电梯修理（T） 练习卷

1检修前需在控制柜内进行断电接线时，哪项措施能防止他人误送电？

1. A. 断开电源并上锁挂牌
2. B. 切换检修并关闭层门
3. C. 按下急停并关闭照明
4. D. 取消召唤并锁住机房

2电梯停止装置被操作后，符合其功能的表现是哪项？

1. A. 只禁止新的外部召唤
2. B. 只禁止新的内部选层
3. C. 只暂停自动开门动作
4. D. 停止运行并防止再启动

3门锁电气安全触点用于确认的状态是哪项？

1. A. 轿厢载荷低于额定值
2. B. 轿厢地坎已达到平层
3. C. 相应门锁达到规定锁紧
4. D. 相应层站已有乘客候梯

4检查电梯钢丝绳时，哪项属于绳体损伤检查内容？

1. A. 轿门导靴磨损与间隙
2. B. 钢丝断丝磨损与腐蚀
3. C. 层门地坎杂物与变形
4. D. 制动线圈电阻与温升

5轿门已关但层门锁紧信号缺失，正常启动受阻时应怎样排查？

1. A. 核查该层锁紧及触点状态
2. B. 先提高启动转矩再作试车
3. C. 先减小制动间隙再作试车
4. D. 先调整平层参数再作试车

6层门机械锁紧不足但电气触点提前接通，应如何判断？

1. A. 触点接通即可判定合格
2. B. 门扇贴合即可判定合格
3. C. 轿厢平层即可判定合格
4. D. 锁紧与电气确认均需合格

7电梯停层偏差伴随制动后持续滑移，优先关注哪项区别？

1. A. 只按门机速度异常处理
2. B. 只按召唤按钮异常处理
3. C. 区分位置检测与制动保持
4. D. 区分照明供电与风扇供电

8更换门锁后机械动作正常但未验证电气保护，能否恢复使用？

1. A. 可先空载运行代替保护试验
2. B. 应补做相关保护验证再交付
3. C. 可先降低速度代替保护试验
4. D. 可先专人值守代替保护试验

9乘客被困在两层之间且无即时生命危险，乘客提出爬出轿顶时救援人员应怎样回应？

1. A. 让乘客开轿顶窗等候转移
2. B. 让乘客扒开轿门判断高度
3. C. 安抚留在轿内并按预案救援
4. D. 让乘客跨向层门等候接应

10层门未可靠锁紧但故障记录提示门锁回路间歇接通，哪些处置适宜？（多选）

1. A. 停止使用并查锁紧及触点
2. B. 短接门锁后观察载客运行
3. C. 修复后验证相关保护功能
4. D. 压住触点后恢复自动运行

11在电梯机房对控制柜进行检修作业前，切断主电源后还应执行哪项防意外送电措施

1. A. 在电源开关处悬挂标识牌并加锁
2. B. 用绝缘胶带包裹电源开关手柄
3. C. 把控制柜门打开通风散热
4. D. 通知使用单位暂停使用电梯

12进入底坑作业前，把底坑检修盒上的停止开关置于停止位置后，还应确认的一项关键状态是

1. A. 层门开启后底坑通道的照明是否正常
2. B. 轿厢是否已可靠停止且不会再被呼梯启动
3. C. 底坑内是否有积水或杂物需要清理
4. D. 对重块压板螺栓是否有松动痕迹

13电梯检修运行时，轿顶检修人员需要离开轿顶进入层门，正确的做法是

1. A. 先将轿顶检修开关转为正常，再打开层门离开
2. B. 保持检修状态，先停稳轿厢再打开层门退出
3. C. 保持检修状态，运行中直接跨入层门退出
4. D. 先将轿顶检修开关转为正常，运行中跨入层门

14某小区电梯困人后，救援人员在机房准备盘车放人，发现该电梯曳引机无手动盘车装置，正确处置是

1. A. 改用撬动制动器的方式使轿厢缓慢移动
2. B. 按制造单位规定的应急程序采用其他救援方式
3. C. 让被困人员在轿内跳到轿厢一侧使轿厢移动
4. D. 拆开曳引机端盖用撬棍拨动转子

15进入电梯底坑作业前，在打开层门后、人员下坑之前，应首先确认的装置状态是

1. A. 底坑停止开关已动作且底坑照明已点亮
2. B. 层门门锁触点已被短接以便进出
3. C. 轿厢已停在顶层且轿顶检修开关已转换
4. D. 缓冲器是否漏油及底坑是否有积水

16在电梯井道内进行检修作业时，作业人员站在轿顶随轿厢运行，正确的防护做法是

1. A. 将轿顶检修开关置于检修位置并握持护栏站稳
2. B. 把安全绳挂在井道内固定支架上后随轿厢移动
3. C. 站在轿顶边缘便于观察层门锁位置
4. D. 用身体靠住井道壁以保持平衡

17电梯检修作业中涉及井道与底坑安全，下列做法正确的有（多选）

1. A. 进入底坑前使底坑停止开关动作并确认有效
2. B. 井道作业时使用符合要求的安全带并可靠挂点
3. C. 检修结束后恢复门锁回路并拆除临时短接线
4. D. 为方便作业将层门门锁触点长期短接
5. E. 单人进入底坑作业时可不设监护人员

