1甚高频通信系统中，发射机与接收机共用一副天线时，实现收发隔离的关键部件是
- A. 腔体双工器
- B. 定向耦合器
- C. 功率分配器
- D. 环形隔离器
2一次雷达接收机中，STC电路的主要作用是
- A. 抑制近距离地物杂波
- B. 补偿远距离信号衰减
- C. 消除同频干扰
- D. 提高方位分辨力
3自动转报系统中，某条报文在转报机内长时间滞留未转发，检查发现目的地址路由表项缺失，正确的处置是
- A. 核对并补全路由表后重新提交转发
- B. 直接重启转报机清除滞留报文
- C. 修改报文优先级使其尽快发出
- D. 把该报文转为人工电话通知
4某机场仪表着陆系统下滑信标（GS）在飞行校验中发现下滑角偏大，地面维护人员应优先检查
- A. 下滑信标天线阵列的仰角设置
- B. 航向信标边带天线相位
- C. 指点信标音频调制深度
- D. DME应答器延迟
5全向信标台发射的30Hz与9960Hz信号在空间合成后，机载接收机解算出的方位角基准是
- A. 以磁北为基准的磁方位
- B. 以真北为基准的真方位
- C. 以台站为基准的径向线
- D. 以跑道为基准的航道角
6仪表着陆系统航向信标台发射的150Hz与90Hz调制信号在跑道中心线右侧的调制度差（DDM）极性应为
- A. 150Hz调制度大于90Hz，DDM为正
- B. 90Hz调制度大于150Hz，DDM为负
- C. 两信号调制度相等，DDM为零
- D. 150Hz与90Hz调制度按30Hz交替变化
7在ILS下滑信标维护中，当下滑台监控器指示正常而校验飞机报告下滑角偏大时，最可能被忽略的检查点是
- A. 下滑天线阵前方场地是否被积雪或新建设施改变
- B. 发射机频率是否偏离分配频率
- C. 监控器采样电路是否使用了备用通道
- D. 远场监控天线是否朝向航向台方向
8在飞行校验中，对仪表着陆系统下滑信标进行校验时，若发现下滑角比规定值偏大，下列调整措施正确的是
- A. 调整下滑信标天线阵列的仰角使下滑角减小
- B. 增加下滑信标发射功率使下滑角减小
- C. 改变下滑信标发射频率使下滑角减小
- D. 调整航向信标天线位置使下滑角减小
9某VOR台在飞行校验中报告径向方位误差随方位角呈正弦分布，最大误差出现在90°和270°径向，最可能的原因是
- A. 边带天线相位不一致
- B. 载波与边带功率比失调
- C. 监控天线驻波比偏高
- D. 发射机频率偏移超限
10某雷达站进行飞行校验时，校验飞机报告目标航迹在方位上出现固定偏差，而距离显示正常，最可能的原因是
- A. 雷达定时器触发脉冲延迟漂移
- B. 天线座方位编码器零点偏移
- C. 接收机灵敏度下降
- D. 发射机脉冲宽度变化
11二次雷达询问机发射的P2脉冲在A/C模式下用于
- A. 旁瓣抑制
- B. 距离测量
- C. 身份识别
- D. 高度编码
12A/C模式二次雷达中，当目标进入雷达覆盖但应答机失效时，维护人员从雷达显示端最可能观察到的现象是
- A. 仅有一次雷达回波而无二次代码与高度显示
- B. 二次代码正常但高度显示为负值
- C. 目标符号消失且无一次回波
- D. 目标符号与代码同时闪烁后固定
13在雷达维护中，对发射机进行脉冲功率测量时，通常使用
- A. 普通万用表直接测量发射输出
- B. 峰值功率计配合定向耦合器测量
- C. 频谱分析仪直接接天线端口测量
- D. 示波器探头直接接触发射管测量
14雷达数据处理中，将同一目标在相邻扫描周期内的点迹关联起来形成航迹的过程称为
- A. 点迹凝聚
- B. 航迹起始
- C. 航迹关联
- D. 航迹滤波
15在雷达数据处理中，将多个雷达站对同一目标的点迹进行融合处理的技术称为什么
- A. 单雷达跟踪滤波
- B. 多雷达数据融合
- C. 航迹关联与去重
- D. 坐标变换与配准
16甚高频地空通信中，当两架航空器在同一频率上同时发射，管制员听到的是
- A. 两路话音清晰叠加
- B. 较强的信号压制较弱的信号
