起重机司机(Q2) 练习卷

特种设备作业人员证 | 100 题 | 姓名:__________ 得分:______

返回题库 显示答案 15 题30 题50 题100 题

1臂架起重机工作幅度通常指哪段水平距离?

  1. A. 回转中心至吊钩垂线
  2. B. 臂架根部至臂架顶部
  3. C. 支腿中心至配重中心
  4. D. 吊钩中心至地面投影

2起升高度限位装置的主要作用是什么?

  1. A. 限制吊物水平运行速度
  2. B. 限制臂架水平回转角度
  3. C. 限制吊物静态承载重量
  4. D. 防止吊钩继续上升越位

3司机不能辨认起吊指挥信号时应怎样操作?

  1. A. 降低起升速度后继续吊运
  2. B. 按前次手势含义继续吊运
  3. C. 停止动作并重新确认信号
  4. D. 改按吊物摆动方向起吊

4对部分埋在土中的构件,应在何种状态下再按方案起吊?

  1. A. 根据露出体积估重后
  2. B. 清除约束核实重量后
  3. C. 增加起升倍率试拉后
  4. D. 减小工作幅度试拉后

5同一配置载荷表显示8米幅度允许10吨、12米幅度允许6吨,吊着7吨拟移至12米时应如何判断?

  1. A. 起吊时未超载即可外移
  2. B. 吊重低于10吨即可外移
  3. C. 缓慢外移可补偿力矩
  4. D. 目标工况超载不得外移

6方案要求保持试验载荷静止以观察结构变形,这属于哪类试验的主要检查方式?

  1. A. 空载运转试验
  2. B. 额定运行试验
  3. C. 静载荷试验
  4. D. 动载荷试验

7载荷表分全伸和半伸支腿工况,现场仅半伸时应如何确定能力?

  1. A. 按全伸表值再减小起升速度
  2. B. 按半伸表值并核实回转区域
  3. C. 按全伸表值再增加配重质量
  4. D. 按半伸表值忽略地面承载力

8同一设备改用较多起升倍率且其余条件不变,为什么不能直接提高整机额定起重量?

  1. A. 整机仍受结构稳定性限制
  2. B. 单绳拉力会随倍率增加增大
  3. C. 载荷表无需匹配倍率配置
  4. D. 支腿能力会随倍率自动增大

9吊物刚离地时一侧支腿垫板开始下陷且车身倾斜,现场有安全落放点时应怎样处置?

  1. A. 快速回转至另一侧再落放
  2. B. 继续升高吊物再补垫板
  3. C. 停止危险动作受控落放停机
  4. D. 缩短起升钢丝绳后继续吊

10拟吊5吨设备,起点工况限6吨、途经工况限4吨、终点工况限7吨,应怎样修订方案?

