1固定式压力容器在运行中，操作人员发现安全阀起跳后介质持续外泄且压力不再上升，正确的首要处置是
- A. 立即关闭容器进料阀并切断热源
- B. 迅速拆下安全阀检查阀芯密封面
- C. 把安全阀前后截止阀都关死止漏
- D. 用扳手反复提拉安全阀手柄复位
2某化工厂一台反应压力容器在运行中法兰密封面突然泄漏，喷出易燃介质，现场操作人员首先应
- A. 用扳手对称紧固法兰螺栓
- B. 迅速关闭相关阀门切断物料
- C. 用湿布覆盖泄漏点阻隔喷溅
- D. 立即启动消防水炮稀释介质
3压力容器在运行中发生超压，安全阀已起跳排放但压力仍持续上升，操作人员下一步应优先采取的措施是
- A. 立即切断进料并开启紧急泄放阀
- B. 继续观察等待安全阀将压力排尽
- C. 关闭安全阀出口阀提高排放压力
- D. 加大冷却水量同时维持进料不变
4固定式压力容器上装设的液位计，其最高和最低安全液位应当有明显标记，设置该标记的主要目的是
- A. 便于操作人员判断液位计是否堵塞
- B. 防止容器运行中超出允许充装范围
- C. 用于计算容器内介质的实际体积
- D. 作为液位计定期校验的基准刻度
5固定式压力容器在运行中安全阀起跳排放，操作人员应首先确认的事项是
- A. 安全阀排放口朝向是否便于观察
- B. 容器压力是否超过安全阀整定压力
- C. 安全阀铅封是否保持完好
- D. 安全阀排放管内是否有积水
6固定式压力容器操作中，当容器内压力接近设计压力且安全阀尚未起跳时，操作人员首先应当采取的措施是
- A. 打开放空阀直接泄压至常压
- B. 停止进料并切断多余热量来源
- C. 关闭容器出口阀维持系统压力
- D. 记录压力数值等待安全阀动作
7某化工厂反应釜操作中，操作人员发现釜内温度急剧上升而冷却水阀门已全开，下一步正确的处置是
- A. 继续观察等待温度回落
- B. 立即投加催化剂加快反应
- C. 按规程紧急泄压并停止投料
- D. 关闭搅拌降低反应速率
8固定式压力容器操作人员在巡检时发现安全阀与容器之间截止阀处于关闭状态，正确的处置是
- A. 立即缓慢开启该截止阀并确认安全阀投用
- B. 维持关闭状态待下次检修时再开启处理
- C. 先记录在巡检表上等交接班时口头说明
- D. 关闭安全阀上下游全部阀门后继续运行
9气瓶充装站在充装中发现一只气瓶瓶体温度明显高于其他气瓶，正确的处置是
- A. 立即停止对该瓶充装并查明原因
- B. 继续充装但降低充装速度
- C. 把该瓶移到阴凉处继续充装
- D. 加大充装量尽快结束充装
10气瓶充装前检查中，发现一只液化石油气钢瓶瓶体有深度超过设计壁厚10%的凹坑，充装人员应
- A. 降量充装后交付使用
- B. 不予充装并送检验机构
- C. 充装后标记该瓶下次检验
- D. 打磨凹坑后正常充装
11固定式压力容器操作中，工艺参数出现异常波动时，操作人员首先应当执行的动作是
- A. 加大冷却介质流量以尽快压住波动
- B. 对照操作规程确认仪表指示并记录趋势
- C. 通知下一班次人员提前到岗协助观察
- D. 将自动控制切换为手动后凭经验调节
12压力容器操作人员在进行容器投料前，对容器内氧含量进行分析的主要目的是
- A. 防止形成爆炸性混合气体
- B. 判断容器内壁是否发生腐蚀
- C. 确认容器内温度是否达到要求
- D. 检查容器内是否残留有水分
13液化气体罐车在运输途中发现罐体安全附件泄漏，随车人员正确的处置是
- A. 继续行驶至目的地后处理
- B. 就地停车设置警戒并报告
- C. 用胶带缠绕泄漏处后继续行驶
- D. 加速行驶尽快到达卸液点
14在对盛装有毒介质的压力容器进行检修前，操作人员完成置换和清洗后还应进行的关键步骤是
- A. 直接打开人孔进行内部检查
- B. 取样分析确认有毒介质浓度合格
- C. 向容器内充入氧气便于人员呼吸
- D. 关闭所有阀门后立即办理检修许可
15气瓶充装液化石油气时，充装系数是指
- A. 充装介质质量与气瓶公称容积之比
- B. 充装介质体积与气瓶实际容积之比
- C. 充装后瓶内压力与设计压力之比
- D. 充装介质质量与气瓶自身质量之比
16压力容器操作记录中，反映容器运行是否超温超压的关键参数是
