轨道列车驾驶专项职业能力 练习卷

1列车在站台停车后，司机准备发车时发现车门关闭指示灯不亮，此时正确的第一步操作是

1. A. 直接按压发车按钮尝试动车
2. B. 重新开关一次车门并确认关闭指示灯
3. C. 通知车站派人上车检查车门
4. D. 将车门控制开关打到手动位后发车

2列车在站台停车后，司机准备进行车门与屏蔽门的联动开门作业，第一步应确认的是

1. A. 列车已停稳且停车位置对准规定停车标
2. B. 站台乘客已全部退到安全线以内
3. C. 车载广播已播放完到站提示语
4. D. 列车制动缸压力已降至零位

3轨道列车在长大下坡道运行时，司机为控制速度采用周期制动，每次缓解后应重点确认的是

1. A. 列车管压力是否已恢复到规定值再实施下一次制动
2. B. 制动缸活塞行程是否逐次变短再实施下一次制动
3. C. 闸瓦温度是否降到环境温度再实施下一次制动
4. D. 总风缸压力是否高于定压再实施下一次制动

4列车在站台停车后，司机准备进行开门作业前应首先确认的是

1. A. 列车已停稳且对位标志线与车门对齐
2. B. 车厢内乘客已全部站立并靠近车门
3. C. 站台工作人员已举起发车指示牌
4. D. 列车制动缸压力已降至零

5轨道列车司机在交接班时发现上一班遗留的故障记录未闭环，正确的做法是

1. A. 忽略记录直接开始本班运行
2. B. 向调度报告并确认故障处理状态后再运行
3. C. 自行判断故障不影响运行后发车
4. D. 等待接班司机共同确认后运行

6列车在站内起车时，司机确认车门已关闭且收到发车信号后，下一步正确操作是

1. A. 先鸣笛再缓解制动，确认列车起动后加速
2. B. 先加速再观察车门状态，随后缓解制动
3. C. 先缓解制动再鸣笛，待列车溜动后加速
4. D. 先确认前方进路再缓解制动，鸣笛后加速

7轨道列车在区间运行中，司机发现接触网突然失电、列车失去牵引力，首先应做的操作是

1. A. 立即断开主断路器并降下受电弓
2. B. 保持手柄位置等待供电恢复
3. C. 将主控制器手柄回零并施加常用制动
4. D. 立即启用紧急制动并鸣笛示警

8列车在站台停车后，司机发现一节车厢车门未正常打开，正确处置是

1. A. 通过广播引导乘客由其他车门上下车并报告调度
2. B. 反复操作该车门开关直至打开
3. C. 手动强行扒开该车门组织上下车
4. D. 维持不处理，待下一站再解决

9关于轨道列车驾驶中瞭望的要求，描述正确的是

1. A. 司机应不间断瞭望前方线路和信号显示
2. B. 司机可在自动驾驶时短暂查看手机信息
3. C. 司机只需在进站和出站时加强瞭望
4. D. 司机瞭望范围以驾驶台仪表为主

10轨道列车在区间运行中遇到下列哪些情况时，司机应当立即采取制动停车措施（多选）

1. A. 前方信号机显示红灯
2. B. 前方线路有人员进入限界
3. C. 车载信号与地面信号不一致
4. D. 列车制动系统风压快速下降
5. E. 前方信号机显示绿黄灯

11列车在运行中司机发现车载信号显示与地面信号不一致，正确做法是

1. A. 以地面信号为准并立即报告调度
2. B. 以车载信号为准继续运行
3. C. 停车等待信号自动一致
4. D. 切换至人工驾驶模式按经验运行

12轨道列车在运行中发生车轮空转，司机在确认无其他异常后，正确的处置是

1. A. 立即施加紧急制动使列车停车
2. B. 适当撒砂并降低牵引力，待空转消失后恢复
3. C. 保持牵引力不变，等待空转自行消失
4. D. 立即切除牵引并断电，惰行至下一站

13列车在隧道内发生火灾且无法继续运行，司机组织乘客疏散时正确的方向是

1. A. 沿列车运行方向向前疏散
2. B. 沿隧道纵向就近向出口疏散
3. C. 让乘客留在车厢等待救援
4. D. 打开隧道侧门进入相邻隧道

14列车在站台作业完毕准备发车时，司机确认发车指示信号后，正确的下一步操作是

1. A. 直接推牵引手柄加速出站
2. B. 关闭车门后确认间隙再起步
3. C. 鸣笛后立即推牵引手柄
4. D. 先缓解制动再关闭车门

15轨道列车司机在驾驶中听到车载设备发出报警提示，正确的做法是

1. A. 先确认报警内容再按相应程序处置并报告
2. B. 立即关闭报警声音继续驾驶
3. C. 等列车到站后再查看报警记录
4. D. 按经验判断报警可忽略则继续运行