纺纱工 练习卷

1梳棉机生条定量偏重时，挡车工在调整牵伸齿轮后首先应确认的事项是

1. A. 喂入棉卷的定量是否与工艺卡一致
2. B. 道夫速度是否已同步提高
3. C. 盖板花率是否处于正常范围
4. D. 锡林与刺辊的速比是否改变

2细纱机开车时锭带张力过松，挡车工最可能观察到的现象是

1. A. 锭速偏低且纱线捻度不足
2. B. 纱线捻度偏高且断头增多
3. C. 纲领板升降动程变大
4. D. 罗拉隔距自动增大

3细纱挡车工在巡回中发现某锭子纱线断头后管纱表面呈明显螺旋状，最可能的原因是

1. A. 锭子与纲领不同心导致卷绕异常
2. B. 粗纱定量偏轻导致牵伸不足
3. C. 胶辊表面过于光滑导致握持力不足
4. D. 车间温度偏低导致纤维刚性增大

4并条机牵伸过程中，若前后罗拉隔距设置过大，对输出棉条质量最可能造成的影响是

1. A. 棉条中长片段重量不匀恶化
2. B. 棉条中纤维弯钩伸直度提高
3. C. 棉条中短绒含量显著降低
4. D. 棉条中棉结数量大幅减少

5清棉工序中，抓棉机打手伸出肋条的距离过大时，对开松效果的主要影响是

1. A. 棉块开松不足且抓取量增大
2. B. 棉块开松过度且短绒增加
3. C. 棉块开松均匀且除杂效率提高
4. D. 棉块抓取量减小且开松均匀

6细纱工序中，锭速提高时若钢丝圈号数不变，最可能出现的现象是

1. A. 气圈张力增大且钢丝圈磨损加剧
2. B. 气圈张力减小且断头减少
3. C. 纱线捻度减小且毛羽增加
4. D. 纱线捻度增大且条干改善

7某挡车工在细纱巡回中发现个别锭子出现竹节纱，经检查牵伸区正常，最可能的原因是

1. A. 该锭钢丝圈磨损或飞圈
2. B. 该锭粗纱捻系数偏大
3. C. 该锭锭带张力偏小
4. D. 该锭罗拉隔距偏大

8细纱工序中，某锭子出现纱条捻度偏小、断头频繁，检查发现该锭子锭带张力明显低于其他锭子，正确的处置方法是

1. A. 更换该锭子筒管后继续开车
2. B. 调整该锭子锭带张力至正常范围
3. C. 提高该锭子所在车弄的车间温度
4. D. 降低该锭子前罗拉速度

9毛纺梳毛工序中，锡林与工作辊之间的作用属于

1. A. 分梳作用
2. B. 剥取作用
3. C. 提升作用
4. D. 凝聚作用

10梳棉机生条定量偏轻时，挡车工在保证棉网质量的前提下应优先调整的工艺部件是

1. A. 给棉罗拉与刺辊隔距
2. B. 道夫与锡林隔距
3. C. 小漏底与刺辊隔距
4. D. 棉卷罗拉与给棉板隔距

11细纱机开车时出现大面积断头，锭子转动正常但纱线在导纱钩处频繁断裂，首先应检查

1. A. 导纱钩是否起槽或位置不正
2. B. 锭带张力是否过松
3. C. 钢领板升降是否灵活
4. D. 粗纱捻度是否偏大

12并条机采用8根并合时，若喂入条子中有一根定量偏轻，对输出条子不匀率的影响是

1. A. 不匀率不变，仅平均定量下降
2. B. 不匀率增大，且周期与喂入根数相关
3. C. 不匀率减小，因并合改善均匀度
4. D. 不匀率增大，但周期与牵伸波相同

13清梳工序中，梳棉机生条定量突然变轻，同时棉网出现破洞，挡车工最先应检查的部位是

1. A. 锡林与道夫之间的隔距
2. B. 给棉罗拉与给棉板的握持状态
3. C. 圈条器喇叭口的通畅情况
4. D. 条筒弹簧底盘的升降位置

14毛纺精梳工序中，圆梳机梳针插入毛丛过深，最可能造成的直接后果是

1. A. 落毛率降低而纤维长度整齐度提高
2. B. 精梳毛条中长纤维被大量梳断
3. C. 毛丛中短纤维去除不足
4. D. 圆梳锡林转速明显下降

15清棉工序中，抓棉机打手下降动程过大，最可能造成

1. A. 棉块开松过度，短绒增加
2. B. 抓取棉块过大，开松不足
3. C. 棉箱内棉层密度过于均匀
4. D. 输棉管道气流速度下降

16梳棉机生条定量偏轻时，挡车工在调整给棉罗拉与刺辊隔距后，下一步应优先检查哪个部位来确认生条重量能否稳定

1. A. 道夫与锡林隔距
2. B. 盖板与锡林隔距
3. C. 棉卷罗拉加压状态
4. D. 圈条器喇叭口口径

17细纱机开车时出现大面积断头，且断口呈卷曲状，最可能的原因是哪个

1. A. 钢丝圈重量偏轻
2. B. 锭子转速偏低
3. C. 前罗拉加压不足
4. D. 粗纱捻度过大

18梳棉机锡林与道夫隔距偏大时，对生条质量最可能造成的影响是哪个

