1冷库氨制冷系统运行中，压缩机吸气压力突然下降且吸气温度升高，同时蒸发器结霜不均匀，最可能的原因是
- A. 系统制冷剂充注量偏多
- B. 膨胀阀开度过大
- C. 膨胀阀冰堵或脏堵
- D. 冷凝器冷却水温偏低
2某冷库制冷系统运行中，压缩机出现液击声，正确的紧急处置是
- A. 立即关闭吸气阀并停机
- B. 继续运行待液体蒸发
- C. 开大膨胀阀冲走液体
- D. 关闭冷凝器进水阀
3中央空调水系统运行中，冷冻水系统出现压力波动大、水泵频繁启停的现象，最可能的原因是
- A. 膨胀水箱补水阀开度过大
- B. 系统定压装置失效或膨胀水箱缺水
- C. 冷冻水流量大于设计流量
- D. 冷却塔风机转速过高
4对制冷系统进行气密性试验时，采用氮气保压试验的正确做法是
- A. 用氧气代替氮气以提高压力
- B. 用干燥氮气并分段保压记录
- C. 用压缩空气直接打压至试验压力
- D. 用制冷剂自身压力进行保压
5制冷压缩机运行中突然出现异常敲击声并伴随电流剧烈波动，正确的处置是
- A. 继续运行观察声音是否消失
- B. 立即停机并断电检查
- C. 降低负荷继续运行
- D. 加大冷却水量后继续运行
6在冷库制冷系统中，若发现高压侧压力表读数明显偏高、冷凝器出液管温度偏高，同时压缩机排气温度上升，最应先检查的部件是
- A. 冷凝器冷却水流量或风量是否不足
- B. 蒸发器结霜是否过厚
- C. 膨胀阀开度是否过大
- D. 压缩机吸气阀是否未全开
7在制冷设备安装修理作业中，下列做法符合安全要求的有（多选）
- A. 焊接制冷管路前先确认系统已泄压并通风
- B. 检修压缩机前切断电源并挂牌上锁
- C. 在密闭空间使用氮气保压时保持通风
- D. 带压拆卸制冷系统管路接头
- E. 检漏时使用明火查找氟利昂泄漏点
8在冷库氨制冷系统中，压缩机运行中吸气压力突然下降且排气温度升高，首先应检查的部件是
- A. 膨胀阀开度是否过小
- B. 冷凝器冷却水量是否过大
- C. 压缩机润滑油是否过多
- D. 贮液器液位是否过高
9冷库制冷装置停机后再次启动前，对曲轴箱油面检查的正确做法是
- A. 观察油面是否在视油镜中线附近
- B. 油面越高越好以保证润滑
- C. 油面低于视油镜底部仍可启动
- D. 启动后根据油压再决定是否加油
10冷库制冷系统膨胀阀感温包安装时，正确的做法是
- A. 感温包绑在蒸发器出口水平管上部并保温
- B. 感温包绑在蒸发器出口水平管下部并保温
- C. 感温包绑在冷凝器出口管上并保温
- D. 感温包安装在压缩机吸气管垂直段上部
11R22制冷系统抽真空作业时，真空泵与系统之间正确连接位置是
- A. 接在压缩机吸气检修阀的旁通口上
- B. 接在压缩机排气检修阀的旁通口上
- C. 接在冷凝器出液阀的旁通口上
- D. 接在储液器与膨胀阀之间的管路上
12冷库制冷系统运行中，压缩机吸气压力过低而排气压力也偏低，同时吸气温度偏高，最可能的原因是
- A. 系统制冷剂充注量不足
- B. 冷凝器冷却水量偏大
- C. 膨胀阀开度过大
- D. 压缩机排气阀片轻微泄漏
13制冷系统安装完成后进行气密性试验，使用氮气打压时，正确的做法是
- A. 用氧气代替氮气打压以提高效率
- B. 从高压侧一次充入试验压力并保压
- C. 在系统各连接处涂肥皂水检漏并保压观察
- D. 打压至试验压力后立即用卤素灯检漏
14冷库制冷系统运行中油分离器回油管出现结霜，最可能的原因是
- A. 油分离器效率下降
- B. 回油阀开启过大
- C. 压缩机排气温度过低
- D. 冷凝压力偏高
15冷库制冷系统运行中，蒸发器表面结霜过厚，正确的除霜操作顺序是
- A. 先停压缩机再停风机最后关供液阀
- B. 先关供液阀再停压缩机最后停风机
- C. 先停风机再关供液阀最后停压缩机
- D. 先关供液阀再停风机最后停压缩机
16在制冷设备安装中，对制冷剂管道进行吹污作业时，正确的做法是
