Drawing Frame Operator practice paper

1并条机开车前检查牵伸区时，对罗拉隔距的核对依据是

1. A. 当班班长口头指定的数值
2. B. 工艺设计单上该品种的隔距
3. C. 上一班交班记录中的实际值
4. D. 设备说明书标注的标准值

2并条机日常维护中，属于每班应做的项目有(multiple)

1. A. 清洁牵伸区飞花与绒板
2. B. 检查吸风风道是否畅通
3. C. 更换牵伸罗拉轴承
4. D. 校对圈条器与条筒中心
5. E. 检查胶辊表面有无损伤

3并条机牵伸罗拉隔距配置时，主要依据的是

1. A. 纤维长度和主体长度分布
2. B. 并条机总牵伸倍数大小
3. C. 棉条定量与出条速度
4. D. 车间温湿度与回潮率

4换批号后并条机开车，发现输出棉条重量偏差偏大，正确的处置顺序是

1. A. 先调整牵伸齿轮再试纺再检测
2. B. 先检测生条重量再计算牵伸再调整齿轮
3. C. 先调整后区牵伸再试纺再检测
4. D. 先降低车速再试纺再调整齿轮

5并条机运转中条子出现规律性粗节，且粗节间隔与某只罗拉的周长一致，最可能的原因是

1. A. 罗拉表面有偏心或弯曲
2. B. 吸风箱滤网堵塞
3. C. 圈条盘转速偏高
4. D. 导条架张力偏小

6并条机开车前检查牵伸区时，发现某根皮辊表面有轻微凹坑但未破损，正确的处置方式是

1. A. 用细砂纸打磨凹坑处后继续开车
2. B. 将该皮辊换下送修并做好标识
3. C. 调大该皮辊处的罗拉隔距补偿
4. D. 降低整台车出条速度后继续运转

7并条机牵伸罗拉隔距的确定，主要考虑的因素是

1. A. 纤维长度与罗拉握持距的配合
2. B. 喂入条筒的数量与排列方式
3. C. 圈条器转速与条筒直径
4. D. 车间温湿度与条子回潮率

8并条机胶辊表面出现周期性油污痕迹且对应位置棉条发毛，应优先检查

1. A. 胶辊加压是否均匀
2. B. 胶辊表面是否被硬物划伤
3. C. 吸风管是否堵塞
4. D. 罗拉隔距是否偏大

9并条机运转中牵伸区出现硬头条，下列处置中最先应做的是

1. A. 降低出条速度观察条干变化
2. B. 检查并调整后区牵伸倍数
3. C. 停车检查罗拉隔距是否偏小
4. D. 加大集束器口径改善成形

10并条机主牵伸区中，压力棒的主要作用是

1. A. 增加纤维间的摩擦力界并控制浮游纤维
2. B. 提高罗拉转速以增加产量
3. C. 降低牵伸区温度防止纤维熔融
4. D. 替代集棉器完成条子集束

11并条机某眼棉条条干不匀率突然升高，检查发现该眼牵伸胶辊两端加压不一致，正确的处理顺序是

1. A. 先停该眼，调整加压后重新生头再检测
2. B. 继续运转，待交接班时统一调整
3. C. 降低该眼车速观察条干是否改善
4. D. 调换该眼所有胶辊后再开车

12并条机开车前检查吸风系统时，发现吸风管内有短绒积聚但吸风电机运转正常，正确的处置是

1. A. 继续开车待保养日再清理
2. B. 停车清理吸风管后开车
3. C. 调大吸风电机转速应付使用
4. D. 关闭该眼吸风继续生产

13并条机运行中出现圈条器斜管堵塞，下列处理顺序正确的是

1. A. 停车断头后清除堵塞再重新生头
2. B. 降速运行同时用钩刀疏通斜管
3. C. 保持运行用手拉出堵塞棉条
4. D. 停车后拆下圈条器整体清理

14并条机运行中条干均匀度突然恶化，首先应检查的部位是

1. A. 圈条器压辊压力
2. B. 牵伸区胶辊与罗拉状态
3. C. 棉条筒的摆放位置
4. D. 吸风管的滤网清洁

15并条工序采用两道并条时，头道与二道的主要分工是

1. A. 头道重定量、二道轻定量以提高产量
2. B. 头道并合改善不匀、二道牵伸提高纤维伸直度
3. C. 头道去除杂质、二道去除短绒
4. D. 头道高速、二道低速以保证条干
5. E. 头道混和、二道并合以稳定定量

16并条工序控制重量不匀率时，以下做法正确的是

