低压电工特种作业操作证 练习卷

1在TN-S系统中，保护导体（PE）与中性导体（N）的正确关系是

1. A. 全程分开，PE线单独接地
2. B. 全程合一，兼作N线和PE线
3. C. 在电源端合一，之后分开
4. D. 在负载端合一，电源端分开

2低压配电柜内更换熔断器时，正确的操作是

1. A. 戴绝缘手套，使用绝缘工具，先断开电源并验电
2. B. 直接用手拔下旧熔断器再装新的
3. C. 用金属镊子夹取熔断器以提高效率
4. D. 在负载运行状态下直接更换熔断器

3某维修工在潮湿地面使用Ⅰ类手持电动工具，发现工具外壳麻手，正确的处置是

1. A. 立即停止使用，断开电源并检查接地和绝缘
2. B. 继续使用，戴好绝缘手套即可
3. C. 把工具外壳接一根线到附近金属管道上
4. D. 调换电源插头方向后继续使用

4在汽车维修车间使用手持电动工具时，为防止触电，应优先选用的供电方式是

1. A. 安全特低电压供电
2. B. 普通220V插座直接供电
3. C. 经漏电保护器后供电
4. D. 经隔离变压器后供电

5在TN-S系统中，设备外壳与PE线连接后，若PE线断开，设备外壳漏电时最可能出现的现象是

1. A. 漏电保护器立即动作
2. B. 外壳对地电压升高
3. C. 熔断器立即熔断
4. D. 设备自动停机

6某电工在雨天抢修充电桩，发现电缆沟内有积水，正确的处置是

1. A. 穿绝缘靴直接下水作业
2. B. 先排水并确认无漏电后再作业
3. C. 用木凳垫脚后继续作业
4. D. 戴绝缘手套直接下水作业

7在汽车维修车间使用手持电动工具（Ⅱ类）时，为防止触电，工具电源线路上应优先采取的措施是

1. A. 装设剩余电流动作保护器（漏电保护器）
2. B. 将工具金属外壳用导线接到自来水管上
3. C. 操作者站在干燥木板上并戴棉手套
4. D. 把工具电源线加长后固定在高处

8某充电桩安装现场，作业人员发现配电箱内剩余电流动作保护器每月按试验按钮不跳闸，正确的下一步处置是

1. A. 停止使用该回路并更换或检修保护器
2. B. 继续使用但每周多按几次试验按钮
3. C. 把试验按钮按住不放直到跳闸为止
4. D. 在保护器旁加装一只普通空气开关

9对一台长期未用的低压配电柜重新送电前，除检查绝缘外还应重点确认

1. A. 柜内无遗留工具且各开关处于断开位
2. B. 柜门油漆是否均匀无脱落
3. C. 柜体编号与图纸是否一致
4. D. 柜顶是否堆放有备用电缆

10汽车维修车间使用手持电动工具时，若工具外壳为金属且未接保护接地，正确的防触电措施是接入剩余电流动作保护器并确认其动作电流不超过多少

1. A. 10mA
2. B. 30mA
3. C. 50mA
4. D. 100mA

11低压配电系统中，保护接地与保护接零混用可能造成的后果是

1. A. 漏电保护器灵敏度提高
2. B. 接地故障时设备外壳带危险电压
3. C. 线路功率因数明显上升
4. D. 三相电压自动恢复平衡

12对意识丧失且无呼吸的触电者进行心肺复苏时，胸外按压与人工呼吸的正确比例是

1. A. 15比1
2. B. 20比2
3. C. 30比2
4. D. 50比5

13在低压线路上带电作业时，人体与10kV带电设备的最小安全距离应不小于

1. A. 0.35m
2. B. 0.7m
3. C. 1.0m
4. D. 1.5m

14充电桩安装作业中，需要断开配电箱内断路器后对出线电缆验电，验电前应先做的工作是

1. A. 在带电设备上验证验电器完好
2. B. 检查断路器手柄是否处于分闸位置
3. C. 用万用表测量电缆两端电压
4. D. 戴绝缘手套直接触摸电缆芯线

15在低压带电作业中，绝缘手套的检查方式正确的是

1. A. 每次使用前做充气检查并观察有无漏气
2. B. 每月做一次充气检查并记录结果
3. C. 使用前用湿布擦拭表面并检查外观
4. D. 使用前将手套浸入水中观察是否进水

16使用万用表测量低压线路电阻前，必须完成的步骤是

1. A. 切断被测线路电源并对地放电
2. B. 将万用表切换到交流电压档
3. C. 保持线路带电以便读取真实阻值
4. D. 用手同时接触两支表笔金属部分

17在汽车维修车间使用手电钻打磨车身时，发现插座回路上已装有额定动作电流30mA的漏电保护器，但操作者仍感觉手部有麻刺感，此时最应先做的处置是

1. A. 立即停止作业并断开该回路电源，查明麻刺感原因后再决定是否继续
2. B. 继续作业但换戴绝缘手套，因为漏电保护器未跳闸说明电流未达危险值
3. C. 把漏电保护器更换为额定动作电流10mA的型号后继续使用该手电钻
4. D. 将手电钻金属外壳临时用导线接到 nearby 水管上再继续作业

