特种设备安全管理和作业人员证(起重机械指挥) 练习卷

不分级 | 100 题 | 姓名:__________ 得分:______

返回题库 隐藏答案 15 题30 题50 题100 题

1起重机械指挥人员在吊装作业前对吊索具进行检查时,发现钢丝绳一个捻距内断丝数达到总丝数的10%,正确的处置方式是

  1. A. 将该钢丝绳降级用于轻载吊装
  2. B. 将该钢丝绳报废并停止使用
  3. C. 将该钢丝绳断丝处用钢丝扎紧后继续使用
  4. D. 将该钢丝绳截去断丝段后重新插接使用

2指挥人员在指挥塔式起重机吊运长条形钢管时,发现吊物在起升过程中出现明显摆动,正确的处置方式是

  1. A. 立即发出停止信号,待吊物稳定后再继续起升
  2. B. 加快起升速度使吊物快速通过摆动区域
  3. C. 指挥起重机向摆动方向反向回转以抵消摆动
  4. D. 继续起升并通知司索人员用手扶住钢管

3指挥人员在使用起重机械吊运装有液体的敞口容器时,防止液体晃出的正确措施是

  1. A. 起升前将容器口用盖板临时覆盖
  2. B. 起升和运行过程中保持低速平稳
  3. C. 将容器倾斜一定角度使液面远离容器口
  4. D. 在容器内放置隔板以减少液体晃动

4指挥人员在指挥起重机将物件吊运至指定位置后,发出下降信号的时机应当是

  1. A. 物件到达目标位置正上方时立即发出
  2. B. 物件到达目标位置正上方并稳定后发出
  3. C. 物件到达目标位置上方后由司索人员发出
  4. D. 物件到达目标位置上方后由司机自行决定

5指挥人员在吊装作业前对吊钩进行检查时,发现吊钩的危险断面磨损量已达到原厚度的百分之十,正确的处置方式是

  1. A. 继续使用但本次吊装降低额定起重量一半
  2. B. 打磨修整磨损部位后继续使用
  3. C. 报废该吊钩并更换合格吊钩
  4. D. 补焊磨损部位后继续使用

6用两根不同长度钢丝绳起吊同一重心偏置的重物时,指挥人员应重点确认的事项是

  1. A. 两根钢丝绳的出厂日期是否相同
  2. B. 重物重心是否在吊点连线范围内
  3. C. 两根钢丝绳颜色是否便于识别
  4. D. 吊钩是否涂有防锈油脂

7指挥人员在吊装作业前发现钢丝绳表面出现一股断丝且断丝集中在一处,正确的判断是

  1. A. 断丝集中说明该处受力小可以继续使用
  2. B. 只要断丝不超过总丝数一成即可使用
  3. C. 断丝集中会显著降低该处承载能力应停用
  4. D. 用细铁丝将断丝绑扎后即可继续使用

8起重机械指挥人员在吊装作业结束后进行收尾检查,下列做法中符合安全要求的有(多选)

  1. A. 将吊钩升至较高位置并切断起重机电源
  2. B. 检查钢丝绳有无断丝并记录异常情况
  3. C. 把吊具从吊钩上取下随意放在通道边
  4. D. 确认吊物已稳固放置并解除绑扎
  5. E. 将控制器手柄回零后再离开操作位置

9用两根钢丝绳起吊一长方形设备,若两绳夹角由60°增大到120°,则每根绳的受力变化是

  1. A. 逐渐减小
  2. B. 保持不变
  3. C. 逐渐增大
  4. D. 先减小后增大

10起重作业前,指挥人员对吊索具进行检查时,发现钢丝绳出现下列哪种情况应判定为报废

  1. A. 表面有轻微浮锈
  2. B. 绳股间有少量油污
  3. C. 出现整股断裂
  4. D. 个别钢丝有轻微磨损

11起重机械指挥人员发现司机操作与信号不符时,正确的处置是

  1. A. 立即发出停止信号并核实
  2. B. 继续发出原信号直到司机纠正
  3. C. 改为连续发出相反信号
  4. D. 停止指挥等待司机自行发现

12在指挥起重机吊运成件货物时,指挥人员发现货物重心偏向一侧,正确的处理方式是

  1. A. 让吊钩略微偏移以补偿重心
  2. B. 指挥重新调整吊点位置后起吊
  3. C. 先试吊一次观察再决定
  4. D. 增加一名司索工在侧面扶持

13起重机械指挥人员在作业现场发现起重机支腿下方地面有回填土迹象,正确的处置是

  1. A. 要求增加垫板面积后即可作业
  2. B. 要求降低起重量后继续作业
  3. C. 拒绝指挥作业,待地基处理后重新评估
  4. D. 让起重机缓慢试压确认稳定性

14起重机械指挥人员在夜间作业时,对指挥信号的基本要求是

  1. A. 使用对讲机语音指挥替代手势
  2. B. 使用灯光信号并保证清晰可见
  3. C. 使用哨音配合手势信号
  4. D. 增加一名指挥人员辅助观察

15起重机械指挥人员在指挥起重机吊运精密设备时,为防止设备在起升过程中晃动,最有效的措施是

  1. A. 采用两根等长吊索对称挂设
  2. B. 在设备底部加装配重块
  3. C. 起升时快速通过摆动区
  4. D. 用单根吊索加长吊运距离

16指挥人员站在吊物运行路线的正下方附近发出指挥信号,主要风险是

  1. A. 信号易被吊物遮挡
  2. B. 被吊物坠落或摆动伤害
  3. C. 对讲机通话受干扰
  4. D. 看不清司机操作动作

17某物流仓库用汽车起重机卸车,现场风力约5级、地面因前夜降雨局部松软,指挥人员发现支腿下方垫板已有一角翘起,此时正确的处置措施有(多选)

  1. A. 立即发出停止起升信号并让司机将吊物缓慢放回车厢
  2. B. 指挥司机收臂降钩,待支腿重新垫实后再继续作业
  3. C. 通知司索人员用木板在翘起支腿旁补垫并继续吊运
  4. D. 在吊物悬停状态下组织人员进入吊臂下调整垫板
  5. E. 将吊物放回后撤离危险区域并向现场负责人报告