18在电梯机房进行检修作业时，切断主电源后应在电源开关处悬挂什么并采取防止误合闸的措施

1. A. 悬挂停梯检修标识牌并加锁
2. B. 悬挂设备保养记录卡并签字
3. C. 悬挂设备完好标识牌并登记
4. D. 悬挂当班运行状态牌并拍照

19电梯层门门锁保护中，门锁电气触点在门锁机械锁紧后应处于什么状态

1. A. 可靠闭合使控制回路接通
2. B. 延时闭合以缓冲门扇冲击
3. C. 与开门按钮并联防止误动作
4. D. 断开以提示门已锁紧

20电梯井道作业时，作业人员站在轿顶随轿厢检修运行，为防止身体伸出轿顶边缘发生剪切，应重点控制的是

1. A. 身体各部位保持在轿顶护栏以内
2. B. 用手扶住井道导轨保持平衡
3. C. 将工具放在轿顶边缘便于取用
4. D. 把头伸出轿顶观察对重位置

21电梯底坑急停开关动作后，电梯应处于什么状态，作业人员方可进入底坑

1. A. 电梯停止运行且不能再启动
2. B. 电梯仍可按检修按钮慢速运行
3. C. 电梯自动返回顶层待命
4. D. 电梯保持开门状态等待指令

22在电梯机房进行控制柜端子排检修时，防止误动作最可靠的基础隔离措施是

1. A. 断开机房主电源开关并挂检修牌
2. B. 按急停按钮后直接拆线
3. C. 将控制柜门打开保持通风
4. D. 把轿厢停在顶层再作业

23检修运行中需要改变轿厢运行方向时，正确的做法是

1. A. 直接反向按压同一按钮
2. B. 先停止运行再反向启动
3. C. 同时按压上下两个按钮
4. D. 松开按钮后立即反向

24发现层门门锁机械锁钩磨损导致锁闭不可靠时，正确的处置是

1. A. 调整电气触点位置继续使用
2. B. 更换或修复锁钩并验证锁闭
3. C. 加大门机力度强行关门
4. D. 在门缝加塞垫片临时固定

25检修电梯时在机房总电源开关处执行检修隔离，正确的挂牌上锁做法是

1. A. 断开总电源后挂警示牌，钥匙由检修人员随身保管
2. B. 断开总电源后挂警示牌，钥匙放机房工具柜统一存放
3. C. 不断开总电源只挂警示牌，由监护人守在开关旁
4. D. 断开总电源后挂警示牌，钥匙交给当班司机保管

26被困人员救援时，确认轿厢位置后实施盘车移动轿厢，正确的操作前提是

1. A. 该电梯具备盘车装置，由专业人员按制造单位规程操作
2. B. 该电梯具备盘车装置，由现场任意两人配合即可操作
3. C. 电梯无盘车装置时，用撬棍撬动曳引轮使轿厢移动
4. D. 电梯无盘车装置时，松开制动器让轿厢自由滑到平层

27电梯检修结束后恢复正常运行前，正确的做法是

1. A. 清点工具、恢复所有开关和门锁、确认无人在井道后送电试运行
2. B. 直接合上总电源开关，观察电梯能否正常运行
3. C. 先送电运行一圈，再检查各开关是否复位
4. D. 只恢复总电源，各检修开关由下一班人员恢复

28电梯困人救援中，若轿厢停在两层之间且无法盘车移动，正确的做法是

1. A. 安抚被困人员，等待具备条件后按规程救援，不得强行扒门
2. B. 从就近层门放下绳索，让被困人员自行攀爬出来
3. C. 撬开轿门后用手拉被困人员跨过轿厢与层门间隙
4. D. 从轿顶打开安全窗，让被困人员爬到轿顶再下来

29电梯底坑作业时，为防止轿厢意外下坠对底坑人员造成伤害，应优先采取的措施是

1. A. 将轿厢开到顶层后切断主电源
2. B. 按下底坑急停并确认轿厢已停止运行
3. C. 将轿厢停至底层后在底坑按下急停开关
4. D. 在底坑作业前将轿厢停至顶层并按下底坑急停开关