1. A. 生条棉结增多且条干恶化
2. B. 生条定量明显偏重
3. C. 生条中长纤维增多
4. D. 生条回潮率升高

19梳棉机生条出现棉结明显增多时，挡车工可从下列哪些部位查找原因（多选）

1. A. 锡林与盖板隔距是否过大
2. B. 刺辊与锡林隔距是否不当
3. C. 道夫与锡林隔距是否过小
4. D. 给棉板与刺辊隔距是否过大
5. E. 圈条器喇叭口是否磨损

20细纱工序中，前罗拉与导纱钩之间纱线张力过大时，最可能引起的断头类型是

1. A. 细节断头
2. B. 粗节断头
3. C. 强力断头
4. D. 捻度断头

21细纱机锭速提高而捻度不变时，纱线捻度向纺纱段传递的难易程度变化是

1. A. 传递更容易
2. B. 传递更困难
3. C. 传递难易不变
4. D. 传递先易后难

22粗纱工序中，若粗纱捻度过小，细纱工序最可能出现的现象是

1. A. 细纱断头增多、条干恶化
2. B. 细纱断头减少、条干改善
3. C. 细纱牵伸不开、出硬头
4. D. 细纱捻度传递困难、出粗节

23并条工序中，挡车工发现熟条条干不匀率突然升高，经检查为前罗拉加压不足，正确的处置方法是

1. A. 立即停车并通知保全工检修加压装置
2. B. 适当降低车速继续生产观察条干变化
3. C. 增加后区牵伸倍数以补偿前区压力不足
4. D. 将熟条定量调轻后继续正常生产

24棉纺清花工序中，FA106型开棉机打手速度过高时，对后道工序最直接的影响是

1. A. 棉块开松过度导致短绒增加
2. B. 棉卷重量不匀率明显下降
3. C. 落棉中可纺纤维比例减少
4. D. 棉卷含杂率显著升高

25并条机挡车工在换筒时发现条筒内熟条出现明显毛条，正确的处理方法是

1. A. 检查圈条器斜管与筒口是否配合不当
2. B. 降低并条机出条速度重新生头
3. C. 调整前罗拉加压使条子更紧密
4. D. 更换定量更重的熟条品种

26清梳工序中，梳棉机锡林与盖板隔距的调整原则是

1. A. 入口隔距略大出口隔距略小
2. B. 入口隔距略小出口隔距略大
3. C. 入口与出口隔距保持一致
4. D. 隔距随锡林速度升高而增大

27粗纱机锭翼在运转中产生飘头、断头增多，且粗纱表面毛羽明显，最可能的原因是

1. A. 锭翼转速偏低
2. B. 粗纱捻系数偏小
3. C. 粗纱捻系数偏大
4. D. 压掌压力过大

28清棉工序中，抓棉机打手下降动程过大时，对开松除杂效果的影响是

1. A. 棉块变小开松充分
2. B. 棉块变大开松变差
3. C. 杂质更易被排除
4. D. 纤维损伤明显减少

29细纱机开车时出现大面积断头，检查发现车间相对湿度明显偏低，正确的处置是

1. A. 立即提高锭速弥补产量
2. B. 适当提高车间相对湿度
3. C. 加大粗纱捻系数
4. D. 减少钢丝圈号数

30梳棉机生条中出现大量棉结，而短绒率并未明显升高，最可能的原因是

1. A. 锡林与盖板隔距过大
2. B. 刺辊速度偏高
3. C. 道夫速度偏低
4. D. 锡林针布锋利度下降

31某挡车工在细纱机巡回中发现个别锭子出现纱线捻度明显偏小，其余锭子正常，最应优先检查的是

1. A. 该锭子锭带张力是否过松
2. B. 该锭子钢领是否磨损
3. C. 该锭子导纱钩是否偏斜
4. D. 该锭子纱管是否装偏

32精梳棉纺细纱工序中，挡车工发现细纱断头后重新接头时，下列哪种操作顺序符合细纱接头操作规范

1. A. 先拔清断头须条，再引纱穿导纱钩，最后接头捻接
2. B. 先引纱穿导纱钩，再拔清断头须条，最后接头捻接
3. C. 先接头捻接，再拔清断头须条，最后引纱穿导纱钩
4. D. 先拔清断头须条，再接头捻接，最后引纱穿导纱钩

33并条机出现规律性条干不匀，波长约等于前罗拉周长，最可能的故障部位是

1. A. 前罗拉弯曲或偏心
2. B. 中罗拉齿轮缺齿
3. C. 后罗拉轴承磨损
4. D. 圈条器齿轮啮合不良

34在棉纺清梳工序中，当梳棉机生条出现棉网破边、掉网且伴有短绒增多的异常时，挡车工下列处置措施中合理的有哪些？（多选）

1. A. 检查锡林与道夫隔距是否因轴承磨损而变大
2. B. 适当减小刺辊与给棉板隔距以加强分梳
3. C. 查看棉卷是否因回潮过低而过于蓬松
4. D. 将道夫速度提高一档以增加产量摊薄棉网
5. E. 检查盖板花是否因针布嵌杂而排出不畅