- A. 进口阀开度和出口阀开度
- B. 工作压力和介质温度
- C. 液位高度和介质密度
- D. 环境温度和大气压力
17固定式压力容器年度检查中，对容器本体外观检查的重点部位是
- A. 焊缝、开孔接管及支座连接处
- B. 设备铭牌字迹是否清晰
- C. 容器外表面油漆颜色
- D. 操作室照明灯是否完好
18移动式压力容器罐车在行驶途中，驾驶员发现罐体紧急切断装置处有轻微泄漏，正确的处置措施是
- A. 将罐车驶至安全区域后关闭紧急切断阀并报告
- B. 继续行驶至目的地后再处理
- C. 停车后用肥皂水涂抹泄漏处临时封堵
- D. 加速行驶尽快驶离人员密集区域
19压力容器操作中，关于液位计的说法，正确的是
- A. 液位计连通阀应保持全开并定期排污
- B. 液位计连通阀应半开以减少波动
- C. 液位计排污应在容器满液位时进行
- D. 液位计玻璃板结垢不影响读数可继续用
20移动式压力容器随车配备的导静电装置，其接地电阻的检测周期一般应
- A. 每次出车前检查连接完好性并定期检测电阻值
- B. 每年检测一次电阻值即可无需出车检查
- C. 每三年检测一次电阻值并出车检查外观
- D. 仅在车辆年检时检测电阻值平时不检查
21盛装液氨的固定式压力容器，其操作人员巡检时发现容器外壁结霜面积异常扩大，最可能的原因是
- A. 环境温度过低导致表面结霜
- B. 容器内液氨液位过高造成满液
- C. 容器保温层破损导致局部冷量外泄
- D. 液氨充装过量导致容器超压
22某化工厂一台固定式压力容器在运行中突然发生超压，安全阀已起跳排放，操作人员下一步应优先
- A. 关闭安全阀前后截止阀减少排放
- B. 查找超压原因并降低容器进料量
- C. 向容器内注入冷水快速降温降压
- D. 打开人孔盖加速泄压
23液化气体罐车在运输途中，押运员发现罐体压力表指示持续上升接近安全阀整定压力，正确的做法是
- A. 就近安全地点停车并采取遮阳喷淋降温
- B. 打开放空阀排放部分气相降低压力
- C. 加速行驶尽快到达目的地再处理
- D. 关闭紧急切断阀后继续行驶观察
24固定式压力容器进行耐压试验时，试验介质温度和环境温度的控制要求是为了
- A. 保证试验压力读数稳定便于观察
- B. 防止试验介质温度过低导致材料脆性开裂
- C. 减少试验过程中容器内壁的腐蚀速率
- D. 使试验压力能更快达到规定值
25移动式压力容器罐车在充装液化气体前，随车押运员应重点确认的随车文件是
- A. 车辆行驶证和驾驶员驾驶证
- B. 罐体定期检验报告和使用登记证
- C. 道路运输经营许可证副本
- D. 车辆交强险保单和年检标志
26固定式压力容器耐压试验时，试验介质温度与环境温度的关系应满足
- A. 试验介质温度不得低于环境温度5℃
- B. 试验介质温度应高于容器材料脆性转变温度
- C. 试验介质温度应低于容器设计温度20℃
- D. 试验介质温度与环境温度之差不得超过10℃
27移动式压力容器罐车在卸料过程中，随车操作人员发现卸料软管与罐体连接处出现渗漏，正确的下一步操作是
- A. 立即停止卸料并关闭罐车出液阀门
- B. 用扳手进一步拧紧连接螺栓后再卸料
- C. 用棉纱缠绕渗漏处继续卸料
- D. 加快卸料速度以缩短渗漏时间
28固定式压力容器年度检查中，发现容器本体与支座连接焊缝附近有一处表面锈蚀凹坑，深度约1毫米，正确判断是
- A. 凹坑未超标，可继续使用至下次全面检验
- B. 应打磨消除后测量剩余壁厚并记录
- C. 应补焊填平凹坑后继续使用
- D. 应刷防锈漆覆盖凹坑防止继续腐蚀
29压力容器操作人员在巡检中发现容器外壁保温层局部鼓包、结霜异常，最应优先怀疑的是
- A. 保温材料受潮导致隔热性能下降
- B. 容器本体或接管处存在介质泄漏
- C. 环境湿度变化引起表面冷凝
- D. 保温层固定件松动造成空气夹层
30气瓶充装站对一只外观有轻微凹陷但检验有效期内的钢质无缝气瓶，充装前检查的正确判定是
- A. 凹陷深度未超标可正常充装
- B. 凹陷处壁厚未减薄可继续使用
- C. 送检验机构确认后再决定是否充装
- D. 降低充装压力至公称压力的八成后充装
