1矿井提升机运行中，司机发现深度指示器显示位置与提升容器实际位置出现偏差，首先应当采取的措施是
- A. 继续观察偏差是否扩大再决定
- B. 减速并就近选择安全位置停车检查
- C. 维持原速运行至终点后校正
- D. 通知信号工重新发送运行信号
2提升机电动机在启动时发出沉闷声响且转速升不上去，最可能的原因是
- A. 制动闸未完全松闸或电源缺相
- B. 深度指示器传动比设置错误
- C. 液压站油温低于规定下限
- D. 信号系统传输存在轻微延迟
3提升机在检修后首次试运行，司机应按下列哪项程序操作
- A. 直接按正常提升速度投入运行
- B. 先低速点动确认各保护动作正常
- C. 退出所有保护进行空载试验
- D. 带满载荷直接进行全速试车
4提升机运行中出现下列哪些情况时，司机应当立即停车检查（多选）
- A. 制动系统出现异常声响或闸瓦冒烟
- B. 钢丝绳突然剧烈抖动并伴有异常声响
- C. 深度指示器显示与容器实际位置不符
- D. 提升机运行电流比正常值略高但稳定
- E. 信号系统短暂出现一次不清晰信号
5矿井提升机运行中，司机发现深度指示器显示位置与提升容器实际位置出现偏差，正确的首要处置是
- A. 先按正常速度将容器提到终端位置再校正
- B. 立即减速并就近选择安全位置停车检查
- C. 维持运行同时通知维修工到车房处理
- D. 切换备用深度指示器后继续提升
6提升机运行中，司机发现深度指示器显示位置与滚筒实际缠绕圈数不符，此时正确的处置是
- A. 立即停车并联系维修人员校正深度指示器
- B. 继续运行至本次提升终了再处理
- C. 将深度指示器手动拨到与实际相符位置后继续运行
- D. 降低速度继续观察深度指示器是否自行恢复
7矿井提升机运行中突然出现松绳现象，司机首先应当采取的操作是
- A. 立即将主令控制器回零并施闸停车
- B. 继续观察待钢丝绳自行张紧
- C. 点动提升机使绳重新受力
- D. 通知信号工检查箕斗位置
8提升机运行中，司机发现深度指示器指示值与实际容器位置不符，正确的做法是
- A. 立即停车并重新校准深度指示器
- B. 按实际位置继续运行至终点
- C. 切换备用深度指示器继续运行
- D. 通知信号工用电话指挥开车
9罐笼在井筒中运行中突然停电，提升机处于制动状态，司机下一步应当
- A. 立即松闸让罐笼靠自重下放至井底
- B. 保持制动并联系信号工确认人员情况
- C. 反复送电尝试恢复提升
- D. 打开深度指示器手动盘车下放
10提升机司机在交接班时发现运行记录中上一次提升的过卷保护动作过，正确的做法是
- A. 确认过卷复位并试验保护正常后再开车
- B. 直接开车运行并加强观察
- C. 将过卷保护暂时短接后运行
- D. 等维修工到场后再决定是否开车
11提升机运行中，司机发现深度指示器显示位置与滚筒实际缠绕圈数不符，但提升容器仍能正常到位，此时应优先采取的措施是
- A. 维持当前运行至本班结束再安排检修
- B. 立即停车并报告调度安排检查深度指示器传动
- C. 将深度指示器显示值手动校正后继续提升
- D. 降低提升速度继续观察一个提升循环
12提升机运行中电源突然断电，制动系统应保证的动作是
- A. 保持松闸状态等待来电
- B. 自动实施安全制动
- C. 由司机手动松闸
- D. 仅报警不制动
13多绳摩擦式提升机在运行中，司机发现某一根提升钢丝绳张力明显低于其他绳，正确处理是
- A. 继续运行至检修班再调整张力
- B. 停车检查并按规定调整各绳张力
- C. 在该绳上增加润滑减小摩擦
- D. 提高提升速度使张力自动平衡
14提升机在检修后首次试车时，司机正确的操作程序是
- A. 直接按正常提升速度试车，检验设备性能
- B. 先以低速试车，确认各系统正常后再逐步提速
- C. 先空载高速试车，再带载低速试车
- D. 先带载试车，检验制动系统可靠性
15提升机液压站油温过低时，启动后可能出现的现象是
- A. 制动器松闸缓慢且油压上升迟滞
