井下采矿工 练习卷

1井下采用浅孔留矿法回采时，凿岩工在回采工作面向上打水平炮孔，炮孔方向应与矿体倾角保持什么关系才能减少留矿贫化

1. A. 沿矿体倾斜方向平行布置
2. B. 沿矿体走向水平布置
3. C. 垂直矿体倾斜方向布置
4. D. 斜交矿体倾斜方向45度布置

2井下矿石装车时，矿车停放位置影响装车效率和溜井安全，正确的停放方式是

1. A. 矿车对准溜井闸门并保持轮对止动
2. B. 矿车偏离闸门半米以便观察
3. C. 矿车停在溜井正下方但不制动
4. D. 矿车停放后由装车工手扶稳定

3井下爆破作业中，装药前对炮孔进行检查发现孔内有岩粉积水，正确的处理方式是

1. A. 用压风或掏勺清除岩粉积水后再装药
2. B. 直接装药利用炸药把水挤出
3. C. 用棉纱塞住孔底后装药
4. D. 向孔内注水使岩粉沉淀后装药

4井下采用浅孔凿岩爆破回采时，炮孔装药前发现孔内有岩粉积存，正确的处理方式是

1. A. 用压风管吹洗炮孔后再装药
2. B. 用掏勺掏至孔底后直接装药
3. C. 向孔内注少量水冲净后装药
4. D. 用炮棍捅松岩粉后随即装药

5井下采用木支护的巷道中，发现棚腿受压变形但未折断，正确的处置是

1. A. 立即拆除该棚重新架设
2. B. 在变形棚腿旁加打临时撑木并上报
3. C. 用铁丝将棚腿捆扎固定后继续作业
4. D. 向棚腿内侧塞入木楔顶紧

6井下爆破作业中，处理拒爆（瞎炮）的正确方法是

1. A. 用镐刨出炮泥后取出雷管
2. B. 在距拒爆孔一定距离处平行打眼重新爆破
3. C. 用水冲洗炮孔后重新装药
4. D. 直接拉动雷管脚线将药卷拽出

7井下凿岩作业中，发现涌水突然增大且水变浑浊，正确的处置是

1. A. 继续凿岩并观察水量变化
2. B. 停钻撤人并上报，按探水措施处理
3. C. 用木塞封堵孔口后继续作业
4. D. 加大风压吹出孔内积水

8井下电机车运输矿石时，在弯道处发现前方轨道上有人员行走，司机首先应当

1. A. 减速并鸣笛示警，必要时停车
2. B. 保持原速通过并连续闪灯示意
3. C. 加速通过弯道尽快离开该区段
4. D. 停稳后下车把人员劝离轨道

9井下采场放矿时，发现放矿漏斗上方矿石出现拱形悬空、下部已放空，正确的处置是

1. A. 停止放矿，从安全位置用长钎处理悬拱
2. B. 站在漏斗口正下方用撬棍捅落矿石
3. C. 加大放矿机功率把悬拱强行拉下
4. D. 向漏斗内注水使矿石自重塌落

10井下采场顶板支护采用木支柱时，为使其真正起到支撑作用，架设时应当

1. A. 柱顶柱脚用木楔背紧并垂直顶底板
2. B. 把支柱斜靠在两帮岩壁上
3. C. 柱脚放在浮石上便于调整高度
4. D. 支柱间留出较大空隙方便行人

11井下掘进工作面爆破后，通风时间已满足要求，进入工作面检查时首先应做的操作是

1. A. 由外向里逐步敲帮问顶，确认顶板和两帮稳定
2. B. 直接走到工作面正中观察爆破效果
3. C. 先用水管冲洗巷道壁面再检查顶板
4. D. 先启动装岩机清理爆堆再检查顶板

12井下电机车运输矿石时，列车在弯道处行驶的正确操作是

1. A. 减速鸣笛，注意前方线路和人员情况
2. B. 保持原速通过，开启前照灯即可
3. C. 加速通过弯道，缩短在弯道停留时间
4. D. 停车等待，确认弯道无车辆后再通过

13井下某掘进工作面采用光面爆破，周边眼间距应比辅助眼间距

1. A. 小，且周边眼应最后起爆
2. B. 大，且周边眼应最先起爆
3. C. 小，且周边眼应最先起爆
4. D. 大，且周边眼应最后起爆

14掘进工作面采用楔形掏槽时，掏槽眼与工作面夹角一般应控制的范围是

1. A. 30°～45°
2. B. 55°～75°
3. C. 80°～90°
