驾驶员正确的应对方式是

1. A. 也开启远光灯提醒对方
2. B. 视线移向右侧路边缘减速行驶
3. C. 闭眼短暂避光后加速通过
4. D. 打开危险报警闪光灯继续行驶

16关于自动挡车辆在长下坡路段的正确驾驶方法，下列说法正确的是

1. A. 选择低速挡位，利用发动机制动配合间歇制动控制车速
2. B. 挂入空挡滑行，靠制动踏板控制车速以节省燃油
3. C. 始终使用最高挡位，轻踩制动踏板保持车速
4. D. 挂前进挡并踩住制动踏板，使车辆匀速下坡

17驾驶员在高速公路行驶中车辆突然爆胎，双手应首先采取的动作是

1. A. 用力向爆胎一侧修正方向
2. B. 双手紧握转向盘控制直线行驶
3. C. 立即拉紧驻车制动器减速
4. D. 迅速踩下制动踏板紧急制动

18手动挡车辆在平路起步时，正确配合离合器与油门的操作是

1. A. 先松离合到半联动再缓慢加油
2. B. 先加油提高转速再快速松离合
3. C. 离合与油门同时快速踩下抬起
4. D. 踩住离合加油后直接挂二挡起步

19车辆行驶中发现制动踏板变软、行程明显变长，且连续踩几脚后略有回升，最可能的故障部位是

1. A. 制动液压系统内混入空气
2. B. 制动摩擦片磨损到极限
3. C. 驻车制动拉索调整过紧
4. D. 制动踏板回位弹簧折断

20驾驶手动挡车辆在坡道上起步时，放松驻车制动器的正确时机是

1. A. 离合器踏板抬至半联动、车头略有抖动时
2. B. 离合器踏板刚踩下、挂入一挡后
3. C. 加速踏板踩到底、发动机转速升高后
4. D. 离合器踏板完全抬起、车辆开始后溜时

21车辆在高速公路行驶中爆胎，正确的处置是

1. A. 双手握稳转向盘、缓慢减速靠边
2. B. 立即紧急制动使车辆停住
3. C. 迅速向爆胎一侧转动转向盘
4. D. 立即拉紧驻车制动器停车

22驾驶员在高速公路上行驶时错过出口，正确处置是

1. A. 继续行驶到下一出口驶出再另行规划路线
2. B. 在应急车道倒车回到出口处
3. C. 在行车道停车等待后方车辆减少后倒车
4. D. 从中央分隔带缺口掉头返回出口

23车辆在行驶中转向盘突然变得沉重，可能的原因是

1. A. 转向助力系统出现故障
2. B. 轮胎气压略高于标准
3. C. 发动机水温偏高
4. D. 制动片磨损接近极限

24自动挡车辆在长下坡路段行驶时，为防止制动器过热，较合理的操作是

1. A. 挂入低速挡利用发动机制动
2. B. 持续踩住制动踏板控制车速
3. C. 挂空挡滑行依靠制动减速
4. D. 反复快速点踩制动踏板

25发动机冷却液温度过高时，驾驶员正确的处置顺序是

1. A. 靠边停车怠速降温后再检查
2. B. 立即熄火打开散热器盖
3. C. 继续行驶让气流自然降温
4. D. 停车后马上加冷水降温

26车辆在正常行驶中仪表盘机油压力警告灯突然点亮，驾驶员正确的下一步处置是

1. A. 减速靠边停车熄火检查
2. B. 保持车速驶向最近维修点
3. C. 原地怠速运转观察灯是否熄灭
4. D. 加大油门提高机油压力

27车辆行驶中发现制动踏板变软、踩下行程明显变长，最可能的原因是

1. A. 制动系统内进入了空气
2. B. 制动片磨损到极限
3. C. 手刹拉线过紧
4. D. 轮胎气压偏低

28夏季长时间行驶后轮胎温度升高、气压上升，正确的处理方式是

1. A. 停车后立即放气降低胎压
2. B. 停车自然降温待胎压恢复正常
3. C. 向轮胎浇冷水加速降温
4. D. 继续行驶让气流带走热量

29自动挡车辆在长下坡路段行驶时，为利用发动机制动减轻制动器负担，应选择的挡位操作是

1. A. 挂D挡持续踩制动踏板控制车速
2. B. 挂N挡滑行配合间歇制动
3. C. 挂入低速挡位限制升挡配合间歇制动
4. D. 挂R挡利用倒挡阻力控制车速

30驾驶员日常检查轮胎时，发现同一轴上两条轮胎花纹深度相差较大，正确的做法是

1. A. 把花纹深的轮胎换到前轴使用
2. B. 将两条轮胎气压调至相同继续用
3. C. 更换花纹较浅的轮胎使同轴一致
4. D. 把两条轮胎互换位置后继续使用