Special Operation Certificate for Building Construction (Tower Crane Operator) practice paper

1塔式起重机司机在交接班时发现力矩限制器报警灯常亮但吊重未超载，正确的下一步处置是

1. A. 先按操作规程试吊一钩确认是否误报再决定是否上报
2. B. 将报警灯线路断开后继续作业至本班结束
3. C. 把起重量限制器的整定值调大以消除报警
4. D. 记录在交接班记录本上待下一班司机处理

2塔式起重机司机在作业前检查中发现起重力矩限制器的显示值与实际吊重明显不符，正确的处置是

1. A. 停止使用该塔机并报告设备管理部门校验
2. B. 按显示值折半估算吊重后继续作业
3. C. 用起重量限制器的显示值代替力矩限制器
4. D. 在记录本上注明偏差后继续作业至下班

3塔机司机在吊运长条形构件需要回转时，正确的操作是

1. A. 在构件两端各系一根溜绳，由专人控制其摆动方向后再回转
2. B. 不加溜绳直接回转，靠回转制动器控制构件停摆
3. C. 只在一端系溜绳，另一端任其自由摆动
4. D. 把构件捆成斜向吊索以减小回转时的摆动幅度

4塔式起重机司机在吊运散装物料时，发现吊物边缘有零星碎块开始掉落，应当立即

1. A. 继续起吊并加快速度
2. B. 停止起升并缓慢落钩
3. C. 改为高速挡快速通过
4. D. 通知信号工在下落区接料

5塔式起重机在顶升加节作业过程中，司机应遵守的规定是

1. A. 顶升时严禁回转、变幅和起升动作
2. B. 顶升时可缓慢回转以调整套架方向
3. C. 顶升时可小幅起升以配合对位
4. D. 顶升时可将吊钩悬挂的吊物保留

6塔式起重机司机在交接班时发现上一班留下的《交接班记录》中记载“回转制动器有轻微异响”，正确的下一步处置是

1. A. 先试运行一个工作循环，确认异响不影响使用再决定是否上报
2. B. 立即向项目机械管理员或设备负责人报告，并暂停该机构相关动作
3. C. 在记录本上签注“已知悉”后直接接班正常作业
4. D. 自行打开制动器罩壳加注润滑油后继续作业

