金属非金属矿山提升机操作作业 练习卷

1提升机运行中突然发生深度指示器失效，司机在确认信号系统正常后应优先采取的措施是

1. A. 立即操纵常用闸制动并保持提升机运转至终端
2. B. 将主令控制器拉回零位后按急停按钮并施闸停车
3. C. 继续观察深度指示器是否自行恢复再决定是否停车
4. D. 改用点动方式将提升容器开到终端后停车

2多绳摩擦式提升机在正常提升中钢丝绳与摩擦衬垫之间出现打滑，司机应

1. A. 增加提升载荷以提高摩擦阻力
2. B. 立即停车检查衬垫磨损与张力平衡情况
3. C. 向摩擦轮表面撒防滑粉后继续运行
4. D. 降低一次提升量后维持原速运行

3斜井提升中，矿车在坡道上发生脱钩跑车，司机在操作台上正确的处置是

1. A. 立即断电并施闸，人员撤至安全硐室
2. B. 立即下放钢丝绳追赶矿车
3. C. 切断电源后到坡道上拦截矿车
4. D. 放松制动器让矿车自由下滑到底

4提升机在检修后首次开车前，司机应当配合进行的试验是

1. A. 直接带载试车检验提升能力
2. B. 空载试车并试验各安全保护装置
3. C. 只试验过卷保护即可
4. D. 只试验制动器即可开车

5提升机司机在交接班时发现上一班记录的过卷保护装置动作过一次但未查明原因，正确的做法是

1. A. 在交接班记录上注明后直接开车
2. B. 试车一次确认保护正常后即可开车
3. C. 查明过卷原因并处理完毕后再开车
4. D. 先将过卷保护短接以保证正常提升

6提升机司机在运行中接到井口信号工发出的紧急停车信号，正确的处置是

1. A. 先询问原因再决定是否停车
2. B. 立即施加工作制动并停车
3. C. 完成本次提升后再停车
4. D. 降低速度继续运行到终点停车

7提升机电动机在运行中出现冒烟并伴有焦糊味，司机的正确处置是

1. A. 先降低速度继续提升完本钩，再停机检查
2. B. 立即断电停机，实施安全制动并报告
3. C. 断开主电路但保持制动器松闸，便于盘车检查
4. D. 加大通风后维持运行，观察是否自行恢复

8矿山提升机司机接班时发现深度指示器指针与提升容器实际位置不一致，在正式提升前应当先做哪项操作

1. A. 与信号工核对后以实际位置为准校正指针
2. B. 按指针显示位置直接试运行一次
3. C. 将指针拆下重新安装后再对罐
4. D. 等下一班司机来确认后再开车

9提升机液压站油压突然下降且制动闸出现松闸困难，司机判断最可能的原因是

1. A. 液压系统泄漏或油泵工作异常
2. B. 制动闸瓦与制动盘间隙过小
3. C. 提升钢丝绳张力突然增大
4. D. 深度指示器传动机构卡阻

10提升机司机在接班检查时发现制动油压表指针波动较大，但设备仍能正常运行，正确的做法是

1. A. 记录后交接班时口头说明即可
2. B. 先查明波动原因再决定是否开车
3. C. 调低油压使指针稳定后开车
4. D. 把油压表更换后直接开车

11提升机运行中突然停电，司机在恢复送电后准备重新开车前应当

1. A. 先确认容器位置和制动状态再操作
2. B. 直接按原方向继续提升
3. C. 先松闸观察容器是否移动
4. D. 将控制器打到全速位置快速恢复

12多绳摩擦式提升机在提升过程中，钢丝绳出现张力不平衡，司机最先应关注的是

1. A. 各绳张力差是否超过规定
2. B. 电机电流是否波动
3. C. 提升容器是否摆动
4. D. 液压站油位是否下降

13提升机在运行中，司机发现操作台上深度指示器数字跳动但容器运行平稳，应

1. A. 继续运行到终点后检查
2. B. 立即停车检查指示系统
