特种设备作业人员证（场（厂）内专用机动车辆作业） 练习卷

1叉车在坡道上行驶时，为防止货物向前滑落，正确的做法是

1. A. 上坡时货叉朝向下坡方向，下坡时货叉朝向上坡方向
2. B. 上坡时货叉朝向上坡方向，下坡时货叉朝向下坡方向
3. C. 上下坡时均使货叉朝向坡道下方
4. D. 上下坡时均使货叉朝向坡道上方

2叉车装卸货物时，货叉插入托盘的正确做法是

1. A. 货叉尽量插到底并使货物重心靠近货叉根部
2. B. 货叉插入托盘一半即可起升
3. C. 货叉插入后使货物重心位于货叉前端
4. D. 货叉插入深度以托盘不晃动为准

3叉车在装卸时，货叉起升后驾驶员离开驾驶座，正确的做法是

1. A. 将货叉降至地面并熄火拉手制动
2. B. 保持货叉起升并拉手制动
3. C. 保持货叉起升并挂空挡
4. D. 将货叉降至地面但不熄火

4叉车在厂内道路行驶，遇到下坡路段且载有货物时，正确的做法是

1. A. 挂空挡滑行以节省燃油
2. B. 踩下离合器滑行控制车速
3. C. 挂低速挡利用发动机制动控制车速
4. D. 关闭发动机滑行并频繁点刹

5叉车在坡道上行驶时正确的做法是

1. A. 重载下坡应倒车行驶、上坡应前进行驶
2. B. 重载上坡应倒车行驶以观察后方
3. C. 空载下坡应快速通过减少溜坡
4. D. 坡道上可横向行驶便于调头

6叉车在行驶中发现制动踏板行程明显变长、制动效果下降，正确的下一步处置是

1. A. 低速继续作业并在下班后报修
2. B. 立即停止使用并报告维修检查制动系统
3. C. 加大踩踏力度完成当日剩余任务
4. D. 改用驻车制动器辅助行驶制动

7叉车在厂区道路行驶遇到行人时，正确的做法是

1. A. 减速鸣号并保持足够安全距离
2. B. 加速通过减少与行人并行时间
3. C. 连续鸣号要求行人立即让路
4. D. 贴近行人一侧通过以便观察

8叉车作业中，下列属于货物稳定性控制正确做法的有（多选）

1. A. 起升后门架后倾使货物贴靠叉根
2. B. 行驶时降低货叉并保持门架后倾
3. C. 货物重心偏向一侧时调整货叉间距使其居中
4. D. 在坡道上急打方向调整货物姿态
5. E. 重载时高速转弯利用离心力甩正货物

9叉车驾驶员在作业中发现制动踏板行程明显变长、踩下后制动力下降，正确的下一步处置是

1. A. 继续作业并加大踩踏力度
2. B. 降低车速继续完成当前任务
3. C. 停止作业，将车辆停稳后报修检查
4. D. 改用驻车制动代替行车制动作业

10叉车装载货物时，货物重心偏向货叉一侧，正确的处理方式是

1. A. 直接起升，靠驾驶经验保持平衡
2. B. 调整货物使其重心位于两货叉中间
3. C. 加长货叉长度来平衡重心
4. D. 提高起升高度使重心居中

11叉车在厂区交叉路口行驶时，正确的通行原则是

1. A. 优先直行，转弯车辆让行
2. B. 优先右侧来车，左侧车辆让行
3. C. 减速观察，让右方道路来车先行
4. D. 鸣笛后加速通过路口

12叉车行驶中货叉离地高度一般应控制在

1. A. 100至300毫米
2. B. 500至700毫米
3. C. 800至1000毫米
4. D. 紧贴地面滑行

13厂内机动车辆在交叉路口行驶时，正确的做法是

1. A. 减速鸣笛并观察后通过
2. B. 保持原速直接通过
3. C. 加速快速通过路口
4. D. 停车等待他人示意后通过

14叉车驾驶员离开车辆时，即使短时间离开也应

1. A. 熄火、拔钥匙、货叉落地
2. B. 熄火但不拔钥匙、货叉悬空
3. C. 不熄火、拉驻车制动、货叉落地
