1梳棉机生条定量偏重时,挡车工在调整牵伸齿轮后首先应确认的事项是
- A. 喂入棉卷的定量是否与工艺卡一致
- B. 道夫速度是否已同步提高
- C. 盖板花率是否处于正常范围
- D. 锡林与刺辊的速比是否改变
2清梳联工序中,FA201型梳棉机生条定量为20g/5m,若要将生条定量调整为18g/5m,在保持道夫速度不变的前提下,调整牵伸齿轮应遵循的原则是
- A. 增大牵伸齿轮齿数,使牵伸倍数减小
- B. 减小牵伸齿轮齿数,使牵伸倍数增大
- C. 增大牵伸齿轮齿数,使牵伸倍数增大
- D. 减小牵伸齿轮齿数,使牵伸倍数减小
3并条机牵伸区中,前罗拉与中罗拉之间的牵伸称为
- A. 主牵伸
- B. 预牵伸
- C. 张力牵伸
- D. 后区牵伸
4细纱机锭速提高而捻度不变时,纱线捻度向纺纱段传递的难易程度变化是
- A. 传递更容易
- B. 传递更困难
- C. 传递难易不变
- D. 传递先易后难
5挡车工在巡回中发现细纱机个别锭子出现竹节纱,检查牵伸区无明显异常,下一步应优先检查的部位是
- A. 锭带张力和锭子转速
- B. 粗纱吊锭回转是否灵活
- C. 钢领板和钢丝圈磨损
- D. 细纱管底部是否磨损
6梳棉机生条出现大量棉结,挡车工在检查时发现锡林与盖板针布间嵌有较多短绒和杂质,正确的处置方法是
- A. 用钢丝刷顺针齿方向刷清锡林针布后继续开车
- B. 停车后用盖板刷清盖板针布并抄磨锡林针布
- C. 提高锡林转速利用离心力甩出嵌杂后继续生产
- D. 在道夫后方加装吸风装置边生产边抽吸排除
7细纱机钢丝圈号数选择偏小时,最可能出现的情况是
- A. 气圈张力过大且断头增多
- B. 气圈张力过小且管纱容量减小
- C. 纱线捻度偏低且强力下降
- D. 钢丝圈磨损加快且寿命缩短
8棉纺清梳工序中,梳棉机道夫速度提高时,为保持生条定量不变,应同步调整的是
- A. 给棉罗拉速度
- B. 锡林速度
- C. 盖板速度
- D. 刺辊速度
9梳棉挡车工在交接班时发现道夫输出棉网边缘破损,检查锡林正常,应重点检查
- A. 道夫两侧挡板与吸风状态
- B. 锡林转速是否偏低
- C. 刺辊速度是否偏高
- D. 盖板速度是否偏快
10细纱挡车工在巡回中发现某锭子纱线张力明显偏小、气圈过大,下一步应优先检查
- A. 该锭子钢丝圈是否磨损或号数偏小
- B. 该锭子罗拉隔距是否过大
- C. 该锭子牵伸倍数是否偏高
- D. 该锭子粗纱捻系数是否偏低
11清梳联流程中,若梳棉机生条中短绒率明显偏高,在清棉部分应优先检查的是
- A. 开清棉打手速度是否偏高
- B. 棉卷罗拉速度是否偏低
- C. 凝棉器风量是否偏小
- D. 尘笼吸风是否偏大
12毛纺精梳工序中,圆梳对毛条的梳理作用是
- A. 梳理毛条两端,去除短毛和毛粒
- B. 梳理毛条中段,提高纤维平行度
- C. 分离毛条中的粗节和细节
- D. 对毛条进行二次并合均匀
13毛纺梳毛工序中,喂入毛块过大且混杂时,对梳理效果最直接的影响是
- A. 锡林负荷增大,毛网出现破洞
- B. 锡林转速自动升高,毛网变薄
- C. 道夫转移率提高,毛网加厚
- D. 工作辊隔距自动减小,毛粒减少
14并条工序中,挡车工接换棉条桶时发现两根生条接头处出现明显细节,正确的操作处理是
- A. 将两根条子端部搭接后直接喂入
- B. 将两根条子端部撕松后重叠喂入
- C. 把两根条子端部剪齐后并列喂入
- D. 将两根条子端部捻接后喂入
15细纱工序中,后区牵伸倍数由1.25调整为1.35,其他条件不变,最可能出现的变化是
- A. 前区牵伸负担减轻、条干改善
- B. 后区牵伸负担减轻、粗节增多
- C. 后区牵伸负担加重、细节增多
- D. 前区牵伸负担加重、断头减少