闸门运行工 练习卷

1卷扬式启闭机停机后，制动器抱闸不紧、闸门有下滑趋势，首先应检查的部位是

1. A. 制动轮工作表面是否沾油
2. B. 电动机三相电流是否平衡
3. C. 减速箱润滑油位是否偏低
4. D. 闸门开度指示是否归零

2启闭机电动机运行中温度升高超过允许值，同时伴有焦糊味，下一步应做的是

1. A. 停机检查并测量绝缘电阻
2. B. 加强通风继续运行观察
3. C. 降低负荷后继续运行
4. D. 记录温度待下次检修处理

3启闭机减速箱运行中出现周期性异响，检查发现油位正常、地脚螺栓紧固，最可能的原因是

1. A. 齿轮啮合面磨损或点蚀
2. B. 电动机轴承缺油
3. C. 联轴器对中偏差过大
4. D. 制动器间隙调整不当

4启闭机电气控制回路中，按下停止按钮后电动机不能立即断电，正确的排查顺序是

1. A. 先查接触器主触点是否粘连，再查控制回路
2. B. 先查电源电压，再查电动机绕组
3. C. 先查热继电器，再查熔断器
4. D. 先查限位开关，再查按钮触点

5水闸按调度指令需要小流量放水时，闸门开启的合理方式是

1. A. 先开中间孔再逐步开两侧孔
2. B. 先开两侧孔再开中间孔
3. C. 多孔同时小幅开启并保持对称
4. D. 只开一孔并一次开到较大开度

6闸门在运行中突然停电，且闸门处于部分开启位置，值班人员正确的处置是

1. A. 立即手动摇动启闭机将闸门全关
2. B. 保持现状并报告调度等待来电
3. C. 切断总电源后拆开制动器松闸
4. D. 用人力将闸门提起至全开位置

7某水闸在汛期接到加大下泄流量的调度指令，值班人员按规程操作时，错误的是

1. A. 先检查下游河道有无人员并及时预警
2. B. 按调度指令逐级增大闸门开度
3. C. 一次将闸门快速提升到最大开度
4. D. 操作过程中监视电流和闸门开度

8水闸闸门运行时发现启闭机电动机温升异常且声音沉闷，电流表指示超过额定值，正确的下一步操作是

1. A. 立即停机检查闸门是否卡阻或异物缠绕
2. B. 打开机房通风窗继续观察电流变化
3. C. 切换备用电源后继续运行
4. D. 降低闸门开度继续运行至电流恢复正常

9启闭机减速箱运行中油温过高，检查发现油位正常、油质合格，下一步应优先检查的项目是

1. A. 减速箱冷却水路是否畅通
2. B. 电动机电源电压是否稳定
3. C. 闸门开度指示是否准确
4. D. 钢丝绳润滑是否到位

10卷扬式启闭机钢丝绳出现断丝，经检查断丝数在一个捻距内达到报废标准，正确的处置是

1. A. 更换该钢丝绳并检查卷筒和滑轮磨损
2. B. 用钢丝绳卡将断丝处固定后继续使用
3. C. 将断丝剪掉后继续使用
4. D. 降低启闭速度继续使用至检修期

11螺杆式启闭机运行中闸门已到全关位置，但螺杆仍在缓慢转动，正确处置是

1. A. 立即停机并检查限位或螺纹副是否卡阻
2. B. 继续运行待电流自然下降后再停
3. C. 手动盘车使螺杆退出数圈再停
4. D. 关闭电源后仅记录运行时间即可

12启闭机减速箱油窗显示油位低于下限，但现场无同牌号齿轮油，正确的临时处理是

