Cold Chain Logistics Manager practice paper

1某冷链仓收存一批-18℃冷冻牛肉，入库时中心温度实测-12℃，仓管员正确的处置方式是

1. A. 直接入-18℃冻藏库并记录入库温度
2. B. 转冷藏库暂存待温度降至-18℃再转冻藏
3. C. 整批退回并要求运输方补冷后再收货
4. D. 在月台自然降温至-18℃后再入库

2某冷库收存一批标注-18℃的速冻蔬菜，抽检发现包装内壁有明显冰霜且产品表面发白，最可能的原因是

1. A. 产品在冻藏过程中经历温度波动导致冰晶升华
2. B. 产品在加工时未充分漂烫导致酶促褐变
3. C. 产品在包装时残留水分过多导致结霜
4. D. 产品在运输中受到挤压导致组织结构破坏

3某冷链企业接到客户投诉，称收到的冷冻食品出现解冻再冻结现象，以下最可能的原因是

1. A. 运输途中制冷机组温度设定过低
2. B. 装卸过程中长时间暴露在常温环境
3. C. 冷库内货物堆码过于整齐
4. D. 运输车辆行驶速度过快

4在冷链运输中，采用“双温区”车辆同时运输冷冻品和冷藏品时，分隔两温区的关键要求是

1. A. 两温区之间保持空气流通
2. B. 两温区之间有效隔热密封
3. C. 两温区使用同一温度设定
4. D. 两温区货物混装节省空间

5某冷库同时存放冷冻猪肉和冷冻水产，库内温度设定为-18℃，关于分区存放的做法正确的是

1. A. 两类产品可任意混放以提高库容利用率
2. B. 按品类分区并留出通道便于温度均匀
3. C. 将水产放在靠近蒸发器处、猪肉放在门口
4. D. 把两类产品叠放以减少占地面积

6冷链药品在冷库内进行拆零拣选作业时，为避免频繁开门导致库温波动，作业区通常应设置在什么位置

1. A. 冷库外的常温理货区
2. B. 冷库内的缓冲间或穿堂
3. C. 冷库门口的库内区域
4. D. 冷藏车车厢内

7某冷链物流企业承接一批需全程2至8摄氏度运输的疫苗，装车前发现冷藏车车厢预冷至5摄氏度但车厢内壁有大量凝水，正确的处置是

1. A. 直接装车，凝水不影响疫苗质量
2. B. 擦干凝水并确认车厢清洁后再装车
3. C. 将疫苗放入纸箱后再装车即可
4. D. 提高车厢温度至8摄氏度使凝水蒸发

8某冷链运输企业为生鲜肉配送选择冷藏车时，下列做法正确的是

1. A. 只要车厢能降温，车型和制冷能力不作要求
2. B. 按货品温度要求、装载量和在途时间匹配制冷能力
3. C. 选用制冷能力最大的车辆，避免途中温度升高
4. D. 按司机经验判断车辆是否满足温控要求

9冷库内货物码放时，与墙面和地面应留出一定距离，其主要目的是

1. A. 方便叉车转弯操作
2. B. 保证冷气循环和防止结露
3. C. 减少货物外包装磨损
4. D. 便于消防通道检查

10某冷链企业发现冷藏库蒸发器结霜过厚导致库温下降缓慢，正确的除霜处置是

1. A. 继续运行待霜层自然融化后再恢复制冷
2. B. 停机并采用人工敲击方式快速除霜
3. C. 按规程执行融霜程序并在融霜后恢复降温
4. D. 提高库温设定值让霜层自行脱落

11冷链仓储中，冷冻库门的风幕机作用主要是

1. A. 降低库内空气湿度防止结霜
2. B. 减少开门时库内外空气对流
3. C. 对入库货物进行表面快速降温
4. D. 向库内补充新鲜空气改善气味

12冷链运输中，关于冷藏车厢预冷操作的说法，正确的是

1. A. 装货前将车厢预冷至运输温度并保持
2. B. 装货前只需开启制冷机运行五分钟
3. C. 装货后再开启制冷机逐步降温
4. D. 预冷温度应低于运输温度十摄氏度

13冷链仓储中，冷库门频繁开启会导致库内温度波动，为减少这种波动，下列管理措施中最有效的是

1. A. 在库门内侧加装透明塑料门帘并设置缓冲间
2. B. 将冷库温度设定值下调两度以抵消波动
3. C. 安排专人守在库门口随时关门
4. D. 把货物全部转移到靠近库门的位置便于出入

14某冷链仓库同时存放冷冻猪肉和冷冻水产，关于分区存放的说法正确的是

1. A. 可按同一温度区混放但需物理隔离
2. B. 必须分库存放且不得同区
3. C. 同区混放只要温度达标即可
4. D. 按入库先后顺序同区叠放

15冷库装卸月台为防止外界热空气侵入，通常设置的缓冲设施是

1. A. 门斗或风幕机
2. B. 月台升降平台