35粗纱机锭翼在运转中发出周期性摩擦声，停车检查发现锭翼内孔与锭杆配合处有油污结垢，正确的处理方式是

1. A. 用砂纸打磨锭翼内孔后加注新油装回
2. B. 擦净锭翼内孔与锭杆并按规定重新加油
3. C. 更换整只锭翼不再处理锭杆配合面
4. D. 调低锭速使摩擦声消失后继续开车

36并条工序中，两台并条机生产同一品种，一台牵伸齿轮搭配与工艺卡不符，挡车工正确的做法是

1. A. 按该机现有齿轮继续生产并记录实际搭配
2. B. 立即停车并通知保全工按工艺卡更换齿轮
3. C. 自行调整牵伸倍数使条子重量接近标准
4. D. 将该机条子与另一台混合后继续下道工序

37梳棉机生条重量突然偏轻，挡车工检查发现棉卷定量正常、道夫速度正常，最应先检查的部位是

1. A. 锡林与道夫间的隔距是否变大
2. B. 给棉板与给棉罗拉间的隔距是否变大
3. C. 盖板与锡林间的隔距是否变小
4. D. 刺辊与除尘刀间的隔距是否变小

38细纱挡车工在交接班时发现本台细纱机有多个锭子断头频繁，以下哪些检查项目属于交接班时应重点确认的内容（多选）

1. A. 锭带张力是否一致、有无松弛打滑
2. B. 纲领和钢丝圈是否配套、有无磨损
3. C. 粗纱是否定量偏轻或捻度偏小
4. D. 吸棉管风量和吸口是否堵塞
5. E. 车间温湿度是否在工艺规定范围内

39粗纱工序中，粗纱捻度偏大而牵伸时出现牵伸不开的现象，挡车工正确的处置思路是

1. A. 提高细纱后区牵伸倍数以拉断粗纱
2. B. 适当降低粗纱捻系数并复摇试样
3. C. 加大粗纱轴向卷绕密度以增加张力
4. D. 提高粗纱机锭速以改善捻度均匀度

40梳棉机道夫速度提高后，为保持生条质量稳定，通常应同步调整的是

1. A. 锡林速度相应降低
2. B. 盖板速度相应提高
3. C. 生条定量相应加重
4. D. 刺辊速度相应降低

41细纱机钢丝圈号数选择偏小时，最可能出现的情况是

1. A. 气圈张力过大且断头增多
2. B. 气圈张力过小且管纱容量减小
3. C. 纱线捻度偏低且强力下降
4. D. 钢丝圈磨损加快且寿命缩短

42粗纱机锭翼转速一定时，粗纱卷绕张力主要取决于

1. A. 锭翼的机械磨损程度
2. B. 筒管的卷绕线速度
3. C. 粗纱的捻度大小
4. D. 锭翼的平衡状态

43毛纺精梳工序中，当发现精梳条中短毛含量偏高时，最可能的原因是

1. A. 精梳机拔取隔距偏大
2. B. 精梳机喂入长度偏小
3. C. 圆梳的针布密度偏低
4. D. 顶梳插入深度偏浅

44粗纱工序中，锭翼压掌压力过大会导致

1. A. 粗纱卷绕过松
2. B. 粗纱条干恶化
3. C. 粗纱捻度偏低
4. D. 粗纱伸长率增大

45棉纺清梳工序中，FA201型梳棉机锡林与盖板之间的隔距调整，主要依据下列哪项因素确定

1. A. 喂入棉卷的定量与含杂率
2. B. 生条定量与出条速度
3. C. 锡林转速与盖板速度
4. D. 刺辊转速与道夫转速

46细纱工序中，后区牵伸倍数偏小时，成纱质量最可能出现的变化是

1. A. 细节减少但粗节增多
2. B. 条干均匀度改善但强力下降
3. C. 粗节减少但细节增多
4. D. 捻度不匀增大但强力不变

47并条工序中，若发现某眼条子边缘毛乱、有飞花附入，最应先检查的部位是

1. A. 牵伸区集束器与喇叭口