18指挥人员用手势信号指挥起重机吊钩上升时,正确的手势动作是

  1. A. 手臂向前平伸,手心向下,做上下摆动
  2. B. 手臂自然下垂,手心向内,做左右摆动
  3. C. 小臂向上伸直,手心向内,做快速挥动
  4. D. 手臂向前伸出,手心向上,做水平移动

19使用两台起重机抬吊同一重物时,指挥人员安排吊点位置应使每台起重机承受的载荷

  1. A. 不超过额定起重量的80%
  2. B. 等于重物总重量的平均值
  3. C. 不超过各自额定起重量的80%
  4. D. 按起重机新旧程度比例分配

20吊装作业中,指挥人员发现吊物棱角处与钢丝绳接触且未加垫护,正确处置是

  1. A. 继续起吊但降低起升速度
  2. B. 在棱角处加垫护后再起吊
  3. C. 改用手拉葫芦直接起吊
  4. D. 让司索人员用手扶住钢丝绳

21指挥人员与起重机司机之间视线受阻,需要继续吊运时,正确的组织方式是

  1. A. 由中间指挥人员逐级传递信号
  2. B. 由司机凭经验缓慢操作
  3. C. 由司索人员口头喊话指挥
  4. D. 改用对讲机由非持证人员指挥

22在吊装作业中,指挥人员发出“紧急停止”信号后,正确的后续处置是

  1. A. 待司机停止动作后查明情况再重新指挥
  2. B. 立即发出下降信号让吊物落地
  3. C. 马上发出起升信号将吊物提升避让
  4. D. 改用对讲机继续原指挥流程

23指挥人员在指挥两台起重机抬吊同一构件时,下列做法正确的是

  1. A. 指定一名总指挥统一协调两台起重机的动作
  2. B. 两名指挥各自指挥一台起重机同步操作
  3. C. 由起升高度较高一侧的指挥统一发令
  4. D. 两台起重机分别按各自额定载荷独立起吊

24指挥人员在风力增大到影响吊装安全时,正确的处置是

  1. A. 发出停止作业信号并将吊物降至安全位置
  2. B. 继续指挥但缩短吊臂幅度以减少受风
  3. C. 改用手势信号继续完成剩余吊装
  4. D. 让司机加速完成当前吊装循环

25指挥人员在发出“微动”信号时,正确的做法是

  1. A. 在正常信号动作基础上加大幅度连续摆动
  2. B. 用手势发出正常信号后立即握拳表示微动
  3. C. 在正常信号动作基础上减小幅度并缓慢动作
  4. D. 先用哨音长声提示再重复正常信号动作

26起重机械指挥人员在吊装作业中发出“紧急停止”信号后,司机应

  1. A. 完成当前动作后再停止
  2. B. 立即停止所有机构动作
  3. C. 将吊物就近放下后停止
  4. D. 先反方向操作一下再停止

27起重机械指挥人员在作业前应确认的“十不吊”内容中,以下属于其中情形的是

  1. A. 吊物重量在额定起重量以内但形状不规则
  2. B. 吊物上站人或有浮放物件
  3. C. 吊索具经过定期检验且在有效期内
  4. D. 作业现场有专职安全员在场监护

28起重机械指挥人员在露天作业时遇到突发强风,下列处置措施中正确的有(多选)

  1. A. 立即发出停止信号并指挥司机将吊物放下
  2. B. 将起重机臂架转到顺风方向并锁定回转机构
  3. C. 继续完成当前吊次后再停止作业
  4. D. 通知相关人员撤离吊物可能坠落的区域
  5. E. 用绳索人工拉住吊物减小摆动

29指挥人员站立位置的选择,符合安全规程的是

  1. A. 站在吊物运行前方便于观察
  2. B. 站在能看清吊物和司机的安全区域
  3. C. 站在吊物下方以便扶稳吊物
  4. D. 站在司机视线外的吊物侧面

30吊装指挥中“微动”信号的含义是

  1. A. 以最低稳定速度做短距离动作
  2. B. 以正常速度做长距离动作
  3. C. 先快速起升再缓慢下降
  4. D. 连续点动多次完成大位移

31吊装作业中吊物突然晃动,指挥人员首先应

  1. A. 发出停止信号并撤离危险区
  2. B. 加大起升速度稳定吊物
  3. C. 用手扶住吊物减少晃动
  4. D. 继续指挥按原速度运行

32起重机械指挥人员在吊装前需要对吊钩进行检查,下列检查内容中属于必须确认的是

  1. A. 吊钩表面防锈漆是否完整
  2. B. 吊钩危险断面磨损量是否超标
  3. C. 吊钩出厂日期是否在三年内
  4. D. 吊钩颜色是否与起重机一致

33起重机械指挥人员与司机之间采用对讲机联络时,为防止误操作,正确的做法是

  1. A. 对讲机通话中使用日常口语描述动作
  2. B. 每班开始前统一频道并试通话确认
  3. C. 通话中允许其他人员插话补充指令
  4. D. 信号不清时由司机凭经验判断执行

34某物流仓库用桥式起重机吊运一批成捆钢管,指挥人员站在地面确认吊物捆绑牢固后,向司机发出“起升”信号,吊物离地约200mm时发现一侧捆扎带滑移、钢管有散落倾向,此时指挥人员应采取的处置措施中,正确的有哪些?(多选)

  1. A. 立即发出“停止”信号并指挥司机将吊物缓慢落回地面
  2. B. 待吊物稳定后继续起升,到安全高度再重新捆扎
  3. C. 指挥司机将吊物悬停在空中,安排挂钩人员上前重新捆扎
  4. D. 令所有人员撤离吊物下方及可能散落影响的范围
  5. E. 落钩后重新捆绑并确认牢固,再按规程试吊合格方可继续