30使用盘车装置移动轿厢时，作业前必须先确认的状态是

1. A. 轿厢内照明和通风已恢复正常
2. B. 主电源已切断并确认电梯不会意外启动
3. C. 对重侧重量大于轿厢侧重量
4. D. 层门和轿门均处于关闭锁紧状态

31电梯检修作业结束后恢复正常运行前，必须完成的确认是

1. A. 轿厢内乘客已全部离开
2. B. 所有厅门和轿门已关闭且门锁回路接通
3. C. 检修人员已离开轿顶并带走工具
4. D. 控制柜内各继电器已动作正常

32电梯检修隔离时，将主电源开关断开后，为确认隔离有效应进行的操作是

1. A. 用万用表测量主电源开关进线端电压
2. B. 观察控制柜内指示灯是否熄灭
3. C. 试操作检修按钮确认轿厢不动作
4. D. 检查主电源开关手柄是否处于断开位置

33电梯层门门锁触点短接后电梯仍能运行，这一现象说明该门锁保护存在的直接问题是

1. A. 门锁触点接触电阻偏大
2. B. 门锁电气触点被短接失效
3. C. 门锁机械锁钩间隙偏小
4. D. 门锁弹簧预紧力偏大

34电梯检修作业中，关于井道与底坑安全，下列做法正确的有（多选）

1. A. 进入井道前确认轿顶急停和底坑急停均有效
2. B. 底坑作业时保持底坑照明和通讯畅通
3. C. 检修结束后恢复所有短接的门锁触点
4. D. 在轿顶作业时开启轿顶检修装置并确认优先
5. E. 底坑有人时允许以检修速度慢车运行

35电梯层门门锁的电气触点与机械锁钩在门关闭后应保持的关系是

1. A. 电气触点先接通，机械锁钩后啮合
2. B. 机械锁钩先啮合，电气触点后接通
3. C. 电气触点与机械锁钩同时动作互不关联
4. D. 机械锁钩啮合后电气触点方可接通

36电梯层门门锁在门关闭后，用三角钥匙从外面开启层门时，正确的操作是

1. A. 直接用力旋转钥匙强行顶开锁钩
2. B. 先确认轿厢在该层平层后再开启
3. C. 在电梯运行中快速开启层门
4. D. 开启层门后立即将钥匙拔出

37电梯困人救援时，救援人员与轿厢内乘客沟通后，下一步正确的操作顺序是

1. A. 先切断主电源，再进行盘车或开门救援
2. B. 先开门查看乘客情况，再决定是否断电
3. C. 先通知乘客保持安静，再等待维保单位
4. D. 先启动电梯运行到平层，再开门放人

38进入底坑作业前，在层门处设置的防护措施中，符合安全要求的是

1. A. 打开层门后用警示牌挂在门框上并留人监护
2. B. 打开层门后用绳索围挡并挂警示牌
3. C. 打开层门后把层门固定在开启位置并设专人监护
4. D. 打开层门后用木楔塞住门缝并挂警示牌

39电梯井道作业时，维修人员站在轿顶随轿厢检修速度上行，头部与井道顶部之间的距离应保持的最小安全距离是

1. A. 0.3米
2. B. 0.5米
3. C. 0.75米
4. D. 1.0米

40电梯底坑内设置的停止装置，其作用是

1. A. 在底坑作业时切断电梯控制回路使电梯不能运行
2. B. 在底坑作业时切断总电源使电梯完全断电
3. C. 在底坑作业时仅停止轿厢运行但不切断回路
4. D. 在底坑作业时报警通知机房人员

41电梯检修隔离与恢复送电过程中，下列做法符合安全要求的有（多选）

1. A. 在总电源开关处上锁挂牌并由检修人员保管钥匙
2. B. 检修结束后由检修人员本人确认无人在危险区域后恢复送电
3. C. 为方便观察检修运行动作，检修中可临时取下标牌
4. D. 多组同时作业时各自在总开关上挂自己的标牌
5. E. 恢复送电前用对讲机通知各层作业人员撤离

