民用航空电信人员执照 练习卷

1甚高频通信系统中，发射机与接收机共用一副天线时，实现收发隔离的关键部件是

1. A. 腔体双工器
2. B. 定向耦合器
3. C. 功率分配器
4. D. 环形隔离器

2一次雷达接收机中，STC电路的主要作用是

1. A. 抑制近距离地物杂波
2. B. 补偿远距离信号衰减
3. C. 消除同频干扰
4. D. 提高方位分辨力

3自动转报系统中，某条报文在转报机内长时间滞留未转发，检查发现目的地址路由表项缺失，正确的处置是

1. A. 核对并补全路由表后重新提交转发
2. B. 直接重启转报机清除滞留报文
3. C. 修改报文优先级使其尽快发出
4. D. 把该报文转为人工电话通知

4某机场仪表着陆系统下滑信标（GS）在飞行校验中发现下滑角偏大，地面维护人员应优先检查

1. A. 下滑信标天线阵列的仰角设置
2. B. 航向信标边带天线相位
3. C. 指点信标音频调制深度
4. D. DME应答器延迟

5全向信标台发射的30Hz与9960Hz信号在空间合成后，机载接收机解算出的方位角基准是

1. A. 以磁北为基准的磁方位
2. B. 以真北为基准的真方位
3. C. 以台站为基准的径向线
4. D. 以跑道为基准的航道角

6仪表着陆系统航向信标台发射的150Hz与90Hz调制信号在跑道中心线右侧的调制度差（DDM）极性应为

1. A. 150Hz调制度大于90Hz，DDM为正
2. B. 90Hz调制度大于150Hz，DDM为负
3. C. 两信号调制度相等，DDM为零
4. D. 150Hz与90Hz调制度按30Hz交替变化

7在ILS下滑信标维护中，当下滑台监控器指示正常而校验飞机报告下滑角偏大时，最可能被忽略的检查点是

1. A. 下滑天线阵前方场地是否被积雪或新建设施改变
2. B. 发射机频率是否偏离分配频率
3. C. 监控器采样电路是否使用了备用通道
4. D. 远场监控天线是否朝向航向台方向

8在飞行校验中，对仪表着陆系统下滑信标进行校验时，若发现下滑角比规定值偏大，下列调整措施正确的是

1. A. 调整下滑信标天线阵列的仰角使下滑角减小
2. B. 增加下滑信标发射功率使下滑角减小
3. C. 改变下滑信标发射频率使下滑角减小
4. D. 调整航向信标天线位置使下滑角减小

9某VOR台在飞行校验中报告径向方位误差随方位角呈正弦分布，最大误差出现在90°和270°径向，最可能的原因是

1. A. 边带天线相位不一致
2. B. 载波与边带功率比失调
3. C. 监控天线驻波比偏高
4. D. 发射机频率偏移超限

10某雷达站进行飞行校验时，校验飞机报告目标航迹在方位上出现固定偏差，而距离显示正常，最可能的原因是

1. A. 雷达定时器触发脉冲延迟漂移
2. B. 天线座方位编码器零点偏移
3. C. 接收机灵敏度下降
4. D. 发射机脉冲宽度变化

11二次雷达询问机发射的P2脉冲在A/C模式下用于

1. A. 旁瓣抑制
2. B. 距离测量
3. C. 身份识别
4. D. 高度编码

12A/C模式二次雷达中，当目标进入雷达覆盖但应答机失效时，维护人员从雷达显示端最可能观察到的现象是

1. A. 仅有一次雷达回波而无二次代码与高度显示
2. B. 二次代码正常但高度显示为负值
3. C. 目标符号消失且无一次回波
4. D. 目标符号与代码同时闪烁后固定

13在雷达维护中，对发射机进行脉冲功率测量时，通常使用

1. A. 普通万用表直接测量发射输出
2. B. 峰值功率计配合定向耦合器测量
3. C. 频谱分析仪直接接天线端口测量
4. D. 示波器探头直接接触发射管测量

14雷达数据处理中，将同一目标在相邻扫描周期内的点迹关联起来形成航迹的过程称为

1. A. 点迹凝聚
2. B. 航迹起始
3. C. 航迹关联
4. D. 航迹滤波

15在雷达数据处理中，将多个雷达站对同一目标的点迹进行融合处理的技术称为什么

1. A. 单雷达跟踪滤波
2. B. 多雷达数据融合
3. C. 航迹关联与去重
4. D. 坐标变换与配准

16甚高频地空通信中，当两架航空器在同一频率上同时发射，管制员听到的是

1. A. 两路话音清晰叠加