2. B. 后罗拉加压与握持
3. C. 导条架张力与瓷牙
4. D. 圈条器斜管与条筒

48并条机牵伸罗拉隔距的设定依据主要是

1. A. 纤维长度与主体长度分布
2. B. 棉条定量与出条速度
3. C. 胶辊硬度与加压量
4. D. 车间温湿度与回潮率

49挡车工在巡回时发现细纱机某锭位出现周期性细节，相邻锭位正常，应优先检查

1. A. 该锭位牵伸罗拉或胶辊是否损伤
2. B. 该锭位钢丝圈是否磨损
3. C. 该锭位锭带是否松弛
4. D. 该锭位筒管是否跳管

50毛纺细纱工序中，纱线出现“小辫子”疵点，通常与下列哪项操作有关

1. A. 捻度过大且纱条张力过小
2. B. 捻度过小且纱条张力过大
3. C. 牵伸倍数过大且隔距过小
4. D. 钢丝圈过重且气圈过小

51细纱机某锭位断头后，挡车工接头前应先做的操作是

1. A. 找出断头原因并清除该锭位积花与缠花
2. B. 直接拔下筒管重新生头
3. C. 将钢丝圈更换为新钢丝圈
4. D. 调整该锭位纲领板升降动程

52并条工序出现条子重量不匀率超标，挡车工在换桶后应首先检查的项目是

1. A. 喂入棉条根数与排列是否正确
2. B. 圈条器喇叭口是否光滑
3. C. 压辊表面温度是否偏高
4. D. 牵伸罗拉是否绕花

53细纱挡车工在巡回中发现个别锭子出现竹节纱，检查牵伸区无绕花，最可能的原因是

1. A. 该锭子胶辊表面有轻微凹槽
2. B. 该锭子锭带张力偏大
3. C. 该锭子钢丝圈号数偏小
4. D. 该锭子导纱钩位置偏高

54棉纺细纱机纺制中号纱时，挡车工发现气圈过大碰隔纱板，正确的调整方向是

1. A. 适当加重钢丝圈号数
2. B. 降低锭子速度
3. C. 加大导纱钩直径
4. D. 减小牵伸倍数

55并条机出现规律性条干不匀且波长为前罗拉周长时，最可能的故障部位是

1. A. 前罗拉弯曲或跳动
2. B. 后罗拉齿轮缺齿
3. C. 导条辊转动不灵活
4. D. 圈条器偏心

56清棉工序中，棉卷出现纵向厚薄不匀且横向也明显不匀时，应优先检查

1. A. 棉卷罗拉的压力是否一致
2. B. 打手转速是否偏低
3. C. 尘笼两侧吸风是否均匀
4. D. 给棉帘的喂入速度

57细纱机采用赛络纺时，两根粗纱须条在牵伸后进入加捻区前应保持的状态是

1. A. 两根须条平行分开一定间距
2. B. 两根须条完全重合
3. C. 两根须条交叉缠绕
4. D. 两根须条先汇合再分开

58清棉工序中，抓棉机打手下降动程的调整主要影响下列哪项指标

1. A. 棉卷的纵向不匀率
2. B. 棉卷的横向不匀率
3. C. 棉卷的回潮率
4. D. 棉卷的含杂率

59粗纱机锭翼转速提高后，为减少粗纱断头，最应同步检查调整的是

1. A. 粗纱的捻系数
2. B. 粗纱的定量
3. C. 粗纱机的牵伸倍数
4. D. 粗纱的卷绕密度

60毛纺精梳工序中，当精梳落毛率突然升高时，首先应排查的环节是

1. A. 精梳机圆梳的针布状态
2. B. 精梳机的出条速度
3. C. 精梳机的牵伸倍数
4. D. 精梳机的卷绕张力

61细纱挡车工在巡回中发现某锭子纱线张力明显偏小、气圈过大，下一步应优先检查

1. A. 该锭子钢丝圈是否磨损或号数偏小
2. B. 该锭子罗拉隔距是否过大
3. C. 该锭子牵伸倍数是否偏高
