Certified Supply Chain Management Professional practice paper

1在供应链战略制定中，企业决定将某品类的供应商从12家压缩到2家并签订五年期协议，这一决策首先直接服务于以下哪项战略目标

1. A. 提升供应商关系深度与协同效率
2. B. 降低单一供应商依赖风险
3. C. 缩短新产品导入周期
4. D. 提高采购价格的短期议价空间

2某企业拟对供应链进行韧性评估，以下哪些做法有助于提升供应链在突发事件下的恢复能力(multiple)

1. A. 对关键物料建立多区域供应备份并定期演练切换
2. B. 与核心供应商共享产能与库存可视性数据
3. C. 将全部安全库存集中存放在单一中心仓以降低持有成本
4. D. 对关键节点绘制端到端供应链映射图并识别单点故障
5. E. 缩短所有供应商的付款账期以增强其资金实力

3在供应链战略制定中，企业决定将有限资源集中投入少数关键供应商关系，以获取长期协同创新收益，这一战略取向最符合以下哪种采购战略定位

1. A. 多源竞价战略
2. B. 战略合作战略
3. C. 全球寻源战略
4. D. 现货采购战略

4在供应链计划协同中，提升销售与运营计划（S&OP）有效性的做法包括哪些(multiple)

1. A. 统一需求与供应数据口径
2. B. 以财务指标替代运营指标
3. C. 建立跨职能月度决策会议
4. D. 对偏差设置闭环跟踪机制
5. E. 由单一部门独立完成预测

5某电子制造企业接到客户紧急加单，生产所需某芯片交期长达二十周，销售已向客户承诺八周交付，供应链总监最应先推动的工作是

1. A. 要求生产部门加班扩产
2. B. 与客户和销售重新对齐可承诺交付日期
3. C. 立即向芯片供应商下双倍订单
4. D. 临时改用性能相近的替代芯片

6某制造企业将供应链战略从“精益优先”调整为“敏捷优先”，最可能同步改变的计划参数是

1. A. 将需求预测周期由月度缩短为周度并提高安全库存
2. B. 将需求预测周期由月度延长为季度并降低安全库存
3. C. 将主生产计划冻结期由两周延长为六周
4. D. 将供应商交货提前期由两周压缩为一天且取消缓冲

7在供应链战略制定中，企业决定对某类物料采用双源供应策略，其最核心的战略意图是

1. A. 降低采购单价以获取规模折扣
2. B. 提高供应连续性与议价弹性
3. C. 缩短该物料的运输在途时间
4. D. 减少供应商管理所需的人力投入

8某零售企业发现某畅销品在部分门店缺货、在另一些门店积压，且总库存高于目标，最应先排查的环节是

1. A. 供应商的生产排程
2. B. 门店间的库存调拨与补货规则
3. C. 运输承运商的准点率
4. D. 总仓的装卸作业效率

9某企业实施供应商早期参与（ESI）时，最应把握的介入时点是

1. A. 产品概念与设计阶段即邀请关键供应商参与
2. B. 图纸冻结后邀请供应商报价
3. C. 样件试制完成后邀请供应商优化工艺
4. D. 量产稳定后邀请供应商降本

10在供应链计划中，需求预测采用移动平均法相比指数平滑法，其主要局限是

1. A. 对近期需求变化反应较慢
2. B. 计算过程过于复杂
3. C. 无法处理季节性数据
4. D. 需要大量历史数据才能启动

11在供应链战略制定中，企业决定将部分非核心产品的生产外包给第三方，同时保留核心产品的自主生产，这一战略决策最直接体现的是

1. A. 供应链纵向一体化程度的调整
2. B. 供应链响应速度与效率的权衡
3. C. 供应链合作伙伴关系的深化
4. D. 供应链网络布局的优化

12某供应链总监发现，采购部门为完成降本指标频繁更换低价供应商，导致生产部门频繁处理来料异常和停线，从供应链总成本角度，正确的管理动作是

1. A. 要求采购部门继续降本并将质量损失计入生产部门
2. B. 建立包含质量、交付、库存影响的总拥有成本评估机制
3. C. 提高来料检验比例以拦截低价供应商的不合格品
4. D. 将供应商切换审批权上收至采购总监以控制风险

13在供应链风险识别中，以下哪些属于外部环境类风险来源(multiple)