  1. A. 只按起点能力确认后吊运
  2. B. 更改路径并重核全程能力
  3. C. 保持路径改用更低起升速
  4. D. 只按终点能力确认后吊运

11起重机进行静载试吊时,起升离地约100mm后应保持的状态是

  1. A. 停留10分钟并检查各部位
  2. B. 立即继续起升至额定高度
  3. C. 点动起升反复观察三次
  4. D. 缓慢下降后立即再起升

12关于起重机'十不吊'中'超载不吊'的理解,正确的是

  1. A. 超过额定起重量百分之五可短时吊运
  2. B. 只要吊索具安全就可超过额定值
  3. C. 超过额定起重量一律不得起吊
  4. D. 力矩限制器报警后仍可继续起吊

13起重机在露天作业遇到突然阵风,吊物产生明显摆动,正确的处置是

  1. A. 加快起升减小摆动幅度
  2. B. 顺风方向快速回转落钩
  3. C. 停止动作待摆动稳定后落钩
  4. D. 松开制动让吊物自由稳定

14起重机司机在吊物就位后,摘钩前应确认的状态是

  1. A. 吊索具已完全松弛且吊物稳固
  2. B. 吊钩仍受力但吊物已落地
  3. C. 指挥人员已转身离开现场
  4. D. 起重机已切换到低速挡位

15起重机吊运过程中,司机发现起升高度限位器动作后吊钩仍缓慢上升,正确的处置是

  1. A. 立即切断总电源并报告
  2. B. 继续操作观察是否自行停止
  3. C. 按下急停后通知维修人员
  4. D. 将控制器回零后再重新起升

16起重机司机在交接班时发现制动器制动轮表面有油污,正确的处理是

  1. A. 擦拭后在记录本上注明即可
  2. B. 试吊确认制动可靠后继续使用
  3. C. 报告并清除油污确认制动正常
  4. D. 降低载荷至额定值一半使用

17起重机司机在吊运散装物料时,发现吊物重心偏向一侧且钢丝绳受力不均,正确的处置是

  1. A. 直接起吊并在空中调整
  2. B. 重新绑扎调整重心后起吊
  3. C. 降低起升速度缓慢起吊
  4. D. 增加一名司索工扶正吊物

18起重机吊运零散物件时,司机发现吊物上站有一名协助人员,正确的处置是

  1. A. 鸣铃示意其扶稳后继续起吊
  2. B. 等其自行跳下后再起吊
  3. C. 放下吊物待人员离开后再起吊
  4. D. 低速起吊让其在离地前跳下

19起重机司机在起吊前发现吊钩危险断面磨损量达到原厚度的百分之多少时应报废

  1. A. 5%
  2. B. 10%
  3. C. 15%
  4. D. 20%

20起重机司机在吊运盛装液态金属的钢包时,起升机构应选用的操作方式是

  1. A. 快速起升以减少辐射时间
  2. B. 先慢速起升再逐级加速
  3. C. 先快速起升再缓慢下降
  4. D. 全程使用最低速度档位

21起重机司机在起吊埋在地下的物件时,下列做法正确的是

  1. A. 直接起吊利用起重机拉力拔出
  2. B. 先挖松确认无连接后再起吊
  3. C. 超载起吊直至物件松动
  4. D. 斜拉慢拽使物件逐渐脱离

22起重机司机操作中感到制动器有焦糊味且制动距离明显变长,正确的处置是

  1. A. 降低起升速度继续作业
  2. B. 停车检查制动器并报告
  3. C. 加大制动力矩继续使用
  4. D. 改为点动操作完成本班