35起重机械指挥人员在发出“停止”信号后,若要再次启动起升动作,正确的信号程序是

  1. A. 先发出“预备”信号,得到司机回应后再发“起升”指令
  2. B. 直接再次发出“起升”指令,司机自然理解
  3. C. 先发“下降”再发“起升”,让司机确认制动有效
  4. D. 吹哨一长声后直接发“起升”指令

36起重机械指挥人员在作业前检查吊钩时,发现吊钩的危险断面磨损量达到原尺寸的10%,正确的处置是

  1. A. 停止使用该吊钩并报告更换
  2. B. 降级使用,起吊不超过额定载荷一半
  3. C. 打磨磨损部位后继续使用
  4. D. 补焊磨损部位后继续使用

37起重机作业中突然停电,吊物悬在空中,指挥人员首先应做的是

  1. A. 立即发出警示并划定警戒区,禁止人员进入吊物下方
  2. B. 组织人员用手拉葫芦将吊物放下
  3. C. 让司机手动松开制动器使吊物缓慢下降
  4. D. 迅速离开现场等待来电后继续作业

38指挥人员在吊物离地约200mm时要求司机暂停,其主要检查目的是

  1. A. 确认吊物绑扎牢固和制动器可靠
  2. B. 测量吊物实际重心高度
  3. C. 检查钢丝绳是否涂油充分
  4. D. 核对吊钩滑轮组的倍率

39起重指挥人员使用对讲机指挥时,为防止相邻频道干扰造成误动作,较可靠的做法是

  1. A. 使用专用频道并采用呼应确认制
  2. B. 提高发射功率压过其他信号
  3. C. 缩短指令只喊“起”“落”
  4. D. 让司机凭吊物动向判断指令

40指挥人员对吊运熔融金属的起重机发出指令前,还应重点确认

  1. A. 专用吊具和制动系统处于完好状态
  2. B. 吊物表面温度是否便于手摸
  3. C. 起重机驾驶室空调是否正常
  4. D. 吊运路线是否经过人员密集区

41在仓库内使用桥式起重机吊运托盘货物,指挥人员站位应选择

  1. A. 能看清吊物、司机及周围障碍且不被吊物经过的位置
  2. B. 吊物正下方便于观察绑扎的位置
  3. C. 起重机端梁上便于跟随吊物的位置
  4. D. 货架通道中间便于发信号的位置

42起重机械指挥人员在吊运前对吊钩进行检查,发现吊钩的危险断面磨损达到原厚度的10%,正确处理方式是

  1. A. 打磨后继续使用并记录
  2. B. 降级使用并缩短检查周期
  3. C. 停止使用该吊钩并报废更换
  4. D. 补焊后经外观检查继续用

43起重机械指挥人员在作业中发出'紧急停止'信号后,正确的后续处置是

  1. A. 待司机停稳后立即恢复原作业
  2. B. 查明原因并确认安全后再恢复作业
  3. C. 由司索工检查后直接恢复作业
  4. D. 等五分钟无人异议后恢复作业

44物流仓库内指挥起重机吊运托盘货物,货物重心偏向一侧,指挥人员应

  1. A. 直接起吊并用手扶正货物
  2. B. 调整吊点使吊钩对准重心上方
  3. C. 增加一名司索工在侧面推扶
  4. D. 降低起升速度直接吊运

45起重指挥人员发出的"微动"信号,其含义是

  1. A. 机构以最慢速度断续动作
  2. B. 机构以额定速度的半分运行
  3. C. 机构点动一次即停止
  4. D. 机构以最低稳定速度连续运行

46起重作业中,指挥人员发现吊物上站有一名工人未撤离,此时应

  1. A. 发停止信号并示意人员撤离
  2. B. 发上升信号让吊物离开地面
  3. C. 发微动信号提醒工人注意
  4. D. 继续作业但降低起升速度

47吊装作业中,指挥人员发出"停止"信号后,司机已停车,但吊物仍有摆动,此时指挥应

  1. A. 立即发下降信号落钩
  2. B. 等待摆动衰减后再发下一步指令
  3. C. 发微动信号强行稳定
  4. D. 让司索工用手推住吊物

48指挥人员在吊装作业中用手势信号指挥时,手臂向侧方平伸、掌心向下反复摆动的信号含义是什么

  1. A. 吊钩水平移动
  2. B. 吊钩微微下降
  3. C. 吊钩停止不动
  4. D. 吊钩缓慢起升

49指挥人员在指挥起重机吊运长条形物料时,为防止物料旋转,常采用的正确做法是什么

  1. A. 在物料两端各系一根溜绳由专人控制
  2. B. 用单根吊索在物料中部一点起吊
  3. C. 由指挥人员用手直接扶住物料一端
  4. D. 在物料一端加挂配重块保持平衡

50指挥人员发出的“紧急停止”信号与普通“停止”信号在手势上的主要区别是什么

  1. A. 紧急停止信号手臂动作幅度更大且重复急促
  2. B. 紧急停止信号只需喊话不需手势
  3. C. 普通停止信号手臂需画圆圈
  4. D. 紧急停止信号手臂保持不动

51起重机械指挥人员在指挥吊装作业时,发现司机发出的动作与自己的指令相反,正确的处置是什么

  1. A. 立即发出紧急停止信号并查明原因
  2. B. 继续发出原指令要求司机纠正
  3. C. 改用哨音信号重新指挥
  4. D. 走到司机室旁直接口头指挥

52指挥人员站在吊物可能倾倒的方向一侧发出起升信号,主要风险是

  1. A. 吊物失稳倾倒时指挥人员无处避让
  2. B. 司机看不清指挥人员的手势
  3. C. 对讲机信号被吊物遮挡中断
  4. D. 吊索与吊物夹角变小导致超载

53指挥人员对起重机司机发出的“微动”信号,其准确含义是

  1. A. 以最小速度、最短行程做点动操作
  2. B. 以额定速度的一半做连续动作
  3. C. 先慢速起升再快速下降的复合动作
  4. D. 在司机确认后进行的任意幅度调整

54在露天场地指挥吊装作业,突遇阵风使吊物明显摆动,指挥人员首先应

  1. A. 发出停止信号并让司机将吊物就近稳妥落地
  2. B. 加快水平移动把吊物迅速送到就位点
  3. C. 让司机构继续起升以减小摆动幅度
  4. D. 改用手势信号替代对讲机继续指挥

55起重机械指挥人员在吊装作业中,下列做法符合安全指挥要求的有(多选)

  1. A. 指挥人员与司机之间保持视线或可靠通信联系
  2. B. 吊物就位前指挥人员确认支撑稳固后再发下降信号
  3. C. 多台起重机协同作业时由总指挥统一发出指令
  4. D. 指挥人员站在吊物下方确认吊点位置后发出起升信号
  5. E. 吊运过程中指挥人员临时离开岗位去取工具