3. C. 关闭指示器继续运行
4. D. 通知信号工观察容器位置

14提升机司机对提升钢丝绳进行班检时，发现绳股中有一根断丝位于绳股凹陷处，正确的做法是

1. A. 断丝在凹陷处不影响承载，可继续使用到换绳周期
2. B. 将断丝剪掉后继续使用，并做好记录
3. C. 按断丝类别和数量对照报废标准判定，达到标准即更换
4. D. 在该处涂油防锈后继续使用，下次班检再观察

15提升机司机接班时发现深度指示器显示值与实际停车位置有明显偏差，此时应首先采取的措施是

1. A. 按正常程序开车观察偏差是否自动消除
2. B. 核对实际停车位置并对深度指示器进行调校
3. C. 先通知井口信号工再动车验证偏差量
4. D. 记录偏差数值后交班时告知下一班处理

16提升机运行中司机发现钢丝绳在滚筒上出现爬绳现象，正确的处理是

1. A. 立即减速并停车检查排绳装置
2. B. 继续运行到终点再检查
3. C. 加快提升速度使钢丝绳自动复位
4. D. 反向开车使钢丝绳退回绳槽

17提升机液压制动系统中，制动油压过低时最先应观察确认的是

1. A. 制动闸瓦与制动轮的间隙是否过大
2. B. 蓄压器氮气压力是否低于规定值
3. C. 制动油泵电机是否出现异常温升
4. D. 闸瓦磨损量是否超过允许限度

18提升机操作中需要紧急停车时，司机应优先使用的方式是

1. A. 按下紧急停车按钮并施加安全制动
2. B. 将主令控制器快速拉回零位后等待停车
3. C. 切断主电源让提升机自然减速停下
4. D. 通知信号工停止发出开车信号后再停车

19提升机运行中司机发现制动油压表指针缓慢下降，同时制动闸出现轻微贴闸现象，正确的处置是

1. A. 继续运行并加强对油压表的观察
2. B. 立即减速并就近将提升机停在安全位置
3. C. 加大制动油泵供油量维持油压
4. D. 停车后先检查闸瓦磨损量再决定是否处理

20提升机运行中出现下列哪些情况时，司机应当立即采取安全制动并报告（多选）

1. A. 钢丝绳在滚筒上出现明显乱绳
2. B. 制动系统油压突然降至零
3. C. 深度指示器指示与容器实际位置一致
4. D. 提升容器在井筒中发生卡罐
5. E. 电动机电流出现小幅正常波动

21提升机司机听到提升信号不清或信号与本次作业指令不符时，正确的做法是

1. A. 按上一次信号继续操作
2. B. 用电话向信号工确认后再操作
3. C. 凭经验判断后缓慢开车
4. D. 先发信号再自行决定操作

22提升机在运行中突然发生安全制动，司机首先应做的是

1. A. 将操作手柄拉回零位并查明原因
2. B. 立即重新启动提升机恢复运行
3. C. 先松开制动闸再检查故障
4. D. 切断主电源后等待自动复位

23提升机司机在操作中听到过卷保护装置动作后的蜂鸣声，此时提升容器最可能处于

1. A. 减速阶段正常位置
2. B. 超过正常停车位置
3. C. 井底装载位置
4. D. 井口卸载位置

24提升机运行中突然停电，司机在确认安全制动已投入后，下一步应当做的是

1. A. 将主令控制器回到零位并报告调度
2. B. 立即手动松开制动器溜放容器
3. C. 反复送电尝试启动提升机
4. D. 离开操作台去检查供电线路

25斜井提升中发生矿车脱钩跑车，司机在接到信号后正确的处置顺序是

1. A. 立即断电、紧急制动并撤离操作台
2. B. 先向井口发出警告再实施紧急制动
3. C. 保持供电用常速制动将跑车控制住
4. D. 先通知维修人员再按正常程序停车

26提升机电动机在运行中突然失电，司机正确的处置是