1. A. 补加同黏度等级相近的齿轮油并记录牌号
2. B. 补加液压油至油窗中线以上
3. C. 补加机油并提高油位到上限
4. D. 暂不补油但每班测量油温

13卷扬式启闭机钢丝绳在卷筒上出现乱绳，正确的处理方法是

1. A. 停机后放出钢丝绳并按序重新缠绕
2. B. 继续运行让钢丝绳自行理顺
3. C. 在乱绳处加木楔挤紧后继续提升
4. D. 将乱绳段截断后重新插接使用

14多孔水闸需要改变过流分布时，调整闸门开度的正确顺序是

1. A. 按调度指令逐孔分级对称调整并观察流态
2. B. 从一侧边孔开始依次开到最大
3. C. 同时将所有闸门提到相同开度
4. D. 先开中间孔再随机调整其余孔

15水闸闸门长期停用后重新启用前，除检查机电设备外，还应重点检查

1. A. 闸门门体与埋件的锈蚀及止水完好情况
2. B. 闸门涂装颜色是否符合设计色卡
3. C. 启闭机房外墙有无裂缝
4. D. 管理范围内绿化生长情况

16多孔水闸需要开启部分闸门放水时，为减轻下游冲刷，一般应优先采用

1. A. 先开中间孔再逐步向两侧对称开启
2. B. 先开最边孔再依次开相邻孔
3. C. 任意开启一孔至全开
4. D. 同时开启全部闸门至同一开度

17关于水闸闸门运行前的检查，下列内容属于必须确认的有（多选）

1. A. 启闭机电源及控制回路正常
2. B. 闸门门槽内无漂浮物或异物卡阻
3. C. 启闭机制动器动作可靠
4. D. 闸门涂装颜色与设计一致
5. E. 上下游水位记录已抄录

18螺杆式启闭机运行时发现闸门已到全关位置但螺杆仍在缓慢转动，正确的下一步处置是

1. A. 继续运行观察电流是否升高
2. B. 立即停机并检查限位装置
3. C. 手动反转螺杆退回半圈
4. D. 加大润滑后重新启动运行

19启闭机电动机运行中出现异常振动并伴有闷响，电流表指示超过额定值，首先应采取的处置是

1. A. 降低电压继续运行观察
2. B. 立即停机检查并排除故障
3. C. 切换备用电源继续运行
4. D. 记录电流值待停机后检修

20闸门门槽内淤积泥沙较多，启闭前最合理的处理方式是

1. A. 直接启闭用门体刮除泥沙
2. B. 先清淤再启闭闸门
3. C. 加大启闭力强行提升
4. D. 关闭上游来水后启闭

21卷扬式启闭机运行前检查时，制动器闸瓦与制动轮之间的间隙应保持

1. A. 完全贴合无间隙
2. B. 留有一定间隙且两侧均匀
3. C. 一侧贴合一侧留隙
4. D. 间隙越大制动越可靠

22平面钢闸门止水橡皮出现局部撕裂但尚未脱落时，日常维护中宜采取的措施是

1. A. 继续使用待完全脱落再换
2. B. 用胶粘剂临时粘补并观察
3. C. 直接剪除撕裂段
4. D. 用铁丝捆扎固定

23水闸上游水位超过设计最高水位且继续上涨时，调度上应优先考虑

1. A. 关闭所有闸门蓄水
2. B. 按调度方案加大泄量
3. C. 维持现状等待上级通知
4. D. 开启部分闸门少量泄水

24闸门长期停用期间，为保持启闭机处于良好状态，宜定期进行的操作是

1. A. 每月至少一次空载试运行
2. B. 每年一次全面拆解