56指挥人员发出的“升臂”手势信号,正确动作是

  1. A. 手臂向前上方伸出,手心向上,做上抬动作
  2. B. 手臂向下伸出,手心向下,做下压动作
  3. C. 小臂水平伸出,手心向下,做左右摆动
  4. D. 双手握拳在胸前做上下交替动作

57两台起重机协同抬吊同一吊物时,指挥人员安排载荷分配的合理做法是

  1. A. 每台起重机的载荷不超过其额定起重量的80%
  2. B. 按两台起重机额定起重量之和的90%控制总重
  3. C. 让起重量大的一台承担全部重量,另一台仅作平衡
  4. D. 按两台额定起重量比例平均分配,不考虑吊点位置

58指挥人员在对吊物进行试吊时,正确的操作程序是

  1. A. 将吊物吊离地面约200毫米停住,检查制动和绑扎后再继续
  2. B. 将吊物直接吊至就位高度再检查绑扎情况
  3. C. 吊离地面约1米后快速升降两次检验稳定性
  4. D. 将吊物吊离地面后由司索工在下方摇晃检验

59指挥人员发出“预备”信号后,正确的后续操作是

  1. A. 确认各岗位人员均已注意后发出作业信号
  2. B. 立即发出起升信号开始吊装
  3. C. 等待司机鸣笛回应后再发信号
  4. D. 直接用手势指挥司机缓慢起钩

60指挥人员使用手势信号指挥吊物下降时,正确的手势动作是

  1. A. 手臂向侧下方伸出,手心向下,向下方摆动
  2. B. 手臂向前平伸,手心向上,向上摆动
  3. C. 手臂向前平伸,手心向下,向下方摆动
  4. D. 手臂向侧上方伸出,手心向上,向下方摆动

61指挥人员在指挥吊物就位时,发现吊物晃动较大,正确的处置是

  1. A. 用手直接推扶吊物使其稳定就位
  2. B. 由工人站在吊物上增加配重稳定
  3. C. 待吊物稳定后再缓慢指挥就位
  4. D. 加快下降速度使吊物迅速落位

62起重机械指挥人员使用哨音信号指挥吊钩上升时,规范做法是

  1. A. 吹两声长音,同时手臂向上伸直、手指伸开
  2. B. 吹一长声,同时小臂向上弯曲、手心向上做上抬动作
  3. C. 吹三声短音,同时手臂水平伸出指向吊钩
  4. D. 吹一声长音,同时手臂向下摆动至腰部

63指挥人员在吊物离地约200毫米时示意司机暂停,其主要目的是

  1. A. 让司机有时间调整起升速度档位
  2. B. 检查捆绑是否牢固、吊物是否平衡
  3. C. 等待地面人员全部撤离到安全区外
  4. D. 确认吊钩滑轮组是否已经受力

64指挥人员在指挥两台起重机抬吊同一重物时,错误的做法是

  1. A. 统一由一名指挥人员发出指令
  2. B. 起升和下降动作保持两台同步
  3. C. 按各自额定起重量平均分配载荷
  4. D. 让两台起重机分别由两人各自指挥

65指挥人员发出起升信号后,发现吊物一侧明显倾斜,正确的下一步处置是

  1. A. 继续起升到预定高度后再调整重心
  2. B. 立即发出停止信号并落钩重新捆绑
  3. C. 示意司机加快起升使吊物离地稳定
  4. D. 指挥司机向倾斜一侧缓慢回转小车

66指挥人员在吊物离地约200毫米时要求暂停,其目的是

  1. A. 让起重机操作员切换高速挡位
  2. B. 确认吊物捆绑和制动器状态
  3. C. 等待司索人员撤离到吊物外侧
  4. D. 检查吊钩滑轮组的润滑油量

67指挥人员在现场发现起重机幅度指示器显示值与实际吊物距离明显不符,正确的处置是

  1. A. 按显示器读数继续指挥,记录偏差
  2. B. 停止吊装,待核实幅度后再继续
  3. C. 把显示器拆下由操作员目测判断
  4. D. 将吊物重量减小一半后继续作业

68在露天场地指挥吊装时,现场风力增大到影响吊物稳定,指挥人员首先应做的是

  1. A. 加快起升速度尽快完成本次吊装
  2. B. 发出停止作业信号并将吊物落至安全位置
  3. C. 让操作员逆风方向缓慢回转吊臂
  4. D. 通知司索人员用手拉住吊物稳定

69起重机械指挥人员确认吊物重量后,发现吊物重量超过起重机额定起重量,此时指挥人员应做的第一步处置是

  1. A. 通知司机慢速试吊离地200毫米观察
  2. B. 要求更换更大额定起重量的起重机
  3. C. 指挥司机将吊物分拆后再次起吊
  4. D. 向司机发出停止作业信号并报告

70指挥人员与起重机司机之间因距离较远无法看清手势信号时,最稳妥的指挥方式是

  1. A. 由司索人员口头喊话传递指令
  2. B. 改用对讲机并确认频道清晰
  3. C. 由附近其他作业人员代为比划手势
  4. D. 提高手势幅度并放慢动作重复发送

71指挥人员在指挥起重机吊运货物跨越生产线通道时,正确的安全要求是

  1. A. 确认通道无人后直接快速通过
  2. B. 鸣铃示警后吊物从人员上方越过
  3. C. 规划吊运路线并设置警戒隔离
  4. D. 安排专人站在吊物下方监护

72指挥人员发现起重机司机对发出的指挥信号产生误判,正在执行错误动作,此时指挥人员应

  1. A. 立即发出停止信号并重新确认
  2. B. 大声呼喊纠正司机的错误动作
  3. C. 等待司机完成该动作后再纠正
  4. D. 改变手势方向继续引导司机

73指挥人员发出“停止”手势信号时,正确的动作是什么

  1. A. 手臂向一侧水平伸直,手心向下
  2. B. 手臂向前伸直,手心向前
  3. C. 手臂向上伸直,五指并拢
  4. D. 手臂在胸前左右摆动

74起重作业中,当风力达到哪个级别时,应停止露天起重吊装作业

  1. A. 四级
  2. B. 五级
  3. C. 六级
  4. D. 七级

75某仓库用起重机吊运一批钢管,指挥人员在重物离地约200毫米时发现吊索受力不均,正确的下一步操作是什么

  1. A. 继续起升,待重物升高后自然调整
  2. B. 立即停止起升,将重物放下重新绑扎
  3. C. 指挥司机缓慢旋转吊臂调整重心
  4. D. 让司索人员用手调整吊索位置

76指挥人员发出'微微起升'信号时,正确的操作含义是

