航空安全员 练习卷

初级 / 中级 / 高级 | 100 题 | 姓名:__________ 得分:______

返回题库 隐藏答案 15 题30 题50 题100 题

1航空安全员在客舱内对醉酒滋事旅客实施徒手控制时,最优先选择的控制目标是

  1. A. 单侧肘关节反向锁死
  2. B. 颈椎关节快速制约
  3. C. 双手腕关节同步扣压
  4. D. 单侧肩关节下压固定

2客舱内发现旅客携带的充电宝冒烟起火,安全员首先应采取的处置动作是

  1. A. 直接用干粉灭火器喷射
  2. B. 用水浇透冒烟充电宝
  3. C. 将其移入阻燃袋或金属容器
  4. D. 打开舷窗释放烟雾

3旅客在飞行中试图冲击驾驶舱门,安全员与机组配合处置时,最应优先确保的是

  1. A. 尽快为旅客补办升舱
  2. B. 驾驶舱门保持锁定状态
  3. C. 立即打开驾驶舱门查看
  4. D. 先收集旅客乘机证件

4客舱内一名旅客突然情绪失控并抓扯邻座旅客,安全员判断其可能处于精神异常状态,正确的处置思路是

  1. A. 直接按暴力分子制服
  2. B. 先语言安抚并请求医疗协助
  3. C. 立即使用警棍将其击倒
  4. D. 将其单独关入洗手间

5航空安全员在航班上对旅客实施约束时,使用约束带正确的方式是

  1. A. 将双手分别固定在座椅两侧扶手
  2. B. 将双手固定在身前并系于安全带
  3. C. 将双手反剪于背后并固定于座椅
  4. D. 将单手固定于座椅扶手即可

6航空安全员在客舱内使用催泪喷射器后,正确的后续处置是

  1. A. 立即打开驾驶舱门通风
  2. B. 立即用湿毛巾为旅客擦拭面部
  3. C. 立即将旅客转移至客舱后部
  4. D. 立即向被喷者提供清水冲洗并通风

7航空安全员在客舱内对旅客实施保护性约束后,正确的看护方式是

  1. A. 安排专人持续观察其状况
  2. B. 每隔一小时巡视一次即可
  3. C. 交由邻座旅客代为看护
  4. D. 约束后即可离开继续巡视

8某航班飞行中,一名旅客突然起身冲向驾驶舱并拍打舱门,航空安全员正确的处置是

  1. A. 先语言警告再徒手控制
  2. B. 先使用警棍击打其腿部
  3. C. 先报告机长再等待指令
  4. D. 先疏散前舱旅客再控制

9航空安全员在客舱巡视中发现旅客在卫生间内长时间未出且门反锁,敲门无应答,正确的首要处置动作是

  1. A. 立即用应急斧破门进入查看
  2. B. 通知乘务长并取备用钥匙开门
  3. C. 在门外持续呼叫并等待其自行开门
  4. D. 通过广播请该旅客立即返回座位

10航空安全员在机上使用防暴叉控制滋事旅客时,正确的配合方式是

  1. A. 一人用防暴叉叉住其胸部单人控制
  2. B. 两人分别叉住其腰部和腿部
  3. C. 一人叉住其颈部一人控制其双手
  4. D. 两人同时叉住其同一部位

11航空安全员在客舱内使用伸缩警棍时,正确的持握与使用方式是

  1. A. 双手握持棍身中段进行格挡
  2. B. 单手握住握把末端并甩开棍体
  3. C. 握住棍头一端进行劈击
  4. D. 将警棍横置于胸前双手推挡

12航空安全员在处置机上非法干扰行为时,下列属于应当立即报告机长并记录的情形有(多选)