3. C. 每季度更换全部润滑油
4. D. 停用期间不作任何操作

25水闸上下游水位差较大时，开启闸门宜采用的操作方式是

1. A. 先开中间孔再逐步向两侧对称开启
2. B. 从一侧边孔依次向另一侧逐孔开启
3. C. 同时全部闸门等速开启
4. D. 先开两侧边孔再开中间孔

26液压启闭机运行中油温持续升高超过允许范围，首先应进行的操作是

1. A. 检查冷却系统是否正常并排查油质和油压
2. B. 立即将闸门降至全关位置停机
3. C. 打开油箱盖自然散热降温
4. D. 增加液压油用量以稀释高温油

27水闸闸门运行时发现闸门振动剧烈并伴有水流异常声响，正确的处置是

1. A. 立即停机检查并分析振动原因后再决定是否继续运行
2. B. 降低闸门开度继续运行观察振动是否减弱
3. C. 提高闸门开度快速通过振动区段
4. D. 维持当前开度运行待振动自行消失

28螺杆式启闭机在关闭闸门过程中，闸门接近闸底坎时操作人员应当采取的做法是

1. A. 保持原速下放，靠限位开关自动断电停止
2. B. 提前减速，缓慢下放，依靠闸门自重与螺杆受力情况判断是否到位
3. C. 加大下放速度，利用惯性使闸门与底坎贴合严密
4. D. 中途停车，改用手动方式完成最后一段关闭

29水闸调度中需要将上游水位控制在某一区间时，闸门开度的调整原则是

1. A. 根据水位变化趋势逐次小幅度调整开度，边调边观察水位反应
2. B. 一次将开度调到目标值附近，再根据水位微调
3. C. 按上次相同水位时的开度直接设定，不再调整
4. D. 保持开度不变，只通过改变启闭机运行速度来调节水位

30启闭机长期停用后重新投入运行前，除清扫检查外还应重点进行的工作是

1. A. 按规定对电气绝缘、制动器、限位和保护装置进行检查试验
2. B. 直接空载试运行一次即可投入带载运行
3. C. 只检查钢丝绳或螺杆外观，无异常即可运行
4. D. 先带载运行观察，发现问题再停机检查

31螺杆式启闭机运行中听到闸门附近有持续摩擦声且启闭机电流略有上升，首先应

1. A. 继续运行观察声音是否自行消失
2. B. 立即停机检查闸门与门槽间有无异物
3. C. 向螺杆表面加注润滑油后继续运行
4. D. 降低启闭速度继续完成当前行程

32液压启闭机运行中液压油温度超过允许范围，正确的处置是

1. A. 加大冷却水流量继续运行观察
2. B. 停机检查冷却系统及油质油位
3. C. 换用黏度更低的液压油继续运行
4. D. 降低系统压力继续运行

33卷扬式启闭机钢丝绳出现局部锈蚀且断丝数达到报废标准，正确的处理是

1. A. 将锈蚀段涂油后继续使用
2. B. 切除锈蚀段重新插接后使用
3. C. 整根更换同规格钢丝绳
4. D. 用同直径钢丝绳搭接绑扎后使用

34关于卷扬式启闭机钢丝绳的日常维护，下列做法正确的有（多选）

1. A. 定期清除钢丝绳表面污物并涂敷专用钢丝绳油
2. B. 钢丝绳与卷筒绳槽偏斜时用撬棍拨正
3. C. 检查钢丝绳在卷筒上的排列是否整齐
4. D. 发现钢丝绳有轻微松散时用铁丝捆扎
5. E. 记录断丝、锈蚀和磨损情况并对照报废标准