4. D. 10°～20°

15井下爆破作业中，装药前必须对炮眼进行的检查项目是

1. A. 炮眼深度与角度
2. B. 炮眼内温度与湿度
3. C. 炮眼周围岩石硬度
4. D. 炮眼内是否有杂散电流

16井下运输巷道中，电机车司机发现前方轨道上有行人，应采取的措施是

1. A. 鸣笛并减速，必要时停车
2. B. 保持速度鸣笛示意让路
3. C. 加速通过减少干扰时间
4. D. 停车等待行人自行离开

17井下爆破后，爆破工与通风工在掘进工作面进行有毒有害气体检测，测得回风流中一氧化碳浓度仍偏高，此时最合理的处置是

1. A. 继续等待通风稀释并复测合格后再组织人员进入
2. B. 安排人员佩戴普通防尘口罩进入工作面查看情况
3. C. 适当减少下次爆破装药量以避免气体再次超标
4. D. 打开局部通风机风筒接口增大风量后直接进入

18井下爆破作业中，炮孔装药后堵塞用的炮泥，下列哪种材料配比在现场被广泛采用且能有效抑制火焰

1. A. 黄泥与砂按1比1混合，含水适中
2. B. 岩粉与水泥按2比1混合，干燥装填
3. C. 黄泥与岩粉按3比1混合，含水适中
4. D. 细砂与石灰按1比1混合，干燥装填

19井下浅孔爆破中，炮孔深度为2.5米时，装药长度一般应控制在炮孔深度的什么范围

1. A. 三分之一至二分之一
2. B. 二分之一至三分之二
3. C. 三分之二至四分之三
4. D. 四分之一至三分之一

20井下爆破后进入工作面检查时，发现炮烟未完全排出，正确的做法是什么

1. A. 佩戴防尘口罩后立即进入作业
2. B. 等待通风系统继续运转至炮烟排净
3. C. 用湿毛巾捂住口鼻快速进入检查
4. D. 点燃明火查看炮烟浓度后再决定

21在金属矿山井下用浅孔留矿法回采时，炮孔装药前发现孔内残留岩粉较多，正确的处理方式是

1. A. 用高压风管伸入孔底吹净岩粉后再装药
2. B. 用炮棍反复捅捣把岩粉压实到孔底
3. C. 直接装药并适当增加起爆药包数量
4. D. 向孔内注水将岩粉冲出后立即装药

22井下电机车运输矿石时，列车在弯道或道岔处行驶应

1. A. 减速鸣笛并加强瞭望，按规定信号通过
2. B. 保持原速通过，以缩短运行时间
3. C. 加速通过，减少在弯道停留时间
4. D. 停车确认后再启动通过

23井下作业面采用木支护时，架设棚子的正确顺序是

1. A. 先挖柱窝立腿→上顶梁→打紧木楔→背帮背顶
2. B. 先上顶梁→再立腿→背帮背顶→打木楔
3. C. 先背帮背顶→再立腿→上顶梁→打木楔
4. D. 先立腿→背帮背顶→上顶梁→打木楔

24在井下运输平巷用矿车运送爆破器材时，下列做法符合安全要求的是

1. A. 炸药和雷管分装在两个矿车内，两车之间隔挂一个空车
2. B. 炸药和雷管同装一车，但用木板隔成两格分别码放
3. C. 炸药和雷管分车运送，两车间距保持在两米左右
4. D. 雷管装在木箱内放于炸药车一角，木箱用软垫固定

25井下爆破后，经通风排烟并检查确认工作面安全，恢复作业前对工作面附近巷道应首先进行的操作是

1. A. 由有经验的人员从外向内逐步检查顶板和两帮，处理浮石危岩
2. B. 直接进入工作面清理爆堆，将矿石装入矿车运出
3. C. 先启动局部通风机加强通风，再同时进行撬毛和装矿
4. D. 先用水管冲洗巷道壁面降尘，然后开始凿岩作业

26井下电机车运输矿石时，发现轨道接头处鱼尾板螺栓松动、轨缝过大，正确的处理是

1. A. 停止该区段运输，设置警示，由维修人员重新紧固螺栓并调整轨缝后恢复运行
2. B. 降低电机车速度缓慢通过，待班末再安排人员紧固螺栓
3. C. 在轨缝处填入碎石垫平，让电机车正常通过后再处理
4. D. 用铁丝将鱼尾板临时绑扎固定，维持运输到下班