  1. A. 旅客声称携带爆炸物但未发现实物
  2. B. 旅客在客舱内吸烟且不听劝阻
  3. C. 旅客企图强行打开驾驶舱门
  4. D. 旅客因晕机呕吐需要清洁袋
  5. E. 旅客之间发生轻微口角后自行和解

13当机上发生旅客之间肢体冲突且航空安全员决定使用约束带时,正确的约束顺序是什么

  1. A. 先固定双脚再固定双手最后固定腰部
  2. B. 先固定双手再固定双脚并视情固定腰部
  3. C. 先固定腰部再固定双手最后固定双脚
  4. D. 先固定头部再固定双手最后固定双脚

14航空安全员在客舱处置中需要将一名行为人带离座位时,正确的接近与控制原则是什么

  1. A. 从正面直接拉拽其手臂使其站起
  2. B. 从其侧后方接近并控制其近侧手臂
  3. C. 从其正面双手抓住其衣领向后拖
  4. D. 从其头顶上方越过座椅抓其双肩

15航空安全员在机上制服一名体型明显占优的行为人时,正确的战术选择是什么

  1. A. 与其正面角力直至其体力耗尽
  2. B. 利用座椅靠背等结构限制其活动空间
  3. C. 单独将其引至客舱中部空旷区域处置
  4. D. 放弃控制并等待航班落地后移交

16航空安全员在客舱内对一名情绪激动、站立挥舞手臂的旅客实施徒手制服时,应当优先控制的关节部位是

  1. A. 腕关节
  2. B. 肩关节
  3. C. 踝关节
  4. D. 指间关节

17航班巡航阶段,一名旅客声称随身行李中有爆炸物并拒绝接受检查,航空安全员将其控制后,对可疑行李的正确处置方式是

  1. A. 由安全员当场打开行李逐件检查
  2. B. 将行李移入卫生间并关闭舱门
  3. C. 原地不动并报告机长请求地面支援
  4. D. 交由相邻旅客协助看管并继续飞行

18航空安全员在客舱使用警绳对暴力旅客进行约束后,正确的后续处置是

  1. A. 约束后让其继续坐在原座位并解开一手
  2. B. 约束后安排人员持续监视并报告机长
  3. C. 约束后立即松开改为口头说服教育
  4. D. 约束后将其移至厨房区域独自反省

19航空安全员在客舱内使用警棍制止暴力行为时,应优先选择的击打部位是

  1. A. 头部和颈部
  2. B. 四肢和躯干
  3. C. 面部和裆部
  4. D. 后脑和脊柱

20航空安全员在客舱内对一名行为失控旅客使用手铐约束后,正确的看护方式是

  1. A. 将其双手铐在座椅扶手上并侧身看护
  2. B. 将其双手反铐背后并让其俯卧休息
  3. C. 将其单手铐在行李架扶手并离开
  4. D. 将其双手铐在身前并安排人员就近监视

21航空安全员在客舱内与一名持刀旅客对峙时,正确的战术原则是

  1. A. 保持距离并利用客舱物品格挡周旋
  2. B. 立即上前夺刀以最快速度制服
  3. C. 背对旅客寻找器械再转身攻击
  4. D. 站在原地大声训斥令其放下刀具

22在客舱内制止旅客暴力行为时,航空安全员使用警棍击打应遵循的原则是

  1. A. 优先击打头部以最快使其丧失反抗
  2. B. 优先击打四肢关节与肌肉丰厚部位
  3. C. 优先击打颈部以迅速控制其行动
  4. D. 优先击打腹部以造成短暂疼痛

23航空安全员在客舱内使用手铐约束已被制服的旅客时,正确的检查要点是

  1. A. 铐齿卡到最紧一档以防挣脱
  2. B. 铐环与手腕之间保留可插入一指的间隙
  3. C. 将双手铐在身体前方便于其活动
  4. D. 铐好后立即离开不再观察

24航空安全员在客舱处置暴力行为时,下列哪些做法符合安全原则(多选)

  1. A. 控制过程中持续观察周边旅客安全
  2. B. 使用器械前评估客舱空间与误伤风险
  3. C. 与乘务组配合分工形成合力
  4. D. 单独一人正面强攻以尽快结束
  5. E. 控制后立即放松警惕不再观察

25航空安全员在客舱内使用约束带后,对被约束旅客的看护要求是

  1. A. 每隔一段时间检查其状态与约束松紧
  2. B. 交由邻近旅客代为看护
  3. C. 将其移至客舱最后一排无人看管
  4. D. 只要其不反抗就无需再检查

26航空安全员在客舱使用金属手铐对一名已受控旅客实施约束时,正确的铐位方向是

  1. A. 双手铐在身体前方便于其活动
  2. B. 双手铐在背后并使铐链朝下
  3. C. 单手铐在座椅扶手上固定
  4. D. 双手铐在背后并使铐链朝上

27客舱内一名旅客突然起身冲向驾驶舱方向,航空安全员从后方追击时最有效的处置动作是

  1. A. 边追边大声警告其立即停下
  2. B. 加速追上后拉拽其上衣后摆
  3. C. 加速追上后控制其腰带或近侧手臂
  4. D. 加速追上后推其背部使其前扑倒地

28航空安全员在客舱对一名醉酒旅客实施保护性约束后,正确的后续监控要求是

  1. A. 约束后即可离开去处理其他事务
  2. B. 每隔一段时间检查其呼吸和约束部位
  3. C. 等其完全安静后再解除约束并离开
  4. D. 交由邻座旅客代为看护直到落地

29航空安全员在客舱处置非法干扰行为时,下列属于应当及时报告机长的情形有(多选)

  1. A. 旅客之间发生轻微口角后被劝开
  2. B. 发现旅客携带疑似管制刀具
  3. C. 对旅客实施约束措施后
  4. D. 旅客拒绝食用机上餐食
  5. E. 客舱内出现不明来源的威胁字条

30在客舱处置中,航空安全员对旅客进行口头警告后对方仍持续挥拳攻击,此时首先应采取的处置动作是

  1. A. 立即使用警棍击打其四肢
  2. B. 口头制止并徒手格挡控制
  3. C. 直接使用手铐予以约束
  4. D. 喷洒催泪喷射器制止

31航空安全员在客舱使用束缚带约束旅客后,对其身体状态的监控要求是

  1. A. 每30分钟检查一次呼吸
  2. B. 持续或高频观察其呼吸与面色
  3. C. 交由乘务员定时巡视
  4. D. 落地前无需再检查

32航空安全员在机上处置中使用手铐约束嫌疑人后,正确的后续动作是

  1. A. 将手铐钥匙交给乘务长保管
  2. B. 搜身检查并报告机长
  3. C. 让嫌疑人自行调整手铐松紧
  4. D. 立即解除约束以示人道

33航空安全员使用手铐约束行为失控旅客后,正确的后续处置是

  1. A. 将手铐钥匙交他人保管
  2. B. 立即离开现场继续巡视
  3. C. 检查手铐松紧并定期观察对方状态
  4. D. 为防挣脱将手铐调到最紧

34航空安全员在机上遭遇旅客突发精神异常并攻击他人时,第一步应

  1. A. 立即使用警棍击打
  2. B. 迅速疏散周围旅客并呼叫支援
  3. C. 直接将其按倒在地
  4. D. 先与其长时间沟通劝说

35航空安全员在客舱处置中使用警棍时,符合安全要求的做法包括(多选)

  1. A. 击打四肢大肌肉群
  2. B. 击打头部太阳穴
  3. C. 击打膝关节外侧
  4. D. 击打腹部软肋
  5. E. 击打小腿胫骨前侧

36航空安全员在客舱内对行为人实施徒手制服时,控制其手腕关节的主要目的是

  1. A. 造成剧烈疼痛使其求饶
  2. B. 破坏其身体平衡并限制其攻击能力
  3. C. 直接造成手腕骨折使其丧失反抗
  4. D. 便于将其手腕反铐在座椅扶手上

37航空安全员在航班上接到机长指令对一名旅客实施管束时,正确的做法是

  1. A. 由安全员一人独立完成管束并全程看管
  2. B. 请两名旅客协助按住其四肢再上铐
  3. C. 先口头警告,无效后与机组协同实施管束
  4. D. 直接使用警棍将其击晕后实施管束

38航空安全员在客舱处置非法干扰行为时,可以使用约束性措施的情形包括(多选)