42电梯层门门锁的电气触点被短接后，可能造成的直接后果是

1. A. 层门未锁紧时电梯仍可运行，人员可能坠入井道
2. B. 门锁机械钩未啮合但电梯会立即停止运行
3. C. 轿厢到站后层门无法自动打开，乘客被困轿厢
4. D. 门锁触点接触电阻增大，导致电梯频繁死机

43电梯井道内作业时，对井道照明的要求是

1. A. 井道照明应能覆盖作业区域且亮度满足观察部件需要
2. B. 井道照明可关闭以节省用电，用行灯替代全部照明
3. C. 井道照明只在底坑设置，轿顶作业时无需照明
4. D. 井道照明用普通家用灯具临时架设即可满足检修

44电梯检修中需要短接某安全回路进行故障判断时，正确的做法是

1. A. 按制造单位规定短接并在检修结束后立即拆除并验证
2. B. 用导线长期短接以便下次检修时省去排查步骤
3. C. 短接后将短接线用胶带固定，防止运行中脱落
4. D. 短接前先拔掉该回路熔断器，判断完再恢复

45电梯检修作业时，在机房主电源开关处应采取的隔离措施是

1. A. 断开主电源开关并悬挂"禁止合闸"标示牌，钥匙由作业人员保管
2. B. 断开主电源开关后仅口头通知同组人员不要合闸
3. C. 断开主电源开关并在开关旁放置一把绝缘手柄
4. D. 断开主电源开关后由维保单位负责人在机房值守

46电梯盘车救援操作的前提条件中，符合要求的是

1. A. 该电梯设有盘车装置，且由经过培训的专业人员按制造单位规程操作
2. B. 只要机房有开闸扳手，任何维修人员均可直接盘车
3. C. 轿厢内有人时可以边盘车边用对讲机指挥松闸
4. D. 盘车前应先拆除制动器弹簧以减小盘车阻力

47电梯底坑作业时，防止对重或轿厢意外下坠的辅助措施是

1. A. 将对重或轿厢侧用专用支撑或木块垫实，并确认支撑可靠
2. B. 用钢丝绳把对重框架临时绑在导轨支架上
3. C. 在底坑内放置警示锥提醒他人不要进入
4. D. 把底坑急停开关按下后无需再设其他支撑

48在电梯机房进行检修作业前，将主电源开关断开后，按规程还应完成的关键一步是确认什么？

1. A. 用万用表确认主电源开关下端无电压并挂牌上锁
2. B. 用试电笔触碰主电源开关上端确认有电
3. C. 查看控制柜内接触器是否已经释放
4. D. 听曳引机是否已经完全停止转动

49在井道内进行检修作业时，作业人员对轿顶急停开关的正确处置是下列哪一项？

1. A. 进入轿顶后先按下急停开关使其保持动作状态
2. B. 进入轿顶后先恢复急停开关以便随时运行
3. C. 进入轿顶后将急停开关短接以防误动作
4. D. 进入轿顶后由外面人员控制急停开关

50制动器在电梯检修中需要手动松闸时，下列操作要求正确的是哪一项？

1. A. 松闸前先确认轿厢载荷与位置并采取防溜车措施
2. B. 松闸时一人同时操作松闸和盘车
3. C. 松闸后立即恢复制动器再观察轿厢位置
4. D. 松闸过程中不需要考虑轿厢不平衡载荷

51电梯困人救援前，救援人员应完成下列哪些确认工作？（多选）

1. A. 确认轿厢位置及所在层站
2. B. 确认已与被困乘客建立联系并安抚
3. C. 确认救援通道和层门开启条件安全
4. D. 确认已切断主电源并挂牌上锁
5. E. 确认已短接门锁回路以便开门

52电梯困人救援时，判断轿厢位置后实施盘车移动轿厢的前提条件是

1. A. 确认该电梯具备盘车装置并按制造单位规程由专业人员操作
2. B. 确认轿厢内有人后即可直接盘车，无需其他条件
3. C. 只要切断主电源，任何人员均可进行盘车操作
4. D. 盘车前先打开层门观察轿厢位置，再手动盘车

53电梯层门门锁的机械锁紧元件在门关闭后应保证的啮合长度要求，其目的是

1. A. 保证门锁可靠锁紧，防止层门被轻易扒开导致人员坠落
2. B. 减小门锁磨损，延长门锁电气触点使用寿命
3. C. 便于门锁在关门时自动复位，减少调整工作量
4. D. 使门锁在紧急开锁时能快速脱开，方便救援

54某小区电梯困人，轿厢停在平层区附近，具备盘车装置，两名持证人员到场后正确的救援步骤是

1. A. 确认困人情况并安抚，切断主电源，按制造单位规程盘车至平层后开门放人
2. B. 直接打开层门确认轿厢位置，再盘车至平层放人
3. C. 先盘车移动轿厢，再切断主电源并通知使用单位
4. D. 由一人在机房盘车，另一人在层门外用手扒开层门接人