27井下采用浅孔凿岩爆破落矿时，炮眼深度小于多少米通常称为浅孔爆破

1. A. 1米
2. B. 2米
3. C. 3米
4. D. 5米

28井下采用木支护的巷道发生局部冒顶后，临时支护应优先选用

1. A. 木垛接顶
2. B. 砂浆砌墙
3. C. 锚杆挂网
4. D. 喷射混凝土

29井下采场爆破使用导爆管起爆系统时，连接雷管与导爆管的正确操作是

1. A. 雷管聚能穴朝向导爆管
2. B. 雷管聚能穴背向导爆管
3. C. 雷管与导爆管平行绑扎
4. D. 雷管插入导爆管后打结

30井下采场作业中，属于爆破后进入采场前必须完成的安全检查项目有（多选）

1. A. 检查顶板与两帮浮石
2. B. 检测采场内有毒有害气体浓度
3. C. 确认通风时间满足要求
4. D. 检查爆破网路是否全部起爆
5. E. 清点爆破器材并登记退库

31井下凿岩时，气腿式凿岩机推进器的主要作用是

1. A. 支撑机体重量的同时提供轴向推进力
2. B. 降低钎杆回转速度防止卡钎
3. C. 向孔底输送冲洗水排出岩粉
4. D. 吸收凿岩机冲击产生的后坐振动

32井下锚杆支护安装时，树脂药卷的搅拌时间应

1. A. 按药卷说明书规定的搅拌时间一次连续搅完
2. B. 搅拌到感觉阻力明显增大后立即停止
3. C. 边搅拌边上下抽动钎杆以加快凝胶
4. D. 搅拌数秒后停顿片刻再继续搅拌

33井下爆破后进入工作面检查前，应先

1. A. 加强通风并检测炮烟中有毒有害气体浓度合格
2. B. 用矿灯照射顶板确认无浮石后进入
3. C. 由爆破员先行进入查看爆破效果
4. D. 等炮烟目视变淡后直接进入作业

34井下凿岩作业中，气动凿岩机开机前先给水后给风的主要目的是什么

1. A. 防止钎头过热烧损
2. B. 防止粉尘飞扬并冷却钎头
3. C. 防止机器突然转动伤人
4. D. 防止风管接头脱落

35井下电机车运输矿石时，在同一轨道上两列车同向行驶，后车与前车应保持的安全距离原则是

1. A. 能随时望见前车并能在制动距离内停车
2. B. 固定保持十米以上即可
3. C. 只要鸣笛示意就可紧跟
4. D. 下坡时可缩短至五米以内

36井下采用留矿法回采时，采场放矿应遵循的原则是

1. A. 均匀放矿防止矿石压实和悬拱
2. B. 优先从一侧集中快速放矿
3. C. 先放净底部再放上部
4. D. 按矿石品位高低选择放矿顺序

37井下采用浅孔凿岩爆破回采时，炮孔装药前必须完成的工序是

1. A. 用压风管吹洗炮孔内岩粉
2. B. 用高压水冲洗炮孔内残留药卷
3. C. 用木棍掏净炮孔底部积水
4. D. 用铁钎上下疏通炮孔全深

38井下爆破作业中，采用电力起爆时，起爆电源开关应由谁控制并何时合闸

1. A. 由装药工装药完毕后自行合闸
2. B. 由爆破工在确认警戒到位后合闸
3. C. 由班组长在清点人数前合闸
4. D. 由安全员在起爆前检查线路后合闸

39井下凿岩台车作业时，发现工作面顶板有浮石但尚未处理，正确的做法是

1. A. 先凿岩完毕再统一处理浮石
2. B. 先处理后凿岩并在处理时设监护
3. C. 边凿岩边用台车撬棍顺便处理
4. D. 暂停凿岩待下班后交下一班处理