  1. A. 旅客拒绝系好安全带且不听劝阻
  2. B. 旅客正在对机组人员实施暴力攻击
  3. C. 旅客企图破坏客舱应急设备
  4. D. 旅客对餐食不满意拒绝用餐
  5. E. 旅客在客舱内大声播放音乐

39航空安全员在客舱处置中需要约束一名激烈反抗的旅客时,使用约束带的首要原则是

  1. A. 将其双手在背后交叉后绑于座椅扶手上
  2. B. 保持其俯卧并按压背部直至停止反抗
  3. C. 控制其腕部后采用前侧约束并留出呼吸空间
  4. D. 将其双手分别绑于两侧座椅扶手呈大字型

40航空安全员使用手铐约束旅客后,正确的后续看护做法是

  1. A. 将其留在原座位并请邻座旅客代为看护
  2. B. 将其带至后舱服务间并持续目视监控
  3. C. 将其双手铐在前方座椅扶手后离开巡视
  4. D. 将其铐在座椅上并每十分钟返回查看一次

41机上发生劫机企图时,航空安全员向机长报告的内容中,必须优先包含的是

  1. A. 劫机者的籍贯与工作单位信息
  2. B. 劫机者人数、位置及所持物品情况
  3. C. 劫机者的宗教信仰与家庭背景
  4. D. 劫机者购买机票时的支付方式

42航空安全员在客舱内对一名情绪激动、尚未持械的旅客实施徒手控制时,应优先选择哪种站位

  1. A. 正面贴近并双手控制其双肩
  2. B. 侧后方45度接近并控制其肘关节
  3. C. 正后方贴身锁抱其双臂
  4. D. 正面后退两步等待增援

43航空安全员在客舱内遭遇一名旅客持餐刀威胁,在未使用器械的情况下首选的处置动作是

  1. A. 立即上前夺刀控制其手腕
  2. B. 侧移避开刀锋并寻找掩体
  3. C. 大声警告后正面逼近
  4. D. 原地蹲下等待其靠近

44航空安全员在客舱内与一名暴力旅客搏斗时,同伴从后方接近协助,正确的协助方式是

  1. A. 从后方锁喉将其拉倒
  2. B. 从后方控制其双臂
  3. C. 从后方抱住其腰部
  4. D. 从后方推其向前摔倒

45航空安全员在客舱内使用伸缩警棍制服持刀滋事旅客时,击打部位应优先选择

  1. A. 头部与颈部
  2. B. 四肢关节与软组织
  3. C. 胸腹部与肋部
  4. D. 面部与裆部

46航空安全员在客舱制止旅客肢体冲突时,口头警告后对方仍继续攻击,正确的升级顺序是

  1. A. 直接使用警棍击打其头部使其停止
  2. B. 徒手控制其关节迫使其停止攻击
  3. C. 先使用催泪喷雾再徒手控制
  4. D. 呼叫旅客协助共同将其按住

47航空安全员在客舱巡视时发现一名旅客 repeatedly 触摸头顶行李架内可疑物品,正确的处置是

  1. A. 立即打开行李架检查该物品
  2. B. 上前礼貌询问并观察其行为
  3. C. 直接将该旅客带至后舱隔离
  4. D. 通知乘务员广播寻找物品主人

48航空安全员在航班起飞前进行客舱安保检查时,重点检查区域不包括

  1. A. 座椅下方与座椅口袋
  2. B. 行李架内部与顶部
  3. C. 洗手间与储物柜
  4. D. 驾驶舱内部仪表台

49航空安全员在客舱内使用警棍进行制敌时,击打部位应优先选择?

  1. A. 旅客头部与颈部
  2. B. 旅客四肢大肌肉群
  3. C. 旅客腹部与肋部
  4. D. 旅客面部与关节

50航空安全员在客舱内使用催泪喷射器时,正确的操作方式是?

  1. A. 近距离直接喷射旅客面部
  2. B. 远距离大面积喷射客舱空气
  3. C. 对准旅客面部短促喷射并迅速撤离
  4. D. 喷射后立即关闭客舱通风

51航空安全员在客舱内进行防暴制敌时,以下哪项原则最符合客舱环境特点?

  1. A. 优先使用致命武力快速制敌
  2. B. 优先控制旅客行动而非造成伤害
  3. C. 优先将旅客驱赶至客舱前部
  4. D. 优先破坏客舱设施以限制行动

52航空安全员在客舱内实施防暴制敌时,以下哪些做法符合客舱安全处置要求?(多选)