55电梯层门门锁的电气安全触点，在门扇关闭但尚未完全啮合时应当处于的状态是

1. A. 触点已闭合，允许电梯启动运行
2. B. 触点断开，禁止电梯启动运行
3. C. 触点保持闭合，由机械锁钩单独保护
4. D. 触点状态取决于门机力矩大小

56维护保养时发现层门门锁锁钩啮合深度不足，正确的处理原则是

1. A. 调整门锁位置使锁钩啮合深度符合制造单位要求
2. B. 在锁钩上加垫片增大接触面积继续使用
3. C. 暂时用铁丝绑住锁钩限制其活动
4. D. 降低门机速度以减少锁钩磨损

57电梯检修隔离时，在主电源开关处悬挂的警示标识应包含的核心信息是

1. A. 设备编号、检修负责人及禁止合闸提示
2. B. 上次保养日期和下次检验日期
3. C. 电梯载重量和额定速度
4. D. 维保单位名称和投诉电话

58电梯检修作业中，在进入底坑前将检修开关拨至检修位置后，下一步首先应当确认的是

1. A. 底坑急停开关已被按下并锁定
2. B. 轿厢内照明是否正常点亮
3. C. 层门电气联锁是否已经短接
4. D. 机房内限速器是否处于动作状态

59在轿顶检修运行过程中，检修人员发现前方层门门锁回路被短接，正确的处置是

1. A. 立即停止检修运行并恢复门锁回路后重新确认
2. B. 继续低速运行至平层后再处理该短接线
3. C. 通知另一人拆除短接线同时继续检修
4. D. 将检修速度再降低后继续运行观察

60电梯检修人员进入井道前，对井道照明的要求是

1. A. 井道照明应能照亮整个井道且亮度满足作业需要
2. B. 只要有轿厢照明即可，井道照明可不开启
3. C. 井道照明可临时用手电筒替代且无需固定
4. D. 井道照明仅在夜间作业时才需要开启

61电梯检修运行时，将检修开关置于检修位置后，若需短接部分安全回路以判断故障，正确的隔离做法是

1. A. 断开主电源开关并挂锁，验电后再进行短接
2. B. 保持主电源供电，短接后派人守在机房
3. C. 短接前先按下急停按钮，短接后恢复急停
4. D. 将轿厢开到顶层后短接，避免底坑有人

62轿厢停在两层之间且乘客被困，救援人员到场后首先应做的是

1. A. 立即撬开层门让乘客自行爬出
2. B. 与被困乘客建立联系并确认轿厢位置和人员状况
3. C. 直接切断主电源后等待乘客自行开门
4. D. 从相邻层门进入井道推拉轿厢

63电梯检修时，将轿顶检修开关置于检修位置后，轿厢运行控制权应

1. A. 由轿顶检修人员控制，机房人员不得随意操作
2. B. 由机房人员控制，轿顶人员只能观察
3. C. 由轿内乘客控制，便于配合
4. D. 由层门外人员控制，轿顶人员不得操作

64检修电梯时在机房总电源开关上悬挂「禁止合闸 有人工作」标示牌的主要作用是防止

1. A. 他人误合闸送电导致检修人员触电
2. B. 电梯超速运行触发安全钳动作
3. C. 制动器线圈因剩磁产生延迟抱闸
4. D. 控制柜内接触器触点发生粘连

65用盘车手轮手动移动轿厢前，首先应确认的操作条件是

1. A. 轿厢内照明和通风保持开启
2. B. 总电源已切断且制动器处于可手动释放状态
3. C. 对重侧缓冲器已加装临时垫块
4. D. 限速器张紧轮已用铁丝固定

66检修运行中需要短接某安全开关以判断故障点，正确的做法是

1. A. 用导线长期短接该开关使电梯恢复运行
2. B. 由持证人员按规程临时短接并在判断后立即拆除
3. C. 将开关两接线端子用螺丝刀搭接后继续检修
4. D. 拆除该开关使回路保持常通状态

