模具工职业技能等级证书 练习卷

五级/初级工、四级/中级工、三级/高级工、二级/技师、一级/高级技师 | 50 题 | 姓名:__________ 得分:______

返回题库 显示答案 15 题30 题50 题100 题

1冲压模装配时,凸模固定板与凸模之间采用H7/n6配合,其主要作用是

  1. A. 保证凸模可快速拆换
  2. B. 保证凸模与固定板同轴定位
  3. C. 防止凸模在冲压时转动
  4. D. 补偿凸模磨损后的间隙

2冲压模导柱与导套配合过紧,在试冲时最可能出现的现象是

  1. A. 制件毛刺增大
  2. B. 模具开合困难且有异响
  3. C. 凸模容易折断
  4. D. 卸料板动作迟缓

3塑料注射模冷却水道与型腔表面之间的距离通常应控制在什么范围内

  1. A. 5~8mm
  2. B. 10~15mm
  3. C. 20~25mm
  4. D. 30~40mm

4注塑模顶出系统中,顶杆端面与型腔表面装配后应保持

  1. A. 顶杆端面略高于型腔表面
  2. B. 顶杆端面略低于型腔表面
  3. C. 顶杆端面与型腔表面齐平或略低
  4. D. 顶杆端面高于型腔表面0.5mm

5塑料模装配后进行试模,发现制件出现明显飞边,优先应检查的环节是

  1. A. 浇口尺寸是否偏小
  2. B. 分型面贴合是否严密
  3. C. 顶出机构是否卡滞
  4. D. 冷却水道是否堵塞

6某冲压模在连续冲裁时突然出现制件孔位偏移,现场检查发现导柱表面有拉伤痕迹,下一步最合理的处置是

  1. A. 直接更换导柱后继续生产
  2. B. 检查导套配合间隙并修整润滑后试冲
  3. C. 加大冲床行程以补偿偏移
  4. D. 调整送料机构步距后继续生产

7冲压模维修时发现导柱表面有拉伤痕迹,正确的处理顺序是

  1. A. 直接更换导套并加大导柱尺寸
  2. B. 先查润滑与同轴度再修磨导柱
  3. C. 用砂纸打磨导柱后继续使用
  4. D. 将导柱与导套同时焊补后修整

8冲裁间隙偏小时,冲裁断面最可能出现下列哪种特征组合

  1. A. 光亮带变宽、塌角减小、毛刺增高
  2. B. 光亮带变窄、塌角增大、毛刺减小
  3. C. 光亮带变宽、塌角增大、毛刺减小
  4. D. 光亮带变窄、塌角减小、毛刺增高

9注塑模采用点浇口时,制品表面浇口附近出现放射状流纹,下列调整措施中最直接有效的是

  1. A. 适当提高料筒前段温度并降低注射速度
  2. B. 降低料筒前段温度并提高注射速度
  3. C. 增大锁模力并延长保压时间
  4. D. 降低模具温度并缩短冷却时间

10冲压模维修中,发现凸模刃口出现局部崩刃且崩口深度已超过刃口有效高度,正确的处置方式是

  1. A. 用堆焊修复崩口后重新磨刃
  2. B. 用油石将崩口修磨成圆弧过渡
  3. C. 直接更换凸模并重新配作间隙
