焊接与热切割作业特种作业操作证 练习卷

1汽车钣金车间用二氧化碳气体保护焊焊接车身薄板时，焊枪导电嘴与工件之间的距离应保持的范围是

1. A. 5～8mm
2. B. 10～15mm
3. C. 20～25mm
4. D. 30～35mm

2车身修复车间将氧气瓶和乙炔瓶用同一辆小车搬运时，正确的做法是

1. A. 分车搬运或同车时保持间距并可靠固定
2. B. 同车搬运但两瓶应水平卧放并绑紧
3. C. 同车搬运时在瓶间垫一块橡胶板即可
4. D. 同车搬运时把乙炔瓶放在氧气瓶上方

3汽车钣金车间在焊接作业前检查电焊设备时，下列做法符合安全要求的有（多选）

1. A. 检查焊机外壳保护接地或接零是否牢固可靠
2. B. 检查焊接电缆绝缘层有无破损并包扎处理
3. C. 在焊机通电状态下更换焊钳上的电极
4. D. 将焊接电缆与气瓶并排敷设以便统一管理

4在装有安全气囊的汽车上进行车身焊接前，对安全气囊系统应采取的处置措施是

1. A. 断开蓄电池并等待规定时间后再焊接
2. B. 把气囊插头拔掉即可直接焊接
3. C. 用隔热毯盖住气囊后立即焊接
4. D. 把气囊引爆后再进行焊接作业

5焊接作业结束后，检查现场是否留有火种隐患的正确做法是

1. A. 目视检查无明火即可离开
2. B. 用水浇湿地面后立即离开
3. C. 检查有无阴燃并留观一段时间后离开
4. D. 关闭焊机后直接离开现场

6车身修复中需要更换油箱附近的一块钣金件，作业前对燃油系统的正确处置是

1. A. 拆下油箱后放到车间角落再动火
2. B. 把油箱内燃油抽空并可靠隔绝后再动火
3. C. 用湿布盖住油箱口后直接动火
4. D. 启动发动机把油箱内燃油烧完再动火

7焊工在狭小的汽车驾驶室内进行补焊，作业中感到头晕、恶心，此时正确的处置是

1. A. 立即停止作业撤出驾驶室到通风处呼吸新鲜空气
2. B. 打开车门继续焊接并加快焊接速度
3. C. 戴上防毒口罩后继续完成焊接
4. D. 坐下休息片刻待症状缓解后继续焊

8焊工在潮湿的地面上进行电弧焊作业，为预防触电事故，最有效的措施是

1. A. 铺设干燥绝缘垫并穿戴绝缘鞋和干燥手套
2. B. 提高焊接电流使电弧更稳定以减少接触时间
3. C. 把焊机外壳接地后赤脚站在地面上操作
4. D. 戴普通棉纱手套并加快焊接速度

9使用半自动切割机切割钢板过程中，发现割嘴突然回火发出爆鸣声，正确的处置顺序是

1. A. 先关割炬氧气阀再关乙炔阀并停机检查
2. B. 先关乙炔阀再关氧气阀并继续切割
3. C. 立即加大氧气流量把回火吹出去
4. D. 把割嘴移开工件后保持气源不变

10焊条电弧焊收弧时，为防止产生弧坑裂纹和气孔，应采用的收弧方法是

1. A. 在弧坑处稍作停留后向后回焊再断弧
2. B. 在弧坑处直接快速断弧
3. C. 在弧坑处横向摆动拉长电弧后断弧
4. D. 在弧坑处降低电流的同时快速断弧

11气割作业中发生回火时，焊工首先应进行的操作是

1. A. 立即关闭割炬上的氧气阀门
2. B. 立即关闭割炬上的乙炔阀门
3. C. 立即把割炬浸入水中
4. D. 立即松开割炬调节手轮

12在装有汽油箱的汽车车身上进行焊接前，对油箱的正确处理方式是

1. A. 把油箱加满汽油以排尽箱内空气
2. B. 拆下油箱并彻底清洗残留油气后作业
3. C. 保持油箱半箱油并打开油箱盖通气
4. D. 用湿布包裹油箱外部后直接施焊

13焊工在车身修复中使用角磨机打磨焊缝后，紧接着进行气焊作业时，最先应确认的事项是？

1. A. 打磨产生的金属粉尘是否已清理并远离气焊作业区
2. B. 角磨机砂轮片是否已完全停止转动
3. C. 气焊焊炬的氧气压力是否调至最高
4. D. 打磨区域是否需要涂防锈底漆

14车身修复中氧乙炔气焊焊接薄钢板时，若火焰发出“嘶嘶”声且焰心缩短发亮，应判断为

1. A. 氧化焰
2. B. 碳化焰
3. C. 中性焰
4. D. 回火前兆

15汽车钣金氧乙炔气焊中，焊炬发生轻微回火后熄灭，再次点火前应当

1. A. 直接重新点火继续焊接
2. B. 检查焊炬和软管是否正常后再点火
3. C. 把焊炬浸入水中冷却后直接点火
4. D. 把乙炔压力调高后直接点火