7塔式起重机作业中突遇六级以上大风，司机下列处置程序中最先应做的是

1. A. 立即松开回转制动让起重臂随风转动
2. B. 将吊物就近落下后把吊钩升至上限位
3. C. 把吊物停在半空等待风小再落钩
4. D. 直接将起重臂转到顺风方向并锁定

8塔式起重机司机在交接班时发现上一班未填写运行记录，正确的处置方式是

1. A. 先补填上一班记录再开始作业
2. B. 拒绝接班并要求上一班补填
3. C. 自行开始作业并在本班记录中注明
4. D. 向项目负责人报告后直接作业

9塔式起重机司机在吊运散装物料时，物料装得过满导致吊运中散落，正确的预防措施是

1. A. 装料不超过容器边缘并采取防散落措施
2. B. 降低起升高度使物料不易散落
3. C. 加快回转速度减少物料散落时间
4. D. 在吊运路线上设置警戒即可

10塔式起重机司机在交接班时，上一班司机口头告知“回转制动有点软，但还能用”，正确的接班做法是

1. A. 先试操作一次，感觉能用就继续作业
2. B. 在交接班记录中注明后即可开始作业
3. C. 拒绝接班并报告，待回转制动检修合格后再作业
4. D. 把回转速度降低一半后继续作业

11塔式起重机司机在吊运散装物料时，为防止物料在吊运途中散落，正确的做法是

1. A. 使用密闭料斗并确认斗门锁紧后起吊
2. B. 用钢丝绳直接兜底捆扎散料后起吊
3. C. 在吊斗上方加盖一块木模板后起吊
4. D. 将散料装入编织袋后挂在吊钩上起吊

12塔机司机在吊运长条形物件时，为防止物件摆动和旋转，正确的做法是

1. A. 在物件两端设置溜绳由地面人员控制
2. B. 用单根钢丝绳兜住物件中部起吊
3. C. 在吊钩上加挂配重块平衡物件
4. D. 缩短吊索长度使物件贴近吊钩起吊

13塔机司机在操作回转机构时，若需要在吊物未停稳的情况下换向，应当

1. A. 直接反向操作手柄使回转快速换向
2. B. 待回转停稳后再进行反向操作
3. C. 先松开制动再快速反向操作
4. D. 加大回转速度后突然反向

14塔式起重机司机操作中“打反车”指的是

1. A. 将控制器手柄迅速从一档直接推到反向档位
2. B. 吊物下降时把手柄缓慢回零再换向
3. C. 起升过程中逐档减速后反向操作
4. D. 吊物就位时轻点反向手柄微调位置

15塔机司机在起吊前对吊钩进行检查，下列属于吊钩应予报废的情形是

1. A. 钩身表面有轻微氧化锈迹
2. B. 钩口开口度比原尺寸增大10%
3. C. 钩身有出厂打印的额定起重量标记
4. D. 钩体转动灵活、防脱钩装置完好

16塔式起重机司机在作业中接到信号工发出的“紧急停止”信号，正确的反应是

1. A. 先完成当前动作再停机确认
2. B. 立即停止各机构动作并鸣铃确认
3. C. 继续慢速动作直到把吊物放稳
4. D. 只停止起升动作继续回转和变幅

17塔机司机在操作中听到起升机构有异常声响并伴有振动，正确的下一步是

1. A. 停止起升保持现状并报告
2. B. 降低速度继续观察声响
3. C. 继续作业等声响消失
4. D. 加大起升速度越过异常区

18塔机司机在班前检查时，发现起升钢丝绳在一个捻距内断丝数达到报废标准，正确处置是

1. A. 把断丝用小钳子剪掉并打磨平整后继续使用
2. B. 在断丝处涂黄油包扎，作业时避开该区段起升
3. C. 停止使用并报告，更换合格钢丝绳后方可作业
4. D. 把该段钢丝绳卷到卷筒最里层，避开受力区继续用

19塔式起重机吊钩出现下列哪种情况时，司机必须停止使用并报告更换

1. A. 钩体表面有轻微氧化色
2. B. 钩口开口度比原尺寸增大10%
3. C. 钩体上防脱钩装置灵活有效
4. D. 钩身有出厂钢印标识清晰

20塔式起重机司机发现起升钢丝绳在一个捻距内断丝数达到报废标准时，应当

1. A. 继续使用但降低额定起重量作业
2. B. 将断丝处用细钢丝绳扎紧后继续使用
3. C. 停止使用该钢丝绳并报告更换
4. D. 在断丝处涂黄油防止继续断裂

21塔机司机在作业中接到紧急停止信号后，正确的操作顺序是

1. A. 先将控制器回零，再按下急停按钮
2. B. 先按下急停按钮，再将控制器回零
3. C. 先切断总电源，再松开制动器
4. D. 先反向操作控制器，再按急停按钮

22塔机回转时吊物产生较大摆动，司机控制摆动的正确操作是

1. A. 回转加速后急停，用惯性把吊物甩正
2. B. 回转平稳启动、缓慢制动，待摆动衰减后再落钩
3. C. 反向猛打回转把吊物摆幅抵消
4. D. 落钩时快速下放使吊物落地稳定

23塔机作业中突然停电，吊物悬在空中，司机的正确处置是

1. A. 立即将控制器回零，鸣笛警示，通知地面人员设警戒
2. B. 用手动松闸装置将吊物缓慢落下
3. C. 等待来电后继续作业，不用采取措施
4. D. 断开总电源后离开司机室去查看原因

24塔机司机交接班时，关于设备状况的正确做法是

1. A. 交接双方共同检查并如实填写交接班记录
2. B. 口头说明设备情况即可不填记录
3. C. 由交班司机单独填写记录后离开
4. D. 由接班司机自行检查后补填记录

25塔式起重机起吊作业中，当起升高度限位器动作切断上升电路后，司机正确的处置是

1. A. 将手柄回零后改用手动松闸提升
2. B. 将吊钩下降一段距离后再继续起升
3. C. 按下旁路开关短接限位器继续起升
4. D. 保持上升手柄位置等待限位器自动复位

26塔机顶升作业过程中，司机发现液压系统压力表读数持续上升超过正常顶升压力，正确处置是

1. A. 继续顶升观察压力是否回落
2. B. 停止顶升并排查卡阻原因
3. C. 加大油门提高顶升速度
4. D. 轻微回转起重臂改变受力方向

27塔机司机在起吊前，对吊物重量心中有疑问时，正确的做法是

1. A. 按额定起重量的一半先试吊
2. B. 向信号工或现场管理人员核实重量后再起吊
3. C. 凭经验目测估计能吊就起吊
4. D. 先缓慢起吊离地观察钢丝绳情况

28塔机司机在操作中听到回转机构有异常敲击声并伴有抖动，正确的处置是

1. A. 停止回转，将吊物稳定后落钩并报告检查
2. B. 继续回转，等作业结束再检查
3. C. 加快回转速度使异响消失
4. D. 关闭回转制动后继续起升作业

29塔式起重机司机在夜间作业时，作业面照明不足但信号工用手势指挥，司机应

1. A. 凭经验按手势继续作业
2. B. 要求增加照明并确认信号后再作业
3. C. 打开驾驶室照明继续作业
4. D. 改用手电筒照射吊物继续作业

30塔机回转时司机正确的操作是

1. A. 先低速启动待吊物稳定后再加速
2. B. 直接快速打到最高档回转
3. C. 边回转边快速起升吊物
4. D. 回转到位后立即反向制动停住