1. A. 立即将操作手柄回零并实施安全制动
2. B. 保持手柄位置等待来电后继续提升
3. C. 立即合上备用电源恢复提升运行
4. D. 将手柄逐级退回同时观察容器位置

27斜井提升中，矿车在坡道上发生脱轨且未造成人员伤亡，司机首先应

1. A. 立即松开制动器，让矿车自行滑至坡底再处理
2. B. 保持制动状态，发信号通知信号工并报告调度
3. C. 缓慢下放矿车，使其在坡道上重新对准轨道
4. D. 加大提升速度，利用惯性使矿车复轨

28提升机操作中，关于过卷保护装置试验周期的正确做法是

1. A. 每天交接班时进行一次过卷保护动作试验
2. B. 每周由维修人员试验一次并记录
3. C. 每月由司机试验一次并报调度备案
4. D. 每季度结合设备检修进行一次试验

29提升机司机在交接班时发现钢丝绳检查记录中上次检查日期缺失，正确的处理方式是

1. A. 拒绝接班并要求交班人补检后再交接
2. B. 先接班再自行补做上次检查记录
3. C. 按惯例默认钢丝绳已检查直接接班
4. D. 在记录本上注明缺失后正常接班

30提升机在等速运行阶段突然接到紧急停车信号，司机应使用的最合适制动方式是

1. A. 工作闸与安全闸同时施加
2. B. 仅使用安全闸紧急制动
3. C. 仅使用工作闸缓慢制动
4. D. 先断电再自然减速停车

31缠绕式提升机钢丝绳在滚筒上作多层缠绕时，关于钢丝绳缠绕层数的说法正确的是

1. A. 多层缠绕时层间必须加装过渡垫块
2. B. 多层缠绕只允许在斜井提升中使用
3. C. 多层缠绕层数应符合设计要求且定期检查
4. D. 多层缠绕时钢丝绳直径可以适当减小

32提升机运行中操作员听到钢丝绳有异常撞击声并感到滚筒有周期性振动，最可能的原因是

1. A. 钢丝绳在滚筒上排列不齐或咬绳
2. B. 电动机轴承缺油产生振动
3. C. 液压站油泵工作异常
4. D. 深度指示器传动齿轮磨损

33立井提升机在运行中突然发生安全制动，司机在制动结束后首先应做的工作是

1. A. 立即复位制动闸并恢复运行
2. B. 通知维修人员检查制动系统
3. C. 查明安全制动触发原因并确认容器位置
4. D. 将深度指示器重新调零

34提升机司机在操作中发现提升容器接近终端停车位置时速度未按设定减速，正确的处置是

1. A. 立即施加工作制动减速
2. B. 继续运行至过卷开关动作
3. C. 通知信号工发停车信号
4. D. 加大电动机电流强制减速

35提升机运行中突然停电，操作工的正确处置是

1. A. 立即将操作手柄拉回零位，保持制动状态并报告
2. B. 立即断开总电源开关后离开操作台
3. C. 马上手动松开制动器，让容器靠自重下放
4. D. 反复送电尝试恢复提升机运行

36提升机运行中突然发生深度指示器失效，司机在确认信号系统正常的情况下，首先应当采取的操作是

1. A. 按正常速度继续运行至终点后检修
2. B. 立即断开安全回路使提升机紧急制动
3. C. 切换至备用深度指示器后减速运行
4. D. 手动控制减速并观察钢丝绳标记

37提升机司机在交接班时，对于上班运行中出现的制动系统异常，正确的做法是

1. A. 接班后继续运行并自行观察
2. B. 交接班记录中简要注明即可
3. C. 详细交接并要求处理后再运行
4. D. 口头告知班长后即可接班运行

38斜井提升中，提升容器接近井口停车点时司机的操作要点是

1. A. 提前减速，按停车点位置平稳施闸停车
2. B. 保持全速运行到停车点再一次性施闸
3. C. 先断电让容器滑行到位后再轻闸停稳