  1. A. 缓慢起升使吊索刚好绷紧
  2. B. 正常速度起升半米
  3. C. 起升到指定高度的一半
  4. D. 停顿后再快速起升

77指挥人员选择吊挂位置时,对吊索与吊物水平面之间的夹角,正确的处理原则是

  1. A. 夹角过小应加长吊索或调整吊点
  2. B. 夹角越小吊装越稳定可继续
  3. C. 夹角过小应缩短吊索降低高度
  4. D. 夹角大小由司机根据经验决定

78起重机械指挥人员在指挥两台起重机抬吊同一重物时,正确的做法是

  1. A. 统一指挥并控制单机载荷不超过额定值八成
  2. B. 两台司机各自按本机额定值起吊
  3. C. 由主吊司机统一发出起升信号
  4. D. 指挥两台同时按最大速度起升

79起重机械指挥人员在使用音响信号指挥时,若需发出「微动」信号,应采用的正确方式是

  1. A. 连续短声,每次间隔约一秒
  2. B. 一声长音后停顿再重复
  3. C. 急促连续短声并配合手势
  4. D. 一声短声后立即停止发声

80起重机械指挥人员使用手势信号指挥「停止」时,正确的动作是

  1. A. 手臂水平伸直,手掌向下,左右摆动
  2. B. 手臂向上伸直,手掌向前,左右摆动
  3. C. 手臂向下伸直,手掌向内,前后摆动
  4. D. 手臂屈肘,手掌向上,上下摆动

81指挥人员发现起重机起升机构制动器出现打滑迹象,但吊物尚未离地,正确的做法是

  1. A. 立即发出停止信号并报告处理
  2. B. 继续起升待吊物离地后再检查
  3. C. 降低起升速度完成本次吊运
  4. D. 改用手势信号继续指挥作业

82指挥人员在指挥起重机吊运时,若司机对信号产生疑问并发出询问信号,指挥人员应

  1. A. 重复发出原信号确认无误后再作业
  2. B. 改为其他信号让司机自行理解
  3. C. 停止指挥等待司机自行判断
  4. D. 直接走近司机口头说明后继续

83当吊物需要在人员上方越过时,指挥人员应当采取的措施是

  1. A. 加快起升速度快速通过
  2. B. 先鸣铃警示再缓慢越障
  3. C. 示意人员暂停手中工作即可越障
  4. D. 让吊物贴近地面从人群间隙通过

84指挥人员站在能同时看清吊物、司机和落点的位置,这一要求的主要目的是

  1. A. 方便指挥人员随时休息观察
  2. B. 保证信号被司机看清且能掌握吊物状态
  3. C. 减少现场其他人员的走动干扰
  4. D. 便于指挥人员指挥其他工种作业

85在光线不足的夜间吊装作业中,指挥人员应当优先采用的信号方式是

  1. A. 提高喊话音量配合口哨
  2. B. 使用对讲机全程语音指挥
  3. C. 使用信号灯或反光标志配合对讲机
  4. D. 安排人员站在吊物旁用手电照明

86起重机械指挥人员发现吊钩上的防脱钩装置弹簧断裂,但吊钩尚能挂住吊索,现场正确的处置是

  1. A. 继续作业,待当班结束后报修
  2. B. 用铁丝临时绑扎防脱钩装置后作业
  3. C. 停止使用该吊钩并报告更换
  4. D. 降级用于轻载吊装作业

87指挥人员站在吊物运行路线的正下方附近指挥,主要风险是

  1. A. 影响司机观察信号
  2. B. 吊物坠落造成人员伤害
  3. C. 妨碍司索人员挂钩
  4. D. 噪声干扰音响信号

88吊装形状不规则的重物时,指挥人员为确定吊点位置应优先依据

  1. A. 重物外包装标注的吊点
  2. B. 重物重心位置和吊点强度
  3. C. 以往同类重物的吊装经验
  4. D. 司机提供的吊装建议

89起重机械指挥人员使用哨音信号时,一长声通常表示的含义是

  1. A. 预备或停止
  2. B. 微动上升
  3. C. 紧急停止
  4. D. 工作结束

90指挥人员与起重机司机之间采用对讲机联络时,正确的做法是

  1. A. 通话前先确认双方频道一致并试通话
  2. B. 通话中可同时用手势补充以免误解
  3. C. 对讲机没电时可临时用喊话代替
  4. D. 多台起重机共用同一频道统一指挥

91两台起重机协同抬吊同一重物时,指挥人员安排正确的是

  1. A. 由一名总指挥统一指挥两台起重机
  2. B. 每台起重机各配一名指挥各自下令
  3. C. 由起吊能力大的起重机司机统一指挥
  4. D. 两台起重机司机自行协调起升速度

92起重机械指挥人员在使用对讲机下达吊钩下降指令时,正确的呼叫方式是

  1. A. 先呼叫司机姓名,等对方应答后再发指令
  2. B. 直接喊“下、下、下”,让司机凭节奏判断
  3. C. 先吹哨两短声再对讲机说“落钩”
  4. D. 持续按住发射键边观察边连续喊“往下落”

93两台起重机抬吊同一重物时,指挥人员安排吊点位置应使每台起重机的起重量

  1. A. 不超过各自额定起重量的80%
  2. B. 不超过各自额定起重量的100%
  3. C. 按重物总重平均分配即可
  4. D. 按起重机新旧程度随意分配

94指挥人员用手势信号指挥吊钩微动下降时,正确的前臂动作是

  1. A. 前臂向下方摆动,手心向下
  2. B. 前臂向上方摆动,手心向上
  3. C. 前臂水平左右摆动,手心向内
  4. D. 前臂在胸前画圈,手心向外

95指挥人员发现司机未按自己发出的“上升”信号动作,而是反向动作,正确处置是

  1. A. 立即发出停止信号,核实通讯与信号后再作业
  2. B. 加大手势幅度继续发上升信号直到司机改正
  3. C. 改用对讲机喊话让司机自己判断方向
  4. D. 停止指挥并离开现场由司机自行操作

96用两根钢丝绳对同一吊物进行双分支绑扎时,若两分支与竖直方向夹角分别为30°和30°,每分支受力与吊物重量的关系是

  1. A. 每分支受力等于吊物重量的一半除以cos30°
  2. B. 每分支受力等于吊物重量的一半乘以cos30°
  3. C. 每分支受力等于吊物重量乘以sin30°再除以2
  4. D. 每分支受力等于吊物重量除以2再乘以tan30°