4. D. 不熄火、挂挡、货叉悬空

15叉车驾驶员在起步前发现货叉离地约10厘米，正确的处理是先将货叉降至什么位置再起步

1. A. 降至离地20至30厘米
2. B. 降至离地5至10厘米
3. C. 降至地面并保持贴地
4. D. 降至离地40至50厘米

16叉车在行驶中货叉突然不能起升，液压油量正常且无外漏，应先检查的部位是

1. A. 轮胎气压是否充足
2. B. 门架倾斜油缸是否内漏
3. C. 起升油缸的限速阀是否卡滞
4. D. 蓄电池电解液液位

17某仓库叉车驾驶员在充电区给电动叉车充电时闻到焦糊味并见蓄电池处冒烟，正确的第一步处置是

1. A. 立即断开充电电源并撤离人员
2. B. 用水直接冲洗蓄电池降温
3. C. 继续充电并打开门窗通风
4. D. 先拔下蓄电池连接线再灭火

18叉车作业中货叉插入托盘后，起升货叉前应先做的动作是

1. A. 直接起升货叉取货
2. B. 后退叉车再起升
3. C. 将门架后倾使货物贴靠
4. D. 加大油门快速起升

19叉车液压系统中，货叉自然下滑过快最可能的原因是

1. A. 起升油缸内泄漏
2. B. 货叉磨损变薄
3. C. 门架链条过紧
4. D. 轮胎气压偏高

20厂内机动车辆驾驶员在作业前对车辆进行日常检查，下列属于必检项目的是

1. A. 发动机机油颜色
2. B. 制动与转向性能
3. C. 车载音响效果
4. D. 座椅皮革磨损

21叉车在下列哪些情况下禁止进行起升作业（多选）

1. A. 货物重心偏向货叉一侧
2. B. 门架未处于垂直位置
3. C. 叉车停在坡道上未制动
4. D. 货物重量在额定起重量内
5. E. 货叉已插入托盘底部

22叉车行驶中货物挡住驾驶员前方视线时，正确的行驶方式是

1. A. 保持原速直行并鸣笛通过
2. B. 低速倒车行驶或另配引导人员指挥
3. C. 将货物降低到视线以下继续前行
4. D. 探头从货物侧面观察前方缓慢行驶

23厂内观光车在载客行驶中，发现制动踏板行程明显变长、制动效果下降，正确处置是

1. A. 继续行驶到终点后再检查制动系统
2. B. 降低车速继续行驶并频繁点刹
3. C. 立即选择安全地点停车检查制动系统
4. D. 用力踩踏制动踏板维持制动效果

24叉车装卸作业中，货叉提升高度较高时，车辆稳定性主要受到影响的是

1. A. 纵向稳定性明显下降
2. B. 横向稳定性明显下降
3. C. 制动距离明显缩短
4. D. 转向半径明显增大

25叉车货叉叉取托盘时，货叉插入托盘的程度应达到

1. A. 托盘深度的二分之一
2. B. 托盘深度的三分之二以上
3. C. 货叉尖端刚露出托盘背面即可
4. D. 叉取到托盘前缘稳定即可

26叉车在狭窄通道内需要转弯时，正确的操作是

1. A. 加速通过以减少转弯占用时间
2. B. 减速并鸣笛，确认后方可缓慢转弯
3. C. 保持原速直接转弯，转弯后再减速
4. D. 先倒车调整，再加速转弯通过

27叉车在装卸货物时，货叉升起后操作人员

1. A. 可以站在货叉下方协助调整
2. B. 严禁站在货叉或货物下方
3. C. 可以短时间站在货物侧面扶正
4. D. 可以站在货叉上随货升降

28叉车在坡道上行驶时，关于货物朝向的正确做法是

1. A. 上坡时货物朝前、下坡时货物朝后
2. B. 上坡时货物朝后、下坡时货物朝前
3. C. 无论上下坡货物均朝前
4. D. 无论上下坡货物均朝后

29叉车在仓库内转弯时，驾驶员应重点注意的事项是

1. A. 转弯时加速通过减少占用通道时间
2. B. 转弯前减速并鸣号观察后视镜