18在充电桩安装现场对接地电阻进行测量，使用接地电阻测试仪时，为获得准确读数，正确的做法是

1. A. 测量前断开被测接地极与设备连接
2. B. 测量时保留设备带电运行
3. C. 把两根探测针沿同一方向直线布置
4. D. 测量中用手扶住探测针保持稳定

19作业人员在金属容器内进行低压焊接作业，照明行灯必须采用的安全电压是

1. A. 12V
2. B. 24V
3. C. 36V
4. D. 220V

20使用钳形电流表测量充电桩单相负载电流时，为得到正确读数，正确的操作是

1. A. 把相线与中性线同时钳入钳口
2. B. 只钳入相线并保持钳口闭合
3. C. 钳入相线后张开钳口读数
4. D. 把相线在钳口上绕两圈后测量

21关于低压触电急救，下列处置正确的有（多选）

1. A. 迅速使触电者脱离电源
2. B. 对呼吸心跳停止者立即心肺复苏
3. C. 抢救过程中随意搬动触电者
4. D. 施救时注意自身与带电体保持距离
5. E. 对触电者注射强心针后再施救

22低压触电者脱离电源后无呼吸无心跳，现场只有你一人在场，正确的急救顺序是

1. A. 先做5个循环心肺复苏再呼救
2. B. 先拨打120再返回现场施救
3. C. 先掐人中并喂水观察反应
4. D. 先送医院途中再开始按压

23使用万用表测量低压交流电压时，若不确定被测电压大小，正确的操作是

1. A. 先用最高电压挡试测再降挡
2. B. 先用最低电压挡逐步升挡
3. C. 直接选中间电压挡测量
4. D. 用电流挡快速点测判断

24在低压带电作业中，人体与带电体之间必须保持的安全距离，同时还应采取的措施是

1. A. 戴绝缘手套并设专人监护
2. B. 穿棉质工作服即可操作
3. C. 站在金属梯上进行操作
4. D. 单手操作以减小电流路径

25低压触电者脱离电源后心跳呼吸停止，现场只有一名施救者，正确的心肺复苏按压与吹气比例是

1. A. 每按压15次吹气1次
2. B. 每按压30次吹气2次
3. C. 每按压50次吹气2次
4. D. 每按压10次吹气1次

26对一台长期停用后重新投运的低压配电柜，送电前用500V兆欧表测量其主回路绝缘电阻，下列读数中应判定为不合格的是

1. A. 0.2MΩ
2. B. 0.5MΩ
3. C. 1MΩ
4. D. 5MΩ

27某汽车维修工在举升机旁使用角磨机时，电源线被金属边角磨破露出铜芯，正确的处置是

1. A. 用绝缘胶带缠绕破损处继续使用
2. B. 停用该工具并更换整根电源线
3. C. 将破损段剪掉后重新接好绝缘
4. D. 把破损处移到远离操作者的位置

28在充电桩安装现场，作业人员需要确认低压配电柜某回路已断电，最可靠的做法是

1. A. 观察柜面指示灯已熄灭即认为无电
2. B. 用万用表在断路器下端测量确认无电压
3. C. 拉开隔离开关后直接用手触摸导线确认
4. D. 询问现场负责人该回路是否已断电

