1起重机械指挥人员在吊装作业前对吊索具进行检查时，发现钢丝绳一个捻距内断丝数达到总丝数的10%，正确的处置方式是
- A. 将该钢丝绳降级用于轻载吊装
- B. 将该钢丝绳报废并停止使用
- C. 将该钢丝绳断丝处用钢丝扎紧后继续使用
- D. 将该钢丝绳截去断丝段后重新插接使用
2某仓库指挥人员指挥起重机吊运一批包装箱，起升后发现其中一箱的捆扎带松动，正确的处置是
- A. 继续吊运至目的地后重新捆扎
- B. 立即发出停止信号将吊物放下重新捆扎
- C. 指挥起重机降低高度后由人员扶住箱子
- D. 指挥起重机加快运行速度减少晃动时间
3指挥人员指挥吊物下降就位时，发现吊物离地约半米处有人员正在下方整理垫木，正确的处置是
- A. 发出停止下降信号待人员撤离后再继续
- B. 发出微动信号让吊物缓慢越过人员
- C. 鸣哨提醒后继续下降吊物
- D. 让司机提高吊物再快速下降到位
4起重机械指挥人员发现司机操作与信号不符时，正确的处置是
- A. 立即发出停止信号并核实
- B. 继续发出原信号直到司机纠正
- C. 改为连续发出相反信号
- D. 停止指挥等待司机自行发现
5起重机械指挥人员在指挥吊运散装物料时，发现吊斗的卸料门锁闭装置有松动，正确的处置是
- A. 在吊斗下方设置警戒区后继续吊运
- B. 用铁丝临时绑扎后继续吊运
- C. 停止使用该吊斗并更换合格吊斗
- D. 减少装料量后继续吊运
6起重机械指挥人员使用哨音信号指挥桥式起重机小车向司机方向运行，正确的哨音方式是
- A. 吹一短声
- B. 吹两短声
- C. 吹一长声
- D. 吹三短声
7指挥人员与起重机司机之间视线受阻，需要继续吊运时，正确的组织方式是
- A. 由中间指挥人员逐级传递信号
- B. 由司机凭经验缓慢操作
- C. 由司索人员口头喊话指挥
- D. 改用对讲机由非持证人员指挥
8指挥人员发现司机未按自己发出的信号动作，正确的处置是
- A. 立即发出停止信号并核实信号传递是否清晰
- B. 连续重复原信号直到司机做出正确动作
- C. 改发反向信号纠正司机的错误动作
- D. 停止发信号等待司机自行判断调整
9某仓库指挥人员指挥门式起重机吊运集装箱，起升过程中发现集装箱一角明显偏低，正确处置是
- A. 继续起升到安全高度后再调整
- B. 立即停止起升，将集装箱放下重新挂挂
- C. 指挥起重机小车向偏低一侧移动校正
- D. 加快起升速度使集装箱在空中摆正
10吊装作业中吊物突然晃动，指挥人员首先应
- A. 发出停止信号并撤离危险区
- B. 加大起升速度稳定吊物
- C. 用手扶住吊物减少晃动
- D. 继续指挥按原速度运行
11起重机械指挥人员在使用对讲机下达起升指令前，发现吊物离地后钢丝绳出现轻微扭结，此时正确的下一步操作是
- A. 落钩将吊物放回地面，待钢丝绳扭结消除后再重新起吊
- B. 继续起升，待吊物完全离地后扭结会自然解开
- C. 保持吊物悬空，用撬棍拨动钢丝绳使其回正
- D. 降低起升速度，同时指挥起重机继续缓慢上升
12起重机械指挥人员在作业中发现司机未按信号动作且可能造成危险时，正确的处置是
- A. 立即发出紧急停止信号，必要时直接呼喊或拦截
- B. 继续重复原信号直到司机注意到
- C. 改为指向吊物让司机自行判断动作
- D. 走到司机视线内用手直接拉拽吊物
13在仓库内使用桥式起重机吊运托盘货物，指挥人员站位应选择
- A. 能看清吊物、司机及周围障碍且不被吊物经过的位置
- B. 吊物正下方便于观察绑扎的位置
- C. 起重机端梁上便于跟随吊物的位置
- D. 货架通道中间便于发信号的位置
14指挥人员在吊装作业前对吊索具进行检查，发现钢丝绳出现笼状畸变，正确的处置是
- A. 降低载荷继续使用
- B. 截断畸变段后插接使用
- C. 停止使用并报废该钢丝绳
- D. 涂油后继续观察使用
15某仓库用桥式起重机吊运成捆钢管，指挥人员发现钢丝绳与钢管棱角接触处未加垫，正确处置是
- A. 直接起吊，钢管棱角不锋利
- B. 加垫护角后再起吊
- C. 降低起升高度慢慢起吊