2. B. 较强的信号压制较弱的信号
3. C. 两路信号产生拍频啸叫
4. D. 接收机静噪自动关闭

17空管通信记录设备在正常运行中应保持的工作状态是

1. A. 仅记录发射信号
2. B. 仅记录接收信号
3. C. 收发信号均连续记录
4. D. 按需手动启动记录

18某台站VHF发射机输出功率正常但通信距离明显下降，检查天线驻波比正常，最可能的原因是

1. A. 发射机调制灵敏度设置过高
2. B. 天线极化方式与机载天线不匹配
3. C. 馈线长度增加导致损耗增大
4. D. 接收机静噪门限设置过高

19某二次雷达站监控显示目标航迹在特定扇区频繁出现分裂和假目标，检查发现询问机旁瓣抑制与接收机对数视频放大特性不匹配，正确的处置是

1. A. 按规范重新校准旁瓣抑制比和接收机对数特性
2. B. 提高询问机发射功率以增强主瓣回波
3. C. 降低接收机灵敏度以减少假目标
4. D. 把该扇区从覆盖范围内屏蔽不再监视

20仪表着陆系统下滑信标在维护中，对场地平整度和障碍物要求严格，其主要原因是

1. A. 下滑信标利用地面反射形成下滑道，场地变化会改变多径反射条件
2. B. 下滑信标天线必须安装在地面以下以避免干扰
3. C. 下滑信标依靠地下电缆辐射信号，场地变化影响电缆参数
4. D. 下滑信标的工作频率对地面湿度极为敏感，场地变化影响频率

21在仪表着陆系统航向信标维护中，监控器告警门限的设置应依据什么来确定

1. A. 根据设备厂家出厂默认值直接设定
2. B. 根据飞行校验实测的航道结构与告警验证结果设定
3. C. 根据相邻机场同类设备的告警参数复制设定
4. D. 根据管制员反映的偏差幅度经验设定

22导航设备飞行校验报告中出现“航道弯曲”超限，维护人员首先应排查的是

1. A. 发射机载波频率是否偏离标称值
2. B. 天线阵子馈电相位与场地反射环境是否异常
3. C. 监控器采样电路是否校准到最新日期
4. D. 遥控传输通道的误码率是否在门限内

23多点定位系统（MLAT）中，利用多个接收站收到同一目标应答的时间差进行定位，这种定位方式属于

1. A. 到达时间定位
2. B. 到达时间差定位
3. C. 到达角定位
4. D. 信号强度定位

24关于空管二次雷达应答机C模式高度报告，下列做法正确的有（多选）

1. A. 高度编码采用格雷码并按询问模式应答
2. B. 高度数据以气压高度为基准并含修正
3. C. 应答机在收到C模式询问后仅回复高度
4. D. 高度报告与A模式识别码在同一应答中发送
5. E. 应答机高度源切换时无需地面确认

25测距仪应答器接收询问信号后，发射应答脉冲的固定延时主要用于

1. A. 补偿接收机与发射机处理时间
2. B. 区分不同航空器的询问
3. C. 加密测距询问信号
4. D. 抑制多径反射干扰

26某导航台DVOR边带天线故障后，监控器显示方位误差告警，维护人员首先应进行的操作是

1. A. 按维护规程切换至备用设备并记录告警
2. B. 直接关闭发射机等待厂家到场
3. C. 调整监控器告警门限使告警消失
4. D. 提高载波功率以压过边带故障

27某台站VHF遥控系统采用IP网络传输语音，出现通话延迟大且偶有丢字，最应先检查的是

1. A. 电台发射功率是否下降
2. B. 网络抖动与丢包统计
3. C. 天线驻波比是否升高
4. D. 静噪电路门限是否偏移

28仪表着陆系统航向信标在跑道入口处应使飞机接收到哪种指示

1. A. 偏离跑道中心线的左右偏差
2. B. 偏离下滑道的上下偏差
3. C. 距离跑道入口的纵向距离
4. D. 相对于跑道磁方位的角度

29某机场ILS下滑信标在飞行校验中报告下滑角偏大，设备维护人员按规程调整天线挂高后，下一步应优先确认哪项参数是否仍在校验容差内

1. A. 下滑宽度与入口高度
2. B. 航向道宽度与调制度
3. C. 识别码与发射功率
4. D. 载波频率与相位

30一次雷达维护中，发射机输出功率正常但目标回波信噪比整体下降，接收机前端最可能发生性能退化的部件是

1. A. 低噪声放大器
2. B. 调制器闸流管
3. C. 天线伺服驱动放大器
4. D. 录取器时钟源