29对触电后心跳呼吸停止者进行胸外按压时，成人按压深度和频率应为

1. A. 约2厘米，每分钟60次
2. B. 约5至6厘米，每分钟100至120次
3. C. 约8厘米，每分钟80次
4. D. 约3厘米，每分钟140次

30某充电桩安装完成后首次送电，发现漏电保护器立即跳闸，正确的下一步处置是

1. A. 反复合闸直到不再跳闸
2. B. 拆除漏电保护器后送电
3. C. 查找并排除漏电故障后再送电
4. D. 将漏电保护器动作电流调大后送电

31充电桩安装完毕后首次送电前，用兆欧表测量充电桩输出端对地绝缘电阻，正确的测量方法是

1. A. 断开桩内主开关后测量各输出端子对地电阻
2. B. 合上桩内主开关后测量输出端子对地电阻
3. C. 断开主开关并将输出线从端子上拆下后测量
4. D. 合上主开关并短接输出端子后测量对地电阻

32低压配电系统中，剩余电流动作保护器每月应按下的试验按钮，其作用是

1. A. 检测保护器内部脱扣机构能否动作
2. B. 测量线路对地的实际泄漏电流值
3. C. 校验保护器的额定动作电流是否准确
4. D. 检测被保护线路是否已可靠接地

33发现有人触电且呼吸心跳停止，在确保脱离电源后，正确的心肺复苏按压位置是

1. A. 胸骨上端靠近锁骨处
2. B. 胸骨中下段两乳头连线中点
3. C. 剑突下方腹部位置
4. D. 左侧乳头正下方肋骨上

34在汽车维修车间进行电气检修时，下列做法中符合低压安全作业要求的有（多选）

1. A. 检修前先断开电源并悬挂标示牌
2. B. 验电后再装设临时接地线
3. C. 带电更换损坏的熔断器
4. D. 使用绝缘柄工具并站在干燥绝缘垫上
5. E. 检修完毕后直接合闸送电

35低压电工在TN-S系统中进行设备检修，验明无电后装设接地线时，正确的操作顺序是

1. A. 先接接地端，后接导体端
2. B. 先接导体端，后接接地端
3. C. 先接中间相，后接两边相
4. D. 先接负载侧，后接电源侧

36在TN-C系统中，若将设备外壳直接接在PEN线上作为保护接地，当PEN线断线时可能出现的危险是

1. A. 设备外壳可能通过负载回路带上危险电压
2. B. 设备外壳电压始终为零没有危险
3. C. 漏电保护器会立即动作切断电源
4. D. 设备外壳只会带静电不会电人

37充电桩安装完成后进行绝缘电阻测试，使用500V绝缘电阻表测量直流充电桩输出端子对地绝缘电阻，合格判定值应不低于

1. A. 1MΩ
2. B. 0.1MΩ
3. C. 0.5MΩ
4. D. 10MΩ

38在低压电气作业中，下列关于安全电压和隔离变压器的说法正确的有（多选）

1. A. 安全隔离变压器二次侧不得接地并与一次侧可靠隔离
2. B. 行灯电源应采用安全电压并由隔离变压器供电
3. C. 隔离变压器可以一台二次侧同时供多台设备并接地
4. D. 安全电压回路的导线应与高压线路同管敷设
5. E. 隔离变压器二次侧接设备外壳可提高安全性

