1验船师在审查一艘新建货船的中横剖面图时，发现强力甲板边板的厚度比相邻甲板板厚出2mm，而图纸说明中未标注过渡措施，此时最恰当的审图意见是要求补充什么内容
- A. 边板与相邻甲板板的对接过渡方式及削斜要求
- B. 边板材料的低温冲击韧性证明文件
- C. 边板与舷顶列板连接处的焊接工艺认可证书
- D. 边板区域甲板纵骨的间距调整计算书
2某验船师对一艘船长80m的沿海货船进行初次检验，核查船底外板厚度时发现局部腐蚀量达到原板厚的18%，按常规检验做法应判定为
- A. 可接受，继续使用至下次坞检
- B. 需换新该局部外板
- C. 需测厚后按剩余厚度评估
- D. 需在腐蚀区域涂装后观察
3某验船师在对一艘沿海货船进行初次检验时，发现其舵机间应急操舵装置的通信设施仅配置了一套声力电话，按照检验规范要求，该处所还应至少配备何种通信方式作为补充
- A. 与驾驶室直通的增音式对讲机
- B. 与机舱直通的自动电话
- C. 与驾驶室直通的独立应急电话线路
- D. 与消防控制站直通的声力电话
4验船师对某货船首尖舱舱壁进行年度检验时，发现舱壁扶强材端部肘板与舱壁的角焊缝存在长约15mm的表面裂纹，最恰当的处置是
- A. 打磨清除裂纹后测厚，若剩余厚度足够则按原焊缝等级补焊并做无损检测
- B. 在裂纹末端钻止裂孔后涂防锈漆，记录观察下一航次复查
- C. 用砂轮将裂纹打磨成V形坡口后直接堆焊覆盖，不做检测
- D. 将该处焊缝铲除后改用间断焊重新焊接以降低应力
5某沿海货船在主甲板纵骨与横舱壁连接处发现裂纹，验船师按规范要求进行临时修理后，关于该裂纹的后续处理，正确的做法是
- A. 临时修理后即可签发短期证书，无需跟踪
- B. 在临时修理部位做标记并纳入下次坞检重点检查
- C. 裂纹长度小于50 mm时可直接打磨消除并免除跟踪
- D. 要求船东在下一个航次前完成永久修理并提交焊接工艺认可
6验船师对某沿海货船进行初次检验时，发现其船体外板局部采用覆板修理，关于覆板的边缘焊缝与 mother plate 的贴合要求，下列检验判断正确的是
- A. 覆板四周应为连续焊，且覆板边缘与母板贴合间隙在焊接前可局部放宽至2mm
- B. 覆板四周应为连续焊，且覆板边缘与母板贴合间隙在焊接前不得超过0.5mm
- C. 覆板允许采用间断焊，但覆板端部100mm范围内应连续焊
- D. 覆板允许采用塞焊固定，塞焊孔径不小于板厚2倍且间距不大于150mm
7某验船师对船舶电气设备进行绝缘电阻测量时，发现主发电机在热态下绝缘电阻为0.8MΩ，冷态下为5MΩ，关于该测量结果的判断正确的是
- A. 热态0.8MΩ低于通常要求，应进一步检查绝缘状态
- B. 热态0.8MΩ合格，因为冷态5MΩ已足够高
- C. 热态0.8MΩ合格，因为绝缘电阻随温度升高而降低属正常
- D. 热态0.8MΩ不合格，应直接更换发电机绕组
8某船在坞内检验时，验船师发现舵叶上有一条从舵叶前缘向后延伸的裂纹，裂纹穿过舵叶内部隔板连接处，最恰当的检验处置是
- A. 要求对裂纹区域进行无损检测并评估内部隔板连接状态
- B. 仅对舵叶外表面裂纹进行打磨后涂漆
- C. 在舵叶外表面裂纹处加焊一块覆板
- D. 认为舵叶裂纹在坞内可见即可暂不处理
9某船在坞内检验时，验船师发现舵系舵杆填料处有轻微渗水，船方称已在航行中定期压紧填料，以下处置最恰当的是
- A. 认可船方航行中压紧处理，直接签署合格
- B. 要求解体检査填料函与舵杆磨损情况后再判定
- C. 仅要求更换填料即可，无需检查舵杆