23起重机司机在吊运大件时发现钢丝绳有一处断丝且断丝集中在同一捻距内,正确的处置是

  1. A. 用胶布包扎后继续使用
  2. B. 降低载荷继续使用该绳
  3. C. 立即更换该钢丝绳
  4. D. 调换到副钩继续使用

24起重机司机在作业中遇到突然停电且吊物悬在空中,正确的处置是

  1. A. 立即离开操作室等待来电
  2. B. 将控制器回零并鸣铃警示
  3. C. 手动松开制动器放下吊物
  4. D. 反复操作控制器尝试恢复

25起重机司机在起吊前进行试吊时,将吊物吊离地面约200mm后应首先做的是哪项操作

  1. A. 直接继续起升到目标高度
  2. B. 停顿观察制动器是否溜钩及吊物是否平稳
  3. C. 快速下降检查制动灵敏度
  4. D. 旋转臂架测试回转机构间隙

26关于起重机“十不吊”中“超载不吊”的理解,正确的是

  1. A. 只要吊物不超过额定起重量即可起吊
  2. B. 超过额定起重量但幅度较小时可以起吊
  3. C. 吊物重量不明或超过额定起重量时不得起吊
  4. D. 有专人指挥时超载少量可以起吊

27起重机司机在操作中需要将吊物从人员上方通过时,正确的做法是

  1. A. 鸣铃示警后快速通过
  2. B. 确认下方人员撤离后再通过
  3. C. 选择人员较少时缓慢通过
  4. D. 由指挥人员监护下通过

28起重机司机在正式起吊前进行试吊时,应将吊物吊离地面约多少高度停顿观察

  1. A. 100mm左右
  2. B. 500mm左右
  3. C. 1000mm左右
  4. D. 2000mm左右

29起重机司机发现制动器在吊物悬停时出现轻微溜钩,但还能刹住,正确的处置是

  1. A. 降低起升速度继续使用
  2. B. 停止作业并报修制动器
  3. C. 增加吊物重量测试制动
  4. D. 改为点动操作完成本班任务

30起重机司机在作业中听到起重机发出异常金属摩擦声并伴随抖动,正确的第一步是

  1. A. 降低速度继续观察
  2. B. 立即停车检查
  3. C. 加大润滑后继续作业
  4. D. 记录现象下班后上报

31起重机司机在作业前检查时,发现起升高度限位器被人为短接,正确的做法是

  1. A. 恢复限位器功能后再作业
  2. B. 先作业下班前再恢复
  3. C. 让维修人员短接后作业
  4. D. 降低起升高度继续作业

32起重机在起吊过程中,司机听到地面指挥人员连续急促的哨声,同时看到其双手在胸前快速交叉摆动,司机应当

  1. A. 立即停止起升和回转动作,保持当前状态等待进一步指令
  2. B. 继续缓慢起升,同时鸣铃提醒下方人员避让
  3. C. 将吊物就近放下后再询问指挥人员意图
  4. D. 继续按原方向回转,认为急促哨声只是催促加快

33起重机司机在吊运中发现钢丝绳有一股出现断丝聚集且表面磨损明显,但尚未达到报废标准,正确的做法是

  1. A. 降低起重量继续使用,待本班次结束后再更换
  2. B. 照常使用,断丝不影响钢丝绳整体承载能力
  3. C. 停止使用该钢丝绳并报告,由专业人员检查判定
  4. D. 在断丝处缠上胶布后继续吊运轻载物件

34某桥式起重机司机在吊运一捆捆扎好的钢管时,起升约半米后发现捆扎钢丝绳有滑动迹象、钢管开始轻微散开,此时下方无人员但吊物处于通道上方,正确的处置措施是?(多选)

