民用航空器维修人员执照
Civil Aircraft Maintenance Personnel License
考核航空器维修基础理论与机型实操，是从业航空器维修放行工作的法定资质证书。
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在航空器维修中，使用扭矩扳手对螺栓施加规定力矩时，若扳手发出到达设定值的提示后继续缓慢加力，最可能导致的后果是
关于民用航空器维修人员执照考试
- 组织考试中国民用航空局
- 选择你的报考级别基础部分 / 机型部分
- 题库状态已上线 300 道（持续扩充）
- 考试时间考试安排由各考点不定期发布
- 练习方式顺序刷题、模拟考试、背题速记、错题重练
考试大纲
考查维修法规、适航要求及维修人员执照管理相关规定。
考查飞机机体结构、液压、起落架等系统组成与工作原理。
考查航空电子设备、电气系统及静电敏感器件操作要求。
考查扭矩扳手、千分尺等维修工具量具的正确使用与误差控制。
考查铆接修理、部件拆装及地面测试等维修操作规范。
考查系统异常指示、部件未到位等故障的判断与正确处理。
考查铆钉选型、螺栓力矩及航空材料基础应用知识。
考查维修安全操作、防静电措施及人为差错预防内容。
怎么报名
报考条件
年满18周岁，具有高中及以上学历，身体健康并符合民航体检标准，完成规定培训学时。
报名流程
- 1确认符合报考条件并选定执照类别与专业方向
- 2联系民航地区管理局或指定培训机构咨询报名
- 3提交身份证、学历证明及体检合格证等材料
- 4参加指定培训机构组织的理论培训与实操训练
- 5由机构统一向民航局申请并预约理论考试
- 6通过理论考试后参加实作评估与口试考核
- 7全部考核合格后向民航局申请签发执照
- 8领取民用航空器维修人员执照并完成注册
准备材料
- 身份证原件及复印件
- 学历证书或同等学力证明
- 民航指定医疗机构出具的体检合格证
- 近期免冠证件照若干张
- 培训机构出具的培训合格证明
- 相关工作经历证明（如适用）
费用
培训费加考试费约数千至两万元不等，以当地民航管理局或培训机构公布为准。
时间安排
全年可向地区管理局或指定机构报名，考试时间由民航局或培训机构统一安排并另行通知。
⚠️ 避坑提示
- 认准民航地区管理局或官方指定培训机构，勿信非授权中介
- 警惕“包过”“免考拿证”等虚假宣传，执照须本人考核
- 报名前核对执照类别与专业等级，避免选错方向
前往官方报名入口 ↗ 中国民用航空局
我们只链接官方渠道。报名条件、费用、时间以发证单位最新通知为准，本站不代办报名。
民用航空器维修人员执照报考指南
报考基础部分需年满18周岁，具有高中或同等学历以上，无影响维修工作的疾病或生理缺陷；报考机型部分须先取得基础部分执照，并具备相应机型维修经历或培训证明。
基础部分为计算机化考试，题型为单选题和多选题，满分100分，70分合格；机型部分为笔试或机考，内容针对具体机型系统，合格线同样为70分（合格标准以官方最新通知为准）
基础部分执照是从事民用航空器维修工作的入门资格，机型部分执照则对应具体机型放行权限；持证可应聘航空器维修、放行、工程支援等岗位，上岗通常必备，部分单位有技能补贴。
重点复习航空法规、人为因素、航空器结构与系统、维修基本技能等；常见失分点为法规细节和系统原理混淆，建议基础部分复习2-3个月，机型部分结合实操1-2个月。
理论为主、记忆量大，认真刷题和梳理系统原理后通过率较高，零基础约需3-6个月。