97指挥人员使用对讲机与司机联络时,为防止指令被误听,关键指令应采用的复诵方式是

  1. A. 司机复诵指令内容,指挥人员确认无误后再执行
  2. B. 指挥人员连发两遍相同指令,司机听清后执行
  3. C. 司机听到后直接执行,执行完毕再回报结果
  4. D. 指挥人员用编号简称代替完整指令以提高速度

98指挥人员站位选择时,下列做法正确的是

  1. A. 站在司机能清晰看到信号且能观察吊物全过程的区域
  2. B. 站在吊物正下方以便近距离观察绑扎是否牢固
  3. C. 站在吊物运行路线前方引导吊物避开障碍
  4. D. 站在起重机回转半径内靠近司机侧便于沟通

99起重机械指挥人员在吊装作业前与司机约定的“预备”信号,其标准动作是

  1. A. 手臂伸直置于头上方,手心朝向司机,保持不动
  2. B. 小臂水平置于胸前,手心朝下,左右摆动
  3. C. 手臂伸向侧前下方,与身体夹角约30度,自然摆动
  4. D. 双手握拳在胸前交叉,快速上下抖动

100在物流仓库内指挥桥式起重机吊运成垛托盘货物,吊运路线正下方有作业人员正在拣货,指挥人员应

  1. A. 暂停吊运,待下方人员撤离并设警戒后再继续
  2. B. 鸣铃示意后保持原路线缓慢通过
  3. C. 指挥司机将吊物提升至人员头顶以上快速通过
  4. D. 让下方人员蹲下避让,吊物从上方经过

参考答案

  1. B 知识点:钢丝绳报废标准。钢丝绳在一个捻距内断丝数达到总丝数的10%即达到报废标准,必须报废。选项A降级使用不能改变其已超…
  2. A 知识点:吊物摆动时的应急处置。吊物摆动说明受力不平衡或起升操作不当,应立即停止起升,待摆动衰减稳定后再作业。选项B加快起…
  3. B 知识点:吊运液体容器的安全操作。液体在起升、制动、变向时会产生晃动,保持低速平稳可减小惯性力,防止液体溢出。选项A临时盖…
  4. B 知识点:吊装就位的指挥时机。物件到达目标位置正上方后需先稳定,消除摆动,再发出下降信号,确保准确就位。选项A立即发出时物…
  5. C 知识点:吊钩报废标准中的危险断面磨损限值。正确项:磨损达原厚度百分之十即达到报废条件,必须更换。错误项一:降低载荷不能消…
  6. B 知识点:偏心重物吊装稳定性判断。正确项:重心偏离吊点连线范围会造成倾斜和滑脱,必须确认重心位置。错误项一:出厂日期与本次…
  7. C 知识点:钢丝绳断丝集中与局部强度下降的关系。正确项:断丝集中会使该断面有效承载面积骤减,存在断裂隐患,应停用。错误项一:…
  8. A、B、D 知识点:吊装作业结束后的收尾安全要求。正确项一:吊钩升至安全位置并断电可防止误动作和碰撞。正确项二:检查钢丝绳并记录异常…
  9. C 知识点:吊索夹角与受力关系。正确项对:两绳夹角越大,单绳分力越大,夹角120°时单绳受力约等于吊重。错误项错在:减小、不…
  10. C 知识点:钢丝绳报废判据。正确项对:整股断裂属于严重缺陷,必须报废。错误项错在:轻微浮锈、少量油污、个别钢丝轻微磨损可通过…
  11. A 知识点:信号与操作不一致时的处置。正确项对:发现不符应立即停止,防止误动作扩大。错误项错在:重复原信号不能纠正;连续相反…
  12. B 知识点为吊点选择与重心控制,吊点必须使吊索合力通过重心。让吊钩偏移会造成偏载和摆动;试吊观察不能解决根本问题且存在风险;…
  13. C 知识点为支腿地基承载要求,回填土承载力不足可能导致倾覆。增加垫板不能解决深层沉降;降低起重量不能消除倾覆风险;试压确认属…
  14. B 知识点为夜间指挥信号要求,应使用灯光信号并保证清晰可辨。语音指挥不能替代信号规范;哨音配合手势在夜间可视性差;增加人员不…
  15. A 知识点为吊索布置与稳定性,对称挂设使受力均衡。加配重不能抑制摆动;快速通过摆动区会加剧晃动;单根吊索加长吊运距离会增大摆…
  16. B 知识点:指挥人员站位安全。指挥人员应站在吊物运行路线之外且能看清吊物的位置,站在正下方附近主要风险是吊物坠落、摆动或索具…
  17. A、B、E 知识点:起重作业中支腿失稳属于重大风险,应先停止动作、放回载荷、撤离人员并上报。正确项一:发现支腿垫板翘起应立即停止起升…
  18. A 知识点为通用手势信号中吊钩上升的表示方法。正确项为手心向下、手臂前伸并做上下摆动,表示吊钩上升;手臂下垂左右摆动一般用于…
  19. C 知识点为多机抬吊的载荷控制原则。正确项为每台不超过各自额定起重量的80%,以留出同步和偏载裕量;不超过总额定值80%表述…
  20. B 知识点为吊索具与吊物棱角的防护要求。正确项为加垫护后再起吊,防止钢丝绳被棱角割伤;降低速度不能消除割伤风险,改用手拉葫芦…
  21. A 知识点为视线受阻时的信号传递要求。正确项为由中间指挥人员逐级传递信号,保证指令准确;司机凭经验操作缺乏依据,口头喊话易误…
  22. A 知识点:紧急停止后的处置程序。紧急停止信号发出后应先确认司机已停止动作,查明原因后方可重新指挥。立即下降或起升都可能使险…
  23. A 知识点:多机抬吊的指挥原则。抬吊必须由一名总指挥统一协调,以保证动作同步、载荷分配受控。各自指挥、按单机额定载荷独立起吊…
  24. A 知识点:恶劣天气下的吊装处置。风力影响安全时应停止作业并降落吊物。缩短幅度、改用手势或加速循环,都不能消除风载导致的失稳…
  25. C 知识点:微动信号是在正常信号基础上减小幅度、放慢速度表示小幅移动。正确项:减小幅度并缓慢动作符合微动定义。A加大幅度是加…
  26. B 知识点:紧急停止信号要求立即停止所有机构动作。正确项:立即停止所有机构动作。A完成当前动作可能继续造成危险,C就近放下可…
  27. B 知识点:十不吊包括吊物上站人或浮放物件不吊。正确项:吊物上站人或有浮放物件属于不吊情形。A形状不规则但重量在额定内不直接…
