轨道交通列车司机 练习卷

1城市轨道交通列车在区间运行时，司机发现前方信号机显示红色灯光，但车载信号系统仍给出允许速度，此时应按下列哪种方式处置

1. A. 立即采取紧急制动停车并报告行车调度
2. B. 按车载信号允许速度继续运行至下一站
3. C. 减速至25km/h后凭目视谨慎通过该信号机
4. D. 停车后与车站值班员联系确认再动车

2列车在区间运行，司机发现车载信号显示的速度码突然降级，但地面信号显示正常，此时正确的处置是

1. A. 按降级后的速度码控速并报告行调
2. B. 忽略车载信号按地面信号正常速度运行
3. C. 立即停车等待信号恢复后再动车
4. D. 切换为人工驾驶模式加速通过区间

3列车在正线运行时，司机发现车载信号显示屏显示的目标速度突然下降，同时列车开始常用制动，正确的做法是

1. A. 确认显示并配合列车减速运行
2. B. 立即切除车载信号改人工驾驶
3. C. 按压紧急制动使列车停车
4. D. 维持原速度直至制动缓解

4列车在站台发生车门夹人后动车的情况，司机在应急处置时最容易出现的错误环节是

1. A. 动车前未确认车门关闭指示灯
2. B. 动车前未广播提醒乘客站稳
3. C. 动车前未与站台人员互控
4. D. 动车前未检查列车制动状态

5列车在正线运行中发生脱轨，司机确认自身安全后首先应当

1. A. 立即下车查看脱轨情况
2. B. 报告行调并按指令设置防护
3. C. 组织乘客从车门撤离
4. D. 尝试自行复位车辆

6地铁列车在区间运行中发现前方轨道上有异物侵入限界，司机首先应采取的措施是

1. A. 立即施加紧急制动并鸣笛警示
2. B. 保持牵引力通过并鸣笛警示
3. C. 先切换自动驾驶模式再制动
4. D. 减速至20km/h后继续观察通过

7某地铁列车在夜间正线运行时，司机发现前方接触网有异常闪烁并伴有异响，此时正确的处置是

1. A. 立即紧急制动停车并报告行调
2. B. 减速通过该区段后报告
3. C. 维持运行至终点站再报告
4. D. 切换另一受电弓后继续运行

8列车在自动驾驶模式下运行，司机发现前方进路排列与计划不一致，正确做法是

1. A. 立即转为人工驾驶并报告调度
2. B. 继续自动驾驶等待系统修正
3. C. 手动关闭车载信号继续运行
4. D. 加速通过该进路后再报告

9列车在站台停车后，司机发现有一节车厢的车门未关闭到位，屏蔽门已正常关闭，此时正确的处置是

1. A. 重新开关该节车门并确认关闭到位
2. B. 手动将该车门强行推至关闭位置
3. C. 保持该车门开启并通知站台人员看守
4. D. 直接动车并在下一站处理该车门

10列车在自动运行模式下接近限速区段，司机发现车载信号显示的限速值低于实际线路限速标志，正确的处置是

1. A. 按线路限速标志的速度运行
2. B. 按车载信号较低限速值控制运行
3. C. 立即停车向调度确认后再运行
4. D. 切换人工模式按经验速度运行

11列车运行中司机发现制动系统出现故障提示，列车仍可维持运行，正确的处置是

1. A. 立即施加紧急制动停车并请求救援
2. B. 降低运行速度并报告行车调度
3. C. 维持正常速度运行至终点站再处理
4. D. 切换备用制动模式后继续正常速度运行

12列车在站台发车前，司机确认发车条件时，下列哪项属于必须确认的内容

1. A. 站台乘客已全部上车
2. B. 车门和屏蔽门关闭且无夹人夹物
3. C. 列车广播已播放完毕
4. D. 车厢温度已调至设定值

13地铁列车在自动驾驶模式下运行，司机发现列车制动力明显弱于正常水平但未触发故障报警，此时正确的做法是

1. A. 切换至人工驾驶模式并报告行车调度
2. B. 维持自动驾驶模式并持续观察制动效果
3. C. 立即施加紧急制动测试制动系统是否正常
4. D. 提高牵引级位补偿制动力的不足

14列车在隧道内发生火灾且无法继续运行，司机的首要任务是

1. A. 组织乘客从隧道纵向疏散至就近车站
2. B. 立即打开车门让乘客原地等待救援
3. C. 先切断列车电源再进行灭火作业
4. D. 先返回司机室取灭火器逐节灭火

15地铁列车在隧道内运行，司机发现前方信号机显示红色灯光，但车载信号允许速度不为零，此时应

1. A. 按车载信号允许速度继续运行通过该信号机
2. B. 立即采取制动使列车在信号机前停车
3. C. 鸣笛后以低速越过该信号机继续运行
4. D. 联系调度确认后按调度指令决定是否通过