40井下用装药器进行铵油炸药装药时，导爆管雷管脚线应如何处理

1. A. 与装药管一起送入孔底
2. B. 在装药前预先放入孔底
3. C. 在装药后从孔口放入孔底
4. D. 在装药过程中悬吊于孔口外

41井下浅孔爆破采用导火索起爆时，点燃导火索的正确操作是？

1. A. 用明火直接点燃导火索药芯
2. B. 用专用点火器材点燃导火索端部
3. C. 将导火索端部切开露出药芯再点燃
4. D. 把多根导火索扭在一起一次点燃

42井下爆破后，进入工作面检查前应先进行的操作是？

1. A. 立即进入工作面检查爆破效果
2. B. 等待炮烟排除并通风后进入
3. C. 先用水喷洒爆堆降尘再进入
4. D. 先检查支护再进入工作面

43井下采矿中，矿石与废石采用溜井分别下放时，防止溜井堵塞的正确做法是？

1. A. 矿石与废石混合下放减少堵塞
2. B. 控制下放块度并定期放空溜井
3. C. 向溜井内注水使矿石润滑
4. D. 在溜井内设置临时木挡板

44井下采用铲运机出矿时，铲运机在斜坡道上行驶，正确操作是？

1. A. 铲斗满载下坡以节省时间
2. B. 铲斗朝向坡下方向行驶
3. C. 铲斗朝向坡上方向行驶
4. D. 空斗下坡满载上坡

45井下爆破作业中，装药前对炮孔进行检查发现孔内有岩粉或积水，正确做法是

1. A. 用压风吹洗炮孔后再装药
2. B. 直接装药并用炮泥封堵
3. C. 向孔内注水使岩粉沉淀后装药
4. D. 把药卷外皮剥开再塞入孔内

46井下采场采用浅孔爆破落矿时，炮孔布置中最小抵抗线过小的直接后果是

1. A. 爆破后易产生飞石并崩坏支护
2. B. 矿石块度过大难以放矿
3. C. 炮孔利用率降低残孔增多
4. D. 爆破振动影响范围减小

47井下采场回采过程中，发现顶板出现连续掉渣并伴有闷雷声，正确的处置是

1. A. 立即停止作业撤出人员并报告
2. B. 加快凿岩进度尽快采完
3. C. 用锚杆加固后继续作业
4. D. 浇水湿润顶板后继续观察

48井下凿岩采用湿式作业时，凿岩机供水中断后继续打眼的直接后果是

1. A. 钎头磨损加快且粉尘浓度急剧升高
2. B. 凿岩机冲击频率自动降低
3. C. 炮孔偏斜度自动减小
4. D. 钎杆回转速度自动增大

49井下电机车运输矿石时，列车在弯道处行驶应执行的操作是

1. A. 减速并鸣笛示警，同时开启前后照明
2. B. 保持原速通过以提高运输效率
3. C. 停车等待弯道处人员全部撤离后再启动
4. D. 加速通过以缩短占用弯道的时间

50井下采场发生局部冒顶后，现场人员首先应做的是

1. A. 撤离到安全地点并报告调度室
2. B. 立即进入冒顶区抢救设备
3. C. 用木料从冒顶处向里逐段支护
4. D. 关闭采场通风机防止粉尘扩散

51井下采用浅孔留矿法回采时，凿岩工在采场工作面开始钻凿上向炮孔前，应首先确认的作业条件是

1. A. 采场顶板与两帮已撬毛并确认无浮石
2. B. 采场底部漏斗已全部放空见底
3. C. 采场回采巷道已按设计完成充填
4. D. 采场回风巷风速已调至最大档位

52井下矿车在运输巷道内发生脱轨，跟车工首先应做的是