  1. A. 优先疏散周围旅客并控制事态
  2. B. 使用器械时注意避免误伤其他旅客
  3. C. 控制旅客后立即检查其身体状况
  4. D. 将控制后的旅客交由邻座看管
  5. E. 在驾驶舱门口与旅客长时间对峙

53航空安全员在客舱处置中使用催泪喷射器后,对受影响旅客和区域应优先采取的措施是

  1. A. 立即用湿毛巾擦拭旅客面部
  2. B. 打开客舱通风并引导旅客转移至上风区域
  3. C. 让旅客自行到洗手间用清水冲洗
  4. D. 向受影响区域喷洒清水稀释刺激物

54航空安全员在客舱内使用手铐约束一名已被控制的旅客时,正确的铐法方向是

  1. A. 铐在身体前方以便旅客活动
  2. B. 铐在身体后方且双手背向
  3. C. 铐在座椅扶手上固定
  4. D. 铐在身体前方并连接安全带

55航空安全员在客舱内进行徒手控制时,采用锁喉动作的主要风险是

  1. A. 容易造成对方手臂脱臼
  2. B. 可能压迫气道或颈动脉导致窒息
  3. C. 会导致对方立即失去意识无法问话
  4. D. 容易使自己手指受伤

56航空安全员在客舱狭小空间内接近持械扰序人员时,首选的接近路线是

  1. A. 从正面直线快速逼近并抢抓其持械手腕
  2. B. 从其侧后方沿座椅排间空隙隐蔽接近
  3. C. 从正面缓慢靠近并持续口头劝告
  4. D. 从后方大声喝令其立即放下器械

57航空安全员在巡航阶段发现一名旅客在洗手间内长时间未出且门缝有烟雾,首要处置动作是

  1. A. 立即破门进入并寻找火源
  2. B. 先敲门确认情况并通知机组
  3. C. 直接使用灭火器向门缝喷射
  4. D. 等待其自行开门后再处置

58航空安全员在客舱内对一名体型明显大于自己的扰序人员实施控制时,正确的策略是

  1. A. 正面抱腰摔倒以快速制服
  2. B. 利用座椅靠背等固定物限制其行动
  3. C. 单独与其比拼力量将其压制
  4. D. 追击其至客舱后部再行控制

59航空安全员在客舱内对扰序人员实施口头警告后其仍继续攻击,正确的升级处置顺序是

  1. A. 直接使用警棍击打其头部
  2. B. 先徒手控制再视情使用器械
  3. C. 立即使用催泪喷雾喷射其面部
  4. D. 先将其按倒在座椅上再约束

60在客舱狭小空间内与持械歹徒对峙时,航空安全员首选的站位原则是

  1. A. 正面贴近歹徒以最快夺械
  2. B. 侧身占据通道并利用座椅形成屏障
  3. C. 背对舱壁减少后方威胁
  4. D. 与歹徒保持一臂距离方便沟通

61航空安全员在客舱制服歹徒后,对歹徒随身物品的正确处置是

  1. A. 交还歹徒本人自行保管
  2. B. 交由乘务长统一放入服务间
  3. C. 由安全员搜身后集中封存并记录
  4. D. 交给邻座旅客代为看管

62航空安全员在客舱处置中使用防暴叉时,正确的配合方式是

  1. A. 一人持叉正面叉住歹徒胸部
  2. B. 一人持叉控制腰腹另一人控制持械手
  3. C. 两人同时叉住歹徒双腿
  4. D. 一人持叉一人用警棍击打头部

63航空安全员在客舱内与持刀歹徒贴身缠斗时,为快速控制其持刀手腕,最宜优先采用的抓握部位是

  1. A. 歹徒腕关节上方的前臂下段
  2. B. 歹徒持刀手的手指与刀柄结合处
  3. C. 歹徒肘关节内侧的肱动脉处
  4. D. 歹徒持刀手的拇指根部虎口

64航空安全员在巡航阶段发现一名旅客情绪激动并试图打开应急舱门,正确的第一处置动作是

  1. A. 立即上前徒手制止并口头警告其停止行为
  2. B. 先报告机长再等待机组指令后行动
  3. C. 先疏散周围旅客再尝试与其沟通劝解
  4. D. 先取用灭火器喷射其面部使其丧失行动力

65航空安全员在客舱内制服歹徒后,对其随身物品的处置正确的是

  1. A. 将物品集中放入专用证物袋并记录后交机组
  2. B. 将物品就地丢弃在座椅下等待落地处理
  3. C. 将物品交予邻座旅客代为保管
  4. D. 将物品收入自己口袋待落地后上交

66航空安全员在客舱内使用约束带后,正确的看护方式是

  1. A. 安排专人持续观察其呼吸与身体状态
  2. B. 每隔三十分钟巡视一次并记录
  3. C. 将其单独留在服务间并锁闭隔帘
  4. D. 令其自行坐在座椅上并系好安全带

67航空安全员在客舱使用手铐约束滋事旅客后,正确的做法是

  1. A. 铐在座椅扶手上并全程看守
  2. B. 铐在旅客背后并让其趴在座位
  3. C. 铐在旅客前方并让其平躺休息
  4. D. 铐在座椅扶手但背对过道

68在客舱狭小空间与滋事旅客近身搏斗时,安全员步法应遵循的原则是

  1. A. 大步后退拉开距离
  2. B. 保持低重心侧身移动
  3. C. 原地站立正面迎击
  4. D. 快速绕圈消耗对方

69在客舱制服滋事旅客的过程中,安全员应避免的动作是

  1. A. 控制其手腕与肘关节
  2. B. 用警棍击打其四肢
  3. C. 锁喉压制其颈部
  4. D. 将其按倒在过道地面