  1. A. 立即将主令手柄回零停止起升并保持制动
  2. B. 点动下降把吊物落回原地面重新捆扎
  3. C. 鸣铃警示并指挥地面人员从吊物下方快速通过
  4. D. 把吊物继续提升到安全高度再重新捆扎

35起重机司机接到指挥人员信号但看不清指挥手势,此时应

  1. A. 按记忆中最近一次信号操作
  2. B. 鸣铃后按估计方向缓慢动作
  3. C. 停止操作并等待信号明确
  4. D. 用对讲机直接通知指挥人员继续

36起重机吊运过程中突然停电,吊物悬在空中,司机正确的做法是

  1. A. 立即离开驾驶室找人帮忙
  2. B. 用手动释放制动器让吊物落下
  3. C. 坚守岗位并设警戒防止人员进入
  4. D. 反复扳动控制器试图恢复供电

37起重机吊运散装物料时,为防止物料洒落,正确的做法是

  1. A. 使用专用吊具并确认闭合可靠
  2. B. 用钢丝绳直接兜底起吊
  3. C. 在吊物下方铺设缓冲垫
  4. D. 加快起升速度减少晃动时间

38起重机作业中司机听到有人连续急促吹哨并打手势要求停车,此时司机应当采取的措施是

  1. A. 先完成当前吊运循环再停车
  2. B. 立即停车并询问原因
  3. C. 减速观察确认后再决定
  4. D. 按指挥人员手势继续作业

39起重机的起重量限制器与起升高度限位器在作业中同时报警,司机首先应当做的是

  1. A. 停止起升并落钩减小幅度
  2. B. 关闭报警继续完成本次吊运
  3. C. 切换至慢速挡继续起升
  4. D. 解除限位器后继续起升

40起重机司机在多人指挥且信号不一致时,正确的处置是

  1. A. 按最先发出的信号执行
  2. B. 按最靠近吊物的信号执行
  3. C. 停止作业并只服从一名指定指挥
  4. D. 按安全员的手势执行

41起重机司机在吊运作业前进行试吊时,应将吊物吊离地面约多少高度暂停,确认制动器可靠后再继续起升

  1. A. 100毫米至200毫米
  2. B. 500毫米至1000毫米
  3. C. 200毫米至300毫米
  4. D. 1000毫米至1500毫米

42起重机司机在起吊前发现吊钩危险断面磨损量达到原厚度的百分之十,正确处理方式是

  1. A. 可以继续使用但降低额定起重量
  2. B. 打磨光滑后继续使用
  3. C. 禁止使用并报废更换
  4. D. 补焊后经打磨继续使用

43起重机司机在作业中遇到突然停电,吊物悬停在空中,正确的处置顺序是

  1. A. 立即离开司机室通知维修人员
  2. B. 将控制器回零并鸣铃警示,等待送电或用手动释放
  3. C. 反复扳动控制器手柄尝试恢复供电
  4. D. 打开起升制动器让吊物缓慢下落

44起重机司机在作业中看到制动器闸瓦与制动轮之间间隙明显过大、制动时有异响,应

  1. A. 继续使用,等制动完全失效再修
  2. B. 自行调整间隙后继续作业
  3. C. 停止使用并报告维修人员调整
  4. D. 在闸瓦上垫铁片临时消除异响

45起重机作业中,司机看到地面指挥人员双手掌心向下、在胸前做水平方向反复摆动,该信号表示

  1. A. 吊钩微升
  2. B. 吊钩微降
  3. C. 停止动作
  4. D. 缓慢前进

46起重机司机操作中突然听到起升机构发出异常声响并伴随钢丝绳抖动,首先应做的动作是

  1. A. 立即停车并切断起升动力
  2. B. 加大起升速度冲过异常区
  3. C. 继续观察待异常消失
  4. D. 通知地面人员远离后继续起吊

47起重机司机在作业中遇突然停电,吊物悬在空中,正确处置是

  1. A. 立即离开驾驶室查看
  2. B. 将控制器回零并鸣铃警示
  3. C. 手动松开制动器下放吊物
  4. D. 等待来电后直接继续作业

48起重机司机在吊装作业中,地面指挥人员发出信号但司机看不清指挥动作,正确做法是

  1. A. 按记忆中的信号继续操作
  2. B. 鸣铃示意指挥人员重发信号
  3. C. 停车等待其他人员转达
  4. D. 凭经验判断后缓慢操作

49起重机作业中,司机听到有人喊停车但看不清指挥信号,正确的处置是

  1. A. 立即停车并将吊物就近安全落地
  2. B. 继续按原指挥信号完成动作
  3. C. 鸣笛示意后继续起升
  4. D. 加快动作尽快离开该区域

50起重机司机在作业中突然发现控制手柄回零后起升机构仍继续上升,应优先采取的措施是

  1. A. 按下紧急停止按钮切断动力
  2. B. 反复扳动手柄试图复位
  3. C. 拉开主电源总闸后离开司机室
  4. D. 等待上限位开关动作自动停车

51起重机司机在交接班时发现上一班填写的运行记录中缺少制动器检查项,正确的做法是

  1. A. 拒绝接班并要求补检确认后再交接
  2. B. 先接班再在记录上补写合格
  3. C. 按经验判断制动器正常即可接班
  4. D. 只检查起升机构后即可接班

52起重机司机在吊运过程中发现吊钩滑轮组钢丝绳出现轻微扭结但尚未断丝,正确的处置是

  1. A. 继续吊运至本班结束再报修
  2. B. 降低起升速度完成当前吊运
  3. C. 立即停止作业并将重物安全落下
  4. D. 加大起升高度让扭结自行理顺

53起重机司机在起吊前发现吊物重量接近额定起重量且绑扎点偏移,正确的处置是