3. C. 转弯时货叉升至高位便于观察
4. D. 转弯时紧贴货架一侧行驶

30叉车行驶中发现制动踏板行程明显变长、制动力下降，正确的处置是

1. A. 继续作业并加大踩踏力度
2. B. 停车检查制动系统并排除故障
3. C. 改为低速行驶完成当班任务
4. D. 用驻车制动代替行车制动作业

31叉车驾驶员在坡道上临时停车装卸货物时，除拉紧手制动外还应采取的措施是

1. A. 用楔块垫住车轮并让货叉落地
2. B. 挂空挡让发动机怠速运转
3. C. 踩住脚制动并保持货叉悬空
4. D. 将货叉升至半高位置便于起步

32厂内机动车辆行驶中，遇到前方有人员正在作业且道路宽度不足时，应当

1. A. 鸣笛示意后从人员身旁缓慢通过
2. B. 停车等待人员让出通道或离开后再通行
3. C. 加速从人员一侧快速通过减少干扰
4. D. 连续鸣笛并闪烁灯光要求对方避让

33叉车在狭窄通道内直角转弯时，防止货叉刮碰两侧货物的关键是

1. A. 提前将货叉升至最大高度通过
2. B. 转弯前减速并使车体与通道成斜角进入
3. C. 转弯时猛打方向盘快速完成转向
4. D. 转弯时将货叉向转弯内侧偏摆

34叉车在坡道上装卸货物时，正确的作业方式是

1. A. 车头朝向下坡方向，货叉朝向上坡方向
2. B. 车头朝向上坡方向，货叉朝向下坡方向
3. C. 车辆横向停放，拉紧手制动后作业
4. D. 车辆纵向停放，货叉朝向上坡方向

35叉车在厂区十字路口行驶时，正确的通行做法是

1. A. 减速慢行，鸣号示意后通过
2. B. 保持正常速度，观察后通过
3. C. 停车后，确认安全再通过
4. D. 加速通过，减少路口停留时间

36叉车驾驶员在货叉上载人登高作业，这种行为

1. A. 经班组长同意后可短时进行
2. B. 严禁进行，属违章作业
3. C. 在货叉加装护栏后可进行
4. D. 在低速状态下可进行

37叉车在坡道上行驶时，正确的做法是空载下坡应使叉车倒退行驶，其主要原因是

1. A. 倒车下坡可借助重力控制车速并保持驱动轮有附着力
2. B. 倒车下坡时驾驶员视野更好便于观察后方货物
3. C. 倒车下坡能使货叉始终处于较低位置减少风阻
4. D. 倒车下坡时制动距离比前进下坡更短更安全

38场（厂）内专用机动车辆在厂区主干道行驶时，遇前方同向行驶的行人，正确的做法是

1. A. 减速慢行并保持安全距离，必要时停车让行
2. B. 连续鸣笛催促行人靠边快速通过
3. C. 加速从行人左侧绕行超越通过
4. D. 紧贴行人右侧通过并保持原速

39叉车停车后，货叉应放置的正确状态是

1. A. 货叉降至地面并使门架略前倾
2. B. 货叉升至离地半米并保持水平
3. C. 货叉降至地面并保持门架后倾
4. D. 货叉升至最高位并关闭发动机

40观光车在景区内下坡路段行驶时，正确的做法是

1. A. 提前换入低速挡，利用发动机制动配合轻踩制动控制车速
2. B. 下坡中始终踩住制动踏板持续制动
3. C. 空挡滑行以节省燃料并减少制动磨损
4. D. 加速下坡以缩短在坡道上的行驶时间

41叉车货叉在叉取托盘时，货叉插入托盘的正确深度应使货物重心

1. A. 位于货叉前端的1/3处
2. B. 位于货叉中后部靠近叉根处
3. C. 位于货叉正中间位置
4. D. 超出货叉前端约10厘米

42叉车蓄电池充电时，充电区域应满足的核心安全条件是

1. A. 保持通风良好并严禁烟火
2. B. 关闭门窗防止灰尘进入
3. C. 将蓄电池从车上拆下再充电
4. D. 充电时用湿布覆盖蓄电池降温