1. A. 定期称重试验并调整牵伸齿轮
2. B. 每班只测一次条干不匀率
3. C. 按经验目测条子粗细调整齿轮
4. D. 等成品出现降级再追溯并条

17并条机开车前进行牵伸罗拉隔距调整时，应依据什么来确定隔距大小

1. A. 纤维长度和定量
2. B. 车间温湿度高低
3. C. 并条机输出速度
4. D. 熟条回潮率大小

18并条工序中棉条产生规律性条干不匀，且波长为罗拉周长整数倍，最可能的原因是

1. A. 罗拉偏心或弯曲
2. B. 车间相对湿度过低
3. C. 喂入棉条接头过粗
4. D. 牵伸胶辊表面有油污

19并条工序设置两道并合（如头并与末并）的主要目的是

1. A. 提高棉条定量均匀度
2. B. 改善纤维伸直平行度
3. C. 增加棉条总牵伸倍数
4. D. 降低棉条回潮率

20并条机开车前检查牵伸区时，发现某根罗拉表面有少量缠绕短绒，正确的处置方式是

1. A. 用竹片沿罗拉转向反向刮除后继续开车
2. B. 停车断电后用专用工具清除并检查相邻罗拉
3. C. 用压缩空气对着缠绕处吹散即可开车
4. D. 用湿抹布包住罗拉转动擦净后开车

21并条机揩车周期内，对牵伸罗拉表面和罗拉座进行清洁时，符合要求的做法是

1. A. 用钢丝刷用力刷除罗拉表面锈斑
2. B. 用棉纱蘸汽油擦拭罗拉表面
3. C. 停车后清除积花并检查罗拉表面状态
4. D. 运转中用毛刷贴近罗拉表面清扫

22并条机开车前进行牵伸区清洁时，对罗拉表面缠绕的短绒应使用哪种工具处理

1. A. 专用铜丝刷沿罗拉轴向轻刷
2. B. 细砂布横向打磨罗拉表面
3. C. 压缩空气由近及远吹扫
4. D. 棉纱头蘸水擦拭罗拉

23并条工序发生“牵伸波”时，在波谱图上通常表现为

1. A. 周期性明显、波长固定的机械波
2. B. 非周期性、波长较长的连续波动
3. C. 短片段不匀的随机波动
4. D. 偶发性极短波长尖峰

24并条机输出条子的重量不匀率突然增大，而各眼牵伸齿轮和喂入棉条均正常，应先检查的部位是

1. A. 圈条器斜管与条筒的配合状态
2. B. 牵伸罗拉隔距是否按工艺卡设定
3. C. 后区牵伸倍数是否与品种匹配
4. D. 导条架张力牵伸是否过大

25并条工序中，两台并条机生产的生条要搭配使用，正确的搭配原则是

1. A. 按生条定量相近的机台搭配
2. B. 按生条条干CV值相近的机台搭配
3. C. 按机台编号相邻的机台搭配
4. D. 按挡车工熟练程度搭配机台

26并条工序中，两台并条机生产的熟条要同时喂入下一道并条机，正确的搭配原则是

1. A. 将两台机的熟条按各自满筒搭配使用
2. B. 将两台机的熟条按同一时段生产的搭配使用
3. C. 将两台机的熟条按重量偏差相近的搭配使用
4. D. 将两台机的熟条按先生产先使用的顺序搭配

27并条机开车前检查牵伸罗拉隔距时，应按哪个依据核对隔距块或隔距刻度

1. A. 当班班长口头指定的数值
2. B. 该机台对应的工艺设计单
3. C. 上一班交班记录中的实测值
4. D. 设备铭牌上标注的出厂隔距

28某并条机在换批后条干不匀率明显超标，工艺员检查发现总牵伸倍数按新批设置，但喂入生条定量仍沿用上一批，此时首先应

1. A. 调整圈条器速度以改善成形
2. B. 按新批定量重新核算并调整牵伸
3. C. 加大皮辊加压来稳定牵伸
4. D. 提高车间湿度来减少静电

29某并条工序熟条重量偏重且重量不匀率超标，下列处置顺序中最合理的是

1. A. 先调整牵伸齿轮改变定量，再检查生条定量与并合搭配
2. B. 先检查生条定量与并合搭配，再调整牵伸齿轮修正定量
3. C. 先更换前罗拉胶辊，再调整圈条器对中后修正定量
4. D. 先降低出条速度，再加大吸风负压后修正定量

30并条机圈条器成形不良、条圈出现重叠或空心，最应检查的部位是

1. A. 圈条器斜管与条筒中心的相对位置
2. B. 牵伸罗拉隔距是否偏大
3. C. 后区牵伸倍数是否偏小
4. D. 导条架张力是否偏大