铁路桥隧工 练习卷

1桥隧结构检查中，用回弹法检测混凝土强度时，每个测区应读取的回弹值个数通常为

1. A. 8个
2. B. 16个
3. C. 24个
4. D. 32个

2桥隧检查中发现钢筋混凝土梁体表面裂缝宽度为0.25mm，且裂缝位于受拉区，该裂缝应判定为

1. A. 一般可观测裂缝，纳入观测台账定期复查
2. B. 超限裂缝，应立即上报并安排加固
3. C. 结构性危险裂缝，需封锁线路处理
4. D. 收缩裂缝，不做处理仅涂防水涂料

3桥梁防水层施工中，基层表面含水率偏高时直接铺贴防水卷材，最可能造成的后果是

1. A. 卷材与基层之间形成水汽鼓包并剥离
2. B. 卷材搭接缝粘结强度反而提高
3. C. 基层与卷材同步收缩不开裂
4. D. 卷材耐老化性能明显增强

4桥面防水层出现沿行车方向的纵向裂缝但未贯通时，维修中应先进行的工序是

1. A. 沿裂缝开凿V形槽后清理并填充密封材料
2. B. 直接涂刷防水涂料覆盖裂缝表面
3. C. 切割裂缝两侧保护层后整幅更换防水层
4. D. 在裂缝处钻孔灌注环氧树脂封闭

5涵洞检查时发现涵身沉降缝处出现错台，且缝内止水带外露破损，雨季涵顶路面出现渗水，下一步最应优先进行的工作是

1. A. 对涵顶路面进行沥青封面
2. B. 凿除错台混凝土重新浇筑
3. C. 清理缝内杂物并更换止水带
4. D. 在涵洞内壁涂刷防水涂料

6桥隧巡守人员在检查圬工梁拱时发现拱圈出现一条贯穿拱圈全宽的横向裂缝，缝宽在0.3mm左右且仍在缓慢发展，其最应优先采取的处置措施是

1. A. 继续观测裂缝变化并做好记录，待其稳定后再评估
2. B. 立即对裂缝进行压力灌浆封闭并恢复防水层
3. C. 在裂缝处加设钢箍进行横向约束加固
4. D. 对拱圈内弧面喷射混凝土加大截面

7桥枕防腐处理中，采用氟化钠与煤焦油联合防腐时，正确的作业顺序是

1. A. 先涂煤焦油再浸氟化钠
2. B. 先浸氟化钠再涂煤焦油
3. C. 氟化钠与煤焦油混合后一次浸注
4. D. 先浸氟化钠干燥后立即涂煤焦油

8隧道二次衬砌施工缝处出现渗漏水，采用注浆整治时注浆顺序应遵循

1. A. 自下而上、由外向内
2. B. 自上而下、由内向外
3. C. 自下而上、由内向外
4. D. 自上而下、由外向内

9桥隧养护中清理泄水管时，发现管口被杂物堵塞且管身有裂纹，正确的处置是

1. A. 仅疏通管口杂物后继续使用
2. B. 更换整根泄水管并重做管口防水
3. C. 疏通后在裂纹处缠绕防水胶带
4. D. 用水泥砂浆封堵裂纹后疏通管口

10桥梁护锥坡砌体出现局部勾缝脱落但坡面砌块完好，正确的维修做法是

1. A. 清除旧缝后按原砂浆配比重新勾缝
2. B. 在脱落缝上直接抹水泥砂浆
3. C. 拆除整段护坡重新砌筑
4. D. 用沥青灌注缝隙封闭

11钢梁桥明桥面采用钩头螺栓连接桥枕与钢梁，检查发现部分钩头螺栓松动，正确的处理方式是

1. A. 逐个复紧并检查钩头与钢梁翼缘密贴情况
2. B. 将松动螺栓全部更换为普通螺栓
3. C. 在螺栓与钢梁间加设橡胶垫片
4. D. 将桥枕与钢梁直接焊接固定

12隧道防水板铺设时，两幅防水板之间的搭接宽度一般不应小于

1. A. 50mm
2. B. 80mm
3. C. 100mm
4. D. 150mm

13钢梁桥涂装维修时，发现旧涂层的锈蚀等级为Re3级，表面处理应达到的标准是

1. A. Sa2级
2. B. Sa2.5级
3. C. St2级
4. D. St3级

14在检查圬工梁拱时，发现拱圈出现沿砌缝方向的裂缝且缝内有白色析出物，最可能反映的病害原因是

1. A. 砌体温度收缩引起的表面裂缝
2. B. 砌缝内水侵入后溶出盐类并伴随砌体受力开裂
3. C. 混凝土碳化导致的表面粉化
4. D. 拱圈表面涂装老化脱落形成的假缝

15桥梁支座检查发现板式橡胶支座出现剪切变形超过支座厚度三分之一且伴有明显鼓包，正确处置是

1. A. 清理支座周围杂物后继续观察使用
2. B. 顶梁更换该支座并检查同墩其他支座
3. C. 在支座侧面加垫钢板限制继续变形
4. D. 涂刷防老化涂料后恢复列车限速通行