Seafarer Certificate of Competency practice paper

1海船船员适任证书有效期届满前申请再有效，持证人应满足的硬性条件之一是

1. A. 在证书有效期内具有规定的海上服务资历且安全记录良好
2. B. 证书过期后补交体检证明即可直接换发
3. C. 由所在船公司出具在职证明即可免于资历要求
4. D. 完成船员基本安全培训后即可申请换发

2关于船员适任证书的适用范围，下列说法正确的是

1. A. 持证船员可在任何等级船舶上任职
2. B. 证书按船舶等级和职务限定适用范围
3. C. 证书仅限内河船舶使用
4. D. 证书一经取得永久有效无需再有效

3船舶柴油机在运转中出现排气温度过高且排烟呈黑色，最可能的原因是

1. A. 喷油量过少
2. B. 进气量不足
3. C. 滑油温度过低
4. D. 冷却水温度过高

4船舶机舱发生火灾且火势较大无法用便携灭火器扑灭时，正确的处置顺序是

1. A. 先关闭通风再释放固定灭火系统
2. B. 先释放固定灭火系统再关闭通风
3. C. 先打开舱门观察火情再决定
4. D. 先启动应急发电机再灭火

5船舶在航行中发现舵机失灵，驾驶台立即显示操舵失灵信号，轮机员首先应做的检查是

1. A. 检查舵机液压系统油压和油位是否正常
2. B. 立即拆解舵机液压缸查找内部泄漏点
3. C. 直接切换至应急舵机并等待驾驶台指令
4. D. 关闭舵机电源后重新启动舵机控制系统

6海船值班驾驶员在航行中发现主机滑油压力持续下降且滤器压差报警，首先应做的操作是

1. A. 立即停车并通知轮机长
2. B. 切换备用滤器并观察压力变化
3. C. 降低主机转速维持航行
4. D. 记录参数并等待下一班处理

7海船船员适任证书有效期届满前，持证人申请再有效的适任考试评估应在何时完成

1. A. 有效期届满前6个月内完成
2. B. 有效期届满前12个月内完成
3. C. 有效期届满后3个月内完成
4. D. 有效期届满前3个月内完成

8船舶在狭水道中行驶，准备从另一船右舷追越时，追越船应鸣放的声号是

1. A. 两长声继以一短声
2. B. 两长声继以两短声
3. C. 一长声继以一短声
4. D. 一长声继以两短声

9船舶在能见度不良水域航行时，值班驾驶员对雷达观测到的回波进行标绘的主要目的是

1. A. 判断来船是否存在碰撞危险
2. B. 确定本船雷达的显示精度
3. C. 计算本船主机燃油消耗率
4. D. 记录当时海域的能见度数值

10海船船员适任证书考试中，关于值班水手在航行值班期间发现舵机失灵时的首要行动，下列做法正确的是

1. A. 立即报告值班驾驶员并切换应急操舵
2. B. 先自行检查液压管路再报告驾驶员
3. C. 鸣放三长声警报后继续尝试操舵
4. D. 通知机舱后等待轮机员指令再行动

11海船船员适任证书有效期届满前，持证人如需继续在船上任职，应当在下述哪个时间段内申请再有效换发

1. A. 有效期届满前12个月内
2. B. 有效期届满前6个月内
3. C. 有效期届满前3个月内
4. D. 有效期届满后1年内

12海船船员适任证书有效期届满前，持证人如需继续在船上任职，应当在有效期届满前多长时间内申请再有效换证

1. A. 有效期届满前3个月
2. B. 有效期届满前6个月
3. C. 有效期届满前12个月
4. D. 有效期届满前1个月

13船舶在雾中航行时，值班驾驶员听到他船雾号显示为两长声，该信号表示他船

1. A. 正在向右转向
2. B. 正在向左转向
3. C. 正在后退
4. D. 正在锚泊中

14船员在船上任职期间，适任证书被海事管理机构依法扣留时，扣留期间该船员能否继续在船任职

1. A. 可以继续任职但需船长同意
2. B. 可以降级任职至扣留期满
3. C. 不得继续在船任职
4. D. 可在非值班岗位临时任职

15内河船舶在能见度不良水域航行时，对雷达观测到的回波进行标绘的主要目的是

1. A. 判断来船航向航速并核实碰撞危险
2. B. 确认本船雷达量程档位设置是否合理
3. C. 测定本船相对于岸标的实际船位
4. D. 检查雷达天线旋转是否保持稳定

16海船在系泊作业中，值班驾驶员发现缆绳受力异常增大，下列处置措施中合理的有(multiple)