4. D. 用工作闸点动控制，让容器缓慢冲过停车点

39提升机在运行中突然停电，司机正确的处置顺序是

1. A. 先确认制动器已抱闸，再将主令控制器回零并报告
2. B. 先报告调度室，再慢慢松开制动器让容器下滑
3. C. 先打开离合器使卷筒自由转动，再等待送电
4. D. 先尝试手动盘车把容器提到井口，再联系送电

40立井提升中，提升容器接近井口减速点时，操作人员应当依据的主要信号是

1. A. 深度指示器示值和减速警铃
2. B. 提升机电动机的电流读数
3. C. 钢丝绳在滚筒上的排列层数
4. D. 井口把钩工的口头喊话

41提升机运行中出现下列哪些情形时，操作人员应当立即采取安全制动停车（多选）

1. A. 钢丝绳在滚筒上出现明显松绳
2. B. 深度指示器示值突然与容器位置不符
3. C. 制动系统油压突然降至零
4. D. 提升机电动机声音略高于平时
5. E. 提升速度略低于设计速度

42提升机运行中，操作人员发现钢丝绳在滚筒上跳动剧烈且伴有异常声响，正确的做法是

1. A. 立即减速并密切观察运行状态
2. B. 立即停车检查钢丝绳及滚筒状况
3. C. 维持原速通过该段后再检查
4. D. 加大制动力使钢丝绳张紧消除跳动

43提升机运行中出现下列哪些情况时，操作人员应当立即停车检查（多选）

1. A. 制动系统油压异常波动
2. B. 钢丝绳出现明显断丝或变形
3. C. 提升容器运行中有异常摆动
4. D. 深度指示器显示略有偏差
5. E. 电机温升在允许范围内

44提升机盘式制动器在松闸时，闸瓦与制动盘之间的正常间隙应满足的要求是

1. A. 间隙为零以保证制动灵敏
2. B. 间隙均匀且符合设备规定值
3. C. 间隙越大越能避免摩擦
4. D. 间隙由司机凭手感现场确定

45提升机盘式制动器在松闸状态下，闸瓦与制动盘之间应保持的间隙要求是

1. A. 闸瓦贴紧制动盘无间隙
2. B. 保留厂家规定的合理间隙
3. C. 间隙越大越不易抱死
4. D. 用手能晃动闸瓦即可

46提升机运行中钢丝绳出现突然剧烈抖动并伴有异常声响，操作工正确的处置是

1. A. 立即减速并停车检查
2. B. 提高速度尽快通过该段
3. C. 维持原速观察变化
4. D. 仅通知信号工注意

47斜井提升机在提升过程中钢丝绳受到猛烈冲击，操作员检查后确认钢丝绳出现断丝但未超过规定值，正确的做法是

1. A. 继续运行至本班结束再安排检查
2. B. 降速运行并加强观察直至检修
3. C. 做好记录并报告有关部门安排检查
4. D. 自行用钢丝绳卡子将断丝处固定后运行

48斜井提升机下放矿车时，操作员发现钢丝绳出现明显的周期性跳动并伴有异常声响，正确的做法是

1. A. 立即减速停车检查，未查明原因不得继续运行
2. B. 维持原速通过该区段后再停车检查
3. C. 提高速度快速通过跳动区段以避免落绳
4. D. 先点动试车确认后按原速继续下放

49提升机在检修后首次投入运行前，操作员应重点确认的项目是

1. A. 安全保护装置试验合格且各制动参数符合要求
2. B. 电动机绝缘电阻是否高于上次检修值
3. C. 钢丝绳涂油是否均匀覆盖全部绳股
4. D. 操作台各指示灯颜色是否统一

50提升机操作员接班时发现制动闸瓦磨损余量接近极限值，但上一班仍在正常运行，此时正确的做法是

1. A. 记录在交接班记录本上，提醒下一班注意
2. B. 向调度和维修部门报告，未处理前不得开车
3. C. 自行调整闸瓦间隙后继续正常提升
4. D. 降低制动油压减小闸瓦磨损后维持运行