1叉车在仓库通道内空载行驶时，货叉应保持的正确姿态是
- A. 货叉升至最高位置并前倾
- B. 货叉离地约10至20厘米并后倾
- C. 货叉完全落地贴地滑行
- D. 货叉离地约10至20厘米并前倾
2叉车货叉插入托盘时，货叉应保持的水平位置是
- A. 货叉尖略高于托盘插孔，插入后放平
- B. 货叉尖略低于托盘插孔，插入后抬起
- C. 货叉完全水平，与托盘插孔同高
- D. 货叉前倾，使叉尖向下压住托盘
3叉车货叉插入托盘时，货叉间距调整的主要依据是什么
- A. 托盘叉孔的间距和货物重心位置
- B. 货物外包装的宽度和高度尺寸
- C. 叉车额定起重量和载荷中心距
- D. 仓库货架立柱之间的净空距离
4叉车在仓库通道内行驶时，前方突然有人员从货架间走出，此时最优先的处置动作是
- A. 立即踩下制动踏板并鸣笛示警
- B. 向左打方向绕过行人继续行驶
- C. 保持原速并连续鸣笛提醒对方
- D. 轻踩制动同时伸手示意对方停下
5叉车驾驶员在启动发动机前，对货叉及门架的检查重点是
- A. 货叉有无裂纹、定位销是否牢固
- B. 货叉表面油漆是否脱落
- C. 门架油缸油量是否加满
- D. 货叉宽度是否与托盘一致
6叉车起步前，驾驶员在确认货叉已完全离开地面并保持安全高度后，下一步应优先完成的操作是
- A. 鸣笛示意并观察四周确认无障碍后缓慢起步
- B. 直接挂挡加大油门快速驶出停车位
- C. 先推拉操纵杆试验货叉升降再起步
- D. 下车查看货叉下方是否有异物再上车
7叉车日常班前检查中，发现货叉根部与叉架连接处的定位销缺失，正确的处理是
- A. 用铁丝临时绑扎固定后继续使用
- B. 停止使用该叉车并报修更换定位销
- C. 降低额定起重量后照常作业
- D. 将货叉收至最低位再开始作业
8叉车在仓库通道内行驶时，前方出现一名低头看手机的仓库理货员，此时最安全的处置方式是
- A. 继续按原速行驶并短促鸣笛，等对方自己让开
- B. 减速并鸣笛，同时做好停车准备，确认对方注意到叉车后再通过
- C. 直接绕到理货员身后快速通过，避免长时间停留堵塞通道
- D. 停车等待理货员走远后再起步，期间不鸣笛以免惊吓对方
9叉车在额定起重量下作业时，载荷中心距超出规定值会导致
- A. 允许起升高度自动增加
- B. 实际允许起重量下降
- C. 发动机功率自动提高
- D. 门架倾角自动复位
10叉车在坡道上行驶时，载货状态下正确的行驶方向是
- A. 上坡时前进、下坡时倒车
- B. 上坡时倒车、下坡时前进
- C. 上下坡均采用前进挡行驶
- D. 上下坡均采用倒车方式行驶
11叉车货叉自然下降到地面后，再次起升前应当重点确认的部件状态是
- A. 货叉与叉架连接销及定位卡是否到位
- B. 起升油缸表面是否有油漆脱落
- C. 门架倾斜油缸的油管颜色是否一致
- D. 货叉根部焊接处的出厂编号是否清晰
12关于叉车货叉日常检查，下列哪些内容属于应当检查并记录的项目（多选）
- A. 货叉表面有无裂纹、变形和明显磨损
- B. 货叉与叉架的定位销是否齐全有效
- C. 货叉根部上下挂钩的磨损量是否超限
- D. 货叉表面油漆的品牌与色号是否统一
- E. 货叉的出厂日期是否超过三年
13叉车作业中货物挡住前方视线时，正确的行驶方式是
- A. 低速倒车行驶或请人指挥
- B. 伸长脖子从货物侧面观察行驶
- C. 鸣笛后保持原速前进
- D. 将货物升高越过视线行驶
14叉车日常检查中，发现货叉表面有裂纹但裂纹很浅，正确的处理是
- A. 用砂纸打磨后继续使用
- B. 降低额定载荷后继续使用
- C. 停止使用该货叉并报告更换
- D. 仅在搬运轻货时使用该货叉
15叉车在堆垛作业时，货物升起后驾驶员离开驾驶座去扶正货物，这种行为
- A. 短时间离开可以接受