- A. 用干燥氮气按气流方向分段吹扫
- B. 用压缩空气从一端连续吹入
- C. 用氧气吹扫后立即封口
- D. 用制冷剂气体吹扫管道
17安装分体式空调器时，连接管需要弯曲成形，下列做法中正确的是
- A. 用膝盖顶住管中部直接弯折
- B. 在弯曲处加热至发红后弯折
- C. 使用弯管器并保证弯曲半径足够大
- D. 反复来回弯折找准角度
18对制冷系统进行气密性试验时，操作人员使用氮气加压，正确的做法是
- A. 分段加压并配合肥皂水检漏
- B. 一次性加压至试验压力后静置观察
- C. 用氧气代替氮气以提高检漏灵敏度
- D. 加压后立即用明火检漏
19对制冷系统进行检漏时，使用卤素检漏灯在铜管焊缝处发现火焰颜色由蓝变绿，说明
- A. 该处存在制冷剂泄漏
- B. 该处铜管表面有油污
- C. 检漏灯内燃料即将耗尽
- D. 环境湿度过高导致误判
20冷水机组冷冻水系统补水定压点通常设在循环水泵吸入口附近，这样设置的主要作用是
- A. 保证水泵吸入口正压，防止汽蚀并稳定系统压力
- B. 提高冷冻水供回水温差，降低水泵能耗
- C. 减少冷冻水系统补水次数，节约软化水
- D. 防止冷冻水在蒸发器内冻结，保护换热管
21对制冷系统进行气密性试验时，采用氮气试压的正确操作是
- A. 从高压侧充入氮气并关闭低压侧阀门
- B. 从低压侧充入氮气并使系统各阀门处于连通状态
- C. 从压缩机排气口充入氮气并保压
- D. 从膨胀阀出口充入氮气并分段试压
22在制冷系统维修中，对含冷冻机油的管路进行焊接前必须
- A. 放空制冷剂并对管路充分通风置换
- B. 直接带压焊接以提高效率
- C. 向管内充入氧气助燃
- D. 用清水冲洗管内残油后立即焊接
23维修人员在更换冷库制冷系统干燥过滤器时，正确的操作顺序是
- A. 先关闭过滤器两端阀门再抽真空后更换
- B. 先回收制冷剂再关闭两端阀门后更换
- C. 直接关闭两端阀门后带压更换滤芯
- D. 先停机泄压再关闭两端阀门后更换
24某冷库制冷机组运行中，油分离器回油管视镜中看到大量气泡且曲轴箱油位下降，正确的处置是哪个？
- A. 直接向曲轴箱补加冷冻机油至正常油位
- B. 检查回油阀开度并排查制冷剂迁移
- C. 关闭油分离器回油阀继续运行
- D. 提高冷凝压力以促进回油
25某冷库制冷系统运行中高压侧压力表指针剧烈抖动，且冷凝器出液管温度偏低，下述判断正确的是
- A. 系统内可能混有不凝性气体
- B. 膨胀阀供液量明显不足
- C. 压缩机吸气阀片已损坏
- D. 蒸发器结霜过厚导致负荷下降
26某冷库制冷机组运行中突然出现排气压力急剧升高、排气温度上升，同时冷凝器进出水温差明显减小，现场首先应判断为下列哪种情况？
- A. 冷凝器冷却水中断或水量不足
- B. 蒸发器供液量过大
- C. 压缩机吸气阀片损坏
- D. 膨胀阀感温包充注量不足
27冷水机组蒸发器水侧进出口压差明显增大而流量下降，最可能的原因是
- A. 蒸发器水侧结垢或堵塞
- B. 制冷剂充注过量
- C. 冷却水温偏低
- D. 压缩机卸载运行
28冷库制冷系统正常运行时，若发现压缩机吸气压力明显低于正常值且吸气温度偏高，蒸发器结霜不均匀，最可能的原因是
- A. 系统制冷剂充注量不足
- B. 膨胀阀开度过大
- C. 冷凝器冷却水量过大
- D. 压缩机排气阀片轻微泄漏
29制冷系统充注制冷剂时，若采用从低压侧气态充注，正确的做法是
- A. 充注时钢瓶倒置以加快充注速度
- B. 充注时钢瓶正立并适当开启阀门
- C. 充注时把钢瓶加热到60℃以上
- D. 充注时关闭压缩机让其自然吸入
30对冷库制冷系统进行气密性试验时，使用干燥氮气加压后应进行的下一步操作是
- A. 立即对焊缝涂抹肥皂水观察
- B. 保压规定时间后记录压力变化
- C. 直接充注制冷剂准备试运行
- D. 对系统抽真空后开始检漏