35某水闸启闭机电动机运行中声音异常、转速下降，电流表指示明显超过额定值，值班人员应优先采取的措施是什么

1. A. 立即切断电源并检查传动机构和闸门卡阻
2. B. 继续运行观察电流是否自行回落
3. C. 降低电源电压减少电机负荷
4. D. 向电机轴承加注润滑油后继续运行

36液压启闭机运行前检查油箱油位时，油位应保持在什么范围

1. A. 油标最低刻度线以下
2. B. 油标上下刻度线之间
3. C. 油箱顶部加满
4. D. 油标下刻度线以下即可

37水闸闸门需要长时间局部开启泄流时，为防止下游冲刷，较合理的运行方式是什么

1. A. 多孔均匀小开度轮流开启
2. B. 单孔大開度长时间泄流
3. C. 单孔小开度长时间泄流
4. D. 全部闸孔同时全开

38启闭机减速箱内齿轮油呈乳白色浑浊状，最可能的原因是

1. A. 水分混入油中形成乳化
2. B. 齿轮油氧化变质产生胶质
3. C. 油箱内油位过低吸入空气
4. D. 齿轮磨损产生大量金属屑

39闸门启闭机操作中，当闸门接近全开位置时，正确的操作方式是

1. A. 提前减速，依靠限位开关自动停机并人工确认
2. B. 保持全速运行直到限位开关动作
3. C. 提前手动停机后靠惯性到位
4. D. 全速运行至听到撞击声后停机

40某水闸在汛期需要快速泄洪，闸门为平面定轮钢闸门，正确的开启顺序是

1. A. 先开启中间孔闸门再逐步开启两侧闸门
2. B. 先开启两侧闸门再开启中间闸门
3. C. 从一侧向另一侧依次开启全部闸门
4. D. 同时开启全部闸门以最大泄量

41螺杆式启闭机运行中闸门到达全关位置后，正确的做法是

1. A. 继续运转使螺杆压紧闸门以增强止水效果
2. B. 立即切断电源并检查螺杆有无弯曲变形
3. C. 先反转半圈再切断电源使螺杆卸载
4. D. 保持电动机空转两分钟观察电流变化

42水闸调度中需要将上下游水位差控制在设计允许范围内，运行人员可采取的直接措施是

1. A. 关闭全部闸门等待水位自然平衡
2. B. 调整闸门开启孔数和开度分级泄流
3. C. 提高启闭机运行速度缩短操作时间
4. D. 在闸门上游侧抛投块石壅高水位

43卷扬式启闭机钢丝绳使用中出现轻微断丝，按报废标准判断时主要依据的是

1. A. 一个捻距内的断丝根数和钢丝绳直径
2. B. 钢丝绳表面涂油层是否完整
3. C. 钢丝绳两端绳卡数量是否足够
4. D. 钢丝绳使用年限是否超过五年

44某灌区水闸在灌溉期需要按计划流量向下游供水，运行人员发现实际过流量小于计划值，闸门开度已接近设计最大开度，较合理的处置是

1. A. 继续加大开度直至超过设计最大开度
2. B. 检查闸前水位是否低于设计运行水位
3. C. 关闭部分孔数提高单孔过流速度
4. D. 降低下游水位以增大过流水头

45水闸闸门在动水中开启时，发现启闭机电流比静水开启明显增大但未超额定值，较合理的做法是

1. A. 维持开启并观察电流变化，必要时分次提升
2. B. 立即停机待水位完全平稳后再开启
3. C. 加大电机转速尽快越过阻力区
4. D. 关闭上游检修闸门后再开启

46液压启闭机运行中油压表指针剧烈摆动且油缸有爬行现象，较可能的原因是

1. A. 系统油液中混入空气
2. B. 油泵电机电压偏低
3. C. 油缸活塞杆镀层脱落
4. D. 油箱油位偏高

47关于水闸启闭机日常检查中制动器的检查内容，下列正确的有（多选）

1. A. 检查闸瓦磨损量是否超过允许值
2. B. 检查制动轮表面是否有油污
3. C. 检查制动弹簧是否断裂或变形
4. D. 检查制动器动作时是否有异常气味
5. E. 检查闸门开度指示是否准确

48水闸调度中需要将闸门由全关状态开启放水，若下游渠道刚完成衬砌且尚在养护期，较稳妥的开启方式是

1. A. 一次提至设计开度快速放水
2. B. 分次小开度逐级加大过流
3. C. 先全开再回关到设计开度
4. D. 保持全关待养护结束后再开

49启闭机电气控制回路中，按下上升按钮后接触器吸合但电动机不转且有嗡嗡声，首先应排查的是

1. A. 控制电源熔断器是否熔断
2. B. 主回路是否缺相或机械卡死
3. C. 限位开关常闭触点是否断开
4. D. 按钮常开触点是否接触不良

50卷扬式启闭机钢丝绳在使用中出现断丝，按规定在一个捻距内断丝数达到一定比例即应报废，现场检查断丝的正确部位是