  1. A. 按额定载荷直接起吊
  2. B. 减载后重新调整绑扎
  3. C. 增加起升速度减少摆动
  4. D. 让地面人员扶住吊物起吊

54起重机司机在作业结束后将吊钩停放,正确的做法是

  1. A. 吊钩升至接近上限位并锁定
  2. B. 吊钩落至地面并放松钢丝绳
  3. C. 吊钩悬在半空并切断电源
  4. D. 吊钩挂上吊物停放便于下次

55起重机作业中司机听到有人喊“停车”但未看清指挥信号,正确处置是

  1. A. 按原指挥继续完成当前动作
  2. B. 立即停车并查明情况
  3. C. 先鸣铃再继续作业
  4. D. 减速观察后继续起升

56起重机司机在吊运熔化金属时,与吊运一般物件相比正确的是

  1. A. 起升速度可比一般物件快
  2. B. 吊运前应先试验制动器可靠性
  3. C. 可在人员上方短距离通过
  4. D. 吊物离地高度可适当降低

57起重机司机在吊运物件时发现钢丝绳出现明显扭结且局部松散,正确处理是

  1. A. 降速减载后继续使用
  2. B. 停止使用并更换钢丝绳
  3. C. 用铁丝捆绑扭结处后使用
  4. D. 将扭结段避开滑轮继续吊

58起重机司机在多人绑扎同一吊物时,确认可以起吊的前提是

  1. A. 主要绑扎人员示意即可
  2. B. 所有绑扎人员撤离并给出确认
  3. C. 吊物已离地后再观察确认
  4. D. 绑扎人员边绑边随吊物上升

59起重机司机在吊运过程中发现吊物上站有一名未撤离人员,此时正确的处置是

  1. A. 鸣铃警告后继续缓慢起吊
  2. B. 停止起吊待人员撤离后再作业
  3. C. 降低起升高度从人员上方通过
  4. D. 通知指挥人员让人员扶稳吊物

60起重机司机在班前检查时发现制动器制动轮表面有油污,正确的处理是

  1. A. 擦拭后即可投入作业
  2. B. 用砂纸打磨后使用
  3. C. 清除油污并检查制动性能
  4. D. 降低载荷继续使用

61起重机司机在作业中听到有人喊叫但看不清信号,同时吊物正在人员上方通过,正确的处置是

  1. A. 立即停车将吊物就近落下
  2. B. 加速通过人员上方区域
  3. C. 鸣铃继续按原路线运行
  4. D. 停车待吊物稳定后询问

62起重机司机在起吊前发现吊钩危险断面磨损达到原厚度的多少时应报废?

  1. A. 5%
  2. B. 10%
  3. C. 15%
  4. D. 20%

63起重机司机在吊运盛装熔融金属的钢包时,起升高度应控制在?

  1. A. 越低越好,贴近地面运行
  2. B. 高于地面障碍物0.5m即可
  3. C. 离地面2m以上快速通过
  4. D. 按普通吊物高度要求执行

64起重机司机在起吊前对制动器进行试验,正确的试验方式是?

  1. A. 空载时试验一次即可
  2. B. 额载时试验一次即可
  3. C. 空载和额载分别试验
  4. D. 超载25%试验合格即可

65起重机司机在吊装作业中,遇到下列哪些情况应当立即停止起吊并报告?(多选)

  1. A. 吊物捆绑不牢且可能滑脱
  2. B. 指挥信号清晰且吊物平稳
  3. C. 吊钩防脱钩装置失效
  4. D. 作业区域有人且未撤离
  5. E. 额定起重量内吊物离地200mm

66司机在吊运过程中突然发现吊物上站有一名未撤离的作业人员,正确处置是

  1. A. 立即停止起升并落钩至地面
  2. B. 继续起吊并鸣笛提醒其离开
  3. C. 加速将吊物吊离该区域
  4. D. 缓慢起升让其自行跳下

67用两台起重机抬吊同一重物时,每台起重机的载荷应

  1. A. 按各自额定起重量平均分配
  2. B. 不超过各自额定起重量的80%
  3. C. 不超过各自额定起重量的50%
  4. D. 由指挥人员现场估算后确定

68起重机作业中出现下列哪些情况时,司机应立即停止作业并落钩处置(多选)

  1. A. 吊物捆绑钢丝绳出现明显滑移
  2. B. 制动器出现焦糊味且制动力下降
  3. C. 吊物离地后轻微晃动但可控
  4. D. 起升机构发出异常摩擦声响
  5. E. 吊物棱角处未加衬垫但已起吊

69起重机作业中突然停电,吊物悬在空中,司机首先应做的处置是

  1. A. 立即松开起升制动器让吊物缓降
  2. B. 把所有控制器手柄回零并鸣铃警示
  3. C. 下车到吊物下方查看悬吊状况
  4. D. 反复扳动起升手柄尝试恢复动作

70司机操作起重机进行吊物下降时,正确的操作要领是

  1. A. 先将控制器推到下降末档再逐级回零
  2. B. 先逐级提速到合适档位再平稳回零
  3. C. 直接推到最高档下降以缩短时间
  4. D. 下降过程中反复点动控制器手柄

71起重机司机在起吊前发现吊钩危险断面出现裂纹,正确的做法是

  1. A. 打磨裂纹后继续使用该吊钩
  2. B. 停止使用并报告更换吊钩
  3. C. 用焊接方式修补裂纹后使用
  4. D. 降低一半载荷继续使用

72起重机起吊前进行试吊时,先将重物吊离地面约多少距离停下检查?

  1. A. 100mm左右
  2. B. 300mm左右
  3. C. 500mm左右
  4. D. 1000mm左右

73起重机司机交接班时发现上一班记录的制动器异常未处理,正确做法是?

