汽车维修工职业技能等级证书 练习卷
五级 / 四级 / 三级 / 二级 / 一级 | 15 题 | 姓名:__________ 得分:______
1某车冷启动后发动机故障灯点亮,读取故障码为P0340(凸轮轴位置传感器电路故障),维修工首先拆下传感器测量其电阻值并与标准值对比,这一步主要验证的是
2某车在举升机上检查时发现左前轮上下晃动有间隙,左右晃动也有轻微间隙,下列判断正确的有(多选)
3某车冷启动时发动机能正常着火,但运转几秒后逐渐抖动并熄火,用诊断仪读取到进气歧管绝对压力传感器信号在熄火前逐渐偏低,最应优先检查的是
4某车涉水后行驶中发动机突然熄火,拖回厂后拆下空气滤清器发现滤芯潮湿,正确的下一步处置是
5对新能源汽车高压系统进行维修前,规范的安全操作顺序是
6某车冷启动后发动机故障灯点亮,读取故障码为P0340,最应先检查的部件是
7用万用表检测霍尔式凸轮轴位置传感器,打开点火开关但发动机不转时,信号线对搭铁的电压通常为
8用气缸压力表检测汽油机压缩压力时,为排除节气门和进气通道节流影响,规范做法是
9电控汽油发动机怠速时排气管冒蓝烟,机油消耗偏大,最可能的原因是
10用解码器对某车进行节气门匹配后,怠速仍然偏高,检查发现节气门体周边有未接的真空管,正确处理是
11在举升机上拆装悬架下摆臂时,按维修规范应在什么状态下拧紧摆臂与车架连接的橡胶衬套螺栓?
12在用气缸压力表检测汽油机气缸压缩压力时,节气门应保持全开,若某缸压力明显偏低,向该缸火花塞孔注入少量机油后复测压力升高,最可能的原因是
13离合器液压操纵系统踏板自由行程过小,最可能引起的现象是
14手动变速器车辆行驶中挂三挡时齿轮有连续啮合异响,挂其他挡位正常,最可能的故障部位是
15汽车充电系统中,发电机输出电压偏低且随转速升高变化很小,检查发现励磁绕组正常,最应进一步检查的是
参考答案
- C 知识点:凸轮轴位置传感器电路故障的诊断流程。测量传感器自身电阻是判断其内部敏感元件(如霍尔元件或磁感应线圈)是否损坏的直…
- A、B、C 知识点是车轮间隙检查与部件对应。上下晃动对应轮毂轴承,左右晃动对应转向拉杆球头,两者都有则可能同时损坏,故A、B、C正确…
- C 进气歧管绝对压力信号偏低说明歧管内真空度过高,通常由进气管路漏气导致混合气过稀而熄火。节气门位置传感器异常多表现为加速无…
- B 滤芯潮湿提示可能吸入水,若缸内有水直接启动会顶弯连杆,应先拆火花塞排水并转动曲轴。直接启动或换滤芯后高速运转可能导致液击…
- A 知识点是高压系统维修断电程序。正确顺序是先断开高压维修开关切断回路,等待规定时间使电容放电,再用验电设备确认无电。先验电…
- A P0340指凸轮轴位置传感器电路故障;P0340直接指向凸轮轴位置传感器,故先查其传感器与线路。曲轴位置传感器故障通常报…
- A 知识点是霍尔式位置传感器静态输出特性。发动机不转时叶片位置固定,霍尔元件输出为恒定低电平或高电平,多数车型静态约为0V或…
- A 知识点:气缸压力检测操作规范。正确项:拆全部火花塞、节气门全开,保证进气充分且起动转速稳定。A对;B错,节气门关闭会限制…
- A 知识点:烧机油与混合气过浓的区分。正确项对在蓝烟是机油燃烧特征。喷油器雾化不良、氧传感器失效、点火线圈电阻偏大都表现为黑…
- A 未接真空管造成额外进气使怠速偏高,应先恢复管路再匹配。反复匹配不能补偿漏气;调整限位螺钉会破坏节气门初始位置;拔掉怠速控…
- B 知识点:橡胶衬套螺栓的拧紧姿态。衬套在正常载荷状态拧紧可避免工作时被扭转撕裂,故B正确。A项悬空拧紧会使衬套在落车后承受…
- B 知识点为气缸密封性诊断。注入机油后压力升高说明机油暂时填充了活塞环与缸壁间的间隙,故为活塞环与缸壁磨损。气门密封不严时加…
- A 知识点:离合器踏板自由行程与分离关系。自由行程过小使分离轴承常压膜片弹簧,造成分离不彻底。打滑多因自由行程过大或摩擦片磨…
- A 知识点是手动变速器挡位异响的定位。仅某一挡有啮合异响,说明该挡常啮合齿轮或同步器齿环磨损,正确。输入轴前轴承损坏会在所有…
- A 知识点:充电系统电压异常的诊断。励磁正常但电压不随转速上升,说明调节器未能正常控制励磁电流。起动机电磁开关只在起动时工作…