- C. 两路信号产生拍频啸叫
- D. 接收机静噪自动关闭
17空管通信记录设备在正常运行中应保持的工作状态是
- A. 仅记录发射信号
- B. 仅记录接收信号
- C. 收发信号均连续记录
- D. 按需手动启动记录
18某台站VHF发射机输出功率正常但通信距离明显下降，检查天线驻波比正常，最可能的原因是
- A. 发射机调制灵敏度设置过高
- B. 天线极化方式与机载天线不匹配
- C. 馈线长度增加导致损耗增大
- D. 接收机静噪门限设置过高
19某二次雷达站监控显示目标航迹在特定扇区频繁出现分裂和假目标，检查发现询问机旁瓣抑制与接收机对数视频放大特性不匹配，正确的处置是
- A. 按规范重新校准旁瓣抑制比和接收机对数特性
- B. 提高询问机发射功率以增强主瓣回波
- C. 降低接收机灵敏度以减少假目标
- D. 把该扇区从覆盖范围内屏蔽不再监视
20仪表着陆系统下滑信标在维护中，对场地平整度和障碍物要求严格，其主要原因是
- A. 下滑信标利用地面反射形成下滑道，场地变化会改变多径反射条件
- B. 下滑信标天线必须安装在地面以下以避免干扰
- C. 下滑信标依靠地下电缆辐射信号，场地变化影响电缆参数
- D. 下滑信标的工作频率对地面湿度极为敏感，场地变化影响频率
21在仪表着陆系统航向信标维护中，监控器告警门限的设置应依据什么来确定
- A. 根据设备厂家出厂默认值直接设定
- B. 根据飞行校验实测的航道结构与告警验证结果设定
- C. 根据相邻机场同类设备的告警参数复制设定
- D. 根据管制员反映的偏差幅度经验设定
22导航设备飞行校验报告中出现“航道弯曲”超限，维护人员首先应排查的是
- A. 发射机载波频率是否偏离标称值
- B. 天线阵子馈电相位与场地反射环境是否异常
- C. 监控器采样电路是否校准到最新日期
- D. 遥控传输通道的误码率是否在门限内
23多点定位系统（MLAT）中，利用多个接收站收到同一目标应答的时间差进行定位，这种定位方式属于
- A. 到达时间定位
- B. 到达时间差定位
- C. 到达角定位
- D. 信号强度定位
24关于空管二次雷达应答机C模式高度报告，下列做法正确的有（多选）
- A. 高度编码采用格雷码并按询问模式应答
- B. 高度数据以气压高度为基准并含修正
- C. 应答机在收到C模式询问后仅回复高度
- D. 高度报告与A模式识别码在同一应答中发送
- E. 应答机高度源切换时无需地面确认
25测距仪应答器接收询问信号后，发射应答脉冲的固定延时主要用于
- A. 补偿接收机与发射机处理时间
- B. 区分不同航空器的询问
- C. 加密测距询问信号
- D. 抑制多径反射干扰
26某导航台DVOR边带天线故障后，监控器显示方位误差告警，维护人员首先应进行的操作是
- A. 按维护规程切换至备用设备并记录告警
- B. 直接关闭发射机等待厂家到场
- C. 调整监控器告警门限使告警消失
- D. 提高载波功率以压过边带故障
27某台站VHF遥控系统采用IP网络传输语音，出现通话延迟大且偶有丢字，最应先检查的是
- A. 电台发射功率是否下降
- B. 网络抖动与丢包统计
- C. 天线驻波比是否升高
- D. 静噪电路门限是否偏移
28仪表着陆系统航向信标在跑道入口处应使飞机接收到哪种指示
- A. 偏离跑道中心线的左右偏差
- B. 偏离下滑道的上下偏差
- C. 距离跑道入口的纵向距离
- D. 相对于跑道磁方位的角度
29某机场ILS下滑信标在飞行校验中报告下滑角偏大，设备维护人员按规程调整天线挂高后，下一步应优先确认哪项参数是否仍在校验容差内
- A. 下滑宽度与入口高度
- B. 航向道宽度与调制度
- C. 识别码与发射功率
- D. 载波频率与相位
30一次雷达维护中，发射机输出功率正常但目标回波信噪比整体下降，接收机前端最可能发生性能退化的部件是
- A. 低噪声放大器
- B. 调制器闸流管
- C. 天线伺服驱动放大器
- D. 录取器时钟源