43叉车在厂区交叉路口行驶时，正确的通行做法是

1. A. 鸣笛后直接通过路口
2. B. 减速、鸣笛并观察确认安全后通过
3. C. 停车后等其他车辆全部通过再走
4. D. 加速通过以减少路口停留时间

44叉车驾驶员在起步前发现货叉上载有货物，正确的起步操作顺序是

1. A. 先鸣笛再挂挡，随后松驻车制动并缓慢起步
2. B. 先松驻车制动再挂挡，随后鸣笛并缓慢起步
3. C. 先挂挡再松驻车制动，随后鸣笛并缓慢起步
4. D. 先鸣笛再松驻车制动，随后挂挡并缓慢起步

45叉车在坡道上行驶时，关于载货上下坡的正确做法是

1. A. 上坡时前进、下坡时倒车，货物始终朝向上坡方向
2. B. 上坡时倒车、下坡时前进，货物始终朝向下坡方向
3. C. 上下坡均采用前进方式，货物朝向下坡方向
4. D. 上下坡均采用倒车方式，货物朝向上坡方向

46叉车作业中发现制动踏板行程明显变长、制动效果下降，驾驶员应当

1. A. 停止作业并将车辆送修检查制动系统
2. B. 降低车速后继续完成当前作业
3. C. 加大踩踏力度继续使用该车辆
4. D. 改用驻车制动代替行车制动继续作业

47叉车在厂内道路行驶时，前方遇到视线被货物遮挡的直角转弯，正确的做法是

1. A. 减速、鸣笛并靠右行驶通过
2. B. 停车后倒车改走其他路线
3. C. 加速通过缩短占道时间
4. D. 保持原速并连续鸣笛警示

48叉车满载下坡行驶时，正确的行驶方式是

1. A. 低速行驶并保持货物在坡道上方一侧
2. B. 高速下坡利用惯性冲坡
3. C. 空挡滑行下坡以节省燃油
4. D. 下坡时急打方向调整车身姿态

49叉车在狭窄通道内需要原地转向时，正确的操作是

1. A. 确认周围无人无障碍后低速缓慢转向
2. B. 加大油门快速完成转向
3. C. 边转向边提升货叉以减小阻力
4. D. 先高速倒车再急转方向

50叉车在额定载荷下行驶时，货叉离地高度应保持在什么范围才能保证稳定性和通过性

1. A. 100至200毫米
2. B. 300至400毫米
3. C. 500至600毫米
4. D. 700至800毫米

51叉车货叉在叉取货物时，货叉间距应调整到什么状态

1. A. 两叉间距尽量靠近货物中心
2. B. 两叉间距等于货物宽度的一半
3. C. 两叉间距调整至货物两侧均衡受力
4. D. 两叉间距固定不需调整

52叉车在行驶中需要转弯时，正确的操作是

1. A. 高速转弯减小转弯半径
2. B. 转弯前减速鸣笛并观察
3. C. 转弯时同时提升货叉
4. D. 转弯时急打方向快速通过

53叉车在行驶中突然发现制动失效，驾驶员首先应该采取的措施是

1. A. 迅速跳车逃生
2. B. 利用手制动和降档减速
3. C. 猛打方向避让障碍物
4. D. 立即熄火并拉紧手制动

54叉车货叉架上的货叉在承载行驶时，货物重心应尽量

1. A. 贴近货叉根部并降低门架
2. B. 靠近货叉尖端并升高门架
3. C. 悬在货叉中部以保持平衡
4. D. 超出货叉前端以便观察

55叉车在仓库内接近货架准备取货时，门架应保持

1. A. 垂直并低速缓慢接近
2. B. 前倾并高速接近
3. C. 后倾并高速接近
4. D. 前倾并低速接近

56叉车货叉插入托盘后，正确取货操作顺序是

1. A. 货叉对正插入、稍提升、门架后倾再退出
2. B. 货叉插入后直接前倾退出
3. C. 货叉插入后高速提升并前倾
4. D. 货叉斜插后强行提升退出

57叉车在平坦水泥路面空载行驶时，货叉应保持的正确位置是

1. A. 离地100~200mm并略后倾