70客舱内发生旅客持餐具攻击他人事件,航空安全员在徒手控制时首选的控制部位是

  1. A. 腕关节
  2. B. 肘关节
  3. C. 肩关节
  4. D. 指关节

71航空安全员在客舱巡视中发现一名旅客反复进出洗手间且神色紧张,正确的初步处置措施是

  1. A. 立即上前对其进行人身搜查
  2. B. 通知乘务员加强该区域监控并报告机长
  3. C. 直接将其带至后舱隔离
  4. D. 要求其出示身份证件并登记

72航空安全员在客舱制服嫌疑人后,关于移交地面公安机关的正确做法是

  1. A. 落地后让嫌疑人自行离开再报警
  2. B. 落地前整理好证据并通知机组联系地面
  3. C. 落地后先让旅客下机再处理嫌疑人
  4. D. 将嫌疑人交给机场保洁人员看管

73航空安全员在客舱使用约束带约束醉酒滋事旅客时,正确的约束部位是

  1. A. 颈部与床单固定
  2. B. 手腕与脚踝分别固定
  3. C. 胸部与座椅扶手固定
  4. D. 腰部与行李架固定

74在客舱狭窄通道内对站立滋事旅客实施上铐控制时,安全员应优先将嫌疑人引导至

  1. A. 客舱中部服务通道
  2. B. 舱门附近宽敞区域
  3. C. 靠窗座位内侧
  4. D. 厨房操作间地面

75安全员在客舱实施约束带约束后,对嫌疑人的看护要求是

  1. A. 保持俯卧并持续压住背部
  2. B. 改为侧卧并间断观察呼吸
  3. C. 维持坐姿并系于座椅扶手
  4. D. 仰卧固定双腿并遮盖面部

76关于航空安全员在客舱使用手铐的时机,正确的是

  1. A. 只要旅客情绪激动即可上铐
  2. B. 经警告无效并已实施制服后上铐
  3. C. 旅客拒绝配合安检时立即上铐
  4. D. 机长口头同意前不得使用手铐

77航空安全员在航班上执行押解任务时,对押解对象的座位安排应

  1. A. 安排在客舱最后一排靠窗
  2. B. 安排在安全员视线可控的靠过道座位
  3. C. 安排在头等舱便于看管
  4. D. 安排在紧急出口旁便于撤离

78航空安全员在客舱内使用催泪喷射器后,下列后续处置措施正确的是

  1. A. 立即打开客舱侧窗通风散气
  2. B. 对受影响区域旅客发放湿毛巾并广播说明
  3. C. 用清水直接冲洗被喷射旅客的面部
  4. D. 关闭空调系统防止气体扩散

79航空安全员在处置机上扰乱行为时,对旅客实施约束后应

  1. A. 将约束情况记录在执勤日志并移交地面公安
  2. B. 立即解除约束以恢复客舱秩序
  3. C. 让相邻旅客代为看管被约束人
  4. D. 将约束工具交予乘务长保管

80航空安全员在航班上执行押解任务时,对被押解人员的座位安排应

  1. A. 安排在客舱最后一排靠过道座位
  2. B. 安排在安全员视线可及且靠近安全员的位置
  3. C. 安排在紧急出口旁便于快速撤离
  4. D. 安排在头等舱便于隔离其他旅客

81航空安全员在客舱内使用伸缩警棍制止持刀冲击驾驶舱的暴徒时,击打部位的首选应是

  1. A. 暴徒持刀手腕与膝关节外侧
  2. B. 暴徒后脑与颈椎部位
  3. C. 暴徒腹部与胸口正中
  4. D. 暴徒面部三角区与眼球

82关于航空安全员在机上使用约束带约束旅客后的检查要求,下列做法正确的是

  1. A. 每隔一段时间检查约束部位血液循环与呼吸状况
  2. B. 约束后即可离开由乘务员代为看护
  3. C. 约束后待旅客入睡再进行检查
  4. D. 约束后仅需在下降前检查一次

83航空安全员在机上制敌时采用锁腕动作,其力学原理主要在于

  1. A. 通过反关节使对方疼痛并失去反抗能力
  2. B. 通过压制对方肩部使其无法呼吸
  3. C. 通过拉扯对方手指使其无法握物
  4. D. 通过挤压对方肘窝使其手臂麻木

84航空安全员在客舱狭小空间内与持械暴徒对抗时,关于利用客舱环境的原则,下列做法正确的是

  1. A. 借助座椅靠背限制对方挥械幅度并寻找掩体
  2. B. 主动退入厨房利用餐车正面顶住对方
  3. C. 将对方引至客舱中部开阔区域再对抗
  4. D. 背靠舱壁站立以限制对方进攻方向

85航空安全员在航班上使用手铐约束已被制服的暴力行为人后,正确的后续处置是

  1. A. 将其铐在座椅扶手并背对旅客就座
  2. B. 将其背铐后安排靠窗座位由安全员监控
  3. C. 将其双手前铐后交由乘务员看管
  4. D. 将其铐在卫生间内等待落地移交

86航空安全员在客舱巡视中发现一名旅客反复进出卫生间且神色紧张,最符合安保职责的处置是

  1. A. 立即对其搜身检查是否携带危险品
  2. B. 上前询问并观察其行为与随身物品
  3. C. 通知乘务员在卫生间门口守候
  4. D. 记录其座位号待落地后移交公安

87航空安全员在客舱内与歹徒搏斗时,为保护自身安全应优先控制的部位是

  1. A. 歹徒的头部以使其丧失意识
  2. B. 歹徒持械侧的手腕与前臂
  3. C. 歹徒的衣领以限制其转身
  4. D. 歹徒的腰部以破坏其平衡

88航空安全员在客舱内使用警棍制止暴力行为时,符合规范的做法包括(多选)