- B. 属于严重违章操作
- C. 只要熄火就可以离开
- D. 有人监护时可以离开
16叉车在仓库通道内空载行驶时，货叉应保持在什么状态最有利于安全通行
- A. 货叉升至最大高度便于观察前方
- B. 货叉降至离地约10至20厘米并后倾
- C. 货叉降至离地约50厘米并前倾
- D. 货叉贴地并前倾使叉尖触地
17叉车在仓库内起步前，驾驶员确认周围无人并鸣笛后，正确的起步操作顺序是
- A. 踩下加速踏板提高转速，再挂挡，最后松开驻车制动
- B. 挂挡后松开驻车制动，再缓慢踩下加速踏板起步
- C. 先松开驻车制动，再挂挡并踩下加速踏板
- D. 挂挡后踩下加速踏板同时松开驻车制动
18叉车在仓库内进行堆垛作业时，下列做法正确的有（多选）
- A. 堆垛前确认货架承载能力和货物码放整齐
- B. 货叉提升到略高于货架层再缓慢前移对位
- C. 堆垛时边提升边前移，缩短作业时间
- D. 货物放稳后先降货叉再退出，确认无碰撞
- E. 堆垛时人员站在货架旁扶正货物便于对位
19叉车司机在作业中发现制动踏板行程明显变长、需踩到底才有效，正确的处置是
- A. 降低车速继续完成当班任务
- B. 停止使用并报修制动系统
- C. 改用驻车制动配合行车
- D. 在踏板下加垫块缩短行程
20叉车在仓库内行驶时，遇到视线被高大货垛遮挡的直角通道口，正确做法是？
- A. 减速鸣笛并停车确认后通过
- B. 保持原速鸣笛通过
- C. 加速快速通过通道口
- D. 靠通道外侧行驶通过
21叉车在狭窄通道内需要掉头时，驾驶员应优先选择的方式是
- A. 利用通道宽度一次快速倒车掉头
- B. 倒车至较宽处再分次调整方向掉头
- C. 原地打死方向盘强行掉头
- D. 提升货叉后借助惯性甩尾掉头
22叉车在狭窄通道内需要转弯时，正确的操作是
- A. 保持原速直接转向
- B. 减速鸣笛确认后缓慢转向
- C. 加速转向以缩短占用时间
- D. 先提升货叉再转向
23叉车在仓库通道内空载行驶时，货叉离地高度应保持在约多少厘米并略后倾
- A. 10～20厘米
- B. 30～40厘米
- C. 50～60厘米
- D. 70～80厘米
24叉车装载货物后，货物重心应尽量
- A. 靠近货叉前端的叉尖位置
- B. 贴近门架一侧并处于两叉中间
- C. 偏向货叉左侧以方便观察
- D. 偏向货叉右侧以方便观察
25叉车在坡道上需要停车时，除拉紧手制动外还应采取的措施是
- A. 货叉落地并楔住车轮
- B. 门架前倾抵住坡面
- C. 挂空挡让车轮自然停住
- D. 将货叉升至半空警示后方
26叉车货叉插入托盘时，货叉与托盘叉孔的关系应当是
- A. 货叉完全插入且左右对称居中
- B. 货叉插入一半便于快速抽出
- C. 货叉插入后前端略微翘起
- D. 货叉插入深度以货物重心为准
27叉车司机在斜坡上搬运货物时，正确的行驶方式是
- A. 重载上坡时前进、下坡时倒车
- B. 重载上下坡均采用快速通过
- C. 空载下坡时货叉朝向下坡方向
- D. 在坡道上横向行驶以便观察
28叉车货叉插入托盘时，门架应保持的状态是
- A. 门架前倾使货叉贴地滑入
- B. 门架后倾使货叉上翘插入
- C. 门架垂直使货叉水平插入
- D. 门架侧倾使货叉斜向进入
29叉车装载货物时，关于货物重心与载荷中心距的说法正确的是
- A. 货物重心越靠近货叉根部越稳定
- B. 货物重心超出载荷中心距仍可正常起升
- C. 起升高度越高允许载荷越大
- D. 货物重心偏向一侧时可靠门架后倾纠正
30叉车行驶中液压油管突然爆裂，货叉开始缓慢下沉，此时正确的处置是
- A. 立即将货叉降至地面并靠边停车
- B. 加大油门维持货叉高度驶向维修点
- C. 迅速后倾门架阻止货叉继续下沉
- D. 踩住制动踏板同时保持货叉原位