4. D. 该锭子粗纱捻系数是否偏低

62粗纱工序中，粗纱捻系数选择偏大时，对细纱工序最可能造成的影响是

1. A. 细纱牵伸时须条易出硬头
2. B. 细纱断头率明显下降
3. C. 细纱条干均匀度显著改善
4. D. 细纱捻度不匀率降低

63粗纱机锭翼压掌压力过小，在卷绕过程中容易造成的后果是

1. A. 粗纱卷绕松弛、成形不良
2. B. 粗纱捻度明显增大
3. C. 粗纱条干显著恶化
4. D. 粗纱伸长率明显减小

64某挡车工在细纱巡回中发现个别锭子出现管纱成形一端高一端低，检查锭子、筒管和钢领均正常，下一步应重点检查

1. A. 叶子板高低或升降机构
2. B. 粗纱吊锭回转灵活性
3. C. 牵伸罗拉隔距
4. D. 车间相对湿度

65并条机牵伸过程中，若前罗拉与第二罗拉之间的牵伸倍数过大，最容易出现的质量问题是

1. A. 条子重量偏轻
2. B. 条子重量偏重
3. C. 棉结明显增多
4. D. 条子发毛

66棉纺清梳工序中，开清棉机打手速度提高后，对纤维的主要影响是

1. A. 开松除杂作用增强但纤维损伤增加
2. B. 开松除杂作用减弱但纤维损伤减少
3. C. 开松除杂作用增强且纤维损伤减少
4. D. 开松除杂作用减弱且纤维损伤增加

67并条机在换批或改纺不同定量品种时，应先做的操作是

1. A. 按新定量重新计算并调整牵伸齿轮
2. B. 直接按原齿轮试纺再微调
3. C. 只调整喇叭口口径不换齿轮
4. D. 先降低车速再逐步恢复原齿轮

68细纱挡车工在交接班时，发现所辖区域有锭子出现纱线毛羽明显增多，下列处置措施中恰当的有（多选）

1. A. 检查该锭子钢丝圈是否磨损或号数偏大
2. B. 检查该锭子导纱钩是否起槽或位置不当
3. C. 检查该锭子锭子与筒管是否同心
4. D. 直接将该锭子车速提高到最高档
5. E. 把该锭子相邻锭子的钢丝圈全部换新

69粗纱机锭翼压掌压力过小，在纺纱过程中最容易出现的现象是

1. A. 粗纱卷绕松弛、成形松烂
2. B. 粗纱条干恶化、细节增多
3. C. 锭翼转速下降、产量降低
4. D. 粗纱捻度偏大、手感发硬

70毛纺精梳工序中，当精梳机出现落毛中长纤维含量明显增多时，最可能的原因是

1. A. 拔取隔距偏大
2. B. 顶梳插入深度过深
3. C. 喂入长度过短
4. D. 圆梳锡林针号过细

71并条工序中为改善棉条条干，对牵伸罗拉隔距进行调整时，正确的依据是

1. A. 按纤维品质长度和牵伸型式确定
2. B. 按棉条定量和输出速度确定
3. C. 按并合数和罗拉直径确定
4. D. 按车间温湿度和回潮率确定

72清梳联工序中，抓棉机打手下降动程的调整依据主要是

1. A. 棉包密度与回潮率
2. B. 抓棉小车行走速度
3. C. 凝棉器风量大小
4. D. 梳棉机出条速度

73粗纱机在纺纱时发现粗纱表面出现毛羽增多、纱条发毛，以下处置最合理的是

1. A. 检查锭翼通道与压掌是否挂花并清洁
2. B. 提高锭子转速以改善捻度
3. C. 加大粗纱张力以拉直纤维
4. D. 降低牵伸倍数以减少毛羽

74并条机开车时发现棉条出现规律性粗细节，且周期与后罗拉转数对应，应优先排查

1. A. 后罗拉加压是否稳定
2. B. 前罗拉与压辊的牵伸比
3. C. 圈条器齿轮的啮合间隙
4. D. 导条架张力是否一致