2. B. 离地300~400mm并略前倾
3. C. 离地50mm并保持水平
4. D. 离地500mm并略后倾

58叉车在仓库内与另一台叉车会车时，正确的做法是

1. A. 空载车让重载车先行
2. B. 重载车让空载车先行
3. C. 车速快的一方先行
4. D. 鸣笛后同时通过

59叉车叉取托盘货物时，货叉插入托盘的正确状态是

1. A. 货叉平行插入托盘插孔并尽量插到底
2. B. 货叉略上翘插入托盘插孔
3. C. 货叉略下压插入托盘插孔
4. D. 货叉插入托盘插孔深度一半即可

60叉车在厂内道路行驶时，遇到前方有行人正在通过通道，正确的处置方式是

1. A. 减速并鸣笛示意行人让行
2. B. 停车等待行人通过后再起步
3. C. 从行人左侧缓慢绕行通过
4. D. 连续鸣笛提醒后加速通过

61观光车在景区道路下坡行驶时，控制车速的正确做法是

1. A. 踩下离合器滑行并轻踩制动
2. B. 挂空挡利用惯性下坡省油
3. C. 挂低速挡利用发动机制动配合制动
4. D. 持续踩住制动踏板控制车速

62叉车在车间内转弯时，驾驶员应当

1. A. 加速通过以减少占用通道时间
2. B. 减速、鸣笛并观察转弯侧后方
3. C. 保持原速并伸手示意后方人员
4. D. 停车后由他人指挥再加速转弯

63叉车在厂内道路空载行驶时，货叉离地高度应控制在什么范围

1. A. 离地100~200毫米并略后倾
2. B. 离地300~400毫米并略前倾
3. C. 离地500~600毫米保持水平
4. D. 贴合地面拖行防止剐蹭

64叉车蓄电池充电区域应满足的通风要求是

1. A. 保持充电区域通风良好并远离火源
2. B. 密闭房间内充电以防灰尘进入
3. C. 充电时可关闭门窗避免气味外溢
4. D. 与货物堆放区共用同一封闭空间

65观光车在厂区载客行驶经过路口时，驾驶员应做的操作是

1. A. 减速鸣笛并观察两侧后通过
2. B. 保持车速直接通过路口
3. C. 加速通过以减少路口停留时间
4. D. 停车后由乘客下车观察再通过

66叉车在厂内主干道空载行驶时，货叉应保持的正确姿态是

1. A. 货叉升至最高位便于观察前方
2. B. 货叉离地约300毫米并后倾
3. C. 货叉离地约100毫米并前倾
4. D. 货叉贴地拖行以降低重心

67厂内观光车在载客行驶中，驾驶员发现制动踏板行程明显变长，正确的下一步处置是

1. A. 继续行驶到终点再检查
2. B. 减速靠边停车检查制动
3. C. 加大踩踏力维持制动
4. D. 改用驻车制动继续行驶

68叉车在行驶中遇到前方有人员横穿通道，正确的处置是

1. A. 鸣笛并继续原速行驶
2. B. 减速停车让行
3. C. 绕行避开人员
4. D. 加速抢先通过

69叉车在堆垛作业中，货物挡住驾驶员前方视线时，正确的行驶方式是

1. A. 低速后退行驶
2. B. 加速前进通过
3. C. 鸣笛后正常前进
4. D. 探头侧身驾驶前进

70叉车满载下坡行驶时，正确的做法是

1. A. 加大油门快速下坡以减少制动时间
2. B. 倒车行驶并控制车速缓慢下坡
3. C. 空挡滑行下坡以节省燃油
4. D. 挂高速挡利用惯性下坡

71叉车在狭窄通道内需要掉头时，正确的做法是

1. A. 直接原地打方向快速掉头
2. B. 鸣笛后倒车掉头并观察后方
3. C. 分次前进后退观察后逐步掉头
4. D. 加速冲过通道到宽敞处再掉头

72厂内机动车辆作业中，下列情形应当立即停止作业并报告的有（多选）

1. A. 叉车货叉出现明显裂纹
2. B. 观光车转向机构出现卡滞