1. A. 在脱轨车辆前后设置警示并通知相邻作业人员
2. B. 立即用撬棍将矿车强行撬回轨道
3. C. 迅速摘开前后连接器防止车辆滑动
4. D. 启动电机车顶推脱轨车辆复位

53井下凿岩作业中，发现炮孔涌出异常热水或气体，正确的处置是

1. A. 立即停钻撤离并报告，不得拔出钎杆
2. B. 继续钻进探明涌出源位置
3. C. 拔出钎杆后用木塞封堵孔口
4. D. 加大水量冲洗孔内涌出物

54井下凿岩时，气腿式凿岩机气腿推力过大最可能导致的操作后果是

1. A. 钎杆回转速度明显下降
2. B. 凿岩机上下跳动加剧
3. C. 钎头合金片早期磨损
4. D. 气腿伸缩管弯曲变形

55井下电机车牵引矿车运输时，两列车在同一轨道同向行驶，前后车之间的距离应

1. A. 不小于列车制动距离
2. B. 不小于100米
3. C. 不小于列车长度
4. D. 不小于20米

56井下凿岩过程中钎杆突然卡死，正确的处理方式是

1. A. 加大回转继续钻进
2. B. 停止回转和冲击后反转退出
3. C. 加大冲击力顶开卡点
4. D. 松开气腿让机器自由回转

57井下爆破作业中，处理拒爆（盲炮）时允许采用的方法是

1. A. 在距盲炮孔口不少于规定距离处平行打眼重新起爆
2. B. 用铁钎直接掏出孔内残药后重新装药
3. C. 将盲炮孔口扩大后向孔内补装起爆药包
4. D. 向盲炮孔内注水使炸药失效后继续作业

58井下矿石运输使用电机车牵引矿车时，两列车在同一轨道同向行驶应保持的安全距离是

1. A. 不少于100米
2. B. 不少于20米
3. C. 不少于5米
4. D. 不少于200米

59井下爆破后，作业人员进入工作面检查前必须进行的通风措施是

1. A. 加强通风并检测炮烟浓度合格后进入
2. B. 开启局部通风机通风5分钟后立即进入
3. C. 自然通风等待炮烟自行扩散后进入
4. D. 佩戴普通纱布口罩后直接进入检查

60井下矿石运输巷道中，矿车脱轨后现场人员正确的处理顺序是

1. A. 先设置警示并报告，再按规程复轨
2. B. 直接用手抬矿车复轨后继续运输
3. C. 用电机车直接牵引脱轨矿车复轨
4. D. 将脱轨矿车推至巷道一侧后离开

61井下掘进工作面爆破后，检查人员进入前首先应做的工作是

1. A. 用矿灯照射观察顶板裂隙
2. B. 敲帮问顶处理浮石
3. C. 检测炮烟中有毒有害气体浓度
4. D. 回收未爆的残留炸药

62井下爆破采用电雷管起爆时，网络连接完成后通电前必须进行的操作是

1. A. 测量网络总电阻并与计算值比较
2. B. 用万用表逐段测量雷管电阻
3. C. 将母线短接后直接起爆
4. D. 先试放一只雷管确认电源

63井下采用留矿法采矿时，矿房回采结束后放矿应遵循的原则是

1. A. 由远及近均匀放矿
2. B. 由上而下分层放矿
3. C. 由下而上单点放矿
4. D. 由近及远集中放矿

64井下凿岩过程中发现钎杆在孔内转动但进尺明显变慢、排粉量减少，最可能的原因是

1. A. 钎头合金片磨钝或炮孔底部岩粉未排净
2. B. 凿岩机冲击功过大导致钎头碎裂
3. C. 供水压力过高使岩粉被冲回孔底
4. D. 钎尾与凿岩机连接套磨损导致转速下降