  1. A. 先试吊一次确认正常再作业
  2. B. 在交接记录上注明后继续使用
  3. C. 拒绝接班并报告管理人员
  4. D. 降低额定起重量后作业

74起重机司机在作业中听到有人喊“停”但未看清指挥人员,正确处置是?

  1. A. 先停车再确认情况
  2. B. 继续动作并鸣铃警告
  3. C. 加速完成当前动作
  4. D. 仅向喊话方向转头观察

75某工地用汽车起重机吊装钢筋笼,起吊后司机发现支腿处地面下沉,此时正确处置是?

  1. A. 立即将钢筋笼落回地面
  2. B. 缓慢回转将吊物移开
  3. C. 加大油门快速起升
  4. D. 保持吊物悬停呼叫指挥

76起重机司机在吊物下降过程中突然发现制动器失灵,吊物加速下滑,首先应采取的措施是

  1. A. 立即按下紧急停止按钮
  2. B. 迅速将控制器手柄回零
  3. C. 反向操作控制器使吊物上升
  4. D. 猛踩脚踏制动并呼喊避让

77起重机司机在交接班时发现上一班未填写运行记录且设备有异常温升,正确的做法是

  1. A. 直接开机作业下班再补记录
  2. B. 拒绝接班并报告班组长
  3. C. 自行处理后开机并补填记录
  4. D. 开机试运行正常后继续使用

78起重机司机在下列哪些情况下应当拒绝起吊(多选)

  1. A. 吊物捆绑不牢且无加固措施
  2. B. 吊物边缘锋利未加衬垫
  3. C. 指挥信号不明且无人确认
  4. D. 吊物重量在额定起重量以内
  5. E. 吊物离地后绑扎略有松动

79起重机司机在吊装作业中遇突然停电,吊物悬在空中,正确的处置是

  1. A. 立即离开驾驶室查看情况
  2. B. 将控制器回零并鸣铃警示
  3. C. 手动松开制动器使吊物缓降
  4. D. 反复送电尝试恢复起升

80司机在起升过程中发现钢丝绳突然抖动并伴有异常响声,首先应当

  1. A. 立即停车落钩检查钢丝绳状况
  2. B. 加快起升使抖动尽快过去
  3. C. 维持原速观察抖动是否消失
  4. D. 切换慢速档继续完成起升

81起重机司机在起吊前发现吊钩危险断面出现塑性变形,正确的判断是

  1. A. 变形轻微可打磨后继续使用
  2. B. 只要开口度未超标即可使用
  3. C. 该吊钩已报废不得继续使用
  4. D. 补焊加强后可以继续使用

82司机在操作桥式起重机时,发现大车运行机构制动器在停车后出现明显溜车,正确的处置是

  1. A. 调整制动器弹簧后继续作业
  2. B. 报修并在修复合格前停用该机构
  3. C. 减小运行速度来弥补溜车
  4. D. 每次停车前提前打反车制动

83起重机作业中突然发生制动器打滑、吊物缓慢下滑,司机首先应采取的处置是

  1. A. 迅速将控制器手柄回零并鸣铃警示下方人员
  2. B. 反复点动起升手柄试图把吊物提住
  3. C. 立即切断总电源让吊物自由下落
  4. D. 将吊物快速下降到地面再停车

84司机在吊物下降过程中,吊物接近地面时正确的操作方式是

  1. A. 低速点动下降使吊物平稳就位
  2. B. 保持全速下降到位后再停车
  3. C. 先快速下降再突然反接制动
  4. D. 下降同时回转大车对准落点

85起重机司机在下列情形中,属于“十不吊”范围、应当拒绝起吊的有哪些(多选)