39低压电工在配电柜内拆接导线前，验电操作的正确做法是

1. A. 用验电笔在柜体外壳上验电确认无电
2. B. 用验电笔在停电后各相导体上分别验电
3. C. 用万用表在母排上测量电压确认无电
4. D. 用钳形电流表夹住导线确认无电流

40对触电者进行心肺复苏时，胸外按压的正确操作是

1. A. 按压部位在胸骨中下段，深度约5至6厘米
2. B. 按压部位在左侧乳头处，深度约3厘米
3. C. 按压部位在胸骨上段，深度约2厘米
4. D. 按压部位在剑突处，深度约4厘米

41在爆炸危险场所安装电气设备时，选择电气设备的基本原则是

1. A. 选用防护等级不低于IP54的普通设备
2. B. 选用与场所危险区域等级相适应的防爆设备
3. C. 选用绝缘等级不低于F级的设备
4. D. 选用额定电流大于负载电流两倍的设备

42在充电桩安装现场，作业人员发现交流充电桩外壳带电但漏电保护器未动作，正确的下一步处置是

1. A. 立即断开上级电源并验电挂牌
2. B. 先用手背轻触外壳确认是否麻手
3. C. 换一个漏电保护器再送电观察
4. D. 把充电桩外壳临时接地后继续使用

43触电者脱离电源后，若心跳呼吸均停止，现场急救应首选

1. A. 立即进行心肺复苏
2. B. 先喂水观察再决定
3. C. 先送医院途中再处理
4. D. 先掐人中等待苏醒

44低压电容器停电检修前，除断开电源外还必须进行的操作是

1. A. 对电容器充分放电并验电
2. B. 直接用手触摸接线端子
3. C. 只断开开关不放电
4. D. 用万用表电阻档测量电容

45在汽车维修车间使用手持电动工具前，检查发现工具外壳有轻微裂纹但通电试转正常，正确的处置方式是

1. A. 继续使用并在裂纹处缠绕绝缘胶带
2. B. 停止使用并送修或更换该工具
3. C. 降低电压使用以避免外壳带电
4. D. 只在干燥地面操作即可继续使用

46在汽车维修工位对电动汽车进行检修时，需要接触可能带电的金属部件，人体与带电体之间应保持的安全距离原则是

1. A. 只要戴棉纱手套就可以直接接触
2. B. 应可靠断电并验电后再接触
3. C. 穿普通运动鞋即可直接接触
4. D. 用湿抹布擦拭后即可接触

47使用钳形电流表测量充电桩单相负载电流时，正确的做法是

1. A. 将被测导线在钳口内绕两圈后读数
2. B. 每次只钳入一根被测导线进行测量
3. C. 同时钳入相线和中性线一起测量
4. D. 钳口张开状态下靠近导线读取数值

48某维修人员发现同事触电后倒地且手仍接触带电体，现场无其他人，正确的首要处置是

1. A. 立即用手拉开触电者使其脱离带电体
2. B. 先切断电源或用绝缘物使触电者脱离
3. C. 先给触电者做胸外按压再考虑断电
4. D. 先打电话报告领导等待指示再处置

49充电桩安装中，作业人员需要确认现场已停电，验电的正确做法是

1. A. 用万用表测电压确认无电压后再操作
2. B. 用相应电压等级验电器在带电体上验明确无电压
3. C. 观察上级断路器手柄处于分闸位置即可
4. D. 合上接地开关后即可认为线路无电

50对触电后心跳呼吸停止者进行心肺复苏时，胸外按压的正确位置是

1. A. 胸骨中下段两乳头连线中点处
2. B. 左侧胸部心尖搏动最明显处
3. C. 胸骨上段靠近锁骨的位置
4. D. 上腹部剑突下方稍偏右处

51同一台低压电动机需要同时实现短路保护和过载保护，下列配置正确的是

1. A. 仅用熔断器即可同时实现两种保护
2. B. 用断路器作短路保护、热继电器作过载保护
3. C. 仅用热继电器即可同时实现两种保护
4. D. 用漏电保护器同时实现短路和过载保护

52充电桩安装作业中需要断开低压配电柜内某回路电源，作业人员应采取的停电操作顺序是

1. A. 先拉隔离开关再拉断路器
2. B. 先拉断路器再拉隔离开关
3. C. 同时拉开断路器和隔离开关
4. D. 先拉上一级总闸再拉本回路开关

53低压配电线路中，漏电保护器每月按试验按钮检查时，正确判断其状态的方法是

1. A. 按钮按下后开关不跳闸说明正常
2. B. 按钮按下后开关立即跳闸说明正常
3. C. 按钮按下后需手动复位才跳闸说明正常
4. D. 按钮按下后发热说明保护功能正常