- D. 换用更粗钢丝绳后起吊
16起重机械指挥人员在指挥吊装作业时，发现司机发出的动作与自己的指令相反，正确的处置是什么
- A. 立即发出紧急停止信号并查明原因
- B. 继续发出原指令要求司机纠正
- C. 改用哨音信号重新指挥
- D. 走到司机室旁直接口头指挥
17指挥人员使用手势信号指挥回转动作时，正确的做法是
- A. 手臂伸出、手指指向回转方向并做水平划圈
- B. 手臂下垂、用手腕小幅摆动表示回转
- C. 双手同时向相反方向摆动表示回转
- D. 用手指指向吊物中心后由司机自行判断回转
18吊装作业中突遇六级以上大风，指挥人员应
- A. 立即发出停止作业信号，将吊物落至安全位置
- B. 继续指挥吊运，待风力减弱后再收工
- C. 让司机加速完成剩余吊次以缩短暴露时间
- D. 把吊物悬停在空中等待风停后继续
19指挥人员在指挥吊物就位时，发现吊物晃动较大，正确的处置是
- A. 用手直接推扶吊物使其稳定就位
- B. 由工人站在吊物上增加配重稳定
- C. 待吊物稳定后再缓慢指挥就位
- D. 加快下降速度使吊物迅速落位
20起重指挥人员站立位置的选择，下列符合安全要求的是
- A. 站在吊物运行路线正下方便于观察
- B. 站在司机视线可及且能看清吊物的位置
- C. 站在被吊设备本体上随吊物一同移动
- D. 站在吊物与固定障碍物之间的夹缝处
21关于起重机械指挥人员佩戴标志的要求，下列做法符合现场管理的是
- A. 穿反光背心并佩戴醒目标志，便于操作员识别
- B. 穿普通工装即可，凭喊话让操作员辨认
- C. 把标志放在工具包里，需要时再取出
- D. 只在夜间作业时佩戴标志，白天可不戴
22指挥人员在指挥起重机吊运货物跨越生产线通道时，正确的安全要求是
- A. 确认通道无人后直接快速通过
- B. 鸣铃示警后吊物从人员上方越过
- C. 规划吊运路线并设置警戒隔离
- D. 安排专人站在吊物下方监护
23指挥人员发现起重机吊钩上的防脱钩装置损坏，但吊装任务紧急，正确的处置是什么
- A. 用铁丝临时绑扎后继续作业
- B. 降低起升高度后继续作业
- C. 停止使用该吊钩并更换合格吊钩
- D. 安排专人扶住吊钩防止脱钩
24在露天场地指挥吊装作业，突遇六级以上大风且吊物已离地，指挥人员的正确处置是
- A. 发出下降信号将吊物落回地面
- B. 加快起升尽快完成吊装
- C. 指挥吊物顺风缓慢移动
- D. 保持吊物悬停等待风停
25指挥人员发现起重机起升机构制动器出现打滑迹象，但吊物尚未离地，正确的做法是
- A. 立即发出停止信号并报告处理
- B. 继续起升待吊物离地后再检查
- C. 降低起升速度完成本次吊运
- D. 改用手势信号继续指挥作业
26当两台起重机共同抬吊同一重物时，指挥人员的正确做法是
- A. 由主吊车司机统一听从现场指挥
- B. 由两名指挥人员分别指挥两台车
- C. 指定一名指挥人员统一指挥两台车
- D. 由司索人员用手势同时指挥两台车
27指挥人员与司机约定的信号在作业中途需要变更，正确的做法是
- A. 由指挥人员口头喊话通知变更
- B. 由司机按新习惯动作执行变更
- C. 暂停作业重新交底确认后变更
- D. 由司索人员转达变更内容
28两台起重机协同抬吊同一重物时，指挥人员安排正确的是
- A. 由一名总指挥统一指挥两台起重机
- B. 每台起重机各配一名指挥各自下令
- C. 由起吊能力大的起重机司机统一指挥
- D. 两台起重机司机自行协调起升速度
29在露天场地指挥吊装时突起6级大风，指挥人员正确的处置是
- A. 发出停止作业信号，将吊物落至地面
- B. 加快指挥节奏，争取在大风前完成本钩
- C. 让司机把吊物悬停等风小后继续
- D. 把吊物降到离地1米处等待风停
30根据起重吊装“十不吊”原则，下列哪种情形指挥人员应拒绝发出起吊指令
- A. 吊物上站人且未采取可靠安全措施
- B. 吊物重量在起重机额定起重量范围内
- C. 吊索具已按规定进行日常检查且合格
- D. 作业区域已设置警戒线并有专人监护