3. C. 防撞橡胶护舷
4. D. 月台调平唇板

16某冷链仓收存一批-18℃冷冻牛肉，入库抽检发现中心温度-12℃，库管安排先入冷冻库再等后续处理，这一处置主要违背了哪项冷链作业要求？

1. A. 冷冻食品入库前应完成温度核验并达标后方可入储
2. B. 冷冻库温度波动范围应控制在正负2℃以内
3. C. 冷冻食品应带包装入库以防表面风干
4. D. 入库抽检应优先检测微生物指标而非温度

17冷链药品在冷库装卸月台暂存时，最合理的温控措施是

1. A. 关闭月台门并缩短开门作业时间
2. B. 开启月台门保持通风避免结露
3. C. 在月台设置风扇加速空气流通
4. D. 将药品直接置于月台地面等待装车

18冷链货物在冷库内的堆码方式，下列符合温控要求的是

1. A. 货物紧贴墙面以节省空间
2. B. 货物堆至库顶以提高利用率
3. C. 货物离墙离地并留有通风间隙
4. D. 货物靠门堆放便于快速出库

19某冷库温度记录显示夜间23:00至次日2:00出现持续-12℃波动，但白天均正常，库管员排查时最应优先检查的是

1. A. 白天入库作业是否过于频繁
2. B. 夜间库门是否被频繁开启或未关严
3. C. 冷库照明系统是否夜间关闭
4. D. 白天温度记录仪是否校准

20某冷链企业对新入职的温控管理员进行培训，要求其掌握温度记录仪数据的读取与异常识别，其中对连续温度曲线的判读重点是

1. A. 记录仪电池剩余电量
2. B. 温度是否超出允许范围及持续时间
3. C. 记录仪的品牌和型号
4. D. 数据导出文件的存储格式

21冷藏库与冷冻库之间进行货物移库时，为减少温度波动，正确的操作顺序是

1. A. 先开冷冻库门再开冷藏库门依次搬运
2. B. 提前预冷搬运工具并缩短开门作业时间
3. C. 在库外常温区完成分拣后再分别入库
4. D. 将两库门同时打开形成对流加快搬运

22冷链仓储中，冷冻水产品与冷冻肉类同库存放时，防止交叉污染的关键措施是

1. A. 提高库内换气次数
2. B. 分区存放并做好物理隔离
3. C. 统一使用同一批次托盘
4. D. 降低库内相对湿度

23冷链配送中，冷藏货物与冷冻货物混装于同一车厢时，正确的做法是

1. A. 用隔温板分区并分别监测各区温度
2. B. 将冷冻货物放在车门附近方便先卸
3. C. 关闭制冷机避免冷藏货物被冻坏
4. D. 把冷藏货物放在冷冻货物上方节省空间

24冷链仓储中，关于库内货物与墙面、地面、顶棚的间距要求，下列说法正确的是

1. A. 货物可直接贴墙码放以节省空间
2. B. 货物应离墙离地并留出通风通道
3. C. 只需离地即可，贴墙不影响库温
4. D. 货物应紧贴顶棚以利用冷空气下沉

25冷链运输车辆每次运输前进行车厢预冷，正确的预冷操作是

1. A. 在装货前将车厢预冷至接近货物要求温度再装货
2. B. 装货同时开启制冷，边装边降温
3. C. 装完货后再启动制冷机组降温
4. D. 预冷至0℃即可装任何冷藏货物

26冷链运输中，冷藏车制冷机组在运输途中故障，货物面临升温风险，驾驶员正确的首要处置是

1. A. 关闭车厢门继续行驶至最近维修点
2. B. 联系调度报告并就近寻找可接驳的冷藏车辆
3. C. 打开制冷机组外壳自行检修
4. D. 将货物转移到普通货车尽快送达

27冷库入库作业中，货物在月台停留时间过长导致表面结霜，这最可能影响的是

1. A. 货物净重
2. B. 货物包装标识
3. C. 货物中心温度
4. D. 货物生产日期

28冷链运输中，下列哪种情况属于温度记录仪数据可被质疑的情形

1. A. 记录仪在装车前经过校准且在有效期内
2. B. 记录仪放置在货物外包装与车厢壁之间
3. C. 记录仪全程记录且数据导出完整
4. D. 记录仪在卸货后由收货方当场读取

29冷链运输中，关于温度记录仪的布点，能较真实反映车厢温度分布的做法是

1. A. 仅在车厢门口放置一个记录仪
2. B. 在车厢前中后及货物上方布点
3. C. 将记录仪贴在制冷机组出风口
4. D. 将记录仪放在司机驾驶室内

30冷链运输中，冷藏车装载货物时，下列哪种装载方式最有利于厢内温度均匀

1. A. 货物紧贴制冷机组回风口
2. B. 货物均匀分布并留出风道
3. C. 货物堆满厢体顶部空间
4. D. 货物集中在一侧靠门摆放