  1. A. 击打前口头警告并表明身份
  2. B. 优先击打四肢等非致命部位
  3. C. 在旅客密集区域连续大力挥击
  4. D. 制止后立即收棍并观察周围
  5. E. 将警棍借给乘务员防身使用

89航空安全员在机上使用警棍制止暴力行为时,下列哪项做法正确

  1. A. 打击四肢关节等非致命部位并控制打击次数
  2. B. 直接打击头部以求迅速使对方丧失反抗
  3. C. 在旅客密集区域连续挥击扩大威慑
  4. D. 对方停止攻击后继续击打防止其反扑

90航空安全员在处置旅客扰乱秩序行为时,决定对其采取管束措施的关键依据是

  1. A. 行为已危及航空器或人员安全且劝阻无效
  2. B. 旅客拒绝服从乘务员的服务安排
  3. C. 旅客情绪激动但尚未有攻击行为
  4. D. 旅客饮酒后说话声音较大

91航空安全员在飞行中发现旅客试图打开应急舱门,正确处置顺序是

  1. A. 立即制止并控制其双手随后报告机长
  2. B. 先报告机长等待指令再上前制止
  3. C. 先广播警告全体旅客再接近该旅客
  4. D. 先记录旅客座位号再通知乘务长

92航空安全员使用伸缩警棍在客舱狭窄过道内进行格挡时,正确的握持与使用方式是

  1. A. 握持棍柄末端并保持棍身贴近身体中线
  2. B. 握持棍身中段以便快速挥击
  3. C. 单手持棍大幅横向抡扫扩大控制范围
  4. D. 棍头始终朝下以避免伤及旅客

93航空安全员在客舱处置中使用手铐式约束器械后,对已被约束旅客的后续监控要求是

  1. A. 安排专人持续观察其呼吸与体位
  2. B. 每三十分钟巡视一次即可
  3. C. 交由乘务员定时查看并记录
  4. D. 待其安静后即可解除约束

94航空安全员在处置一起旅客间的肢体冲突时,正确的介入顺序是

  1. A. 先隔离双方再分别控制
  2. B. 先控制其中一方再劝离另一方
  3. C. 同时控制双方并命令其蹲下
  4. D. 先收缴双方随身物品再隔离

95航空安全员在客舱巡视中发现一名旅客反复翻动前排座椅背后的救生衣袋,正确的处置是

  1. A. 立即对其使用约束带控制
  2. B. 上前询问并核查其身份与意图
  3. C. 通知乘务员更换该旅客座位
  4. D. 记下其座位号待落地后报告

96航空安全员在巡航阶段发现旅客企图强行打开驾驶舱门,正确的第一步处置动作是

  1. A. 立即上前徒手将旅客按压在地
  2. B. 先口头警告并呼叫驾驶舱确认门已锁
  3. C. 取出警棍直接击打旅客手臂
  4. D. 先疏散邻近旅客再与旅客谈判

97航空安全员与乘务组协同处置劫机事件时,信息传递应遵循的原则是

  1. A. 使用约定暗语并尽量缩小知悉范围
  2. B. 用广播向全体旅客通报处置方案
  3. C. 由乘务员直接向旅客宣布事件性质
  4. D. 通过客舱娱乐系统发布处置指令

98航空安全员在客舱内使用催泪喷射器后,对受影响人员的后续处置应是

  1. A. 将人员移至通风处并用清水冲洗眼部
  2. B. 让人员继续留在原位等待自然恢复
  3. C. 用干毛巾直接擦拭人员眼部
  4. D. 让人员饮用大量碳酸饮料缓解

99航空安全员在客舱遭遇旅客持餐刀扬言伤人时,最优先采取的处置动作是

  1. A. 口头警告并命令其放下餐刀,同时呼叫增援
  2. B. 直接上前夺刀并实施锁喉制服
  3. C. 先疏散周围旅客再转身寻找灭火器
  4. D. 用毛毯包住持刀手臂后强行按压

100航空安全员在客舱内使用防暴叉控制一名挥拳攻击的旅客时,正确的持叉方式是

  1. A. 双手握持叉柄中后段,叉头朝前保持一臂以上距离
  2. B. 单手握叉柄末端,另一手抓住叉头以增加力度
  3. C. 双手握持叉头两侧,将叉柄朝向旅客
  4. D. 将叉柄夹于腋下,双手前推叉头贴近旅客

参考答案

  1. C 知识点:客舱徒手制敌以限制肢体攻击能力为首要目标。双手腕关节同步扣压可在不造成大关节损伤的前提下快速限制其挥打能力,且便…
  2. C 知识点:锂电池起火处置程序。锂电池热失控起火应尽快移入阻燃袋或金属容器等专用装置隔离,防止火势蔓延和复燃。直接干粉喷射难…
  3. B 知识点:非法干扰行为处置的核心目标。冲击驾驶舱门属严重非法干扰,首要任务是确保驾驶舱门锁定、防止侵入,再实施控制和后续处…
  4. B 知识点:疑似精神异常旅客的处置原则。应先尝试语言安抚、降低刺激,并请求机组联系医疗协助,同时做好自身防护和旅客隔离。直接…
  5. C 知识点:机上约束程序。约束带应将双手反剪于背后并固定于座椅结构,防止其挣脱继续实施危害行为;固定于两侧扶手会限制其身体但…
  6. D 知识点:催泪喷射器使用后的处置。应向被喷者提供清水冲洗眼部并加强客舱通风以减轻症状;打开驾驶舱门会破坏驾驶舱安全;用湿毛…
  7. A 知识点:约束后的看护要求。约束后应安排专人持续观察,防止其挣脱、自伤或出现身体异常;定时巡视间隔过长无法及时发现异常;邻…
  8. A 知识点:冲击驾驶舱行为处置。应先语言警告表明身份和后果,警告无效后徒手控制;直接使用警棍可能造成不必要的伤害;等待指令会…
  9. B 知识点:客舱异常情况处置。正确项是通知乘务长并取备用钥匙开门,程序合规且避免破坏客舱设备。错误项用应急斧破门属过度处置且…
  10. B 知识点:防暴叉协同使用。正确项两人分别叉住腰部和腿部,可有效限制移动并保持安全距离。错误项叉胸部单人控制难以持久;叉颈部…
  11. B 知识点:伸缩警棍使用规范。正确项是单手握住握把末端并甩开棍体,保证展开到位和发力有效。错误项双手握中段无法有效展开;握棍…
  12. A、B、C 知识点:机上非法干扰行为报告范围。正确项中声称携带爆炸物、吸烟不听劝阻、企图打开驾驶舱门均属非法干扰行为需报告并记录。错…
  13. B 知识点为约束带使用程序。正确项先控制双手可消除攻击能力,再固定双脚防止踢踹,腰部视情加固定。错误项一错在先固定脚会让行为…
  14. B 知识点为客舱带离行为的接近角度。正确项从侧后方接近可减少被攻击面并控制近侧手臂。错误项一错在正面拉拽易遭拳击或抓挠;错误…
  15. B 知识点为以结构限制弥补体型劣势。正确项利用座椅靠背压缩其活动空间,可降低正面角力风险。错误项一错在正面角力消耗自身体力且…
  16. A 知识点为徒手制服中关节控制的选择。腕关节活动范围小、杠杆效应明显,通过折腕或压腕能迅速限制其手臂挥动,是客舱狭小空间内优…
  17. C 知识点为爆炸物威胁下的客舱处置原则。可疑行李不应随意移动或打开,应保持原位、远离并报告机长,由机长决定后续并请求地面支援…