67检修电梯时需要在机房切断主电源并挂牌上锁，下列做法中符合检修隔离要求的是

1. A. 断开主电源开关后由检修人员随身保管钥匙并挂检修标识牌
2. B. 断开主电源开关后把钥匙放在机房控制柜顶上方便交接
3. C. 断开主电源开关后仅口头告知同组人员不要合闸
4. D. 断开主电源开关后由使用单位值班员统一保管钥匙

68层门门锁的电气安全触点被短接后继续使用，可能造成的直接后果是

1. A. 层门未锁紧时电梯仍可运行，人员在层门处有坠落井道风险
2. B. 电梯运行速度明显下降，制动距离变长
3. C. 门锁机械寿命缩短，需要提前更换锁钩
4. D. 电梯平层精度变差，需要重新调整感应器

69电梯检修过程中需要短时间离开机房去取工具，正确的做法是

1. A. 保持主电源断开、钥匙随身带走并保持检修标识
2. B. 恢复主电源并让电梯处于正常待机状态
3. C. 把主电源断开但把钥匙插在开关上方便返回后操作
4. D. 请同组人员代管钥匙并口头约定不得送电

70某小区电梯困人，轿厢停在平层区附近，现场持证人员准备救援，正确的下一步操作是

1. A. 确认轿厢平层位置后按规程打开层门并协助乘客安全离开
2. B. 先让乘客从轿厢内手动扒开轿门再打开层门
3. C. 先断开主电源再让乘客从轿顶安全窗撤离
4. D. 先通知乘客自行按开门按钮等待层门自动打开

71电梯井道内作业时，作业人员站在轿顶随轿厢检修上行，头部与井道顶部之间应保持的最小安全距离依据是什么

1. A. 轿顶护栏的高度尺寸
2. B. 井道顶部最高部件与轿顶的间距
3. C. 限速器绳张紧装置的位置
4. D. 曳引机底座与承重梁的间隙

72电梯困人救援时，轿厢停在两层之间且远离层门开锁区域，正确的处置原则是什么

1. A. 立即从最近层门强行扒门放出乘客
2. B. 按制造单位规程由专业人员盘车移动轿厢至平层
3. C. 等待乘客自行从轿顶安全窗爬出
4. D. 切断主电源后让乘客从轿厢门缝递出物品

73电梯检修人员在轿顶作业时，轿厢以检修速度运行，遇到可能碰撞井道内凸出部件的风险，正确的应对是什么

1. A. 继续运行并用手拨开凸出部件
2. B. 立即按下轿顶急停开关停止运行
3. C. 加快检修速度尽快通过该区域
4. D. 通知另一人在机房继续操作不停机

74进入底坑作业前，将底坑检修盒上的停止开关置于停止位置后，还需要重点确认的是

1. A. 底坑照明是否足够明亮且无闪烁
2. B. 轿厢内是否已张贴停梯检修告示
3. C. 底坑急停开关动作后电梯确实不能运行
4. D. 层门门锁触点是否处于可靠闭合状态

75手动盘车救援时，必须首先确认的操作条件是

1. A. 电梯总电源已切断且制动器处于可手动释放状态
2. B. 轿厢内照明已恢复且对讲机通信正常
3. C. 层门和轿门均已关闭且门锁回路接通
4. D. 机房温度适宜且盘车手轮已涂防锈油

76电梯层门门锁的机械锁紧元件啮合深度不足时，可能出现的直接后果是

1. A. 门锁电气触点接触电阻增大
2. B. 轿厢运行中层门被意外打开
3. C. 层门关闭速度明显变慢
4. D. 门机变频器输出电流升高

77电梯困人救援中，乘客在轿厢内情绪激动并试图扒开轿门，救援人员的正确做法是

1. A. 通过对讲安抚并告知救援正在进行
2. B. 立即断电让轿厢内照明熄灭以制止扒门
3. C. 命令乘客用力顶住轿门等待救援
4. D. 从外部用工具顶住轿门防止其移动

78进入底坑作业前，将底坑急停开关按下后，还应确认下列哪一项才算完成了底坑安全防护？

