1渔船在海上航行时，值班船员发现船首左前方约30度有一艘渔船显示两盏垂直红灯，应判断该船正在
- A. 从事拖网作业
- B. 从事围网作业
- C. 操纵能力受限
- D. 失去控制
2渔船在海上发生火灾时，船员应采取的正确处置措施包括（多选）
- A. 立即发出火灾警报并报告船位
- B. 切断火区电源和油路
- C. 迅速打开所有门窗通风
- D. 使用就近灭火器材扑救初期火灾
- E. 组织人员向火区集中
3渔船靠泊过程中，普通船员在带缆作业时正确的站位是
- A. 站在缆绳受力方向的外侧并留意缆绳回弹
- B. 站在缆桩正前方以便用力拉缆
- C. 站在缆绳圈内方便控制缆绳走向
- D. 站在舷边栏杆上以取得更好视角
4渔船在海上发现有人落水，普通船员在驾驶台统一指挥下应优先做的是
- A. 立即跳入水中游向落水者
- B. 抛投带绳救生圈并持续瞭望落水者
- C. 先回舱取手机拍摄落水位置
- D. 启动主机全速倒车靠近落水者
5渔船在航行值班时，普通船员发现舵机失灵，应立即向驾驶台报告并
- A. 按驾驶台指令悬挂失控信号并加强瞭望
- B. 自行拆解舵机液压管路排查故障
- C. 立即关闭主机并到船艏准备抛锚
- D. 离开值班岗位到机舱寻找工具
6渔船在港内加油时，甲板上意外洒落少量柴油，现场值班普通船员首先应采取的措施是
- A. 用化油器清洗剂冲洗入海
- B. 用吸油棉吸附后收集处理
- C. 用海水冲淡后扫入海中
- D. 等待其自然挥发后离开
7渔船航行值班中，普通船员在交接班时应完成的事项包括（多选）
- A. 交接航道与周围船舶动态
- B. 交接本班发生的异常及处置情况
- C. 交接消防救生设备状态
- D. 交接个人手机电量情况
- E. 交接下一班个人用餐计划
8船员在冷库作业时，为防止冻伤和窒息，正确的做法是
- A. 穿戴防寒服并保持库门可开
- B. 单独进入并锁门作业
- C. 用明火照明检查货物
- D. 长时间停留以清点货物
9渔船在锚泊值班时，船员发现锚链突然受力绷紧并伴有船体偏转，正确的处置是
- A. 立即报告驾驶台并加强锚链观察
- B. 自行松放锚链以缓解受力
- C. 立即起锚重新选择锚地
- D. 继续观察不予处理等待稳定
10渔船上进行舷外作业时，作业人员除穿好救生衣外还应采取的防坠落措施是
- A. 用安全绳将身体系固在船体栏杆上
- B. 在舷外搭设跳板并由两人扶稳
- C. 用缆绳绕腰一周后由同伴拉住
- D. 站在吊篮内由吊机直接吊放
11渔船在港内加油时，为防止油料溢出污染水域，正确做法是
- A. 加油前测量油舱存量并留出安全余量
- B. 加油时把加油枪插入舱口到底再开泵
- C. 加油中用木棒探摸油面随时通知停泵
- D. 加油后立即盖紧舱盖并用清水冲甲板
12船上使用手提式干粉灭火器扑救油类初起火灾时，正确操作是
- A. 站在上风侧对准火焰根部左右扫射
- B. 站在下风侧对准火焰上部喷射
- C. 对准火焰中部由远及近喷射
- D. 对准油面快速点射防止飞溅
13渔船在航行中发现机舱有异味和烟雾，普通船员正确做法是
- A. 立即打开机舱门通风散烟
- B. 按报警信号报告并准备灭火
- C. 先关闭全船电源再进机舱检查
- D. 用湿毛巾捂口鼻进入机舱查找火源
14渔船在狭窄水道航行时，为表明本船正在向右转向，应鸣放的声号是
- A. 一短声
- B. 两短声
- C. 三短声
- D. 一长声
15船员在机舱发现配电板冒烟起火，正确的首要处置是
- A. 切断该路电源后用干粉灭火
- B. 直接用水冲浇灭火降温
- C. 先打开机舱通风机排烟