  18. B 知识点为约束后的监控与报告程序。正确项是约束后持续监视并报告机长,便于机长决策和落地移交;约束后解开一手会削弱约束效果;…
  19. B 知识点为警棍使用的部位选择。正确项是四肢和躯干,可有效制止且避免致命伤害;头部和颈部、面部和裆部、后脑和脊柱均属于易造成…
  20. D 知识点为约束后的看护安全。正确项是双手铐在身前并安排人员就近监视,便于观察呼吸和状态;铐在座椅扶手上可能因颠簸造成手臂损…
  21. A 知识点为持械对峙的战术原则。正确项是保持距离、利用物品格挡周旋,争取时间并寻找时机;立即上前夺刀风险极高;背对旅客会暴露…
  22. B 知识点为警棍在客舱环境中的击打部位选择。应优先击打四肢关节与肌肉丰厚部位,既能有效制止又降低致命风险;击打头部易造成颅脑…
  23. B 知识点为手铐使用的松紧度检查。应保留可插入一指的间隙,防止过紧造成血液循环障碍;卡到最紧易致组织损伤;铐在身体前方不利于…
  24. A、B、C 知识点为客舱处置的协同与安全评估原则。持续观察周边旅客、评估空间与误伤风险、与乘务组配合均符合安全原则;单独正面强攻易被…
  25. A 知识点为被约束人员看护要求。应定期检查其状态与约束松紧,防止循环障碍与窒息;交由旅客代看护不具备专业能力;无人看管易发生…
  26. B 知识点:约束器械使用中手铐的佩戴方向。正确项双手背后、铐链朝下可防止被约束者利用铐链上提摩擦或撬动锁具、降低其挣脱可能。…
  27. C 知识点:客舱内追击拦截的控制点选择。正确项控制腰带或近侧手臂能直接限制其继续前冲并建立控制,同时避免自己失去平衡。A项追…
  28. B 知识点:约束后对被约束人的持续监控义务。正确项每隔一段时间检查呼吸和约束部位,可及时发现呕吐误吸、循环受阻等风险。A项约…
  29. B、C、E 知识点:客舱非法干扰事件中须报告机长的情形。正确项B发现疑似管制刀具、C实施约束措施后、E出现不明威胁字条,均涉及安全威…
  30. B 知识点为武力使用升级原则。口头制止无效后应先徒手格挡控制,将冲突控制在最低武力层级;直接使用警棍击打四肢属武力升级过快;…
  31. B 知识点为约束后监护要求。约束后须持续或高频观察呼吸与面色,防止体位性窒息;30分钟间隔过长;交由乘务员巡视不能替代安全员…
  32. B 知识点为约束后程序。约束后应搜身排除危险物品并报告机长;钥匙应由安全员本人保管;让嫌疑人自行调整可能被其利用;立即解除约…
  33. C 知识点:约束器械使用后的监护要求。约束后须检查松紧并定期观察,防止血液循环受阻或自伤,故正确。钥匙应交由本人或指定人员保…
  34. B 知识点:客舱暴力事件初期处置顺序。应先疏散旅客并呼叫支援,故正确。立即击打可能升级冲突,错误。直接按倒缺乏支援易失败,错…
  35. A、C、E 知识点:警棍安全击打部位。四肢大肌肉群、膝关节外侧、小腿胫骨前侧属于相对安全且有效的部位,故正确。太阳穴为致命部位,错误…
  36. B 知识点为徒手制敌中的关节控制原理。控制手腕关节的目的是通过破坏平衡和限制动作来制止攻击,而非制造伤害。造成剧痛求饶不是控…
  37. C 知识点为管束措施的实施程序。应先口头警告,无效后与机组协同实施,确保合法性与安全性。一人独立管束风险高且不符合协同原则,…
  38. B、C 知识点为约束性措施的适用情形。对正在实施暴力攻击或企图破坏应急设备的行为人可采取约束措施。拒绝系安全带且不听劝阻属于不遵…
  39. C 知识点:机上约束操作的安全原则。正确项前侧约束便于观察其呼吸与意识状态,留出呼吸空间可防止体位性窒息;A背后交叉绑于扶手…
  40. B 知识点:约束后的看护要求。正确项带至后舱服务间等相对独立区域并持续目视监控,便于观察其状态且不影响其他旅客;A请邻座旅客…
  41. B 知识点:非法干扰事件信息报告要素。正确项人数、位置及所持物品是机长决策与后续处置的关键信息;A籍贯与工作单位不影响现场处…
  42. B 知识点为徒手控制的安全接近角度。侧后方45度可避开对方正面攻击线并便于控制肘关节,故正确;正面贴近会使自己暴露于拳击和抓…
  43. B 知识点为持械威胁下的初始处置。侧移避开刀锋并寻找掩体可争取时间与空间,故正确;立即上前夺刀风险极高,故错误;大声警告后正…
  44. B 知识点为双人协同制敌的配合方式。从后方控制双臂可限制其攻击并配合前方控制,故正确;锁喉会造成窒息危险,故错误;抱腰不能限…
  45. B 知识点:伸缩警棍在客舱狭小空间的使用原则是攻击非致命部位、快速致瘫。四肢关节与软组织(如大腿、上臂)可造成暂时失能而不易…
  46. B 知识点:武力升级原则。口头警告无效后应优先使用徒手控制技术(B正确),符合最低必要武力。直接击打头部(A)属过度武力;催…
  47. B 知识点:可疑行为识别与初步处置。应先礼貌询问并观察(B正确),既获取信息又避免打草惊蛇。擅自打开行李架(A)可能触发危险…
  48. D 知识点:客舱安保检查范围。驾驶舱内部检查由飞行机组负责,安全员检查客舱区域(D不属于)。座椅下方与口袋(A)、行李架(B…
  49. B 知识点为安保器械使用规范。警棍应击打四肢大肌肉群以降低伤害风险并控制目标;头部、颈部、面部属于要害,易造成严重伤害;腹部…
  50. C 知识点为催泪喷射器使用要点。应对准面部短促喷射,喷射后迅速撤离避免自身沾染;近距离直接喷射易被抢夺;大面积喷射会污染客舱…
  51. B 知识点为客舱制敌基本原则。客舱空间狭小、旅客密集,应优先控制行动而非造成伤害;致命武力不符合客舱处置比例原则;驱赶至前部…
  52. A、B、C 知识点为客舱防暴制敌综合要求。优先疏散并控制事态、使用器械避免误伤、控制后检查身体状况均符合安全处置要求;交由邻座看管无…
  53. B 知识点:催泪喷射器使用后的现场恢复。正确项对:催泪剂为气溶胶,应优先通风并将人员转移至上风侧,减少持续暴露。错误项一:未…
  54. B 知识点:手铐约束的正确方式。正确项对:控制后应将双手背向铐在身体后方,可有效限制其攻击能力并降低挣脱风险。错误项一:前方…
  55. B 知识点:徒手控制中锁喉动作的风险。正确项对:锁喉会压迫气道或颈动脉,短时间内可致窒息或脑缺血,属高风险动作,客舱内应慎用…
  56. B 知识点:客舱狭小空间内的接近战术。正确项利用其侧后方视线盲区隐蔽接近,可降低被察觉后攻击的风险。错误项从正面直线逼近会过…
  57. B 知识点:客舱火情初期处置程序。正确项先敲门确认、通知机组可避免误判并启动应急资源。错误项立即破门可能造成不必要破坏且未确…
  58. B 知识点:客舱内以巧制胜的控制策略。正确项利用座椅等固定物可借助环境限制其行动,弥补力量差距。错误项正面抱腰摔倒对力量要求…
  59. B 知识点:武力升级原则。正确项先徒手控制、视情使用器械符合逐级升级要求。错误项直接击打头部属于过度武力;直接使用催泪喷雾在…