1. A. 只查钢丝绳与卷筒连接处
2. B. 只查经常绕过滑轮的区段
3. C. 全面检查包括隐蔽和磨损区段
4. D. 只查暴露在外的直线区段

51卷扬式启闭机运行前检查钢丝绳时，发现绳股间有少量油污渗出且绳径测量值比公称直径减小约3%，正确的处置是

1. A. 继续运行并加强观察，记录绳径变化趋势
2. B. 立即更换整根钢丝绳，不得继续使用
3. C. 用煤油清洗绳股后涂新油脂再运行
4. D. 降低启闭速度运行至本次调度结束

52水闸闸门橡皮止水在运行中发现局部撕裂但尚未脱落，正确的处理方式是

1. A. 做好记录并安排检修期更换该段止水
2. B. 用铁丝将撕裂部位绑扎固定后继续运行
3. C. 将撕裂部分剪除后继续运行至下次检修
4. D. 在撕裂处涂抹防水胶后立即恢复运行

53启闭机电动机运行中电流表指示突然增大且伴有转速下降，最可能的原因是

1. A. 闸门运行阻力增大或存在卡阻
2. B. 电动机电源电压偏高
3. C. 制动器间隙过大未完全松开
4. D. 限位开关接线松动

54卷扬式启闭机钢丝绳在卷筒上缠绕时，下列做法正确的是

1. A. 钢丝绳应排列整齐，不得出现叠绕和乱绕
2. B. 钢丝绳可交叉缠绕以增加摩擦力
3. C. 钢丝绳应尽量缠满卷筒以增大起重量
4. D. 钢丝绳允许在卷筒边缘外缠绕两圈

55卷扬式启闭机运行中钢丝绳在卷筒上出现乱绳、叠绕现象，正确的处置是

1. A. 停机后重新排列钢丝绳并检查排绳机构
2. B. 继续运行让钢丝绳自行理顺
3. C. 在卷筒旁用撬棍引导钢丝绳回槽
4. D. 降低速度继续运行至闸门到位后再处理

56启闭机电动机运行中发出异常嗡嗡声且转速下降，电流表指示明显升高，首先应

1. A. 立即切断电源停机检查
2. B. 继续观察电流变化趋势
3. C. 切换手动方式继续操作
4. D. 加大电压使电机恢复正常转速

57启闭机减速箱运行中油温升高超过允许值，正确的处置是

1. A. 停机检查润滑油量及齿轮啮合情况
2. B. 打开箱盖向齿轮浇油降温
3. C. 继续运行待其自然冷却
4. D. 加入冷水降低箱内油温

58闸门运行工交接班时，发现上班记录中闸门开度与现场指示器不一致，接班人员应

1. A. 以现场指示器为准直接记录接班
2. B. 先核对实际开度并查明不一致原因再交接
3. C. 按上班记录接班不再核实
4. D. 请调度直接决定以哪个数据为准

59水闸闸门在汛期高水位时出现局部振动，运行人员首先应记录并观察的内容是

1. A. 振动出现的开度区间与水位关系
2. B. 闸门制造厂家与出厂日期
3. C. 启闭机电机绝缘电阻值
4. D. 闸门涂层的脱落面积

60水闸调度中，当上游水位超过汛限水位且继续上涨时，正确的调度原则是

1. A. 按调度方案逐步加大下泄流量
2. B. 立即将闸门全开到底
3. C. 先关闭闸门等待水位回落
4. D. 维持当前开度不再调整

61水闸启闭机运行前检查中，下列属于必须确认的项目有（多选）

1. A. 电源电压与相序正常
2. B. 限位开关和制动器动作可靠
3. C. 闸门门槽内无漂浮物卡阻
4. D. 启闭机机房内照明亮度充足
5. E. 操作人员已穿戴救生衣

62平面定轮闸门在运行中发现一侧滚轮不转、门体有轻微倾斜，现场首先应当

1. A. 停止启闭并检查该侧滚轮与轨道
2. B. 继续提门到顶后再处理滚轮
3. C. 加大启闭力强行通过卡阻段
4. D. 向滚轮注油后继续运行观察

63启闭机电动机运行中温升超过允许值，且电流表读数偏高，首先应

1. A. 停机检查是否超载或三相不平衡
2. B. 打开机罩加强通风继续运行
3. C. 降低电源电压以减小电流
4. D. 向电机轴承加注润滑脂

64水闸下游消力池海漫段被冲刷出现坑洞，在汛前检查中应记录并

1. A. 列入岁修计划汛后及时抛石修补
2. B. 立即用土方回填并夯实
3. C. 在坑洞上铺混凝土板压盖
4. D. 暂不处理待汛期过水观察

65卷扬式启闭机运行前检查钢丝绳时，发现绳股间有少量油污渗出且绳径未见明显变化，正确的判断是

1. A. 绳芯润滑脂受挤压外渗属正常现象，可继续运行并保持观察
2. B. 钢丝绳已出现内部锈蚀征兆，须立即停用并更换整根钢丝绳
3. C. 绳股间隙变大导致储油能力下降，应加注润滑脂后运行
4. D. 钢丝绳受力不均产生塑性变形，应调整卷筒缠绕层数