  4. D. 将凸模翻转180度继续使用

11模具零件热处理后出现变形,需要在后续加工中修正,对淬火后的凹模进行精加工时,正确的工艺安排是

  1. A. 淬火后直接磨削至最终尺寸
  2. B. 淬火后先电火花加工再磨削
  3. C. 淬火前预留余量、淬火后磨削修正
  4. D. 淬火后先铣削再磨削至尺寸

12注塑模冷却水道设计中,当塑件壁厚不均匀时,厚壁区域对应的冷却水道应

  1. A. 适当远离塑件表面布置
  2. B. 适当靠近塑件表面布置
  3. C. 与薄壁区域保持相同距离
  4. D. 改为隔片式冷却并降低水温

13冲压模装配时,凸模与凹模的间隙若小于板料厚度过多,冲裁后最可能出现的是

  1. A. 断面光亮带过宽且毛刺增大
  2. B. 断面塌角增大且断面锥度明显
  3. C. 模具刃口崩裂且冲裁力骤升
  4. D. 卸料板卡料且废料回跳

14注塑模顶出系统中,顶杆布置在制品薄壁处且顶出速度过快,最容易出现

  1. A. 制品顶白或顶穿
  2. B. 制品表面熔接痕加重
  3. C. 制品出现缩孔
  4. D. 制品分型面飞边

15在冲压模维修中,发现落料凹模刃口出现局部塌陷并伴有毛刺增大,正确的修复方式是

  1. A. 直接堆焊刃口后手工打磨
  2. B. 将凹模刃口磨削去层后重配间隙
  3. C. 用砂轮片修磨塌陷处继续使用
  4. D. 更换凹模固定板并调整导柱

16塑料注射模中,若制品在脱模时出现粘定模现象,在模具结构上最应检查的是

  1. A. 动模侧脱模斜度是否足够
  2. B. 定模侧脱模斜度是否足够
  3. C. 冷却水路是否堵塞
  4. D. 浇口套是否磨损

17冲压模维修中,发现落料凹模刃口出现局部塌角且制件毛刺明显增大,正确的修复顺序应是?

  1. A. 先更换整块凹模再重新调整间隙
  2. B. 先修磨刃口再检测间隙并试冲验证
  3. C. 先加大冲裁间隙再修磨刃口
  4. D. 先调整压力机行程再修磨刃口

18冲压模中用于保证条料送进方向与步距精度的零件是

  1. A. 挡料销与导料板
  2. B. 卸料板与弹簧
  3. C. 导柱与导套
  4. D. 模柄与上模座

19在模具维修中,冲裁凹模刃口出现局部塌角且该处制件毛刺明显,正确的修复顺序是

  1. A. 先补焊塌角处再整体磨削刃口
  2. B. 先磨削刃口去除塌角再研磨抛光
  3. C. 先更换凹模再重新调整间隙
  4. D. 先加大间隙再试冲观察毛刺变化

20冲裁模试冲时发现制件毛刺较大且断面有明显撕裂带,在排除了间隙过大的因素后,应优先检查

  1. A. 卸料板与凹模的间隙是否过小
  2. B. 凸模进入凹模的深度是否过大
  3. C. 刃口是否磨钝或存在崩刃
  4. D. 导柱与导套的配合间隙是否偏大

21模具维修中,以下哪些做法有助于延长冲裁模刃口的使用寿命(多选)

