机动车维修技术人员从业资格证 练习卷

1某维修厂对一辆轿车进行二级维护，作业单上要求更换发动机机油和机油滤清器，放油螺栓垫片也应一并更换，其原因是该垫片在拆装后容易发生哪种失效

1. A. 弹性变形后密封能力下降
2. B. 螺纹滑牙导致扭矩不足
3. C. 材质硬化后堵塞油道
4. D. 内径磨损导致滤网破损

2某维修工在举升机上拆装发动机油底壳螺栓时，下列哪种支撑位置选择符合规范

1. A. 举升臂托在车身下裙边指定支撑点
2. B. 举升臂托在油底壳下方受力面
3. C. 举升臂托在悬架下摆臂上
4. D. 举升臂托在排气管中段上

3某维修厂承接一辆事故车，需要校正车身大梁，维修工在拉伸校正前应先完成的工作是

1. A. 测量并记录车身关键控制点尺寸
2. B. 直接对变形部位加热后拉伸
3. C. 拆下所有内饰件以减轻重量
4. D. 先喷防锈底漆防止拉伸时生锈

4用万用表检测电磁喷油器电磁线圈电阻时，若测得的阻值与标准值相比明显偏小，最可能的原因是

1. A. 线圈匝间短路
2. B. 线圈完全断路
3. C. 插接器接触不良
4. D. 喷油器针阀卡滞

5某维修工在举升机上拆装发动机油底壳螺栓时，举升机突然下沉后又锁止，最可能的原因是

1. A. 举升机液压油不足导致压力波动
2. B. 举升机安全锁未完全啮合到位
3. C. 车辆重心偏后使举升机超载
4. D. 举升臂未调平造成单侧受力

6某维修企业在进行车辆举升作业和底盘拆装时，下列做法中符合安全规范的有（多选）

1. A. 举升点选择车辆制造商规定的支撑位置
2. B. 举升后确认机械锁止可靠再进入车底
3. C. 拆装悬架弹簧前使用专用弹簧压缩器
4. D. 用千斤顶顶起后仅靠液压支撑进行车底作业
5. E. 举升机托臂未对准支撑点但垫上厚抹布后举升

7某维修工在举升机上更换发动机机油时，举升机升起后未插入安全锁止销就钻入车底作业，这一做法最主要违反的规范是

1. A. 举升机支撑点应选在车辆指定举升位置
2. B. 举升机升至工作高度后必须落入机械锁止装置
3. C. 举升作业前应清理举升机周围地面油污
4. D. 举升机每半年应由使用单位自行检查一次

8在检测汽油发动机气缸压缩压力时，为判断活塞环与气门密封性，向火花塞孔注入少量机油后压力明显升高，说明

1. A. 气门与气门座密封不良
2. B. 气缸垫在缸间窜气
3. C. 活塞环与缸壁磨损密封不良
4. D. 气门正时不正确导致漏气

9在汽油发动机电控燃油喷射系统中，当冷却液温度传感器信号中断时，ECU通常采用的失效保护策略是

1. A. 按进气温度信号推算喷油量
2. B. 按预设的固定温度值替代信号控制喷油
3. C. 停止喷油并点亮故障灯
4. D. 切换到节气门位置信号单独控制喷油

10在汽车示波器上观察喷油器驱动波形，发现关闭瞬间出现约60V的感应电压尖峰，该现象说明

1. A. 喷油器线圈存在匝间短路
2. B. 驱动电路缺少续流回路
3. C. 喷油器电磁阀机械卡滞
4. D. 喷油器供电电压过低

11检测汽油发动机气缸压缩压力时，维修工拆下全部火花塞后逐缸测量，测得某缸压力明显低于其他缸，往该缸注入少量机油后复测压力明显上升，最可能的原因是

1. A. 气门密封不严
2. B. 气缸垫窜气
3. C. 活塞环与缸壁磨损
4. D. 进气门积碳过多

12维修工在更换制动液时采用从储液罐顶部抽旧液再加新液的方式，未对各制动分泵进行排气，这种做法最可能造成的后果是

1. A. 制动踏板变硬且制动距离缩短
2. B. 管路内残留旧液使沸点降低
3. C. 制动管路内进入空气导致踏板发软
4. D. 制动片与制动盘间隙自动变小

13用万用表检测电磁喷油器时，其电磁线圈的标准电阻值明显低于厂家规定值，最可能说明

1. A. 喷油器线圈存在匝间短路
2. B. 喷油器针阀被积炭卡滞
3. C. 喷油器供电线路接触不良
4. D. 喷油器滤网堵塞供油不足

14某维修厂一台举升机在举升到位后，操作员听到液压系统有轻微异响，此时正确的处置是

1. A. 将车辆降至低位后停机检查液压系统
2. B. 维持举升状态继续作业并观察异响变化
3. C. 在举升状态下直接对液压缸补加液压油
4. D. 将举升机升至最高位后再进行排气操作

15检测汽油发动机气缸压缩压力时，节气门应处于什么状态才能获得正确读数

1. A. 节气门全开，用起动机带动发动机运转
2. B. 节气门全关，用起动机带动发动机运转
3. C. 节气门全开，用手转动曲轴两圈
4. D. 节气门全关，用手转动曲轴两圈