66采用集中控制的水闸，操作员在启闭机启动后听到电动机声音沉闷、电流表读数明显高于额定值，首先应

1. A. 立即停机，检查闸门是否卡阻或启闭机是否缺相运行
2. B. 维持运行并观察电流是否自行回落至正常范围
3. C. 切换至现场手动操作，用人力辅助闸门提升
4. D. 减少启闭机运行时间，采用间歇启动方式完成操作

67水闸运行中，上游水位持续上涨接近设计洪水位，此时调度上较合理的做法是

1. A. 按调度指令逐步加大闸门开度，控制上游水位不超过允许值
2. B. 一次性全开所有闸门，尽快把上游水位降到汛限以下
3. C. 维持现有开度不变，等待水位自然回落后再调整
4. D. 先关闭部分闸门蓄水，待洪峰过后再集中下泄

68水闸下游护坦末端发生局部冲刷坑，运行人员判断其可能继续发展，下一步较合适的措施是

1. A. 在冲刷坑范围内抛投块石护底，并加密观测冲刷发展
2. B. 直接浇筑混凝土将冲刷坑填平后恢复过流
3. C. 降低闸门开度减小下泄流量，不再处理冲刷坑
4. D. 在护坦末端加高挡墙阻止水流继续下泄

69螺杆式启闭机在关闭闸门过程中，操作人员发现螺杆出现轻微弯曲变形，此时正确的处置方式是

1. A. 继续关闭到位后再安排校正螺杆
2. B. 立即停机将闸门提升少许并检查卡阻原因
3. C. 加大下压力使闸门越过卡阻位置
4. D. 停止操作并等待闸门自重自行下落

70水闸闸门止水橡皮在安装时，橡皮与止水座板之间应保持的接触状态是

1. A. 预留2毫米均匀间隙
2. B. 压紧且有一定压缩量
3. C. 仅端部局部顶紧
4. D. 自然贴合不留压缩量

71水闸调度中，当上游来水量超过下游河道安全泄量时，正确的调度顺序是

1. A. 先开下游闸门再开上游闸门
2. B. 按设计流量逐步开启闸门并控制下泄流量
3. C. 一次性全开闸门尽快泄洪
4. D. 关闭全部闸门等待来水消退

72卷扬式启闭机运行前检查钢丝绳时，发现绳股之间断丝数达到一个捻距内总丝数的10%，正确的处置是

1. A. 继续使用但降低启闭速度
2. B. 将该绳段截除后重新编结
3. C. 按规定报废并更换钢丝绳
4. D. 涂抹润滑脂后观察使用

73卷扬式启闭机运行中制动器出现焦糊味且闸门下滑，正确的处置是

1. A. 调整制动器间隙后继续运行
2. B. 立即停机检修制动器
3. C. 加大制动力矩继续运行
4. D. 更换制动带后立即投入运行

74卷扬式启闭机钢丝绳在滚筒上排列混乱、互相挤压，正确的处理是

1. A. 继续运行让钢丝绳自行理顺
2. B. 停机重新排列并检查排绳装置
3. C. 在钢丝绳间加垫块运行
4. D. 降低启闭速度运行

75卷扬式启闭机在运行前检查制动器时，若发现制动轮表面有油污，正确的处理方式是

1. A. 用棉纱蘸少量机油擦拭后试运行
2. B. 用干净棉纱擦净油污后检查制动力矩
3. C. 用砂纸打磨制动轮表面至露出金属光泽
4. D. 在制动带与制动轮之间撒少量滑石粉

76水闸调度中需要将闸门由全关状态开启，若上下游水位差较大，正确的操作方式是

1. A. 一次提升到设计开度
2. B. 分级缓慢提升并观察水流
3. C. 先开中间孔再开边孔
4. D. 全开所有闸门同时启动

77某水闸启闭机采用集中控制，操作员在远方操作时发现闸门开度反馈与设定值不符，下一步应

1. A. 继续操作直至反馈一致