65井下电机车运输矿石时，在弯道处需要减速鸣铃，其主要安全目的是

1. A. 防止因离心力作用导致矿车脱轨或掉道
2. B. 降低电机车牵引电机的电流避免烧毁
3. C. 减少矿石在矿车内的晃动防止洒落
4. D. 避免弯道处轨道接头受冲击而松动

66井下使用硝铵类炸药时，若药卷受潮结块，正确的处理方式是

1. A. 退回炸药库由专业人员按规定处理
2. B. 用手揉搓使结块松散后继续使用
3. C. 在阳光下摊晒至干燥后装药
4. D. 与干燥炸药混合后直接装入炮孔

67井下采场爆破作业中，下列哪些做法符合安全操作要求（多选）

1. A. 装药前检查炮孔内有无堵塞和积水
2. B. 起爆前确认所有人员撤至安全警戒线外
3. C. 爆破后等待炮烟散尽并经检查再进入
4. D. 发现盲炮后立即用镐刨出雷管处理
5. E. 将剩余炸药和雷管混放在同一工具箱内

68井下爆破后进入采场检查时，发现顶板有浮石但暂时无法撬落，正确的处置是

1. A. 先在该区域设置警示并禁止通行
2. B. 用撬棍反复敲击直至浮石掉落
3. C. 用支护材料将浮石直接顶紧固定
4. D. 继续作业但安排人员专门观察

69井下凿岩过程中发现钎杆回转速度明显下降且伴有卡钎，首先应采取的处置是

1. A. 减小推进力并适当提钎排粉
2. B. 加大推进力强行钻进
3. C. 提高回转速度继续钻进
4. D. 停止供水干钻排出岩粉

70井下矿石运输过程中，矿车在卸载站卸载后车底粘附矿石未清理，最可能造成的后果是

1. A. 有效装载量下降并影响运输效率
2. B. 矿车重心降低运行更平稳
3. C. 轨道磨损速度明显减慢
4. D. 电机车牵引电流明显减小

71井下采场采用锚杆与金属网联合支护时，下列哪些做法符合支护质量要求（多选）

1. A. 锚杆托盘紧贴岩面并施加预紧力
2. B. 金属网搭接处用铁丝绑扎牢固
3. C. 锚杆孔深度与锚杆杆体有效长度匹配
4. D. 金属网紧贴岩面但锚杆托盘与网片之间留有空隙
5. E. 锚杆安装后立即进行拉拔试验确定合格

72锚杆安装时，树脂锚固剂搅拌后需要等待一段时间再上托盘拧紧螺母，这段等待时间称为

1. A. 搅拌时间
2. B. 等待凝固时间
3. C. 初凝等待时间
4. D. 终凝养护时间

73井下采用铲运机出矿时，铲运机在采场巷道内行驶，遇到前方有人员作业时应当

1. A. 鸣笛示意后减速通过
2. B. 停车等待人员避让到安全地点
3. C. 加速通过减少停留时间
4. D. 关闭大灯缓慢通过

74井下爆破后，爆破员进入工作面检查前，必须等待炮烟稀释到允许浓度，通常由谁确认可以进入

1. A. 爆破员自行判断即可
2. B. 通风工或安全员检测确认
3. C. 班长口头通知即可
4. D. 铲运机司机进入后报告

75井下巷道掘进采用光面爆破时，周边眼应采用的装药结构是

1. A. 不耦合装药并减小装药集中度
2. B. 耦合装药并增大装药集中度
3. C. 孔底集中装药并加大起爆药量
4. D. 间隔装药并提高起爆段别

76井下爆破后进入工作面检查时，首先要做的工作是

1. A. 通风排除炮烟并检查顶板与支护
