起重装卸机械操作工 练习卷

1叉车货叉在承载状态下离地高度一般应保持在多少，以便行驶时既不刮地又能稳定载荷

1. A. 离地100~200毫米
2. B. 离地300~400毫米
3. C. 离地500~600毫米
4. D. 离地700~800毫米

2起重机司机在作业前对制动器进行日常检查时，应重点确认的内容是

1. A. 制动轮表面是否有油污及闸瓦磨损量
2. B. 制动器外壳油漆是否脱落
3. C. 制动器螺栓是否涂有防松标记
4. D. 制动器周围是否有照明

3叉车货叉架升降油缸出现缓慢自沉（货叉在起升位停不住），最可能的原因是

1. A. 起升油缸活塞密封件内漏
2. B. 倾斜油缸活塞杆表面镀层磨损
3. C. 货叉定位销弹簧疲劳
4. D. 门架滚轮间隙偏大

4叉车在坡道上行驶时，货物应保持在什么状态才能防止倾翻或货物滑落？

1. A. 货叉升高至离地1米并前倾
2. B. 货叉降低并后倾贴地行驶
3. C. 货叉升高并保持水平
4. D. 货叉降低并前倾贴地行驶

5叉车行驶中发现转向沉重，检查轮胎气压正常、转向油量充足，下一步应重点检查什么？

1. A. 转向桥主销与转向节润滑状况
2. B. 货叉的磨损量是否超标
3. C. 起升链条的张紧度
4. D. 门架倾斜油缸是否渗油

6起重机作业中，当起升机构制动器突然失灵且吊物无法停止下降时，操作工应首先

1. A. 迅速将控制器手柄回零位并发出紧急信号
2. B. 立即拉开总电源开关切断整机供电
3. C. 快速反向操作使吊物上升
4. D. 离开操作室从安全通道撤离

7起重机操作中，当吊物接近额定起重量且需要变幅时，正确的操作顺序是

1. A. 先变幅后起升，动作可同时进行
2. B. 先起升到安全高度再变幅
3. C. 先回转再变幅，最后起升
4. D. 边起升边变幅，保持吊物低位

8叉车行驶中液压油温度过高报警，正确的下一步处置是

1. A. 继续作业并打开液压油箱盖散热
2. B. 停至安全区域怠速运转并检查油位与散热器
3. C. 立即熄火并用冷水浇淋液压油缸降温
4. D. 切换到高速挡继续行驶以加快油液循环

9起重机作业中，下列哪些情形应立即停止起升并落下载荷（多选）

1. A. 制动器出现打滑或失灵迹象
2. B. 钢丝绳出现断股或明显扭结
3. C. 起升机构发出异常声响并伴随抖动
4. D. 吊钩表面有轻微锈斑
5. E. 作业区域照明略有不足

10叉车在仓库内行驶时，遇到前方有人员正在搬运货物，正确处置是

1. A. 鸣笛后加速从人员旁边通过
2. B. 停车等待人员让开后再通行
3. C. 鸣笛后从人员背后绕行
4. D. 减速后从人员前方穿过

11起重机起吊额定起重量80%的载荷时，起升机构应

1. A. 先低速试吊离地100mm再正常起升
2. B. 直接按正常速度一次起升到顶
3. C. 先高速起升再中途减速
4. D. 先松制动器再缓慢加大油门起升

12起重机司机在起吊前对吊钩的检查，重点是

1. A. 吊钩表面油漆是否脱落
2. B. 吊钩危险断面磨损量和开口度
3. C. 吊钩转动是否灵活
4. D. 吊钩上是否有油污

13叉车货叉的水平段与垂直段连接处出现裂纹，按照维护要求应如何处理

1. A. 停止使用该货叉并送专业机构检验或更换
2. B. 打磨裂纹表面后继续使用
3. C. 在裂纹处补焊后立即恢复作业
4. D. 将裂纹货叉换到轻载工况使用

14起重机吊运作业中，当吊物离地约多少高度时应暂停起升检查制动器

1. A. 100毫米
2. B. 200毫米
3. C. 500毫米
4. D. 1000毫米

15叉车在冷库作业结束后驶出库外，操作员应重点检查的是

1. A. 货叉表面是否结霜
2. B. 轮胎气压是否因温差变化
3. C. 门架液压油是否凝固
4. D. 制动液是否因低温失效

16叉车在坡道上进行装卸作业时，正确的操作要求是

1. A. 横对坡道方向停放并拉紧手制动
2. B. 车头朝下坡方向并踩住制动踏板
3. C. 车头朝上坡方向并用货叉支地
4. D. 任意方向停放但需将货叉降至最低

17门式起重机在轨道上作业时突遇大风，风速接近设备允许工作风速上限，司机正确的下一步操作是

1. A. 将吊钩升至最高位并锁紧夹轨器
2. B. 将吊具降至低位并实施锚定防风
3. C. 保持当前工况等风速自然减弱
4. D. 加大运行速度尽快完成剩余吊次