- D. 要求舵系整体换新后方可出坞
10某船在年度检验时，验船师发现救生艇艇机的手动起动装置无法在冷态下正常起动，但电起动正常，正确的处理意见是
- A. 要求修复手动起动装置，使其在冷态下能正常起动
- B. 只要电起动正常，手动起动装置可免于修复
- C. 要求拆除手动起动装置并改为单一电起动
- D. 要求更换整台艇机而不单独修复起动装置
11某船东申请对一艘老旧油船进行重大改建，改建涉及货油舱区结构加强，验船师在审图时发现改建图纸未包含原有结构的剩余厚度评估，应
- A. 要求补充原有结构剩余厚度评估资料
- B. 按新建船标准重新计算全部结构
- C. 仅审查改建区域结构即可批准
- D. 要求船东提供上次特检报告代替评估
12某轮在航行中主柴油机排气温度各缸普遍偏高，且透平转速偏高、扫气压力略低，验船师判断最可能的原因是
- A. 个别喷油器雾化不良
- B. 空冷器空气侧脏堵
- C. 排气阀定时提前过多
- D. 增压器轴承磨损严重
13验船师对一艘拟装运散装谷物的货船进行检验，发现货舱污水沟盖板为普通开孔钢板且无防止货物进入的措施，按检验要求正确的判断是
- A. 污水沟盖板开孔即可，谷物进入后可通过污水泵排出
- B. 应要求污水沟盖板设细密滤网或等效措施防止谷物堵塞
- C. 只要污水沟容量足够，盖板形式不影响装运谷物
- D. 要求船方在装货前用帆布覆盖货舱底部即可替代盖板
14某船主推进柴油机曲轴拐档差测量值超出说明书限值，验船师应首先要求进行的下一步工作是
- A. 复测拐档差并核查测量条件与记录
- B. 立即拆解曲轴更换主轴瓦
- C. 调整机脚垫片后直接试航
- D. 提高滑油压力观察运行状态
15某新建船舶在倾斜试验后测得初稳性高度GM偏小，验船师审查稳性计算书时，发现设计单位仅调整了压载水分布而未重新核算自由液面修正，这一做法最可能导致
- A. 经自由液面修正后的GM比未修正值偏大
- B. 经自由液面修正后的GM比未修正值偏小
- C. 自由液面修正对GM无影响，可忽略
- D. 压载水分布调整不影响自由液面修正
16某内河船舶主柴油机曲轴拐档差测量中，验船师发现某缸拐档差超过规范许用值，但船东提供上次测量记录显示该值也在超限范围且主机运转正常，此时验船师应
- A. 要求船东提交曲轴强度计算书后判定
- B. 结合臂距差变化趋势和轴承磨损情况综合判定
- C. 直接判定曲轴报废并要求换新
- D. 以主机运转正常为由免于处理
17某船轮机检验中发现主机滑油压力偏低，船方称已更换滑油滤器且油位正常，验船师查阅轮机日志后要求进一步检查滑油泵安全阀，其主要判断依据是
- A. 安全阀开启压力设定过低会使部分滑油旁通回吸口
- B. 滑油滤器更换后油压必然下降属正常现象
- C. 油位正常即可排除滑油泵吸口漏气可能
- D. 滑油压力低只需提高泵转速即可恢复
18验船师对某船进行年度检验，发现下列四项缺陷，其中必须要求船方在开航前纠正的有（多选）
- A. 主消防泵不能启动
- B. 货舱舱口盖部分排水孔堵塞
- C. 驾驶室磁罗经自差表过期
- D. 应急消防泵启动后无出水
19某船在倾斜试验后，验船师发现完工稳性计算采用的空船重量与试验结果偏差较大，正确的处置是
- A. 要求核实空船重量并修正稳性计算书
- B. 要求增加压载水以补偿重量偏差
- C. 要求降低船舶载重线以留出裕度
- D. 要求重新进行倾斜试验直至数据一致
20验船师审查某船稳性计算书时，发现满载出港工况的初稳性高度GM值满足规范，但稳性消失角偏小，最可能影响该船