2. B. 立即清运崩落矿石加快进度
3. C. 先接风管吹散粉尘再检查
4. D. 先检查爆破效果再通风

77井下掘进工作面采用锚网喷联合支护，施工顺序正确的是

1. A. 先初喷混凝土再打锚杆挂网后复喷
2. B. 先挂网再打锚杆后初喷混凝土
3. C. 先打锚杆后初喷再挂网复喷
4. D. 先复喷再打锚杆挂网后初喷

78井下矿车在斜坡道运输矿石时，为防止跑车事故，矿车连接后应确认的关键环节是

1. A. 连接插销是否闭锁到位
2. B. 矿车装载量是否超过容积
3. C. 车轮与轨道间隙是否均匀
4. D. 矿车表面是否清理干净

79井下采用浅孔爆破时，炮孔装药后需要填塞炮泥，填塞长度不足可能造成

1. A. 爆破气体从孔口冲出降低爆破效果
2. B. 炸药在孔内受潮失效
3. C. 雷管与炸药接触不良
4. D. 炮孔孔壁坍塌堵塞孔口

80井下爆破作业中，起爆前发现警戒范围内有人未撤离，爆破员正确的处置是

1. A. 立即停止起爆并等待人员撤至安全区域
2. B. 延后起爆时间但继续连接起爆网络
3. C. 通知未撤离人员原地躲避后起爆
4. D. 降低起爆药量后按原时间起爆

81井下爆破采用导爆管起爆网路时，孔内起爆雷管与导爆管连接处正确的处理方式是

1. A. 将导爆管直接插入雷管壳内用胶布缠紧
2. B. 将导爆管与雷管聚能穴绑扎在一起
3. C. 将导爆管插入雷管后用专用连接块卡紧
4. D. 将导爆管打死结后塞入孔口炮泥中

82井下采用浅孔留矿法回采时，每次爆破后放矿应保留一定的存矿量，其主要作用是

1. A. 提高矿石品位便于后期选别
2. B. 支撑采场两帮围岩并作为工作平台
3. C. 减少二次爆破工作量降低炸药消耗
4. D. 防止放矿漏斗被大块矿石堵塞

83井下采用装药器进行炮孔装药时，输药管在孔内应保持的正确操作方式是

1. A. 快速插入孔底后边退边装药
2. B. 缓慢插入孔底后边退边装药
3. C. 插入孔中间位置后固定装药
4. D. 先装满孔口再向孔底捣实

84井下用凿岩机钻凿水平炮孔时，钎杆在孔内出现明显跳动并伴有尖锐响声，正确的处置是

1. A. 继续钻进并适当加大轴推力
2. B. 停钻检查钎头是否磨钝或孔内有碎屑
3. C. 提高风压把碎屑从孔内吹出
4. D. 把钎杆拔出后换到相邻孔位继续钻

85井下平巷掘进中，采用楔形掏槽时，掏槽眼与工作面应保持的角度是

1. A. 与工作面基本垂直
2. B. 向孔底方向逐渐收敛成楔形
3. C. 向孔口方向逐渐张开成倒楔形
4. D. 与工作面平行布置

86井下采用木支护的巷道，发现支架顶梁出现裂纹但未折断，正确的处置是

1. A. 用铁丝将裂纹绑扎后继续使用
2. B. 在顶梁下加打临时支柱并安排更换
3. C. 用木楔塞紧裂纹后继续使用
4. D. 在裂纹处涂刷防腐油后继续使用

87井下爆破作业中，下列哪些做法符合装药与起爆的安全要求（多选）

1. A. 装药前用吹管清除孔内岩粉
2. B. 用木质炮棍将药卷轻轻推入孔内
3. C. 起爆前将孔口剩余药卷用铁棍压紧
4. D. 起爆网路连接后由专人检查
5. E. 起爆前在危险区边界设置警戒
6. F. 装药后立即用铁钎捣实孔口填塞物

