1验船师在审查一艘新建货船的中横剖面图时，发现强力甲板边板的厚度比相邻甲板板厚出2mm，而图纸说明中未标注过渡措施，此时最恰当的审图意见是要求补充什么内容
- A. 边板与相邻甲板板的对接过渡方式及削斜要求
- B. 边板材料的低温冲击韧性证明文件
- C. 边板与舷顶列板连接处的焊接工艺认可证书
- D. 边板区域甲板纵骨的间距调整计算书
2某验船师在对一艘沿海货船进行初次检验时，发现其舵机间应急操舵装置的通信设施仅配置了一套声力电话，按照检验规范要求，该处所还应至少配备何种通信方式作为补充
- A. 与驾驶室直通的增音式对讲机
- B. 与机舱直通的自动电话
- C. 与驾驶室直通的独立应急电话线路
- D. 与消防控制站直通的声力电话
3某沿海货船在主甲板纵骨与横舱壁连接处发现裂纹，验船师按规范要求进行临时修理后，关于该裂纹的后续处理，正确的做法是
- A. 临时修理后即可签发短期证书，无需跟踪
- B. 在临时修理部位做标记并纳入下次坞检重点检查
- C. 裂纹长度小于50 mm时可直接打磨消除并免除跟踪
- D. 要求船东在下一个航次前完成永久修理并提交焊接工艺认可
4某验船师对船舶电气设备进行绝缘电阻测量时，发现主发电机在热态下绝缘电阻为0.8MΩ，冷态下为5MΩ，关于该测量结果的判断正确的是
- A. 热态0.8MΩ低于通常要求，应进一步检查绝缘状态
- B. 热态0.8MΩ合格，因为冷态5MΩ已足够高
- C. 热态0.8MΩ合格，因为绝缘电阻随温度升高而降低属正常
- D. 热态0.8MΩ不合格，应直接更换发电机绕组
5某船在坞内检验时，验船师发现舵系舵杆填料处有轻微渗水，船方称已在航行中定期压紧填料，以下处置最恰当的是
- A. 认可船方航行中压紧处理，直接签署合格
- B. 要求解体检査填料函与舵杆磨损情况后再判定
- C. 仅要求更换填料即可，无需检查舵杆
- D. 要求舵系整体换新后方可出坞
6某船东申请对一艘老旧油船进行重大改建，改建涉及货油舱区结构加强，验船师在审图时发现改建图纸未包含原有结构的剩余厚度评估，应
- A. 要求补充原有结构剩余厚度评估资料
- B. 按新建船标准重新计算全部结构
- C. 仅审查改建区域结构即可批准
- D. 要求船东提供上次特检报告代替评估
7验船师对一艘拟装运散装谷物的货船进行检验，发现货舱污水沟盖板为普通开孔钢板且无防止货物进入的措施，按检验要求正确的判断是
- A. 污水沟盖板开孔即可，谷物进入后可通过污水泵排出
- B. 应要求污水沟盖板设细密滤网或等效措施防止谷物堵塞
- C. 只要污水沟容量足够，盖板形式不影响装运谷物
- D. 要求船方在装货前用帆布覆盖货舱底部即可替代盖板
8某新建船舶在倾斜试验后测得初稳性高度GM偏小，验船师审查稳性计算书时，发现设计单位仅调整了压载水分布而未重新核算自由液面修正，这一做法最可能导致
- A. 经自由液面修正后的GM比未修正值偏大
- B. 经自由液面修正后的GM比未修正值偏小
- C. 自由液面修正对GM无影响，可忽略
- D. 压载水分布调整不影响自由液面修正
9某船轮机检验中发现主机滑油压力偏低，船方称已更换滑油滤器且油位正常，验船师查阅轮机日志后要求进一步检查滑油泵安全阀，其主要判断依据是
- A. 安全阀开启压力设定过低会使部分滑油旁通回吸口
- B. 滑油滤器更换后油压必然下降属正常现象
- C. 油位正常即可排除滑油泵吸口漏气可能
- D. 滑油压力低只需提高泵转速即可恢复
10某船在倾斜试验后，验船师发现完工稳性计算采用的空船重量与试验结果偏差较大，正确的处置是
- A. 要求核实空船重量并修正稳性计算书
- B. 要求增加压载水以补偿重量偏差
- C. 要求降低船舶载重线以留出裕度
- D. 要求重新进行倾斜试验直至数据一致
11某验船师对一艘船舶的舵机进行检验，发现舵机在最大舵角时液压系统压力接近溢流阀设定值，正确的判断是
- A. 属于正常现象，说明系统达到设计压力
- B. 说明舵机转舵扭矩不足需调整
- C. 说明溢流阀设定值偏低需调高
- D. 说明液压泵流量不足需换泵
12某船在坞内检验时，验船师发现舵叶上有一处约30mm长的裂纹，位于舵叶后缘中部，正确的处理意见是
- A. 打磨消除裂纹后直接涂装，无需补焊
- B. 在裂纹末端钻止裂孔后观察使用
- C. 裂纹处开槽补焊，焊后检查并做密性试验
- D. 用环氧树脂填充裂纹后涂装
13验船师在检验一艘油船时，发现货油舱区甲板上的电气设备外壳防护等级标注为IP44，而该区域按规范应至少为IP55，正确的检验结论是
- A. 该设备可用于该区域但需增加遮雨棚
- B. 该设备防护等级不足，应要求更换
- C. 该设备可用但需缩短检验周期
- D. 该设备可用但需在接线处涂密封胶
14某船电气检验中发现主配电板上的发电机主开关未设欠压保护功能，船方称该船一直在用未见异常，验船师应判定
- A. 不符合规范要求，应要求加装欠压保护
- B. 可用过流保护替代欠压保护，符合要求
- C. 只要主开关能手动分闸即可认为合格
- D. 若发电机容量较小可免设欠压保护
15某验船师在审查船舶机舱舱底水处理系统图纸时，发现舱底水分离器出口管路上未设置油分浓度报警器，以下审图意见正确的是
- A. 应设置油分浓度报警器并在超标时自动停止排放
- B. 可仅在驾驶室设手动取样检测替代报警器
- C. 只要分离器本体合格即可免除报警器要求
- D. 可在排放管上设观察窗由轮机员目视判断