75粗纱机在落纱后重新生头时，出现粗纱细节集中的现象，最可能的原因是

1. A. 生头时锭翼转速与卷绕速度未同步
2. B. 生头时粗纱张力过大
3. C. 生头时前罗拉隔距偏大
4. D. 生头时锭翼压掌压力不足

76梳棉机锡林与道夫之间的隔距偏大时，生条质量会出现的典型变化是

1. A. 棉网出现云斑且生条条干恶化
2. B. 生条中短绒含量明显下降
3. C. 道夫转移率提高而棉网张力增大
4. D. 锡林针布负荷减轻且落棉减少

77细纱机牵伸区中，中罗拉钳口与上销钳口之间的隔距配置主要影响

1. A. 摩擦力界分布与浮游纤维控制
2. B. 锭子转速与钢丝圈线速度
3. C. 细纱捻度与捻系数大小
4. D. 管纱成形与络筒退绕张力

78细纱机钢丝圈号数选择偏轻时，在纺纱过程中会出现的现象是

1. A. 气圈张力增大且断头增多
2. B. 气圈膨大且钢丝圈磨损加快
3. C. 纱线张力减小且管纱卷绕松弛
4. D. 钢丝圈线速度降低且捻度增加

79梳棉机生条定量偏重时，为保持后道并条牵伸正常，通常应采取的调整是

1. A. 适当减小梳棉机输出速度或调整牵伸齿轮
2. B. 提高锡林转速并加大道夫隔距
3. C. 增大棉卷定量并降低刺辊速度
4. D. 减少盖板根数并加大落棉率

80清梳工序中，梳棉机道夫转速偏慢时，生条定量和棉网质量通常会出现什么变化

1. A. 生条定量偏重，棉网云斑增多
2. B. 生条定量偏轻，棉网清晰度提高
3. C. 生条定量不变，棉网张力增大
4. D. 生条定量偏重，棉网清晰度提高

81毛纺梳毛工序中，喂入毛块过大且混杂时，对梳理效果最直接的影响是

1. A. 锡林负荷增大，毛网出现破洞
2. B. 锡林转速自动升高，毛网变薄
3. C. 道夫转移率提高，毛网加厚
4. D. 工作辊隔距自动减小，毛粒减少

82细纱机在正常生产中发现个别锭子气圈明显膨大且碰隔纱板，最可能的直接原因是

1. A. 该锭钢丝圈过轻或磨损严重
2. B. 该锭前罗拉压力过大
3. C. 该锭粗纱捻度过大
4. D. 该锭吸棉管风量过大

83梳棉机生条重量不匀率偏高，且不匀波长较长，最可能的原因是

1. A. 棉卷或棉箱喂入不匀
2. B. 锡林与盖板隔距偏小
3. C. 道夫与锡林隔距偏大
4. D. 刺辊转速偏高

84并条机牵伸过程中，若前罗拉握持力不足而中罗拉正常，最可能出现的质量问题是

1. A. 条子出现规律性粗节
2. B. 条子出现规律性细节
3. C. 条子出现竹节状硬块
4. D. 条子出现大面积毛羽

85细纱机前罗拉与导纱钩之间纱条张力过大，最可能引起的断头类型是

1. A. 前罗拉处断头
2. B. 导纱钩处断头
3. C. 锭翼处断头
4. D. 筒管处断头

86细纱机在正常纺纱时突然出现大面积断头，且断头位置集中在导纱钩以上，最可能的处置是

1. A. 立即降低锭速并检查粗纱是否有细节
2. B. 立即提高前罗拉速度以补偿张力
3. C. 立即加大后区牵伸以改善条干
4. D. 立即关停细纱机并更换全部钢丝圈

87细纱工序中，挡车工发现个别锭子纺出的纱出现大量弱捻，检查该锭子锭带张力明显偏松，正确处理是

1. A. 调紧该锭子锭带张力至正常
2. B. 更换该锭子纱管后继续开车
3. C. 降低该锭子锭速补偿捻度