1. A. 确认轿厢内无人后再打开层门进入底坑
2. B. 确认底坑急停确实切断了控制回路，并打开底坑照明
3. C. 确认顶层厅门关闭后由他人守候在层门外
4. D. 确认机房检修开关已转到检修位置并拔出钥匙

79电梯检修运行时，轿顶检修人员需要使电梯慢速上行，正确的操作方式是？

1. A. 持续按住轿顶检修上行按钮，松开即停
2. B. 点动按压上行按钮一次后电梯自动运行到顶层
3. C. 同时按压轿顶上行按钮和机房检修开关
4. D. 将检修开关置于正常位置后按压上行按钮

80电梯困人救援时，若轿厢停在平层区域附近但不完全平层，按规程应优先采取的处置是？

1. A. 直接打开层门和轿门引导乘客跨步跳出
2. B. 通知乘客等待专业人员到机房盘车至平层
3. C. 用三角钥匙打开层门后让乘客自行爬出
4. D. 切断电源后从轿顶放下绳索逐人吊出

81电梯层门紧急开锁装置（三角钥匙）的正确使用条件是？

1. A. 任何情况下均可用来开门通风或检查卫生
2. B. 仅在电梯停止运行且确认轿厢位置后由授权人员使用
3. C. 仅在电梯正常运行中用于快速放人
4. D. 在层门锁钩卡死时可反复用力扭转钥匙

82在底坑作业前，除了确认底坑停止装置动作有效外，还应确认的照明与电源条件是

1. A. 底坑照明与检修插座由独立回路供电
2. B. 底坑照明取自轿厢照明回路
3. C. 检修插座与井道照明共用同一开关
4. D. 底坑照明使用临时拖线板供电

83检修运行中，轿顶检修人员需要离开轿顶进入层站时，正确的操作顺序是

1. A. 先停检修运行并转换检修开关，再离开轿顶
2. B. 保持检修运行状态直接跨入层站
3. C. 先按下急停再直接跨入层站
4. D. 让机房人员断电后跨入层站

84底坑作业时，若发现底坑停止装置动作后电梯仍能运行，正确的处置是

1. A. 立即停止作业并查明停止装置失效原因
2. B. 继续作业但安排专人监护
3. C. 改用轿顶检修开关控制电梯
4. D. 在底坑内用对讲机通知机房人员注意

85进入底坑作业前，将底坑急停开关动作后，还需验证的关键状态是

1. A. 轿厢是否停在平层区域
2. B. 底坑急停确实切断了控制回路
3. C. 井道照明是否全部点亮
4. D. 层门是否处于关闭位置

86电梯检修运行中需要短接层门门锁回路进行试验时，正确的做法是

1. A. 试验结束后立即恢复门锁回路
2. B. 短接后即可长期投入正常运行
3. C. 短接同时用胶带固定门锁触点
4. D. 短接后用绝缘胶布包裹短接线头

87电梯门锁保护回路中，层门与轿门门锁触点的正确连接方式是

1. A. 层门门锁与轿门门锁串联接入安全回路
2. B. 层门门锁与轿门门锁并联接入安全回路
3. C. 层门门锁接入安全回路、轿门门锁独立控制
4. D. 层门门锁与轿门门锁分别接入不同控制回路

88检修电梯时需要在机房断开主电源开关并挂牌上锁，若该开关距检修作业位置较远且无法直接观察，按安全作业要求还应采取的措施是

1. A. 在开关处加装额外机械锁并保管钥匙
2. B. 派专人到开关处看守并保持通话
3. C. 在机房入口悬挂检修告示牌提醒
4. D. 将主电源开关手柄用胶带缠绕固定

89对具备手动盘车装置的电梯进行盘车救援时，正确的操作要求是

1. A. 由两名维保人员配合直接盘车至平层区
2. B. 按制造单位规程由专业人员操作并先断开主电源
3. C. 在轿厢内乘客配合下边盘车边开门
4. D. 盘车前先短接制动器回路以便控制速度