- A. 抵抗小角度倾斜的能力
- B. 抵抗大角度倾斜的储备浮力
- C. 抵抗横倾的复原力矩峰值
- D. 抵抗纵倾的浮态调整能力
21某验船师对一艘船舶的舵机进行检验，发现舵机在最大舵角时液压系统压力接近溢流阀设定值，正确的判断是
- A. 属于正常现象，说明系统达到设计压力
- B. 说明舵机转舵扭矩不足需调整
- C. 说明溢流阀设定值偏低需调高
- D. 说明液压泵流量不足需换泵
22某验船师对一艘船舶的舵机液压系统进行检验，发现液压油缸填料处有轻微渗油，船方主张航行中加强补油即可，验船师应坚持的检验结论是
- A. 渗油属正常消耗，可维持航行并记录补油量
- B. 要求船方在本次检验中修复渗漏并做舵机实效试验
- C. 要求船方降低舵机工作压力后维持使用
- D. 要求船方增加液压油柜容量以补偿渗漏
23某船在坞内检验时，验船师发现舵叶上有一处约30mm长的裂纹，位于舵叶后缘中部，正确的处理意见是
- A. 打磨消除裂纹后直接涂装，无需补焊
- B. 在裂纹末端钻止裂孔后观察使用
- C. 裂纹处开槽补焊，焊后检查并做密性试验
- D. 用环氧树脂填充裂纹后涂装
24验船师在对一艘船舶进行初次入级检验时，审查稳性计算书发现船厂使用的横倾角对应的复原力臂曲线中，最大复原力臂对应角度为25°，而该船型规范要求不小于30°，应判定
- A. 稳性满足要求无需修改
- B. 需重新核算载况后判定
- C. 稳性不满足要求应修改设计
- D. 仅需在航行中限制横倾即可
25验船师在检验一艘油船时，发现货油舱区甲板上的电气设备外壳防护等级标注为IP44，而该区域按规范应至少为IP55，正确的检验结论是
- A. 该设备可用于该区域但需增加遮雨棚
- B. 该设备防护等级不足，应要求更换
- C. 该设备可用但需缩短检验周期
- D. 该设备可用但需在接线处涂密封胶
26某船厂质检员在分段合拢前对甲板纵骨进行装配检验，发现纵骨与横舱壁的连接节点处间隙超标，正确的处理程序是
- A. 直接点焊固定后交验
- B. 按批准的焊接工艺修整间隙后交验
- C. 用垫板填塞间隙后焊接
- D. 加大焊脚尺寸补偿间隙
27某船电气检验中发现主配电板上的发电机主开关未设欠压保护功能，船方称该船一直在用未见异常，验船师应判定
- A. 不符合规范要求，应要求加装欠压保护
- B. 可用过流保护替代欠压保护，符合要求
- C. 只要主开关能手动分闸即可认为合格
- D. 若发电机容量较小可免设欠压保护
28某船在建造检验中，验船师发现舵机舱内应急操舵装置的通信设施仅有一部手提对讲机，且电池电量不足，正确的处理要求是
- A. 要求配备固定式声力电话或等效通信装置并保持可用
- B. 允许使用手提对讲机，但要求增配备用电池
- C. 要求将手提对讲机固定在舵机舱内即可
- D. 允许使用手提对讲机，但要求每班检查电量
29某验船师在审查船舶机舱舱底水处理系统图纸时，发现舱底水分离器出口管路上未设置油分浓度报警器，以下审图意见正确的是
- A. 应设置油分浓度报警器并在超标时自动停止排放
- B. 可仅在驾驶室设手动取样检测替代报警器
- C. 只要分离器本体合格即可免除报警器要求
- D. 可在排放管上设观察窗由轮机员目视判断
30某验船师对一艘船长60m的客船进行年度检验时，发现救生艇筏的降落设备中，吊艇架上的滑车组钢丝绳有轻微锈蚀但无断丝，正确的处置意见是
- A. 钢丝绳锈蚀不影响使用，无需处理
- B. 要求除锈涂油并加强检查周期
- C. 立即要求更换整根钢丝绳
- D. 要求降低救生艇筏的额定载员
