1施工控制点发现松动且附近有车辆碾压痕迹，应如何处理？
- A. 沿用原坐标直接放线
- B. 自行平移控制点后不记录
- C. 停止使用该点，保护现场并复测确认
- D. 把点位名称改成新点继续使用
2水平角观测采用盘左盘右的主要作用是什么？
- A. 直接得到地面高程
- B. 减弱部分仪器轴系误差
- C. 取消对中要求
3测量沉降时为何尽量固定观测人员和路线？
- A. 降低不同观测条件的影响
- B. 使沉降永远为零
- C. 免除基准点稳定分析
4在建筑方格网测设中，若主轴线交点O已定，需沿主轴线方向测设距离120.000m定出端点A，下列做法中能消除全站仪加常数与乘常数影响的是
- A. 直接用全站仪瞄准O点棱镜测距后反测A点距离取平均
- B. 在O点架仪、A点架棱镜，将仪器加乘常数输入后直接测距放样
- C. 先用钢尺量出120m概略位置，再用全站仪精测该段距离并改正
- D. 在O点与A点之间设置临时转点，分段测距后累加
5用DS3水准仪进行四等水准测量，某站后视读数为1.532m，前视读数为1.276m，该站高差应为（ ）。
- A. +0.256m
- B. -0.256m
- C. +0.356m
- D. -0.356m
6在建筑施工控制网中，将施工坐标系转换为测量坐标系时，若施工坐标系原点在测量坐标系中的坐标为(a,b)、两坐标系X轴夹角为α，则施工坐标(x,y)换算为测量坐标(X,Y)的正确公式是
- A. X=a+x·cosα-y·sinα，Y=b+x·sinα+y·cosα
- B. X=a+x·cosα+y·sinα，Y=b-x·sinα+y·cosα
- C. X=a-x·cosα+y·sinα，Y=b+x·sinα-y·cosα
- D. X=a+x·sinα-y·cosα，Y=b+x·cosα+y·sinα
7用全站仪进行坐标放样时，仪器显示水平角偏差为负值，正确的操作是
- A. 顺时针转动照准部减小偏差
- B. 逆时针转动照准部增大偏差
- C. 保持仪器不动重新测距
- D. 直接记录该角度作为放样结果
8在施工控制网中，导线测量的角度闭合差调整时，若观测了6个内角，闭合差为+12″，则每个角的改正数应取
- A. -2″
- B. +2″
- C. -12″
- D. +12″
9全站仪坐标放样时，仪器对中整平后应先进行哪一步操作才能保证放样点坐标准确
- A. 直接输入待放样点坐标开始放样
- B. 先照准后视点并设置后视方位角
- C. 先测量仪器高和棱镜高并记录
- D. 先转动照准部检查水平角读数
10水准测量中，下列情况会使测站高差产生系统误差的有（多选）
- A. 仪器下沉未采用后前前后观测顺序
- B. 水准尺底部磨损未进行尺底零点检校
- C. 观测时视线被旁折光影响读数
- D. 水准仪i角未检校且前后视距不等
- E. 读数时估读最后一位数字
11在建筑方格网测设中，已知主轴线交点O的坐标为(1000.000,1000.000)，方格网边长200m，若将仪器安置在O点后视主轴线方向为0°00′00″，则测设方格网点A(1200.000,1000.000)时应拨的角度为
- A. 0°00′00″
- B. 90°00′00″
- C. 180°00′00″
- D. 270°00′00″
12在建筑物轴线投测中，用经纬仪正倒镜取中点法投测轴线的主要目的是
- A. 提高望远镜的放大倍率
- B. 消除仪器竖轴倾斜对投测的影响
- C. 消除视准轴不垂直于横轴的误差影响
- D. 加快投测速度减少转站次数
13某工地用全站仪进行轴线投测，设站于已知控制点，后视另一控制点定向，放样第三点后复测该点坐标，发现X偏差+12mm、Y偏差-9mm，若该点设计坐标为(100.000,200.000)，则实测坐标最接近？
- A. (100.012,199.991)
- B. (99.988,200.009)
- C. (100.012,200.009)
- D. (99.988,199.991)
14某工地用全站仪放样，棱镜常数设置为0，而实际棱镜常数为-30mm，放样距离将
- A. 偏大30mm
- B. 偏小30mm
- C. 不受影响
- D. 偏大15mm
15用经纬仪进行建筑物轴线投测时，将仪器安置在轴线控制桩上后视另一控制桩，若需将轴线投测到施工层，正确的操作是
- A. 盘左盘右分别照准后取中投测
- B. 盘左照准后直接投测一次