  28. A、B、D 知识点:强风天气吊装作业应急处置。正确项:A立即停止并放下吊物可防止风载失控;B臂架顺风并锁定回转可减少风阻和回转失控;…
  29. B 知识点:指挥位置应能同时观察吊物与司机且自身处于安全区域。正确项对在视线与安全兼顾。错误项“吊物运行前方”会被吊物撞击;…
  30. A 知识点:微动信号要求司机以最低稳定速度做短距离动作,用于就位找正。正确项对在低速短距。错误项“正常速度长距”与微动含义相…
  31. A 知识点:吊物异常晃动时应先停止动作,人员撤离危险区后再分析处置。正确项对在停止并撤离。错误项“加大起升速度”会加剧晃动;…
  32. B 知识点:吊钩安全技术检验。正确项对:危险断面磨损超标会直接降低承载能力,必须确认。防锈漆完整只反映外观,不反映内部磨损;…
  33. B 知识点:指挥联络可靠性要求。正确项对:班前统一频道并试通话可确认通信畅通、避免串台。使用日常口语易产生歧义;允许他人插话…
  34. A、D、E 知识点:起重吊装异常工况处置与试吊规程。吊物离地后发现捆扎滑移、有散落倾向,必须立即停止起升并落回地面,同时疏散可能受影…
  35. A 知识点为信号发出程序:停止后重新启动应先发预备信号确认司机注意力再发动作指令。直接发指令可能司机未注意;先下降再起升会误…
  36. A 知识点为吊钩报废标准:危险断面磨损达原尺寸10%应报废。降级使用无标准依据;打磨会进一步削弱断面;补焊改变材质和应力状态…
  37. A 知识点为停电应急处置:首先警示并划定警戒区防止人员进入悬吊物下方。手拉葫芦无固定点无法安全放下;手动松制动器会使吊物失控…
  38. A 知识点:试吊检查。正确项:离地200mm暂停是试吊,检查绑扎、吊点、制动器、吊物平衡等是否可靠。错误项:重心高度应在吊装…
  39. A 知识点:通信指挥可靠性。正确项:专用频道加呼应确认可避免串频误动。错误项:提高功率可能干扰他人且不解决辨识;单字指令易与…
  40. A 知识点:特殊吊运安全确认。正确项:熔融金属吊运须确认专用吊具、制动系统等完好,防止倾覆泼洒。错误项:手摸高温吊物会烫伤且…
  41. A 知识点:指挥人员站位要求。正确项:站位需视野良好、能观察司机与障碍,且不在吊物经过和坠落影响范围内。错误项:吊物下方、端…
  42. C 知识点:吊钩报废判废条件。吊钩危险断面磨损达原厚度10%即应报废,不得继续使用;打磨会削弱断面且不改变已超标的事实;降级…
  43. B 知识点:紧急停止后的处置程序。发出紧急停止信号后必须查明原因、排除隐患、确认安全后方可恢复作业;停稳后立即恢复未消除隐患…
  44. B 知识点:吊点选择与重心关系。吊点应使吊钩投影位于货物重心正上方,保证起吊平稳;直接起吊用手扶正违反人员不得扶吊物的要求;…
  45. D 知识点:微动信号含义。微动指机构以最低稳定速度连续运行,便于精确就位。断续动作是"点动";半分速度无此规定;点动一次停止…
  46. A 知识点:吊物上站人的禁止规定。必须立即停止并撤离人员。上升、微动、降低速度都不能消除人员被吊运的风险。
  47. B 知识点:摆动工况处置。应等摆动衰减后再动作。立即下落易碰撞;微动不能稳定摆动;人工推吊物属危险行为。
  48. A 知识点:起重吊装手势信号。手臂侧方平伸、掌心向下反复摆动表示吊钩水平移动。微微下降通常是手心向下小幅下压;停止不动是手臂…
  49. A 知识点:长条形物料吊装防旋转措施。两端各系溜绳由专人控制可有效防止物料旋转。单点起吊会使物料失衡旋转;指挥人员用手扶物料…
  50. A 知识点:紧急停止与普通停止信号区别。紧急停止信号要求手臂动作幅度更大、重复急促,以引起司机立即注意。紧急停止不能只靠喊话…
  51. A 知识点:指令不一致时的应急处置。发现司机动作与指令相反,应立即发出紧急停止信号并查明原因,防止误操作造成事故。继续发原指…
  52. A 知识点是指挥人员站位安全。正确项指出站在倾倒方向一侧会在失稳时被压伤。看不清手势属于视线问题而非该站位的主要风险;信号遮…
  53. A 知识点是指挥信号含义。微动指最小速度、极短行程的点动,用于精定位。半速连续动作不是微动;复合动作与微动无关;任意幅度调整…
  54. A 知识点是大风异常处置。正确项为停止并稳妥落地,消除摆动风险。加速移动会加剧摆动;继续起升不能消除摆动;更换信号方式与风力…
  55. A、B、C 知识点是指挥人员作业基本要求。保持联系、就位前确认支撑、协同作业统一指挥均符合要求。站在吊物下方确认吊点会被坠物伤害;指…
  56. A 知识点:通用手势信号中升臂的动作要领。正确项为手臂向前上方伸出、手心向上并上抬。下压动作为降臂;左右摆动为转臂相关信号;…
  57. A 知识点:多机抬吊的载荷控制。正确项要求每台不超过额定起重量80%。按总额定起重量90%控制总重未考虑单机超载;让一台承担…
  58. A 知识点:试吊操作程序。正确项为吊离地面约200毫米停住检查制动和绑扎。直接吊至就位高度跳过了试吊检查环节;快速升降检验易…
  59. A 知识点:指挥信号程序。“预备”是提醒各方注意的预备信号,必须确认所有相关人员均已注意到指挥意图后,才能发出正式作业信号。…
  60. C 知识点:通用手势信号。下降信号为手臂向前平伸、手心向下、向下方摆动。向侧下方摆动方向不对;手心向上摆动方向相反;向侧上方…
  61. C 知识点:吊物就位操作。吊物晃动时应等待其稳定后再继续就位,避免碰撞和挤压。用手直接推扶易被挤压伤害;站人配重极其危险;加…
  62. B 知识点为起重指挥哨音与手势配合的通用规则。吊钩上升的哨音是一长声,手势为小臂向上弯曲、手心向上,故正确项对。两声长音通常…
  63. B 知识点为试吊停顿环节的检查内容。吊物稍离地暂停,是检查捆绑、重心和制动是否可靠的关键步骤,故正确项对。调整档位不是该停顿…
  64. D 知识点为多机抬吊的指挥统一性原则。抬吊必须统一指挥,分别由两人各自指挥会造成动作冲突,故该项为错误做法。统一指挥、动作同…