1. A. 通知缆机操作人员暂停绞缆
2. B. 检查缆绳是否卡入导缆孔边缘
3. C. 调整系泊缆的受力使其均匀分布
4. D. 立即割断受力最大的缆绳
5. E. 通知机舱备车以缓解船体受力

17海船在消防演习中，关于机舱油类火灾的处置措施，下列做法正确的有(multiple)

1. A. 切断燃油供应并停止通风
2. B. 使用泡沫或干粉灭火剂覆盖火面
3. C. 用水柱直接冲击火焰根部
4. D. 关闭机舱天窗和通风筒
5. E. 启动应急消防泵向机舱喷水

18内河船舶在能见度不良水域航行时，值班驾驶员对雷达观测到的回波应重点核对的内容是

1. A. 回波的方位变化趋势
2. B. 回波的亮度强弱变化
3. C. 回波的尾迹长度
4. D. 回波的颜色深浅

19海船船员适任证书有效期届满前，持证人申请再有效换证时，若在证书有效期内未在相应等级船舶上实际任职，通常还需完成下列哪项方可办理

1. A. 参加并通过相应科目的适任考试或评估
2. B. 由现任职船长出具适任证明即可
3. C. 提交最近一次体检合格证明即可
4. D. 由原发证机构直接换发同等级证书

20船舶在内河航行时，负责航行值班的驾驶员发现舵机失灵，首先应采取的处置措施是：

1. A. 立即切换至应急操舵装置并通知机舱
2. B. 先向公司调度报告等待指示
3. C. 先组织船员检查舵机液压油位
4. D. 先减速后原地抛锚等待救援

21内河船舶船长在航行中发现本船实际干舷小于证书核定干舷时，正确的处置是

1. A. 立即采取减载或调整压载等措施恢复核定干舷
2. B. 保持航速继续航行至目的港后再处理
3. C. 通知机舱加强排水后维持原载重继续航行
4. D. 记录干舷数值并报告下一港口海事管理机构

22值班驾驶员在航行中发现本船主机遥控系统报警后自动降速，此时最符合适任要求的首要处置是

1. A. 立即切换为机旁操车并通知轮机部检查
2. B. 先复位报警再观察主机是否恢复设定转速
3. C. 保持驾驶台遥控并记录报警时间待靠泊处理
4. D. 通知轮机部后继续按原计划航速航行

23海船值班驾驶员在航行中发现舵机液压系统油压异常波动，按船舶应变部署首先应采取的处置是

1. A. 立即切换至应急操舵装置并报告船长
2. B. 降低主机转速后继续观察油压变化趋势
3. C. 通知轮机长到舵机间调整溢流阀设定值
4. D. 保持舵角不变待油压稳定后再恢复正常操舵

24船员在船任职期间，适任证书应如何保管以便接受海事管理机构查验

1. A. 由船长统一保管在船长房间
2. B. 由本人随身携带并保持有效
3. C. 由船东公司集中保管在岸基
4. D. 由本人保管但可留存复印件在船

25海船船员适任证书有效期届满前，持证人申请再有效的时限要求是

1. A. 有效期届满前6个月内
2. B. 有效期届满前3个月内
3. C. 有效期届满前12个月内
4. D. 有效期届满前1个月内

26海船船长在航行中接到船员突发急病报告，经评估需送岸就医，正确的处置程序是

1. A. 报告海事管理机构并协调最近港口救助
2. B. 继续原航线航行至目的港再就医
3. C. 自行改变航线驶往最近港口不报告
4. D. 通知公司由公司决定是否改航

27海船在恶劣海况下航行时，为保障轮机设备安全，轮机部应当采取的措施包括(multiple)

1. A. 加强主机滑油压力和冷却水温度监视
2. B. 检查并固定机舱内活动物件
3. C. 按驾驶台要求保持主机随时可用
4. D. 关闭所有报警系统以避免误报警
5. E. 停止发电机组运行以节省燃油

28海船在恶劣天气航行时，值班驾驶员为减轻船舶横摇可采取的措施包括(multiple)

1. A. 适当调整航向与浪向的夹角
2. B. 降低航速以减少波浪冲击
3. C. 将压载水调驳至减小横摇的舱室
4. D. 加速以快速通过浪区
5. E. 保持航向航速不变等待天气好转

29船舶在航行中发生舵机失灵，值班驾驶员和轮机员协同处置时，下列做法中正确的有(multiple)

1. A. 立即显示失控信号并通知附近船舶
2. B. 切换应急操舵系统尝试恢复控制
3. C. 立即停车并抛锚控制船位
4. D. 保持原航速等待舵机修复
5. E. 记录失灵时间和当时船位

30船舶在狭水道追越他船时，被追越船表示同意追越的正确信号是

1. A. 鸣放两长一短声并保持航向
2. B. 鸣放一长一短一长一短声
3. C. 鸣放两长两短声并减速让路
4. D. 鸣放一长声后向右转向让出航道