3. C. 叉车行驶中轮胎气压略低于标准
4. D. 车辆制动系统出现异响且制动力下降
5. E. 叉车喇叭声音略小于正常

73观光车在景区坡道上会车时，让行原则是

1. A. 下坡车让上坡车先行
2. B. 上坡车让下坡车先行
3. C. 载客车让空车先行
4. D. 车速快的让车速慢的先行

74观光车在游客上下车时，驾驶员应

1. A. 车辆完全停稳并拉紧驻车制动
2. B. 缓慢滑行方便游客上下
3. C. 发动机怠速即可开门
4. D. 停稳后不拉制动便于起步

75厂内叉车作业中，货物挡住驾驶员前方视线时，正确的行驶方式是

1. A. 货物在前、低速行驶并注意观察
2. B. 货物在后、倒车低速行驶
3. C. 货物在前、鸣笛后正常速度行驶
4. D. 货物在前、由他人指挥快速通过

76叉车货叉的叉尖在承载时最先接触货物，其磨损量超过原厚度的多少时应停止使用

1. A. 5%
2. B. 10%
3. C. 15%
4. D. 20%

77叉车在仓库内起步前，除了观察前方，还必须重点确认的是

1. A. 货叉是否已升至最高
2. B. 后方及两侧有无人员或障碍物
3. C. 发动机水温是否达到正常
4. D. 车载音响是否处于关闭状态

78叉车在作业中发现液压油管接头渗油，正确的处置是

1. A. 用抹布擦净后继续作业
2. B. 降低起升速度继续作业
3. C. 停止作业并检修渗漏点
4. D. 补充液压油后继续作业

79叉车液压系统中，起升油缸活塞杆表面出现轻微拉毛但尚未漏油，正确的处置是

1. A. 继续使用并增加液压油黏度
2. B. 用砂纸打磨平整后继续使用
3. C. 安排停机检查并更换损坏的油缸
4. D. 在活塞杆表面涂抹黄油临时密封

80厂内机动车辆制动系统中，气压制动车辆气压表读数低于规定最低值时应

1. A. 低速行驶到维修点再充气
2. B. 原地怠速充气至规定值后起步
3. C. 踩几脚制动提高气压后起步
4. D. 关闭发动机滑行至目的地

81叉车在装卸作业中，货物重心偏向货叉一侧，正确的处置是

1. A. 直接起升并缓慢行驶
2. B. 重新调整货物使重心居中后再起升
3. C. 加大门架后倾角度补偿
4. D. 提高发动机转速快速起升

82叉车货叉插入托盘后，起升货物前应先做的动作是

1. A. 将门架后倾使货物贴紧叉壁
2. B. 直接起升到行驶高度再后倾
3. C. 先将货叉升至最高位再后倾
4. D. 起升的同时向前倾斜门架

83叉车在行驶中突然发现制动失灵，正确的处置是

1. A. 反复踩踏制动踏板并利用手制动减速
2. B. 立即关闭发动机并跳车逃生
3. C. 猛打方向驶向最近货架旁停车
4. D. 加大油门冲上坡道利用重力停车

84叉车在仓库内行驶时遇到行人，正确的处置是

1. A. 减速鸣笛并保持安全距离通过
2. B. 加速从行人前方绕过
3. C. 连续鸣笛要求行人快速让路
4. D. 紧贴货架边缘低速通过

85驾驶观光车在厂区下坡路段行驶时，正确的操作是

1. A. 踩下离合器踏板滑行以节省燃油
2. B. 挂空挡利用惯性下滑控制车速
3. C. 使用低速挡并配合制动控制车速
4. D. 关闭发动机滑行减少机械磨损

86厂内机动车辆在车间内行驶时，遇地面有油污或积水，正确做法是

1. A. 减速慢行并避免在该处转向和制动
2. B. 保持正常车速快速通过减少打滑
3. C. 加速通过利用惯性冲过湿滑区
4. D. 原地转向绕过湿滑区域

87叉车在坡道上装卸货物时，正确的做法是

1. A. 在坡道上横向停放进行装卸作业