54低压电工在配电室更换熔断器时，正确的操作是

1. A. 戴绝缘手套并使用绝缘工具
2. B. 徒手快速拔下熔断器
3. C. 先合上负荷开关再更换
4. D. 用铜丝代替原规格熔丝

55在汽车维修车间使用手持电动工具时，为防止触电，工具金属外壳应采用的保护方式是

1. A. 保护接地或保护接零
2. B. 加装漏电保护器后悬空
3. C. 用绝缘胶垫与地面隔离
4. D. 操作时戴棉纱手套

56发现有人触电且电源开关就在附近，首要处置是

1. A. 迅速拉开开关切断电源
2. B. 直接用手拉触电者脱离
3. C. 先用木棍挑开电线再呼救
4. D. 先测量触电者体温再决定

57汽车维修中使用的行灯在潮湿金属容器内作业时，安全电压应选用

1. A. 12伏
2. B. 36伏
3. C. 220伏
4. D. 380伏

58低压电工在TN系统中进行保护接零后，设备外壳带电的常见原因是

1. A. 零线断线或接触不良
2. B. 设备功率过大
3. C. 环境温度过高
4. D. 相线截面偏小

59在充电桩安装现场，作业人员需在配电箱内接线并确认回路已停电，验电的正确操作顺序是

1. A. 先验高压侧再验低压侧，最后验零线
2. B. 先验近端再验远端，最后验金属外壳
3. C. 先验相线再验零线，最后验保护线
4. D. 先验保护线再验相线，最后验零线

60触电者脱离电源后心跳呼吸停止，现场只有一名施救者，正确的心肺复苏操作是

1. A. 先做5个循环按压再呼救
2. B. 先呼救再立即开始按压
3. C. 先测脉搏再决定是否按压
4. D. 先搬运至通风处再按压

61在低压配电系统中，TN-S系统与TN-C-S系统的主要区别在于

1. A. 保护线与中性线是否全程分开
2. B. 电源中性点是否直接接地
3. C. 设备外壳是否接保护线
4. D. 是否装设漏电保护器

62在汽车维修车间使用万用表测量交流电压时，表笔插孔和档位的正确选择是

1. A. 红笔插mA孔，档位置电压档
2. B. 红笔插VΩ孔，档位置电压档
3. C. 红笔插10A孔，档位置电流档
4. D. 红笔插COM孔，档位置电阻档

63充电桩安装中，交流充电桩金属外壳的保护接地导体应连接到

1. A. 桩内直流母线的负极
2. B. 供电电缆的PE保护导体
3. C. 桩体内部的信号参考地
4. D. 车辆电池管理系统的搭铁点

64在TN-S系统中，设备金属外壳带电但未跳闸，最可能的原因是

1. A. PE线与N线在电源端未分开
2. B. 设备外壳未与PE线连接
3. C. 漏电保护器额定电流偏小
4. D. 设备内部相线与N线短接

65在爆炸危险场所进行低压电气检修，使用普通万用表测量电压可能引发爆炸，原因是

1. A. 万用表表笔可能产生电火花
2. B. 万用表内部电池可能漏液
3. C. 测量电压会使线路电流增大
4. D. 表笔绝缘层可能被电压击穿

66在汽车维修车间使用手持电动工具（如电动扳手）前，检查其电源线时发现绝缘外皮有一处轻微破损但铜芯未露出，正确的处置是

1. A. 用绝缘胶带缠绕破损处后继续使用
2. B. 停止使用并更换或送修该工具电源线
3. C. 将破损处用热缩管包紧后通电试机
4. D. 把破损位置移到手握不到的位置再使用

67对一台长期未使用的低压电动机做绝缘电阻测量，使用500V兆欧表测得相间绝缘电阻为0.3MΩ，正确的判断是

1. A. 绝缘合格可直接通电试运行
2. B. 绝缘偏低应干燥处理后再测
3. C. 绝缘为零必须拆解重绕绕组
4. D. 绝缘合格但需降压启动运行

68在充电桩安装现场，发现接地干线采用铝导体、接地支线采用铜导体，两者连接处正确的处理方式是

1. A. 直接缠绕后用绝缘胶带包扎
2. B. 采用铜铝过渡接头或经处理后再连接
3. C. 在铝导体上镀锡后与铜线直接绞接
4. D. 用普通螺栓压紧后涂防锈漆

69在汽车维修车间使用手持电动工具（Ⅱ类）时，为防止触电事故，工具电源线应接入的装置是

1. A. 额定动作电流不大于30mA的剩余电流动作保护器
2. B. 额定动作电流不大于100mA的剩余电流动作保护器
3. C. 额定动作电流不大于300mA的剩余电流动作保护器
4. D. 额定动作电流不大于500mA的剩余电流动作保护器