2. B. 切换手动就地操作并检查传感器
3. C. 断开电源等待反馈恢复
4. D. 加大控制信号强制到位

78操作螺杆式启闭机手动关闭闸门时，当闸门接近闸底坎应改为缓慢均匀施力，其主要原因是

1. A. 避免螺杆因突然受力产生弯曲变形
2. B. 防止闸门底缘与底坎之间夹入漂浮物
3. C. 减小启闭机手摇把手的反弹力矩
4. D. 便于观察闸门是否已完全落到闸底

79液压式启闭机在闸门停止位置长时间保压时，若发现闸门缓慢下滑，首先应检查的部位是

1. A. 液压缸活塞杆的表面镀层
2. B. 液压系统中的单向阀密封情况
3. C. 电动机的供电电压是否稳定
4. D. 油箱内液压油的液位高度

80闸门橡胶止水在冬季低温下变硬、弹性下降，运行中容易出现的主要问题是

1. A. 止水橡皮与门槽摩擦力减小
2. B. 止水橡皮压缩量不足而漏水
3. C. 止水橡皮与门叶连接螺栓松动
4. D. 止水橡皮表面出现龟裂但不漏水

81某水闸运行人员在闸门开启前检查时发现启闭机周围有检修遗留的扳手，正确的处置是

1. A. 取出扳手并确认无其他遗留物后再开机
2. B. 将扳手移到启闭机底座角落再开机
3. C. 用脚将扳手踢到闸墩外侧再开机
4. D. 记录扳手位置后先开机运行

82卷扬式启闭机运行中钢丝绳在卷筒上排列出现乱绳、叠绳，值班人员首先应做的操作是

1. A. 停机断电后查明乱绳原因再处理
2. B. 继续运行让钢丝绳自行理顺
3. C. 降低速度用木棒拨正钢丝绳
4. D. 断开限位开关后重新启动

83闸门启闭机电动机启动时发出嗡嗡声但卷筒不转，最可能的原因是

1. A. 三相电源缺相或制动器未松闸
2. B. 电动机转速设定过低
3. C. 闸门自重过大超过额定荷载
4. D. 钢丝绳在卷筒上缠绕层数不足

84启闭机减速箱油位低于规定刻度且油质变黑，正确的处理方式是

1. A. 补充同牌号新油至规定油位
2. B. 补加不同牌号油至规定油位
3. C. 放净旧油后加入新油至规定油位
4. D. 继续运行待检修期统一换油

85闸门运行管理中，属于启闭机日常检查内容的有（多选）

1. A. 制动器闸瓦间隙与磨损情况
2. B. 钢丝绳断丝与润滑状况
3. C. 电动机绝缘电阻与接地连接
4. D. 闸门门叶迎水面涂装色号
5. E. 上下游水位差与流态

86水闸调度中接到加大下泄流量的指令，而下游河道正在施工，正确的做法是

1. A. 先通知下游施工人员撤离并确认安全后，再按指令逐步加大下泄
2. B. 直接按调度指令快速加大下泄，施工方自行负责安全
3. C. 暂缓执行指令，等施工结束后再加大下泄
4. D. 先小流量下泄试探，施工人员未撤离也可继续加大

87启闭机电动机运行中温度升高超过允许值，但尚未达到跳闸保护动作值，正确的处置是

1. A. 降低负荷运行并加强通风，同时监视温度变化
2. B. 立即停机等待电动机自然冷却
3. C. 保持原负荷运行，等保护动作后自动停机
4. D. 用水浇淋电动机外壳帮助降温

88当上游水位超过汛限水位且继续上涨时，闸门调度应优先采取的措施是

1. A. 按调度方案逐步加大下泄流量并监视下游水位
2. B. 立即将闸门全部开启到底快速泄洪
3. C. 维持现状待水位接近设计洪水位再开闸
4. D. 先开启部分闸门观察下游反应再决定是否加大

89螺杆式启闭机在闸门关闭到位后继续强制下压，最可能造成的后果是