2. B. 在坡道上纵向停放并拉紧手制动后装卸
3. C. 将车辆开到平坦地面后再进行装卸
4. D. 在坡道上垫三角木后直接起升装卸

88叉车驾驶员在作业中发现货叉叉尖磨损变薄、出现裂纹，正确的处置是

1. A. 打磨裂纹后继续使用该货叉
2. B. 停止使用该货叉并报修更换
3. C. 在裂纹处焊补后继续使用
4. D. 降低额定起重量后继续使用

89叉车在行驶中突然发现制动失效，正确的应急处置是

1. A. 立即拉紧手制动并连续踩制动踏板
2. B. 迅速挂入空挡并猛打方向靠边
3. C. 反复踩制动踏板并利用货叉摩擦地面
4. D. 连续踩制动踏板并鸣号警示后继续行驶

90叉车在仓库内行驶时，喇叭的使用要求是

1. A. 在转弯、路口及视线不良处应鸣号
2. B. 在仓库内全程连续鸣号提示
3. C. 仅在倒车时鸣号，前进时不鸣号
4. D. 仅在夜间作业时鸣号，白天不鸣号

91叉车在厂内道路行驶时，前方遇到视线受阻的直角转弯路口，正确的做法是

1. A. 减速、鸣笛、靠右行驶通过
2. B. 保持原速、鸣笛提醒后通过
3. C. 停车观察后再起步通过
4. D. 减速并靠道路左侧行驶通过

92观光车在厂区内坡道行驶时，为防止溜车和制动失效，正确的操作是

1. A. 上坡保持足够动力，下坡用低速挡并控制车速
2. B. 下坡时踩下离合器滑行以节省燃油
3. C. 下坡时长时间踩住制动踏板不放
4. D. 上坡时猛踩加速踏板快速冲坡

93叉车蓄电池充电区域应具备的安全条件是

1. A. 通风良好、远离火源并配备相应消防器材
2. B. 密闭保温、防止电池受潮并禁止人员进入
3. C. 靠近热源、便于提高充电效率并设专人看管
4. D. 与货物堆垛区合并设置以便于取用充电设备

94叉车在装卸作业中突然发现制动踏板行程明显变长、制动效果下降，正确的处置是

1. A. 立即停止作业、将货叉落地并报告检修
2. B. 继续作业但降低行驶速度
3. C. 加大踩制动踏板的力度继续作业
4. D. 改用驻车制动代替行车制动继续作业

95厂内观光车在载客行驶中，驾驶员发现前方路面有积水且深度不明，正确处置是？

1. A. 加速通过以免车轮陷入
2. B. 停车察看水深再决定是否通行
3. C. 沿积水边缘缓慢绕行通过
4. D. 鸣笛提示乘客后直接驶过

96叉车液压系统中，货叉自然下降过快（操纵阀在中位仍下沉）最可能的原因是？

1. A. 起升油缸油封内漏
2. B. 货叉链条过紧
3. C. 门架倾角过大
4. D. 轮胎气压偏高

97厂内机动车辆驾驶员在作业前进行例行检查时，发现轮胎气压不足，正确处理是？

1. A. 按规定气压充气后使用
2. B. 略低于标准继续使用
3. C. 高于标准充气以省油
4. D. 放气至手感合适即可

98叉车在厂区主干道空载行驶时，货叉的正确位置是

1. A. 门架前倾、货叉升至离地1.5米左右
2. B. 门架后倾、货叉降至离地100毫米左右
3. C. 门架垂直、货叉升至离地500毫米左右
4. D. 门架后倾、货叉升至离地1米以上

99叉车在仓库内接近货架准备取货时，司机首先应确认的是

1. A. 货架上层是否有空闲库位
2. B. 货物包装是否便于叉取
3. C. 通道宽度是否满足车辆回转
4. D. 货叉间距与托盘插孔是否对正

100叉车停车后司机离开驾驶位置时，必须完成的操作是

1. A. 货叉降至地面、门架前倾、拉紧手刹
2. B. 货叉升至最高、门架后倾、拉紧手刹
3. C. 货叉降至地面、门架后倾、挂空挡不拉手刹
4. D. 货叉降至地面、门架垂直、挂前进挡