  60. B 知识点为客舱对峙站位。侧身占据通道并利用座椅形成屏障可限制对方攻击线路并保留退路,故B正确。A正面贴近会丧失反应距离且易…
  61. C 知识点为制服后物品管控。应由安全员搜身并集中封存记录,故C正确。A交还本人存在再次行凶风险,B乘务长不承担安保物品封存职…
  62. B 知识点为防暴叉协同使用。应一人控制腰腹、另一人控制持械手形成配合,故B正确。A正面叉胸部难以有效控制且易被挣脱,C仅控制…
  63. A 知识点为徒手制敌的关节控制原理。抓握前臂下段可借助杠杆原理控制整条手臂并使刀具远离身体,是安全有效的首选。抓握手指与刀柄…
  64. A 知识点为机上非法干扰行为的即时处置原则。应急舱门被打开将直接危及飞行安全,安全员应立即制止并警告,事后报告。先报告等待指…
  65. A 知识点为机上证物保全程序。制服后应集中封存并记录,交机组移交地面公安。就地丢弃会破坏证据链;交邻座旅客保管无法保证证据完…
  66. A 知识点为被约束人员的看护要求。约束后应持续观察呼吸与状态,防止因体位或挣扎导致窒息等意外。定时巡视间隔过长无法及时发现异…
  67. A 知识点:客舱约束后的看管要求。约束后应固定于座椅扶手并保持全程看守,便于观察其状态并防止挣脱;背后铐、前方铐平躺、背对过…
  68. B 知识点:客舱近身格斗的站位与步法。低重心侧身移动可保持平衡、缩小被攻击面并适应狭窄过道;大步后退易绊倒旅客或撞及座椅,原…
  69. C 知识点:客舱制服动作的禁忌。锁喉会压迫气道和血管,易致窒息或昏迷,客舱环境与医疗条件下风险极高;控制手腕肘关节、击打四肢…
  70. B 知识点:关节控制技术中肘关节是杠杆效果最明显的控制点。正确项对:控制肘关节可有效限制其挥臂攻击范围且不易造成永久损伤。错…
  71. B 知识点:可疑行为的分级处置原则。正确项对:先加强监控并报告机长,符合信息传递与协同处置程序。错误项一错在无合理依据时直接…
  72. B 知识点:机上案件移交程序。正确项对:落地前完成证据固定并通知机组联系地面公安,确保交接顺畅。错误项一错在放走嫌疑人导致无…
  73. B 知识点:约束带的正确使用方法。正确项对:手腕和脚踝分别固定可有效限制其行动且不压迫要害部位。错误项一错在颈部固定可导致窒…
  74. B 知识点为客舱制敌空间选择。正确项对:舱门附近相对宽敞、便于展开控制动作并有后援空间。错误项错在:中部服务通道推车与旅客密…
  75. B 知识点为约束后体位管理与生命体征观察。正确项对:俯卧压制易致体位性窒息,应改为侧卧并间断观察呼吸。错误项错在:持续俯卧压…
  76. B 知识点为手铐使用的法定条件与时机。正确项对:须经警告无效并已实际制服后才实施上铐。错误项错在:情绪激动尚未违法不能上铐;…
  77. B 知识点为押解任务的座位控制。正确项对:靠过道座位便于安全员视线控制和快速反应。错误项错在:最后一排靠窗视线受阻且不利于控…
  78. B 知识点:催泪喷射器使用后的客舱处置。正确项对:发放湿毛巾可缓解刺激,广播说明可稳定旅客情绪。开侧窗错:飞行中客舱增压,严…
  79. A 知识点:约束措施后的程序要求。正确项对:记录并移交地面公安是法定程序,保证处置闭环。立即解除错:可能再次危害安全。让旅客…
  80. B 知识点:押解任务的座位选择原则。正确项对:视线可及且靠近安全员便于监控和快速反应。最后一排靠过道错:过道位置便于其逃脱。…
  81. A 知识点为伸缩警棍的合法有效击打部位。手腕可解除持刀威胁,膝关节外侧可破坏其移动能力,属于制止暴力所需且非致命要害。后脑与…
  82. A 知识点为约束后的持续监护要求。约束带过紧或体位不当可导致血液循环障碍甚至窒息,需定期检查约束部位与呼吸状况。交由乘务员代…
  83. A 知识点为锁腕等关节技的力学原理。锁腕通过使腕关节超出正常活动范围产生疼痛与失控,从而解除威胁。压制肩部致无法呼吸属危险动…
  84. A 知识点为客舱环境下的战术利用。借助座椅靠背可限制对方器械挥舞幅度,寻找掩体可减少自身暴露。退入厨房会被餐车限制机动且易被…
  85. B 知识点:约束后的看管要求是背铐、远离旅客、由安全员专人监控。A铐在座椅扶手可能被挣脱且面向旅客有威胁;C前铐限制性差且乘…
  86. B 知识点:安全员对可疑行为应先观察、询问、评估,再决定后续措施。A无依据的强制搜身缺乏法律支撑且易引发冲突;C守候卫生间不…
  87. B 知识点:近身制敌首要控制持械侧手腕与前臂,剥夺其使用凶器的能力。A攻击头部在客舱内易造成致命后果且法律风险高;C抓衣领不…
  88. A、B、D 知识点:警棍使用应遵循警告、有限度、非致命、用后收棍观察的原则。A击打前警告并表明身份符合程序;B击打四肢非致命部位符合…
  89. A 知识点为警棍使用限度。正确项打击四肢非致命部位并控制次数符合制止暴力所需限度。错误项打击头部易致重伤;旅客密集区连续挥击…
  90. A 知识点为管束措施适用条件。正确项须行为危及安全且劝阻无效才可管束。错误项不服从服务安排属服务纠纷;情绪激动无攻击行为未达…
  91. A 知识点为应急舱门非法开启处置。正确项立即制止控制双手可防止舱门开启,再报告机长。错误项等待指令会错失制止时机;先广播延误…
  92. A 知识点为警棍在狭小空间的握持与格挡。握柄末端、棍身贴近身体中线便于发力与回收,减少误伤;握中段不利发力,大幅抡扫在客舱易…
  93. A 知识点为约束后的持续监控。约束后存在体位性窒息等风险,需专人持续观察呼吸与体位;定时巡视间隔过长,交由乘务员代管不符合安…
  94. A 知识点为客舱冲突处置顺序。先隔离双方可迅速切断冲突接触,再分别控制;先控制一方可能使另一方继续攻击,同时控制双方在狭窄客…
  95. B 知识点为可疑行为的前期处置。先上前询问核查身份与意图,判断是否构成威胁;直接约束缺乏依据,更换座位不能消除疑点,仅记录待…
  96. B 知识点为非法干扰驾驶舱行为的处置顺序。第一步应口头警告、同时确认驾驶舱门锁定并通报机组,形成处置合力,B正确;未警告即徒…
  97. A 知识点为劫机处置中的信息管控。应使用预先约定的暗语、缩小知悉范围以防被劫机者获取,A正确;广播通报、向旅客宣布、娱乐系统…
  98. A 知识点为催泪喷射器使用后的洗消处置。应将人员移至通风处、用清水冲洗眼部以加速清除刺激物,A正确;留在原位、干毛巾擦拭、饮…
  99. A 知识点为机上持械威胁的先期处置原则:先语言控制、保持距离、呼叫增援并等待协同。先说清身份和命令可稳定局势,也为后续制服创…
  100. A 知识点为防暴叉的持握与安全距离:双手握中后段可兼顾杠杆控制和后退空间,叉头朝前保持距离能限制对方攻击。单手抓叉头会失去距…