1塔式起重机吊运散装砂石时，指挥人员应选择的吊具是
- A. 钢丝绳兜挂砂石堆底部直接起吊
- B. 使用专用料斗盛装后再挂钩起吊
- C. 用吊钩直接钩住砂石堆表层起吊
- D. 用尼龙吊带环绕砂石堆中部起吊
2起重机械作业中，当风力达到使起重机作业安全受到明显影响时，正确的处置是
- A. 停止吊运并将吊具固定后按规程处理
- B. 降低起升高度继续慢速吊运
- C. 改为仅吊运轻载物体继续作业
- D. 安排专人拉缆风绳后继续作业
3起重指挥人员在指挥塔吊吊运混凝土料斗时，发现料斗下方有人员穿行，正确的处置顺序是
- A. 先发出停止信号再发出警告信号
- B. 先发出警告信号再发出下降信号
- C. 继续指挥起升并口头提醒避让
- D. 暂停指挥等待人员自行离开
4起重机械指挥人员在指挥起重机吊运时，若需同时指挥两台起重机抬吊同一重物，正确的做法是
- A. 由一名指挥人员统一指挥两台起重机作业
- B. 由两台起重机司机各自听本机指挥人员口令作业
- C. 由主吊司机统一指挥两台起重机作业
- D. 由重物所在位置最近的人员临时指挥两台起重机
5桥式起重机司机在操作中发现控制器手柄置于某一挡位时机构不动作，正确的判断顺序是
- A. 先查主回路再查控制回路最后查机械
- B. 先查机械部分再查控制回路最后查主回路
- C. 先查控制回路再查主回路最后查机械
- D. 先查电源总开关再查各限位最后查电机
6起重机械司机交接班时，关于设备运行记录的填写要求是
- A. 只记录当班发生的故障情况
- B. 只记录当班完成的吊装吨位
- C. 如实记录设备状态、故障及处理情况
- D. 由接班司机根据上一班口述补记
7门式起重机在轨道上运行前，司机应确认轨道上无人的正确做法是
- A. 鸣铃警示并观察确认后启动
- B. 直接启动运行并沿途鸣铃
- C. 先快速试运行一段再正常作业
- D. 等指挥人员口头确认轨道无人后启动
8起重指挥人员用手势信号指挥桥式起重机'微动'时，正确的手势动作是
- A. 小臂向侧上方伸出，手心朝上，反复摆动
- B. 手臂伸直，手心向下，向下方缓慢摆动
- C. 小臂向侧上方伸出，手心朝下，大拇指与食指捏拢
- D. 手臂弯曲，手心朝前，左右快速摆动
9门座式起重机在风力增大到工作状态极限风速时，司机应采取的处置是
- A. 停止作业并将吊具升至安全高度、锚定夹轨器
- B. 继续作业但降低起升速度以保安全
- C. 将吊臂转至顺风方向继续慢速作业
- D. 收好吊具后保持司机在岗等待风速减小
10两台桥式起重机抬吊同一重物时，对起升机构动作的正确要求是
- A. 两台车各自独立起升以提高效率
- B. 重物由一台车承重另一台车随动
- C. 两台车保持重物水平并同步起升
- D. 先由承载大的一台起升另一台后跟
11起重机在轨道上运行结束时，为防止大风造成溜车，应当
- A. 将夹轨器或锚定装置按要求锁定
- B. 仅将控制器回零并切断电源
- C. 在车轮下垫入木楔后即可离开
- D. 将吊钩升至最高位后停放在轨道中段
12司索人员在给形状规则的重型钢锭选择吊索时，两根钢丝绳的夹角应尽量控制在多少以内
- A. 30度以内
- B. 60度以内
- C. 90度以内
- D. 120度以内
13司索工对一捆钢管进行绑扎时，为防止起吊中钢管抽滑，正确的做法是
- A. 用一根钢丝绳在钢管中部绕一圈起吊
- B. 采用两点兜挂并在两端加装防滑挡块
- C. 把钢管两端用铁丝简单捆扎后单点起吊
- D. 将钢管直接放在吊钩上利用自重平衡
14起重指挥人员发出的"预备"手势信号与"工作"手势信号的区别在于
- A. 预备是手臂伸直掌心向前，工作是手臂弯曲掌心向内
- B. 预备是单手上举握拳，工作是手臂向一侧平伸
- C. 预备是双手交叉于胸前，工作是单手上举张开
- D. 预备是手臂平伸指向被吊物，工作是手臂上下摆动
15起重司索人员在绑扎长形物件时，为防止吊索在起吊过程中向物件中部滑移，应采取的措施是
- A. 增加吊索根数使受力分散
- B. 在吊点处加装护角并采用双圈结
- C. 增大吊索与物件的夹角至120度以上
- D. 将吊索直接挂在物件两端棱角处