18叉车在仓库内行驶时前方突然出现人员横穿，正确的处置顺序是

1. A. 鸣笛警告并保持原速通过
2. B. 紧急制动同时向一侧转向避让
3. C. 减速鸣笛并停车让行
4. D. 加速通过以减少接触时间

19起重机作业中，当起升机构制动器突然失灵而吊物无法下降时，操作工应优先采取的措施是？

1. A. 迅速将控制器手柄回零并切断总电源
2. B. 反复点动起升手柄尝试控制下降速度
3. C. 将吊物缓慢移向无人区域后等待救援
4. D. 立即反向操作让吊物快速下降到地面

20起重机作业前进行空载试运转时，需要确认限位开关的动作情况，正确做法是？

1. A. 分别试验各机构限位开关能否可靠断电
2. B. 只试验起升限位开关即可其他忽略
3. C. 将限位开关短接后试运转提高效率
4. D. 在额定载荷下试验限位开关动作

21叉车液压系统中，当起升油缸在负载下缓慢自行下沉，而操纵阀处于中位，最可能的原因是

1. A. 多路阀回油滤芯堵塞
2. B. 起升油缸活塞密封件内漏
3. C. 齿轮泵驱动皮带打滑
4. D. 油箱液位低于吸油口

22起重机作业前进行空载试运转时，应重点确认的项目是

1. A. 各机构限位开关和制动器动作是否可靠
2. B. 吊钩表面油漆是否均匀
3. C. 司机室座椅是否调节顺畅
4. D. 钢丝绳润滑脂颜色是否一致

23起重机吊运散装物料时，若发现吊索受力后出现轻微扭结，正确的处置是

1. A. 停止起吊，卸荷后理直或更换吊索
2. B. 继续起吊，待物料离地后再整理
3. C. 降低起升速度继续起吊并观察
4. D. 在吊索扭结处加垫布后继续使用

24叉车在仓库内行驶时，货叉离地高度应保持在什么范围，以便既不刮擦地面又能保证制动稳定？

1. A. 离地100至200毫米
2. B. 离地300至400毫米
3. C. 离地500至600毫米
4. D. 离地700至800毫米

25塔式起重机顶升加节作业时，风速超过多少米每秒必须停止顶升？

1. A. 8米每秒
2. B. 13米每秒
3. C. 18米每秒
4. D. 25米每秒

26桥式起重机司机在起吊前进行"试吊"的主要目的是

1. A. 确认吊钩滑轮组的润滑是否到位
2. B. 确认制动器松闸间隙是否符合要求
3. C. 确认制动器能否可靠刹住额定载荷
4. D. 确认钢丝绳在卷筒上排列是否整齐

27起重机起升机构制动器在吊载下降时制动力矩偏小，可能出现的现象是

1. A. 吊载下降时速度明显快于正常下降速度
2. B. 吊载上升时启动缓慢并伴有异响
3. C. 吊载在空中停留时缓慢下滑
4. D. 吊载上升到位后不能自动停止

28桥式起重机吊运熔融金属时，起升机构应采用的驱动方式是

1. A. 双制动器分别驱动的两套独立机构
2. B. 单制动器驱动的单套机构
3. C. 带液力偶合器的单套机构
4. D. 带涡流制动器的单套机构

29门座式起重机作业中突然停电，司机正确的处置是

1. A. 立即将各手柄回零并切断电源，等待恢复
2. B. 立即松开制动器让吊物缓慢下落
3. C. 迅速合上备用电源继续作业
4. D. 保持手柄位置不动等待来电

30桥式起重机主梁产生下挠，在额定载荷下跨中下挠值超过标准时，正确的处理是

1. A. 停止使用并报修，由专业单位检测评估
2. B. 降低额定起重量后继续使用至下次年检
3. C. 在主梁下翼缘加焊钢板提高刚度
4. D. 调整小车轨道高低差来抵消下挠

31叉车在坡道上有载行驶时，为保持货物稳定并符合安全操作要求，应采用的行驶方式是

1. A. 上坡时门架朝前、下坡时门架朝后
2. B. 上坡与下坡均保持门架朝后
3. C. 上坡与下坡均保持门架朝前
4. D. 上坡时门架朝后、下坡时门架朝前

32起重机作业中，当起升高度限位器动作切断起升动力后，正确的处理是

1. A. 短接限位器开关继续起升
2. B. 反向下放吊钩使限位器复位
3. C. 调整限位器位置再继续起升
4. D. 通知司机继续起升观察是否动作

33叉车液压系统中，液压油温度过高最可能造成的直接后果是

1. A. 油液黏度下降导致内泄漏增大
2. B. 油液黏度上升导致动作变慢
3. C. 油泵排量自动增大
4. D. 蓄电池充电电流增大

34起重机起吊接近额定起重量的重物时，起升机构应先进行的操作是

1. A. 直接以高速档快速起升以缩短悬吊时间