1. A. 螺杆弯曲或闸门门叶变形
2. B. 启闭机电机转速明显升高
3. C. 闸门止水橡皮自动复位
4. D. 螺杆与螺母间隙自动增大

90水闸按调度指令需要小流量放水时，闸门开启方式应当是

1. A. 先开启中间孔再逐步对称开启两侧孔
2. B. 先开启一侧边孔再逐孔开启
3. C. 同时快速开启全部闸孔
4. D. 先开最下游一孔再向上游逐孔开启

91闸门启闭机操作前，值班人员对闸门所处位置和上下游水情的确认依据应当是

1. A. 当班调度指令和水位观测记录
2. B. 上一班人员口头介绍的情况
3. C. 闸门开度指示器的历史最大值
4. D. 个人经验估算的水位变化

92水闸闸门及启闭机日常维护保养中，属于每班或每次运行后应做的检查项目有哪些（多选）

1. A. 检查启闭机各连接螺栓有无松动
2. B. 检查制动器动作是否灵活可靠
3. C. 检查闸门止水有无明显漏水
4. D. 检查减速箱齿轮进行解体清洗
5. E. 检查电气控制柜内接触器触头磨损

93水闸上下游水位差较大时启闭闸门，正确的操作原则是

1. A. 先开中间孔再开两侧孔
2. B. 先开两侧孔再开中间孔
3. C. 按编号从小到大依次开启
4. D. 任意顺序开启不影响安全

94水闸调度中需要小流量放水时，通常采用的闸门开启方式是

1. A. 一孔闸门小开度开启
2. B. 多孔闸门同时小开度开启
3. C. 一孔闸门全开后其余关闭
4. D. 多孔闸门交替全开全关

95闸门启闭机运行中电机温度超过允许值，正确的处置是

1. A. 继续运行并加强通风降温
2. B. 停机检查原因排除后重启
3. C. 换用备用电机继续运行
4. D. 降低电压运行以减小发热

96灌区水闸进行闸门开启调度时，若下游渠道正在检修且无输水需求，闸门应保持的状态是

1. A. 保持闸门全开，便于渠道通风
2. B. 按调度指令关闭闸门并锁定
3. C. 将闸门开至一半，减少启闭次数
4. D. 反复小幅启闭，防止闸门锈死

97启闭机电动机在运行中温升超过允许值，但尚未冒烟，正确的处置顺序是

1. A. 立即切断电源，检查负荷、通风和电机绝缘
2. B. 继续运行至本次操作完成后再检查
3. C. 打开机罩用冷水浇淋电机外壳降温
4. D. 减小闸门开度让电机降速运行

98闸门运行工在操作启闭机前，发现闸门开度指示器读数与现场闸门实际位置不一致，正确的做法是

1. A. 以指示器读数为准直接操作
2. B. 先校核实际开度并校正指示器后再操作
3. C. 凭经验估计开度，不用理会指示器
4. D. 将指示器断电后按实际位置操作并报修

99卷扬式启闭机运行中钢丝绳在卷筒上出现爬绳、乱绳现象，正确的停机处置顺序是

1. A. 先切断电源，再查明排绳装置和绳槽状况，处理后空载试运行
2. B. 先松开制动器让钢丝绳自行理顺，再切断电源检查排绳装置
3. C. 先用手锤敲击卷筒使钢丝绳回槽，再切断电源检查绳槽磨损
4. D. 先降低运行速度继续起升，待闸门到位后再停机检查排绳装置

100闸门止水橡皮局部老化渗漏，在不停水条件下进行临时处理，较合理的做法是

1. A. 在渗漏部位迎水面贴附橡胶板并用压条螺栓压紧
2. B. 用水泥砂浆直接涂抹在渗漏的止水橡皮表面
3. C. 将止水橡皮加热软化后按压使其与门叶贴合
4. D. 在渗漏处填塞棉纱后再涂刷防水涂料封闭