70某充电桩安装现场，作业人员用万用表测量交流电压时，表笔插入表盘上的插孔正确的是

1. A. 红表笔插入VΩ孔，黑表笔插入COM孔
2. B. 红表笔插入COM孔，黑表笔插入VΩ孔
3. C. 红表笔插入mA孔，黑表笔插入COM孔
4. D. 红表笔插入10A孔，黑表笔插入COM孔

71发现有人触电且电源开关就在附近时，首要的正确处置是

1. A. 迅速拉闸断电或用绝缘物挑开电源线
2. B. 直接用手把触电者拉开
3. C. 先打电话报告领导再处理
4. D. 先对触电者进行心肺复苏再断电

72汽车维修厂一台低压配电箱内，操作人员需要更换熔断器，正确做法是

1. A. 断开电源并验电后，使用绝缘工具和相同规格熔体更换
2. B. 带电情况下用绝缘钳直接拔下旧熔体再换新
3. C. 断开电源后，用铜丝代替熔体以临时恢复供电
4. D. 断开电源后，用手直接取下熔体并换上新熔体

73在汽车维修车间对一台漏电保护器进行月度检查时，按下试验按钮后断路器不动作，正确的下一步处置是

1. A. 检查试验按钮回路是否断路并测量脱扣线圈
2. B. 直接更换同规格漏电保护器后投入使用
3. C. 将漏电保护器退出运行改用手动开关
4. D. 拆开外壳调整脱扣机构的弹簧压力

74低压电工在充电桩安装完成后进行绝缘电阻测量，使用500V兆欧表测得相线对地绝缘电阻为0.3MΩ，正确的判断是

1. A. 低于低压线路绝缘电阻最低要求，应查明原因
2. B. 满足充电桩线路绝缘要求，可投运
3. C. 需用1000V兆欧表复测后再判断
4. D. 需用250V兆欧表复测后再判断

75在汽车维修车间发现同事触电后已脱离电源且无呼吸无心跳，现场仅有你一人，正确的急救处置是

1. A. 立即进行心肺复苏并同时呼叫他人拨打急救电话
2. B. 先拨打急救电话再返回现场进行心肺复苏
3. C. 先喂水并掐人中等待其恢复自主呼吸
4. D. 将其扶起坐位休息并观察脉搏变化

76在汽车维修车间对一台长期未用的低压配电柜重新送电前，应完成的安全检查项目包括（多选）

1. A. 测量各相对地及相间绝缘电阻
2. B. 检查柜内有无小动物进入及杂物
3. C. 确认所有开关处于断开位置并挂牌
4. D. 用湿布擦拭柜内母排和接线端子
5. E. 直接合闸送电观察有无异常声响

77某维修工在潮湿地面使用Ⅰ类手持电动工具，为降低触电风险，最有效的措施是

1. A. 戴绝缘手套并站在干燥木板上操作
2. B. 使用额定电压相同的Ⅱ类工具替代
3. C. 把工具外壳用塑料膜包裹起来
4. D. 缩短每次连续使用的时间

78某充电桩安装完成后首次通电调试，发现桩体漏电保护器频繁动作，下一步最合理的做法是

1. A. 暂时退出漏电保护器完成调试
2. B. 检查充电模块与直流侧绝缘状况
3. C. 提高漏电保护器动作电流整定值
4. D. 将桩体外壳与零线短接后试运行

