1塔式起重机作业中突然停电，吊钩上仍悬挂着重物，司机正确的处置是
- A. 将各控制器回零并鸣铃警示，等待恢复供电后按指挥缓慢落钩
- B. 立即用手动松闸方式把重物快速放下
- C. 断开总电源后离开司机室去通知地面人员
- D. 反复扳动起升控制器尝试重新启动起升机构
2塔式起重机司机在交接班时，对上班遗留的制动器轻微发热问题，正确的做法是
- A. 在交接班记录中写明并向下班司机交代
- B. 自行调整制动器间隙后交班
- C. 不作处理继续交班由下班观察
- D. 停机冷却后不记录直接交班
3施工升降机司机在每班首次运行前，对吊笼进行空载试运行的主要目的是
- A. 检验制动器、限位开关等安全装置是否可靠
- B. 测试吊笼的最大载重量是否符合铭牌
- C. 检查导轨架螺栓是否有松动
- D. 确认供电电压是否达到额定值
4施工升降机防坠安全器标定的有效期一般为
- A. 半年
- B. 一年
- C. 两年
- D. 三年
5塔式起重机司机在起吊前对吊钩进行检查，下列应判为吊钩报废的情形是
- A. 吊钩表面有轻微使用磨痕
- B. 吊钩危险断面磨损达原尺寸的5%
- C. 吊钩开口度比原尺寸增大10%
- D. 吊钩表面有少量防锈油漆涂层
6塔式起重机司机在每班首次起吊前，应将吊钩提升到离地面约2米处进行试吊，其主要目的是确认什么
- A. 制动器在带载状态下能可靠制停
- B. 起升钢丝绳的破断拉力是否合格
- C. 塔身标准节螺栓是否已经拧紧
- D. 变幅小车在最大幅度处是否打滑
7施工升降机司机在吊笼内人员尚未全部撤出时，正确的操作是
- A. 可以启动吊笼缓慢运行至下一层
- B. 确认人员全部撤出并关好笼门后启动
- C. 鸣笛提醒后即可启动吊笼运行
- D. 让人员扶稳后启动吊笼继续运行
8塔式起重机司机在班前检查中发现钢丝绳有一处断丝，正确的判断依据是
- A. 一个捻距内断丝数达到报废标准即应更换
- B. 只要断丝未超过三根就可继续使用
- C. 断丝位置在绳端就可以继续使用
- D. 断丝处用铁丝绑扎后即可继续使用
9施工升降机司机在启动前发现导轨架附墙连接螺栓有一处明显松动，正确的处置是
- A. 停止启动，报告并待螺栓紧固确认后再运行
- B. 先低速试运行一趟，观察有无异常再决定
- C. 把吊笼开到该附墙上方再检查螺栓
- D. 在螺栓松动处加垫片后继续运行
10塔式起重机作业结束后，司机将吊钩升至规定位置、小车收回、控制器回零后，还应完成的操作是
- A. 切断总电源并锁好司机室门窗
- B. 让吊钩悬挂吊索具以便下次使用
- C. 把回转机构松开使吊臂随风转动
- D. 将各控制器手柄留在工作挡位
11施工升降机运行中司机发现吊笼有异常抖动并伴有金属撞击声，正确的第一步处置是
- A. 按下急停按钮并查明原因
- B. 继续运行到楼层再检查
- C. 降低速度观察是否消失
- D. 打开吊笼门查看导轨情况
12塔式起重机司机在吊运较长钢筋时，正确的做法是
- A. 采用两点捆绑并加溜绳控制摆动
- B. 采用单点捆绑并用人工扶正
- C. 用吊钩直接钩住钢筋中部起吊
- D. 把钢筋一端插入吊钩后起吊
13塔式起重机司机在起吊作业前进行空载试运转，应将起升机构吊钩升至距地面多高后检查制动器是否可靠
- A. 0.5m左右
- B. 1m左右
- C. 2m左右
- D. 3m左右
14塔式起重机司机在吊物就位前，对指挥信号不明确时的正确做法是
- A. 停止动作并通过对讲机向指挥人员确认信号
- B. 凭经验按常见手势继续动作
- C. 观察周围工人手势代替指挥信号
- D. 按上次相同吊运的信号继续操作
15塔式起重机司机在作业前对卷筒钢丝绳进行外观检查时，发现钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的多少时应予报废
- A. 百分之五
- B. 百分之十
- C. 百分之十五
- D. 百分之二十