90电梯层门门锁的电气触点应保证在门锁机械锁紧后触点才能接通，若发现门锁触点提前接通，正确的处置是

1. A. 调整触点压力使其接触更可靠
2. B. 更换门锁触点并检查锁紧位置
3. C. 在触点间加垫片消除间隙
4. D. 将门锁回路短接后继续使用

91在电梯检修中需要断开主电源并挂牌上锁时，正确的隔离操作顺序是

1. A. 先断开主电源开关，再验电确认无电，随后挂锁并悬挂标识牌
2. B. 先挂锁并悬挂标识牌，再断开主电源开关，随后验电确认无电
3. C. 先验电确认无电，再断开主电源开关，随后挂锁并悬挂标识牌
4. D. 先断开主电源开关，再挂锁并悬挂标识牌，随后验电确认无电

92电梯困人救援时，若轿厢停在平层区域附近且层门可以正常开启，正确的救援方式是

1. A. 在确认轿厢平层后，由专业人员使用层门钥匙开启层门并协助乘客撤离
2. B. 由乘客从轿厢内自行扒开轿门和层门后爬出
3. C. 在机房断开主电源后，立即用盘车手轮将轿厢盘至平层再开门
4. D. 从相邻层站打开层门，让乘客从轿顶转移到相邻层站

93电梯检修人员在井道内作业时，对照明和急停装置的要求是

1. A. 井道应设有足够照度的照明，作业人员随身可及的急停装置应能随时切断运行
2. B. 利用轿顶检修灯照明即可，井道内不必另设固定照明
3. C. 井道照明可仅在底坑设置，井道中段依靠自然采光
4. D. 急停装置只在机房设置，井道内作业时由监护人负责按急停

94某维修人员在未确认轿厢位置的情况下，从层门进入井道并跌入底坑，该事故暴露的错误环节主要是

1. A. 进入井道前未确认轿厢位置，也未采取防止轿厢意外移动的措施
2. B. 进入井道前未佩戴安全帽，导致头部受伤
3. C. 进入井道前未通知物业，导致无人监护
4. D. 进入井道前未携带对讲机，导致无法联络

95进入电梯底坑作业前，对底坑急停装置的正确使用要求是

1. A. 先按下底坑急停并确认轿厢确实停止运行
2. B. 先打开底坑照明再按底坑急停
3. C. 到底坑底部后再按底坑急停
4. D. 由层门外人员按住外呼按钮代替底坑急停

96在具备盘车装置的电梯上，实施盘车救援前必须完成的关键步骤是

1. A. 确认主电源已切断并按制造单位规程操作盘车
2. B. 确认轿厢内照明正常后即可开始盘车
3. C. 先短接门锁回路以便盘车时不受门锁限制
4. D. 将电梯转检修状态后不切主电源直接盘车

97电梯困人救援时，若轿厢停在两个楼层之间且不具备盘车装置，正确的下一步是

1. A. 立即通知专业人员并安抚乘客等待规范救援
2. B. 从轿顶打开层门协助乘客自行爬出
3. C. 从层门缝隙递入工具让乘客自行撬门
4. D. 切断所有电源后让乘客在轿内过夜等待

98进入底坑作业前，检修人员对底坑急停开关和照明开关的正确处置是

1. A. 只打开底坑照明，急停开关保持原状
2. B. 先打开底坑照明，再按下底坑急停开关
3. C. 先按下底坑急停开关，再打开底坑照明
4. D. 将底坑急停开关短接，避免作业中误动作

99关于盘车救援，具备盘车装置的电梯在操作前必须确认的条件是

1. A. 确认轿厢内无人后即可开始盘车
2. B. 确认主电源已断开并按下急停后按规程操作
3. C. 确认制动器已完全松开后立即快速盘车
4. D. 确认层门全部关闭后由一人独立完成

100电梯井道作业时，层门被打开后需要暂时离开，正确的防护措施是

1. A. 留人看守层门口即可离开
2. B. 关闭层门并确认门锁电气触点接通
3. C. 用工具挡住层门保持开启便于返回
4. D. 将层门打开并设置警示牌后离开