  1. A. 吊物上有人但已系好安全带
  2. B. 指挥信号不明确且无法确认
  3. C. 吊物埋在地下尚未挖出
  4. D. 超载但认为只在短距离内移动
  5. E. 光线不足看不清吊物和场地

86起重机司机在作业中听到有人喊叫但听不清内容,同时看到有人朝吊物方向跑来,正确的处置是

  1. A. 立即停车并将吊物落地
  2. B. 继续起吊并鸣铃警告来人
  3. C. 提升吊物避让来人通过
  4. D. 保持吊物原位等待来人说明

87起重机司机在作业中发现制动器突然失灵,吊物无法停止下降,正确的处置是

  1. A. 立即将控制器手柄回零并鸣铃警告
  2. B. 迅速反向操作使吊物上升
  3. C. 切断总电源让吊物自由下落
  4. D. 继续操作将吊物放到地面

88起重机司机在起吊前发现吊索具标注额定起重量为2吨,而吊物实际重量约2.5吨,正确的处置是

  1. A. 直接起吊并降低起升速度
  2. B. 换用额定起重量足够的吊索具
  3. C. 增加吊索数量后起吊
  4. D. 斜拉吊物减轻吊索受力

89起重机司机在作业中发现制动器出现轻微打滑,正确的处置是

  1. A. 停止作业并报告检查制动器
  2. B. 降低起升速度继续完成当前吊次
  3. C. 改为点动操作控制下滑
  4. D. 加重配重后继续作业

90起重机司机在起吊前发现吊钩危险断面磨损量达到原尺寸的12%,正确的处置是

  1. A. 停止使用并更换吊钩
  2. B. 打磨后继续使用
  3. C. 降低额定起重量使用
  4. D. 仅用于轻载吊运

91起重机司机在起吊一捆未捆扎牢固的钢管时,最可靠的处置是

  1. A. 拒绝起吊并要求重新捆扎牢固
  2. B. 用吊带兜底缓慢起吊
  3. C. 先试吊再决定是否起吊
  4. D. 加垫木后直接起吊

92起重机司机在作业中突然发现制动器失灵,吊物开始下滑,首先应采取的措施是

  1. A. 将控制器手柄逐级回零并鸣铃警示
  2. B. 立即松开制动器让吊物自由落下
  3. C. 迅速反向操作起升机构把吊物提起
  4. D. 跳离司机室去切断总电源

93起重机司机在起吊时发现吊物重心偏向一侧,吊钩中心与吊物重心不在同一铅垂线上,正确做法是

  1. A. 重新调整吊点使重心与吊钩对正
  2. B. 起吊后靠回转离心力找正
  3. C. 起吊后用人工配重找正
  4. D. 降低起升速度直接起吊

94起重机司机在起吊前对吊钩进行外观检查时,发现吊钩危险断面出现塑性变形,正确的判断是

  1. A. 吊钩已报废不得继续使用
  2. B. 打磨后可以继续使用
  3. C. 降低额定起重量后使用
  4. D. 补焊后可以继续使用

95起重机司机在作业前发现制动器闸瓦与制动轮之间有油污,正确的做法是

  1. A. 用棉纱擦净后直接作业
  2. B. 用清水冲洗后作业
  3. C. 停止使用并报修处理
  4. D. 降低载荷继续使用

96起重机司机在吊物悬空时因故需要离开操作位置,正确的处置是

  1. A. 将吊物悬空并锁住控制器后离开
  2. B. 将吊物落至地面并切断电源后离开
  3. C. 请他人看管吊物后离开
  4. D. 将吊物降至1m高度后离开

97起重机司机在吊运液态金属或危险物品前,除正常检查外还应重点确认的是

  1. A. 吊物重量是否超过额定起重量
  2. B. 吊运路线上是否有人通行
  3. C. 专用吊具和包吊是否牢靠
  4. D. 操作室空调是否正常

98起重机司机在执行'十不吊'时,对吊物上站人的情形应

  1. A. 拒绝起吊,待人员撤离吊物并确认安全后再进行起吊
  2. B. 起吊前鸣铃示意吊物上人员蹲下抓牢后缓慢起吊
  3. C. 降低起升速度并安排专人在旁监护,将吊物短距离转移
  4. D. 起吊前要求吊物上人员系好安全带后按原计划起吊

99起重机司机在作业中发现起升钢丝绳出现轻微扭结,但尚未断丝,正确的处置是

  1. A. 停止使用该钢丝绳,报告并更换后再继续作业
  2. B. 降低起升高度限制,避开扭结段继续完成当班作业
  3. C. 在扭结处加装绳卡固定后继续使用
  4. D. 将扭结段绕到卷筒上避开受力,继续正常作业

100起重机起吊前进行试吊时,将吊物吊离地面约多少高度后应暂停检查制动和绑扎情况

  1. A. 100毫米左右
  2. B. 500毫米左右
  3. C. 1000毫米左右
  4. D. 2000毫米左右