  1. A. 定期检查刃口并按规定间隙研磨
  2. B. 冲裁时在板料表面涂适量润滑油
  3. C. 发现小崩刃后继续使用到下次计划检修
  4. D. 控制凸模进入凹模的深度在合理范围
  5. E. 用铜棒直接敲击刃口进行微调

22模具装配时导柱与导套的配合间隙若过大,冲压过程中最可能出现的现象是

  1. A. 模具闭合高度减小
  2. B. 凸凹模间隙不均匀加剧
  3. C. 卸料板动作失灵
  4. D. 顶件力明显下降

23塑料注射模试模时发现制品出现明显熔接痕且强度不足,最先应检查的工艺参数是

  1. A. 注射压力和保压时间
  2. B. 模具温度和料筒温度
  3. C. 锁模力和顶出速度
  4. D. 冷却时间和开模速度

24模具钳工在修配凸凹模间隙时,常用透光法检查,其操作方法是

  1. A. 将凸模压入凹模后观察压痕
  2. B. 用手电筒从一侧照射观察漏光缝隙
  3. C. 将红丹粉涂于凸模观察接触点
  4. D. 用塞尺直接测量间隙数值

25塑料模冷却水道采用隔水片结构时,隔水片与型芯孔壁之间的配合应保证

  1. A. 隔水片一侧完全封死另一侧通畅
  2. B. 隔水片两侧均与孔壁保持较大间隙
  3. C. 隔水片两侧形成独立且密封的冷却回路
  4. D. 隔水片只起支撑作用不参与分流

26塑料注射模冷却水道与型腔壁之间的距离过近时,最可能出现的问题是

  1. A. 冷却水压力不足
  2. B. 型腔表面出现裂纹
  3. C. 制品脱模困难
  4. D. 水道内壁结垢加快

27某注塑模试模时制品出现欠注,现场排查发现料筒温度正常、注射压力足够,接下来最应优先检查的是

  1. A. 模具排气槽是否堵塞
  2. B. 顶针数量是否足够
  3. C. 模具外形尺寸是否超差
  4. D. 冷却水道是否接反

28冲压模中用于防止条料送进时偏移的零件是

  1. A. 挡料销
  2. B. 导正销
  3. C. 侧压装置
  4. D. 承料板

29塑料注射模中主流道衬套与注射机喷嘴接触的球面半径应比喷嘴球面半径略大,其主要目的是

  1. A. 使两者球面贴合紧密防止溢料
  2. B. 增大主流道内塑料的流动速度
  3. C. 降低喷嘴对衬套的冲击磨损
  4. D. 便于注射机喷嘴快速对中定位

30冲裁模中采用刚性卸料板时,卸料板与凸模之间的单边间隙通常应

  1. A. 小于冲裁间隙以起导向作用
  2. B. 大于冲裁间隙以便顺利卸料
  3. C. 等于冲裁间隙以保持间隙一致
  4. D. 按凸模直径的百分之五取值

31注塑模冷却水路加工时,对型腔深处细长水道采用普通麻花钻直接钻削,最容易出现的质量问题是

  1. A. 孔径明显扩大
  2. B. 孔轴线偏斜
  3. C. 孔壁粗糙度超差
  4. D. 钻头折断或偏孔

32冲压模装配时,凸模固定板与凸模采用H7/n6配合,装配现场无压力机,正确的装入方法是

  1. A. 用铜棒直接敲入固定板孔
  2. B. 将凸模加热后装入固定板孔
  3. C. 用台虎钳夹持固定板压入凸模
  4. D. 将固定板加热后装入凸模

33冲压模维修中,发现凹模刃口出现局部塌陷,正确的处置方式是

  1. A. 用砂轮将塌陷处磨低后继续使用
  2. B. 更换整块凹模并重新调整间隙
  3. C. 将凹模翻转180度后装机使用
  4. D. 在塌陷处堆焊后不做热处理直接使用

34冲裁模试模时发现冲出的制件断面光亮带比例偏小、剪裂带偏大,在模具间隙合理的前提下,最可能的原因是

  1. A. 冲裁间隙过大
  2. B. 凹模刃口磨损变钝
  3. C. 冲裁速度过快
  4. D. 条料送进不到位

35某冲压模在连续冲裁时,制件出现毛刺逐渐增大且冲裁力上升,最合理的下一步处置是

  1. A. 继续生产至批次结束再修模
  2. B. 停机检查凸凹模刃口是否磨损并刃磨
  3. C. 降低冲床行程次数继续观察
  4. D. 增大冲裁间隙后继续生产

36塑料模冷却水路加工完成后进行水压试验,正确的做法是

  1. A. 用压缩空气试压后即可通水使用
  2. B. 按设计压力的1.5倍保压观察有无渗漏
  3. C. 通入常温水静置十分钟后目视检查