79某电工在检修照明线路时，用万用表交流电压档测量插座，读数为零，据此判断线路无电，该判断的主要问题是

1. A. 万用表应使用直流电压档测量
2. B. 未使用专用验电器进行验电
3. C. 插座可能未接入负载导致读数偏低
4. D. 万用表内阻过大造成读数不准

80在汽车维修车间使用手持电动工具时，为防止触电，工具电源应优先取自哪里？

1. A. 带漏电保护器的专用检修插座
2. B. 照明灯具用的普通两孔插座
3. C. 车间行车动力配电柜的备用端子
4. D. 相邻工位设备已插接的移动插排

81在潮湿的汽车美容工位使用行灯照明，行灯电源电压应选用下列哪一档？

1. A. 12V
2. B. 36V
3. C. 220V
4. D. 380V

82汽车维修工在操作充电桩时发现充电枪头有烧蚀痕迹，正确的下一步处置是？

1. A. 停止使用该枪，挂牌并报修，禁止继续充电
2. B. 把烧蚀处用砂纸打磨后继续使用
3. C. 降低充电电流后继续使用该枪
4. D. 换一把其他枪继续给同一辆车充电

83在充电桩安装作业中，下列哪些做法符合低压电气安全操作要求？（多选）

1. A. 作业前验电并装设临时接地线
2. B. 带电拆接导线时先接火线后接零线
3. C. 使用绝缘工具并戴绝缘手套
4. D. 作业区域设置围栏和警示标志
5. E. 雷雨天气继续在户外充电桩顶部作业

84某维修工在金属容器内使用行灯作业，行灯电压应采用的安全特低电压是

1. A. 12V
2. B. 24V
3. C. 36V
4. D. 42V

85某汽车维修厂380V设备外壳带电，维修电工应首先进行的操作是

1. A. 用万用表测量外壳对地电压
2. B. 用手背轻触外壳判断
3. C. 直接拆开设备检查内部
4. D. 断开设备电源并验电

86某电工在雨天抢修室外充电桩，发现配电箱内进水，正确的处置是

1. A. 先断开上级电源再处理进水
2. B. 先排水后测量绝缘电阻
3. C. 先送电观察设备是否正常
4. D. 先擦拭端子再送电

87对触电者进行胸外心脏按压时，正确的按压位置是

1. A. 胸骨中下1/3交界处
2. B. 左侧乳头正下方
3. C. 胸骨上端靠近锁骨处
4. D. 剑突下方软窝处

88汽车维修中临时使用220V移动插座，正确的做法是

1. A. 使用带漏电保护的移动插座盘并检查线缆
2. B. 用普通插排串联延长到工位
3. C. 把三孔插头地线脚掰弯插入两孔插座
4. D. 用铜丝代替熔断的插头保险丝

89对一台新安装的低压配电箱送电前，正确的检查顺序是

1. A. 先查绝缘电阻再查接线与保护整定
2. B. 先合闸送电再看有无异常声响
3. C. 先送电再逐个紧固接线端子
4. D. 先送电再测量各相电压

90某维修工在潮湿地面使用Ⅰ类手持电动工具，按安全要求必须额外采取的措施是

1. A. 加装额定动作电流不大于30mA的漏电保护器
2. B. 把工具电源线加长到五米以上