88井下爆破作业中处理盲炮时，正确的做法是

1. A. 在距盲炮孔口不少于规定距离处另打平行孔装药起爆
2. B. 直接掏出孔内原装药包重新起爆
3. C. 向孔内注水浸泡后拔出起爆药包
4. D. 用压缩空气吹出孔内堵塞物后继续起爆

89井下采用留矿法回采时，矿房内留矿堆的作用是

1. A. 支撑两帮围岩并作为继续上采的作业平台
2. B. 代替永久矿柱承受顶板压力
3. C. 储存矿石以便集中放矿提高效率
4. D. 防止采场粉尘扩散改善作业环境

90井下采用装药器进行机械化装药时，防止静电引起早爆的关键措施是

1. A. 装药前将设备与人员可靠接地并穿防静电服
2. B. 装药时加快输药速度缩短作业时间
3. C. 装药前用金属棒探孔排除堵孔
4. D. 装药后立即连接起爆网络通电检测

91井下爆破使用导爆管起爆网路时，连接雷管与导爆管传爆管之间的正确做法是

1. A. 将雷管捆扎在传爆管末端并用胶布缠紧
2. B. 把雷管插入传爆管管口内并反向卡住
3. C. 雷管与传爆管平行绑扎于同一根母线上
4. D. 用导火索将雷管与传爆管串接后绑牢

92浅孔爆破中，炮眼装药后用于堵塞炮泥的主要作用是

1. A. 延长爆生气体作用时间并降低飞石
2. B. 防止炸药受潮变质影响爆速
3. C. 固定电雷管脚线避免拉断
4. D. 增加炮眼内的装药密度

93井下采场爆破后，进入采场检查顶板松石的正确工具和顺序是

1. A. 由外向内用撬棍敲击听声并撬下危石
2. B. 由内向外用铁锹铲除碎块后进入
3. C. 站在采场中央用长柄锤逐块敲击
4. D. 先洒水润湿顶板再用手触摸判断

94井下采用凿岩机钻凿水平炮孔时，为保持炮孔平直和钻具稳定，开孔阶段应优先采取的操作是

1. A. 用最大推力快速顶紧孔底再逐步回退
2. B. 低冲击低压慢速钻进待钎头定位后再加压
3. C. 先反转排渣后再正转全速钻进
4. D. 将钎杆抬起使钎头略高于孔口再钻进

95井下爆破作业中，处理拒爆（盲炮）时若起爆网路完好且炮孔未变形，正确的处置方法是

1. A. 掏出炮泥后重新装入起爆药包起爆
2. B. 在距盲炮孔口一定距离处平行钻凿新孔装药起爆
3. C. 直接向孔内注水浸泡使炸药失效
4. D. 用风管吹出孔内炸药后回收雷管

96井下使用装药器进行铵油炸药装药时，为减少静电积聚引发早爆风险，正确的操作是

1. A. 装药管末端用绝缘塑料包裹
2. B. 装药前将装药器及输药管可靠接地
3. C. 提高输药风速以缩短装药时间
4. D. 操作人员穿戴化纤工作服作业

97井下爆破后，进入工作面检查通风和顶板前，应等待的有毒有害气体浓度降至安全范围，这一判断依据的正确做法是

1. A. 凭经验感觉空气不刺鼻即可进入
2. B. 由爆破员用便携式检测仪检测合格后进入
3. C. 等炮烟颜色变浅即可进入
4. D. 由班组长口头确认后进入

98井下凿岩作业中，气腿式凿岩机钻进时出现钎杆转速下降并伴随异常抖动，最恰当的处理方式是

1. A. 减小轴推力并适当降低冲击频率观察
2. B. 加大轴推力强行通过卡钎段
3. C. 停水继续冲击以排出孔底岩粉
4. D. 拔出钎杆换用更长钎头重新开孔

99井下矿石运输采用电机车牵引矿车时，在坡度较大的巷道段行驶，正确的操作是

1. A. 控制车速并保持矿车之间连接可靠
2. B. 加速通过以减少在坡道停留时间
3. C. 在坡道上摘挂钩以调整矿车编组
4. D. 下坡时关闭制动依靠惯性滑行

100井下采用浅孔留矿法回采时，凿岩工在采场作业面钻凿上向炮孔，为防止炮孔凿完后矿体因自重冒落造成孔口错位，凿岩顺序应遵循的操作原则是

1. A. 从采场中央向两侧依次钻凿并即时封孔
2. B. 从采场一侧向另一侧依次钻凿并即时封孔
3. C. 从采场下部向上部依次钻凿并即时封孔
4. D. 从采场上部向下部依次钻凿并即时封孔