1. A. 自然灾害导致港口关闭
2. B. 供应商所在国突发汇率管制
3. C. 企业内部ERP系统版本升级
4. D. 关键物料出口国调整关税政策
5. E. 企业仓库员工排班不合理

14在供应链绩效管理中，完美订单率（Perfect Order Rate）通常同时考核的要素是

1. A. 准时交付、完整交付、无损坏及单据准确
2. B. 采购单价、账期长度、付款及时性
3. C. 库存周转、资产回报、现金周期
4. D. 产能利用、设备效率、人均产值

15在供应链计划体系中，主生产计划（MPS）的主要作用是

1. A. 确定最终产品的生产数量与时间
2. B. 安排车间每台设备的日作业顺序
3. C. 预测未来三年的市场需求总量
4. D. 制定供应商年度降价目标

16某跨境企业物流成本中运输占比过高，在不降低客户服务水平的前提下，最优先的优化方向是

1. A. 全面改用最慢的海运以压缩运费
2. B. 分析订单结构并推动拼箱、合并发运与路径优化
3. C. 直接与承运商谈判要求运费下调两成
4. D. 减少配送频次并把订单集中到每周一次

17某企业采用连续补货计划（CRP）而非传统采购订单驱动补货，其关键前提是

1. A. 零售商向供应商共享实时库存与销售数据
2. B. 供应商按季度投标确定年度供货价格
3. C. 采购方每月末汇总需求后集中下单
4. D. 仓库按先进先出原则安排出库作业

18某制造企业推行VMI（供应商管理库存），由供应商根据共享的库存与消耗数据决定补货，实施后出现供应商补货量长期偏大导致库存积压，最可能的原因是

1. A. 双方未就库存上下限和补货触发规则达成明确约定
2. B. 供应商未接入企业的ERP系统进行数据对接
3. C. 企业未向供应商支付足够的库存持有费用
4. D. 补货频率设定为每日一次过于频繁

19在供应链风险管理中，企业识别出某关键芯片仅有单一供应商且所在地区地震频发，按风险应对优先级，最应先采取的措施是

1. A. 提高该芯片的保险投保额度
2. B. 建立替代供应源并评估认证
3. C. 将该芯片采购改为年度招标
4. D. 要求供应商降低供货价格

20当某SKU需求呈现高波动且提前期较长时，相比连续盘点补货策略，更适合采用的库存控制方式是

1. A. 设定定期盘点周期并按目标库存补货
2. B. 将该SKU并入低值易耗品统一管理
3. C. 取消安全库存并依赖加急采购
4. D. 按季度一次性大批量采购锁价

21在供应链物流网络设计中，企业将区域配送中心从6个减少到3个，同时要求维持同等客户服务水平，最需要同步优化的要素是？

1. A. 运输路线与越库作业能力
2. B. 供应商付款账期
3. C. 产品包装颜色方案
4. D. 采购合同违约条款

22在物流网络设计中，企业将区域仓从“少仓集中库存”改为“多仓分散库存”，通常带来的直接影响是

1. A. 运输时效提升但库存持有成本上升
2. B. 运输时效下降但库存持有成本下降
3. C. 运输时效与库存持有成本同时下降
4. D. 运输时效与库存持有成本同时上升

23在供应链风险管理中，企业识别出某关键原材料仅有一家供应商且地处地震带，企业决定开发第二供应商并保持安全库存，这两项措施分别属于？

1. A. 风险规避与风险缓冲
2. B. 风险转移与风险规避
3. C. 风险接受与风险转移
4. D. 风险缓冲与风险接受

24某企业采用VMI模式管理部分原材料，供应商负责在客户仓库维持库存水平，客户按实际领用结算，该模式对客户最直接的价值是

1. A. 降低客户库存资金占用与补货事务负担
2. B. 降低供应商的原材料采购成本
3. C. 缩短供应商的生产提前期
4. D. 提高客户对供应商的议价能力

25某企业物流招标时要求承运商“按每公斤报价且包含燃油附加费”，但实际结算仍频繁出现争议，最可能的疏漏是

1. A. 未明确体积重量换算与附加费触发条件
2. B. 未要求承运商提供运输保险凭证
3. C. 未规定承运商必须使用新能源车辆
4. D. 未要求承运商参加年度供应商大会

26在物流网络设计中，企业将区域仓从6个缩减为3个，同时要求订单交付周期不变，最可能带来的直接后果是

1. A. 干线运输批量增大但末端配送距离与成本上升
2. B. 总运输成本必然下降且服务水平提升
3. C. 仓库租金下降且库存周转必然加快
4. D. 订单满足率自动提高且缺货减少

27在物流网络规划中，企业将区域配送中心从6个减少到3个，最可能同时对以下哪组指标产生反向影响

1. A. 运输成本与库存持有成本
2. B. 订单响应时间与配送成本
3. C. 仓储固定成本与缺货率
4. D. 包装成本与装卸成本

28在需求预测中，某SKU近12个月销量呈明显上升趋势且无季节波动，最适用的预测方法是

1. A. 简单移动平均法
2. B. 指数平滑法
3. C. 霍尔特线性趋势法
4. D. 温特斯季节法

29在供应链风险管理中，企业识别出某关键原材料仅有一家供应商且位于地震带附近，按照风险应对优先级，首先应考虑的措施是

1. A. 增加该供应商的订单批量以获取价格折扣
2. B. 开发替代供应商或替代材料方案
3. C. 将该原材料的库存全部转移至销售前置仓
4. D. 要求供应商降低供货价格以补偿风险

30某零售企业将配送中心的“越库作业”比例从20%提高到60%，最可能带来的直接变化是

1. A. 单位仓储持有成本下降
2. B. 订单拣选准确率自动提升
3. C. 干线运输频次必然减少
4. D. 库存可视性要求降低