3. C. 在脚下垫一块干燥的纸板再作业
4. D. 把工具转速调至最低档位使用

91用万用表测量某段线路是否带电时，测量前必须完成的步骤是

1. A. 先在已知带电的电源上验证万用表电压档正常
2. B. 先把万用表调到电阻档短接表笔校零
3. C. 先把万用表调到电流档再接触线路
4. D. 先取下表笔一只手握住金属探针测量

92低压配电系统中，用于在电路发生过载和短路时自动切断电源的保护电器是

1. A. 低压断路器
2. B. 交流接触器
3. C. 按钮开关
4. D. 行程开关

93在汽车维修车间使用手持电动工具（Ⅰ类）时，防止触电的首要措施是

1. A. 工具金属外壳可靠接地或接零
2. B. 操作者站在干燥木板上
3. C. 戴绝缘手套后再握持工具
4. D. 将工具电源线加长后使用

94发现有人触电且电源开关就在附近时，首选的整体处置顺序是

1. A. 先切断电源，再判断意识和呼吸并呼救
2. B. 先用手拉触电者脱离带电体
3. C. 先给触电者喂水并扶其坐起
4. D. 先拨打急救电话再原地等待

95在TN系统中，设备外壳与保护导体连接后，若相线碰壳，保护装置应能

1. A. 在较短时间内自动切断故障电路
2. B. 把外壳电压降到零并长期保持
3. C. 把故障电流导入大地后继续供电
4. D. 使漏电保护器发出声光报警但不跳闸

96在低压触电急救现场，下列处置措施中正确的有（多选）

1. A. 迅速切断电源或用绝缘物使触电者脱离带电体
2. B. 对心跳呼吸停止者立即进行心肺复苏
3. C. 对未停止心跳呼吸者保持其安静并观察
4. D. 给触电者注射强心针后立即搬动
5. E. 用潮湿毛巾擦拭触电者身体帮助散热

97使用万用表测量充电桩交流输入侧电压时，表笔插在电流插孔且旋钮置于电压档，可能造成的后果是

1. A. 万用表内部电流分流电阻被烧毁
2. B. 测出的电压读数偏大约一倍
3. C. 表笔绝缘层会因过压击穿
4. D. 充电桩漏电保护器立即跳闸

98在汽车维修车间，某充电桩枪线绝缘层破损露出铜芯但仍能正常充电，正确的处置是

1. A. 停用该桩并挂牌报修，禁止继续充电
2. B. 用绝缘胶带缠绕破损处后继续使用
3. C. 降低充电电流后继续使用该充电桩
4. D. 把枪线破损段盘绕固定后继续充电

99某充电桩安装作业需在配电箱内接线，作业人验电后挂上“禁止合闸，有人工作”标示牌，下一步正确的操作是

1. A. 在可能来电的各侧装设接地线
2. B. 直接用手触碰导线确认无电
3. C. 把配电箱门锁上后开始接线
4. D. 请同事站在箱前看护即可接线

100在低压配电柜内检修时，下列做法中符合安全要求的有（多选）

1. A. 验电确认无电后装设接地线
2. B. 悬挂标示牌并设专人监护
3. C. 使用绝缘工具并站在绝缘垫上
4. D. 带电拆接导线时单手操作
5. E. 断开隔离开关后即认为无电直接作业