- B. 制动器松闸过快且油压偏高
- C. 制动器油压稳定但闸瓦不动作
- D. 制动器油压波动但松闸正常
16提升机在运行中出现紧急情况需要立即制动时，司机应优先采取的操作是
- A. 按下紧急制动按钮实施安全制动
- B. 先断电再手动抱闸制动
- C. 将主令控制器拉回零位后等待停车
- D. 通知井口信号工发停车信号
17矿井提升机在运行中出现下列哪些现象时，司机应当立即实施紧急制动并报告调度（多选）
- A. 钢丝绳突然剧烈抖动并伴有异常声响
- B. 深度指示器示数突然大幅跳变
- C. 电动机电流轻微波动但速度正常
- D. 制动系统油压缓慢下降但未低于报警值
- E. 提升容器接近减速点时司机提前减速
18提升机液压制动系统中，制动油压过高时最容易导致的后果是
- A. 制动力矩不足造成滑绳
- B. 制动闸瓦磨损加快
- C. 液压泵电机过载跳闸
- D. 闸间隙自动补偿失效
19矿井提升机液压制动系统在运行中突然出现油压缓慢下降，司机首先应做的操作是
- A. 将制动手把回零并按下紧急制动按钮
- B. 观察油压表读数变化并继续观察一个提升循环
- C. 切换备用液压泵并维持当前提升速度
- D. 打开回油阀以提升系统油压
20提升机在运行中发生钢丝绳断绳事故，司机正确的第一反应是
- A. 立即按下紧急制动按钮并保持制动手柄在制动位
- B. 迅速反向开车试图拉住断绳侧容器
- C. 松开制动闸让容器自由下落至井底
- D. 通知维修人员后继续观察运行状态
21提升机运行中，司机发现操作台上过卷保护指示灯亮起，但提升容器尚未到达过卷位置，正确判断是
- A. 指示灯可能误报，可先按下复位继续运行观察
- B. 过卷保护回路可能存在故障，应停车检查保护装置
- C. 只要容器未真正过卷，就可以继续完成本趟提升
- D. 把过卷保护暂时短接，等检修人员来处理
22提升机液压站残压过高的主要危害是
- A. 导致制动闸瓦磨损加快
- B. 使制动器不能完全抱闸
- C. 造成液压油温度过低
- D. 引起主电机电流增大
23提升机减速段采用动力制动时，若制动电流给得过小，最可能出现的情况是
- A. 减速过快造成容器冲击
- B. 减速过慢越过减速点
- C. 制动器油温迅速升高
- D. 电机转入发电状态
24提升机减速阶段采用电气制动时，若发现制动电流超过规定值，正确的调节方法是
- A. 适当降低制动电流给定值并观察速度变化
- B. 立即切断主电源停止制动
- C. 增大制动电流以尽快停车
- D. 将主令控制器推至全速位加快停车
25多绳摩擦式提升机在运行中出现钢丝绳张力不平衡，最容易引起的后果是
- A. 主导轮衬垫磨损加快且个别绳超载
- B. 提升机运行速度自动升高
- C. 深度指示器指示出现累积误差
- D. 液压站制动油压持续上升
26提升机液压站油压过低时，可能出现的现象是
- A. 制动器松闸困难或松不开闸
- B. 制动器闸瓦磨损加快
- C. 深度指示器指针抖动
- D. 提升容器在井筒中摆动加剧
27提升机电动机在启动时发出异常嗡嗡声且转子不转，最可能的原因是
- A. 电源频率偏低
- B. 定子绕组一相断路
- C. 冷却风机风量不足
- D. 励磁电流偏大
28提升机运行中突然发生安全回路动作导致紧急制动，司机在制动后首先应
- A. 立即复位安全回路恢复运行
- B. 查明动作原因并汇报处理
- C. 手动松开制动器释放容器
- D. 切换备用控制回路继续提升
29斜井提升机下放重物时，司机应采用的操作方式是
- A. 主电动机正向送电下放
- B. 主电动机反向送电下放
- C. 切断电动机电源靠重力下放
- D. 投入动力制动控制下放速度
30提升机在等速运行阶段突然听到卷筒内有异常撞击声，司机正确的第一步操作是
- A. 立即紧急制动并保持制动状态
- B. 降低速度继续运行到终点再检查
- C. 切换备用控制系统继续提升
- D. 加大润滑油量观察声音是否消失