4. D. 加大该锭子罗拉加压

88粗纱工序中，挡车工发现粗纱卷绕时纱层两端出现毛边，且成形不良，检查发现成形机构换向齿轮磨损，正确处置是

1. A. 调整锭翼转速消除毛边
2. B. 更换磨损的换向齿轮
3. C. 加大粗纱张力牵伸
4. D. 减小粗纱捻系数

89清梳工序中，挡车工发现梳棉机道夫转移率明显下降，生条定量偏轻，检查发现道夫针布锋利度正常，最可能的原因是

1. A. 锡林与道夫隔距偏大
2. B. 锡林与盖板隔距偏小
3. C. 刺辊转速偏低
4. D. 给棉罗拉加压偏大

90并条工序中，挡车工发现棉条出现规律性粗节且粗节间距与某罗拉周长吻合，应优先检查的部位是

1. A. 该罗拉的加压状态
2. B. 圈条器底盘传动
3. C. 导条架张力调节
4. D. 牵伸区集束器位置

91清梳联流程中，凝棉器出口处棉块出现大量束丝，挡车工应首先检查的是

1. A. 打手与给棉罗拉隔距
2. B. 凝棉器风机风量
3. C. 输棉管道弯头磨损
4. D. 梳棉机喂棉箱存量

92并条机挡车工在换筒时发现满筒棉条表面有毛条，正确的处理方式是

1. A. 将毛条段掐除后重新生头
2. B. 直接把毛条段卷入新筒
3. C. 将毛条段拉掉后继续换筒
4. D. 在毛条段上涂抹水后继续

93细纱挡车工在巡回中发现某锭位出现连续断头，检查发现纱条上有周期性细节，以下处置正确的有（多选）

1. A. 检查该锭位牵伸罗拉加压是否稳定
2. B. 检查该锭位皮辊是否起槽或损伤
3. C. 检查该锭位导纱钩是否起槽
4. D. 检查该锭位锭子是否缺油
5. E. 直接将该锭位纱管换下继续生产

94粗纱工序中，锭翼压掌的压掌力调节过大，最容易造成的直接后果是

1. A. 粗纱张力过小、成形松散
2. B. 粗纱张力过大、产生意外伸长
3. C. 粗纱捻度偏小、强力不足
4. D. 粗纱条干恶化、出现棉结

95毛纺精梳工序中，若发现精梳条中短毛率明显偏高，在圆梳和顶梳状态正常的情况下，最应检查的工艺参数是

1. A. 拔取隔距是否偏小
2. B. 喂入长度是否偏大
3. C. 锡林转速是否偏低
4. D. 毛条回潮率是否偏高

96梳棉机锡林与道夫间的隔距若调整过小，最可能出现的现象是

1. A. 生条中棉结增多
2. B. 道夫转移率下降
3. C. 锡林针布损伤风险增大
4. D. 盖板花量减少

97毛纺精梳工序中，当精梳机锡林针布嵌花严重时，正确的处置方式是

1. A. 降低锡林转速继续生产
2. B. 用钢丝刷顺针向清刷嵌花部位
3. C. 加大喂入定量以挤出嵌花
4. D. 提高毛刷转速将嵌花打入毛网

98细纱机牵伸区中，后区牵伸倍数过大时，成纱质量最可能出现的问题是

1. A. 成纱强力提高、条干改善
2. B. 成纱条干恶化、粗细节增多
3. C. 成纱毛羽显著减少
4. D. 成纱捻度不匀率下降

99并条机牵伸过程中，若前罗拉速度不变而中罗拉速度偏快，最可能直接造成的后果是

1. A. 主牵伸区牵伸倍数减小
2. B. 后区牵伸倍数增大
3. C. 棉条定量立即变轻
4. D. 罗拉隔距自动变大

100细纱工序中，纱线出现周期性细节且锭子每转一圈出现一次，最可能的原因是

1. A. 锭子弯曲或锭盘偏心
2. B. 钢领板升降动程偏小
3. C. 导纱钩位置偏高
4. D. 粗纱捻度过大