2. B. 先将重物吊离地面约200毫米停顿观察制动
3. C. 先把重物吊至一人高度再缓慢转向落点
4. D. 先松开回转制动器让重物自然找正重心

35桥式起重机大车运行到两端极限位置时，限位开关应起的作用是

1. A. 发出声光报警但允许继续运行一段距离
2. B. 自动切断该方向运行回路并只能反方向运行
3. C. 自动切断总电源使整机停止工作
4. D. 降低大车运行速度但不切断动力

36叉车在坡道上必须停车时，正确的操作顺序是

1. A. 踩下制动踏板停稳后拉紧手制动，再松脚制动
2. B. 先拉紧手制动再踩制动踏板，随后挂空挡
3. C. 踩住制动踏板直接挂前进挡，靠驱动力停住
4. D. 停稳后挂空挡，再拉手制动并松开脚制动

37叉车在仓库内转弯时，为减小内轮差造成的影响，正确的操作是

1. A. 提前减速并适当加大转弯半径
2. B. 保持原速并快速转动方向盘
3. C. 紧贴货架一侧以缩短行驶距离
4. D. 转弯同时提升货叉高度观察前方

38叉车蓄电池充电过程中，电解液温度超过规定上限时，正确的处置是

1. A. 继续充电但打开电池盖散热
2. B. 暂停充电待温度降至规定范围再继续
3. C. 立即补充蒸馏水降低电解液温度
4. D. 将充电电流调至最大以缩短充电时间

39叉车液压系统中，起升油缸出现自动下沉（货叉缓慢下降）时，最可能的原因是

1. A. 多路阀回油滤芯堵塞
2. B. 起升油缸活塞密封件内漏
3. C. 液压泵驱动皮带打滑
4. D. 油箱油位略低于标定上限

40起重机吊运熔融金属时，对吊钩的要求与一般吊运相比，正确的区别是

1. A. 吊钩应选用更高强度等级并加装隔热保护
2. B. 吊钩可选用普通锻钩但缩短检查周期
3. C. 吊钩应降低额定起重量并取消限位器
4. D. 吊钩可直接使用铸造钩以提高耐热性

41装卸作业中起重机吊运熔融金属，起升机构应采用的钢丝绳安全系数不低于

1. A. 4
2. B. 5
3. C. 6
4. D. 8

42在港口集装箱堆场，叉车司机发现前方地面有一片油污，正确的处置流程是

1. A. 减速后从油污边缘绕行通过
2. B. 停车熄火后等待油污自然挥发
3. C. 用沙土覆盖油污后低速通过
4. D. 鸣笛警示后保持原速直行通过

43叉车在仓库内转弯时，操作人员应特别注意的内轮差影响是

1. A. 后轮比前轮更靠内侧，尾部可能扫到货架
2. B. 前轮比后轮更靠内侧，车头可能撞到货架
3. C. 前后轮轨迹完全重合，无需额外注意
4. D. 车身高度增加，可能碰触上方横梁

44起重机作业中突然停电，司机首先应

1. A. 立即松开各控制器手柄离开驾驶室
2. B. 把所有控制器手柄回零并鸣铃警示
3. C. 用手动方式强行放下吊物
4. D. 切断总电源后等待来电

45起重机作业前进行空载试运转时，需要重点确认的一项内容是

1. A. 各机构制动器是否可靠制动
2. B. 吊钩表面油漆是否均匀
3. C. 司机室座椅是否可调角度
4. D. 钢丝绳出厂日期是否临近

46起重机吊运熔化金属时，与吊运一般货物相比，其起升机构还应满足的要求是

1. A. 采用耐高温专用吊具并防止飞溅
2. B. 提高起升速度以缩短暴露时间
3. C. 增大吊钩开口以便快速挂钩
4. D. 使用普通钢丝绳并增加润滑

47叉车液压系统中，起升油缸活塞杆表面出现轻微纵向划痕但无漏油，正确的处置是

1. A. 继续使用并加强观察，划痕加深再修
2. B. 用砂纸打磨划痕后继续使用
3. C. 更换活塞杆或油缸总成
4. D. 在划痕处涂黄油封住继续使用

48起重机作业中钢丝绳出现笼状畸变，正确的处置是

1. A. 降低载荷继续使用
2. B. 将畸变段截除后接长使用
3. C. 立即停止使用并报废
4. D. 将畸变段校直后继续使用

49叉车在坡道上装卸作业时，为防止车辆滑移，操作上应做到

1. A. 横向停在坡道上并拉紧手制动
2. B. 纵向停放使货叉朝下坡方向
3. C. 纵向停放使货叉朝上坡方向
4. D. 停在坡道中间并垫住驱动轮

50起重机作业中，起升机构制动器突然失效，操作人员首先应采取的措施是

1. A. 迅速将控制器手柄回零并鸣铃警示
2. B. 立即切断总电源让重物自由下落
3. C. 反向操作起升手柄试图控制下降速度
4. D. 离开操作室通知地面人员避让