- C. 转动照准部90°后投测
- D. 将望远镜上仰后直接投测
16使用全站仪进行道路中线放样，采用极坐标法放样某中桩，设站坐标为(100.000,200.000)，后视定向后，待放样点坐标为(130.000,240.000)，仪器显示放样水平角为30°00′00″，则该点放样距离应为
- A. 50.000m
- B. 40.000m
- C. 60.000m
- D. 70.000m
17用钢尺量距时，测得倾斜距离为50.000m，两端高差为1.500m，则水平距离约为
- A. 49.978m
- B. 50.022m
- C. 49.850m
- D. 50.150m
18全站仪设站后视定向完成后，测量后视点坐标与已知坐标相差较大，下一步应优先
- A. 检查后视点坐标输入与棱镜常数设置
- B. 直接转动照准部重新照准后视点
- C. 改变测站坐标以匹配后视点
- D. 把仪器搬到后视点上重新设站
19四等水准测量中，每站观测顺序为后—后—前—前，读得黑面后视1.305m、红面后视6.093m，则后视尺红黑面读数差为
- A. -12mm
- B. +12mm
- C. +88mm
- D. -88mm
20某工程布设四等水准路线，观测时发现同一测站红黑面读数差超限，最先应做的处置是
- A. 直接重读该站黑面读数并继续观测
- B. 检查仪器脚架是否碰动后重测该站
- C. 把该站记录划掉并从下一站继续
- D. 减小前后视距差后重新读数
21某工程场地上原有导线点已被施工车辆压毁，需在场地边缘重新布设施工控制网，最适宜优先采用的方法是
- A. 从附近城市控制点引测建立附合导线
- B. 在场地内随意选点建立独立导线
- C. 利用原有建筑物角点建立方格网
- D. 用GPS-RTK直接测定各点坐标
22用DS3水准仪进行普通水准测量，读数时发现水准气泡偏离中心约半格，正确的做法是
- A. 重新整平使气泡居中后再读数
- B. 微调脚螺旋使气泡居中同时读数
- C. 记录该读数并注明气泡偏离量
- D. 将望远镜反向旋转180°再读一次取平均
23某工程放线后经复核发现建筑物轴线交点相对控制点的点位误差为18mm，而该工程规范允许点位误差为10mm，正确的处置是
- A. 查明误差来源并重新放样该部分点位
- B. 把误差按比例分摊到各轴线后继续施工
- C. 在后续楼层放样时反向预偏9mm抵消
- D. 请监理确认后直接进入下道工序
24在施工控制网中，建筑方格网的边长一般要求与建筑物的轴线间距相适应，其主要原因是
- A. 便于用直角坐标法直接放样建筑物轴线
- B. 便于用水准测量联测各网点高程
- C. 便于用GPS进行静态观测
- D. 便于用导线测量平差计算
25水准测量中，前后视距不等且后视距明显大于前视距，主要会引入哪种误差且应如何削弱
- A. 仪器下沉误差，缩短观测时间
- B. 水准尺倾斜误差，扶直尺身
- C. i角残余误差，使前后视距尽量相等
- D. 大气折光误差，选择阴天观测
26用全站仪进行坐标放样，设站点A坐标(0,0)、后视点B坐标(100,0)，待放样点P坐标(50,86.6)，则放样P点所需水平角（以AB为后视方向顺时针）约为
- A. 30°
- B. 60°
- C. 90°
- D. 120°
27在建筑物轴线放线中，用极坐标法放样某点，若测站后视方向定向偏差2′，放样距离80m，则放样点横向偏差约为
- A. 0.5mm
- B. 5mm
- C. 47mm
- D. 80mm
28使用水准仪进行高程放样时，已知后视点高程为45.000m，后视读数为1.326m，待放样点设计高程为45.500m，则待放样点上前视读数应为
- A. 0.826m
- B. 1.826m
- C. 0.500m
- D. 1.500m
29用全站仪对某建筑物轴线进行放线复核，实测A点坐标为(100.012,200.008)，设计坐标为(100.000,200.000)，该点的点位偏差为
- A. 约0.014m
- B. 约0.020m
- C. 约0.012m
- D. 约0.008m
30在建筑物轴线放线复核中，用钢尺量距时发现同一段距离两次丈量结果相差3mm，尺长为50m，该段距离约48m，此时正确的处置是
- A. 取两次结果平均值作为最终结果
- B. 检查尺端是否对齐及拉力温度后重测
- C. 直接采用第一次丈量结果
- D. 在该段中间加设一木桩分段重测