- D. 用湿棉被覆盖配电板
16渔船在雾中航行时，普通船员在船首瞭望听到他船雾号一长声，应判断来船大致方位是
- A. 来船在正前方且正在接近
- B. 来船在左舷且正在横越
- C. 来船在右舷且正在远离
- D. 来船在船尾且正在追越
17渔船在海上遇险需发送求救信号，使用手持火焰信号时应
- A. 在船的上风舷侧向下风方向持握点燃
- B. 在机舱口附近点燃以便他人看见
- C. 平举于胸前原地不动等待回应
- D. 点燃后立即抛入海中任其漂浮
18船员在甲板作业时发现有人落水，抛投救生圈的正确做法是
- A. 向落水者上风侧抛出使其漂向落水者
- B. 直接抛向落水者头部以便其抓取
- C. 抛在船尾螺旋桨附近便于救援
- D. 等船舶完全停稳后再抛投
19船员在甲板作业时听到三长声的应急警报，按船舶应变部署表应首先
- A. 穿好救生衣到集合地点报到
- B. 立即进入机舱关闭主机
- C. 前往厨房切断燃气总阀
- D. 回到住舱取个人行李
20渔船在海上遇险准备弃船时，船员登上救生筏后的首要动作是
- A. 立即划桨离开难船至少二百米以避开下沉吸力
- B. 先割断与难船相连的缆绳再清点人数
- C. 迅速抛出海锚使救生筏顶风停住
- D. 解开救生筏的艏缆待其漂离后再收拢登筏人员
21渔船在港内补给完毕后准备出港，普通船员在解缆前应确认的关键事项是
- A. 缆绳受力方向有无人员站立
- B. 主机转速是否达到额定值
- C. 甲板照明是否全部开启
- D. 渔获舱是否已注满海水
22渔船在海上遇他船遇险需施救时，普通船员听到弃船警报后的正确集合要求是
- A. 先回舱室取个人物品
- B. 穿好救生衣到集合点报到
- C. 直接跳入海中等待救援
- D. 到机舱协助轮机员值守
23渔船在港内停泊时，值班船员发现邻船失火并可能蔓延，首先应做的是
- A. 立即解缆将本船驶离
- B. 报告船长并做好消防准备
- C. 先帮助邻船灭火再报告
- D. 关闭所有门窗等待救援
24船员在机舱发现电气设备冒烟起火，首要处置是
- A. 先切断该设备电源再用干粉灭火器扑救
- B. 直接用水枪对准冒烟设备冲浇
- C. 先打开机舱门窗通风排烟
- D. 用手直接拔掉冒烟设备的插头
25渔船在海上遇到大风浪，为减轻横摇危险，值班船员操船时应采取的措施是
- A. 适当调整航向使船首斜迎浪
- B. 保持正横受浪以最快速度航行
- C. 把船尾正对风浪全速倒车
- D. 停车让船横漂等待风浪减弱
26渔船在海上作业时，船员发现有人落水，在驾驶台发出警报前，现场船员最优先的动作是
- A. 立即跳入水中追赶落水者
- B. 向落水者抛投带绳救生圈并呼救
- C. 先回舱室穿好救生衣再救援
- D. 迅速收绞渔具防止缠绕
27渔船消防演习中，船员使用干粉灭火器扑救初起油火时，正确操作是
- A. 对准火焰根部由近及远左右扫射
- B. 对准火焰上部快速点射
- C. 站在下风侧对准浓烟处喷射
- D. 先将灭火器倒置再对准火苗顶部喷射
28船舶消防弃船演习中，船员听到弃船警报后的正确动作是
- A. 穿好救生衣并按应变部署表到集合地点报到
- B. 立即跳入海中等待救援船靠近
- C. 先回房间收拾个人贵重物品再集合
- D. 到机舱关闭所有设备电源后集合
29渔船消防中，扑救油类火灾时不宜使用的水枪类型是
- A. 直流水枪
- B. 喷雾水枪
- C. 水雾水枪
- D. 开花水枪
30船员在渔船上进行舷外作业时，按规定应穿戴的个体防护用品是
- A. 普通棉质工作服和安全帽
- B. 救生衣和防滑工作鞋
- C. 雨衣和橡胶手套
- D. 隔热服和防尘口罩