  4. D. 用注塑机料筒余热对模具加热后试水

37某冲压模连续模在生产中突然出现送料不到位,条料边缘被导正销刮伤,正确的下一步处置是

  1. A. 立即加大送料机送料长度继续生产
  2. B. 停机检查导正销与导料板位置及送料机同步
  3. C. 降低冲压速度后观察一个班次
  4. D. 更换新条料后重新对刀试冲

38冲裁模试冲时条料送进阻力明显增大,且条料边缘出现被导料板刮出的亮痕,最可能的原因是

  1. A. 导料板间距小于条料实际宽度
  2. B. 挡料销高度低于条料厚度
  3. C. 卸料板与凸模间隙过大
  4. D. 凹模刃口高度磨损变钝

39冲压模装配时,凸模固定板与上模座的销钉孔需要现场配钻铰,正确的加工顺序是

  1. A. 先钻铰销钉孔,再拧紧所有螺钉并复钻铰
  2. B. 先将螺钉拧紧定位,再钻铰销钉孔
  3. C. 先钻铰销钉孔,最后拧紧螺钉不再复铰
  4. D. 螺钉拧到半紧状态后钻铰销钉孔并拧紧

40模具零件在电火花加工后表面存在再铸层,为提高模具寿命并便于后续抛光,通常采用的去再铸层方法是

  1. A. 用粗砂纸直接打磨表面
  2. B. 用弱腐蚀液浸泡后抛光
  3. C. 用火焰加热表面后空冷
  4. D. 用高压水枪冲洗表面

41塑料注射模试模时发现制件表面出现明显熔接痕且强度不足,在模具方面最直接的排查方向是

  1. A. 检查浇口位置与数量是否导致料流汇合温度过低
  2. B. 检查顶出机构是否顶出不平衡造成变形
  3. C. 检查冷却水道是否离型腔表面过近
  4. D. 检查导柱导套配合间隙是否偏大

42塑料模冷却水道设计时,为减小制件翘曲变形,水道与型腔表面的距离通常应

  1. A. 尽量小且各水道保持一致
  2. B. 尽量大且各水道保持一致
  3. C. 在厚壁处近、薄壁处远
  4. D. 在浇口附近远、远端近

43冲压模的卸料螺钉在装配后,测得卸料板工作面低于凹模面约0.3mm,正确的判断是

  1. A. 符合要求,可保证先压料后冲裁
  2. B. 不符合要求,应使卸料板与凹模面齐平或略高
  3. C. 符合要求,可避免卸料板与条料摩擦
  4. D. 不符合要求,应使卸料板高出凹模面2mm以上

44塑料注射模在试模时出现顶出后制件局部拉伤,下列措施中能直接改善该问题的有(多选)

  1. A. 增大脱模斜度并抛光拉伤对应部位
  2. B. 降低顶出速度并提高模温
  3. C. 在拉伤处增设顶针并加大顶出面积
  4. D. 提高注射压力并延长保压时间
  5. E. 降低冷却水温以缩短成型周期

45塑料注射模试模时制件出现填充不足,在排除料温和注速因素后,下一步应优先检查

  1. A. 浇口截面尺寸与位置是否合理
  2. B. 顶出机构复位弹簧是否过软
  3. C. 型芯冷却水道是否通畅
  4. D. 模具分型面贴合间隙是否过大

46电火花加工冲裁模凹模刃口时,若加工后刃口产生较厚的再铸层,对模具寿命最直接的危害是

  1. A. 刃口尺寸变大
  2. B. 刃口表面硬度下降
  3. C. 刃口表面产生微裂纹
  4. D. 刃口表面颜色发黑

47冲压模在试冲时发现制件出现明显的单边毛刺,且毛刺集中在同一侧,最可能的原因是

  1. A. 冲裁间隙整体偏大
  2. B. 凸模与凹模中心偏移
  3. C. 卸料板压力过大
  4. D. 凹模刃口磨损均匀

48冲裁模试冲时发现冲件断面毛刺较大且落料件尺寸偏大,最可能的原因是

  1. A. 凸凹模间隙过小
  2. B. 凸凹模间隙过大
  3. C. 凹模刃口有倒锥
  4. D. 卸料板压力过大

49某厂加工一副落料模,凹模刃口尺寸按磨损后变大的规律标注,试冲后发现落料件尺寸偏小且毛刺增大,经查凸模刃口尺寸偏小,正确的修配方向是

  1. A. 减小凹模刃口尺寸
  2. B. 增大凸模刃口尺寸
  3. C. 同时减小凸凹模刃口尺寸
  4. D. 更换凹模并保持凸模不变

50某模具工在装配塑料模时,将型芯与型腔的配合面直接涂上厚层润滑脂后合模,最可能带来的后果是

  1. A. 配合面磨损加快并影响制品尺寸
  2. B. 润滑脂进入型腔导致制品出现油污缺陷
  3. C. 合模力下降使模具无法锁紧
  4. D. 型芯硬度降低产生变形