  65. B 知识点为吊物失衡时的应急处置。吊物倾斜说明重心偏移或捆绑不当,应立即停止并落钩重新处理,故正确项对。继续起升、加快起升会…
  66. B 知识点为试吊程序。正确项:离地200毫米左右停吊是检查捆绑是否牢固、吊物是否平衡、制动器是否可靠的关键步骤。错误项:换挡…
  67. B 知识点为安全装置异常处置。正确项:幅度指示器属于安全监控装置,显示异常应停止作业并核实。错误项:带病继续指挥会放大倾覆风…
  68. B 知识点为恶劣天气下的吊装风险控制。正确项:风力影响稳定时应停止作业,将吊物落至安全位置,防止失控。错误项:加快起升会增大…
  69. D 知识点:超载吊装风险防控。正确项对:超载属于禁止作业情形,指挥人员首先要发出停止信号并报告,防止司机误操作。A错在超载试…
  70. B 知识点:指挥信号传递方式选择。正确项对:距离远、视线不清时应采用可靠的通讯设备并确认通话清晰。A错在口头喊话在噪声和距离…
  71. C 知识点:吊运路线与警戒。正确项对:应事先规划路线,避开人员密集区并设置警戒隔离。A错在快速通过不能消除人员突然进入的风险…
  72. A 知识点:信号误判应急处置。正确项对:发现误判应第一时间发停止信号,重新确认后再指挥。B错在呼喊可能被噪声淹没且不如停止信…
  73. B 知识点为停止手势信号。手臂向前伸直、手心向前是标准停止信号。手臂向一侧水平伸直为移动方向信号,手臂向上伸直用于上升,胸前…
  74. C 知识点为露天吊装风力限制。风力达到六级及以上时应停止露天起重吊装作业。四级、五级尚可作业但需注意,七级已远超停止标准,六…
  75. B 知识点为试吊与异常处置。重物离地后发现吊索受力不均,应立即停止起升、放下重物重新绑扎。继续起升会加剧偏载,旋转吊臂不能解…
  76. A 知识点:微动信号的使用场景。正确项对:微动起升用于吊索绷紧、确认吊点受力状态,速度极慢。错误项:正常速度起升半米属常规起…
  77. A 知识点:吊索夹角对受力的影响。正确项对:夹角过小会使吊索受力急剧增大,应加长吊索或调整吊点。错误项:夹角越小受力越大并非…
  78. A 知识点:多机抬吊指挥要求。正确项对:抬吊需统一指挥,单机载荷一般不超过额定起重量的80%。错误项:各自按额定值易超载;司…
  79. A 知识点:起重指挥音响信号中「微动」用连续短声表示。正确项连续短声、间隔约一秒符合微动信号特征;一声长音是「停止」类信号,…
  80. A 知识点:通用手势信号中「停止」为手臂水平伸直、手掌向下左右摆动。正确项符合;手臂向上多为「上升」类,错;向下前后摆动非停…
  81. A 知识点:制动器异常应立即停止。正确项立即停止并报告;继续起升会扩大风险,错;降速不能消除制动失效,错;改手势信号与制动故…
  82. A 知识点:司机询问时指挥人员应重复原信号确认。正确项重复原信号确认;改其他信号易误解,错;停止等待违反指挥职责,错;口头说…
  83. B 知识点:吊物越障安全要求。正确项要求先警示再缓速越过,避免人员受惊或躲避不及时。错误项"加快起升快速通过"会增大摆动和坠…
  84. B 知识点:指挥位置选择原则。指挥位置的核心要求是视线覆盖吊物、司机与落点,确保信号可被识别且能实时掌握吊物状态。错误项"方…
  85. C 知识点:夜间指挥信号方式。夜间视线差,应采用信号灯或反光标志等可视信号并与对讲机配合。错误项"提高喊话音量配合口哨"受噪…
  86. C 知识点:防脱钩装置失效属于吊具安全装置缺失,必须停止使用。正确项对:安全装置失效禁止作业,须停用并报告更换。错误项错在:…
  87. B 知识点:指挥人员不得站在吊物下方或运行路线上。正确项对:吊物下方是坠落打击高风险区。错误项错在:影响观察、妨碍挂钩、噪声…
  88. B 知识点:吊点选择应依据重心位置和吊点强度。正确项对:重心与吊点强度是确定吊点的核心依据。错误项错在:外包装标注未必准确;…
  89. A 知识点为起重指挥哨音基本信号含义。一长声表示预备或停止,是通用基础信号;微动上升通常用短促连续声配合手势,紧急停止用连续…
  90. A 知识点为对讲机指挥的联络规范。使用前应确认频道一致并试通话,保证指令清晰;同时用手势可能产生冲突,喊话在噪声环境下不可靠…
  91. A 知识点为多机协同吊装的指挥原则。抬吊必须由一名总指挥统一协调,保证动作同步;各自指挥易造成受力不均,司机自行协调缺乏统一…
  92. A 知识点是指挥通讯程序。正确项对:先呼叫并等应答可确认通讯畅通、避免指令被他人误收。错项一:连续单字无确认环节,司机无法判…
  93. A 知识点是多机抬吊的载荷控制。正确项对:抬吊存在载荷分配不均和动载,规范要求单机不超过额定起重量80%。错项一:按100%…
  94. A 知识点是通用手势信号中“微动下降”的表示。正确项对:手心向下、前臂向下摆动表示吊钩缓慢下降。错项一:手心向上摆动通常表示…
  95. A 知识点是信号异常时的处置程序。正确项对:先停止、再核实,防止误动作造成事故。错项一:继续发信号可能在司机误判下加剧错误动…
  96. A 知识点:双分支对称绑扎时分支拉力=吊物重量/(分支数×cos夹角)。对称30°时每分支拉力为G/(2cos30°),正确…
  97. A 知识点:关键指令应执行“发令—复诵—确认—执行”程序。司机复诵后指挥确认再执行最可靠。连发两遍仍可能误听且无确认环节;先…
  98. A 知识点:指挥人员应站在司机可视、能观察吊物全过程且自身安全的位置。吊物正下方、运行路线前方、回转半径内均属于危险区域,容…
  99. A 知识点为起重吊装指挥信号中“预备”动作的规范手势。正确项是“预备”信号的标准动作,用于提示司机注意、准备开始作业。错误项…
  100. A 知识点为吊运路线下方有人员时的安全处置。正确项是暂停吊运、撤离人员并设警戒,消除坠物伤人风险。错误项一鸣铃不能替代人员撤…