1道路运输企业配备的专职安全生产管理人员，在开展隐患排查时发现一辆营运客车的安全带锁扣失效，正确的处置流程是
- A. 记录隐患后安排该车继续运营，回场后维修
- B. 立即停用该车并挂牌告知，修复合格后方可复运
- C. 要求驾驶员行车中提醒乘客手动扶稳代替安全带
- D. 把该车调整到短途线路继续使用至下次保养
2道路运输企业安全生产费用应当专项用于下列哪项支出
- A. 营运车辆动态监控设备购置与维护
- B. 企业办公场所绿化改造
- C. 管理人员外出考察差旅费
- D. 企业年度广告宣传费用
3某道路运输企业安全管理人员在审核驾驶员从业资格时，发现一名驾驶员持有的从业资格证已超过有效期但仍继续驾驶营运车辆，该管理人员的正确做法是
- A. 允许其继续驾驶直至证件换发
- B. 安排其转岗从事车辆调度工作
- C. 立即停止其驾驶营运车辆并督促换证
- D. 要求其签署承诺书后继续驾驶
4道路运输企业配备的专职安全生产管理人员，在下列哪种情况下应当进行安全生产管理能力考核
- A. 初次任职上岗前
- B. 企业新增营运车辆时
- C. 企业更换主要负责人时
- D. 车辆年度审验前
5某货运企业车辆动态监控平台显示一辆危货运输车辆长时间偏离规定路线行驶，监控人员正确的处置顺序是
- A. 先记录异常，等车辆返回后再询问原因
- B. 先电话提醒驾驶员纠正，再报告企业安全管理机构
- C. 先报告交通运输主管部门，再联系驾驶员
- D. 先通知押运人员，再等待企业负责人指示
6道路运输企业安全管理人员在组织应急演练后开展评估，下列属于对演练效果进行实质性评估的内容是
- A. 参演人员对报警、疏散、处置等环节的响应时间和操作规范性
- B. 演练当天到场观摩的上级领导人数和媒体报道篇数
- C. 演练方案文本的页数是否达到企业文件格式要求
- D. 演练消耗的物资数量是否与年初预算金额相符
7某道路运输企业发生一起造成一人重伤、直接经济损失较小的行车事故，企业安全管理人员按规定向有关部门报告时，下列做法正确的是
- A. 事故发生后先自行协商赔偿再决定是否上报
- B. 在事故发生后立即向属地交通运输和公安部门报告
- C. 等事故责任认定书下达后再向主管部门报告
- D. 由驾驶员个人向公安部门报告企业不再上报
8道路运输企业安全生产费用应当按照规定提取和使用，下列支出中符合安全生产费用使用范围的是？
- A. 企业办公场所的绿化养护费用
- B. 营运车辆卫星定位装置通信服务费
- C. 企业股东分红的资金支出
- D. 管理人员年度绩效奖金发放
9危险货物道路运输企业押运员在运输途中发现罐体阀门处有轻微渗漏，正确的第一步处置是
- A. 继续行驶到前方维修点再处理
- B. 在安全区域停车并按应急预案报告处置
- C. 用随车抹布擦干后继续运输
- D. 打开罐盖降低罐内压力
10道路运输企业配备的专职安全生产管理人员，在发现车辆动态监控系统显示某客车连续行驶超过规定时间时，首要处置动作应是
- A. 记录该车超时行驶时长并纳入月度考核
- B. 通过监控平台向该车驾驶员发送停车休息指令
- C. 待车辆返回后约谈驾驶员并扣减绩效
- D. 调取该车近三日行驶轨迹留档备查
11道路运输企业安全生产管理人员在编制应急预案时，针对车辆在高速公路上发生自燃的突发情形，最应当优先明确的内容是
- A. 事故后的经济赔偿标准
- B. 驾驶员先期处置和报警程序
- C. 车辆维修厂家的联系方式
- D. 乘客家属的接待安抚方案
12道路旅客运输企业配备专职安全生产管理人员时，下列做法符合规定的是
- A. 按企业客运车辆数量配备专职安全员并保持人员稳定
- B. 由分管生产的副经理兼任专职安全员以减少人力成本
- C. 由驾驶员轮流兼任安全员并每月轮换一次
- D. 委托第三方机构每季度到企业开展一次安全检查
13道路运输企业安全生产管理人员在排查营运车辆动态监控报警时，对夜间超速报警的正确处置方式是
- A. 立即通过语音或短信提醒驾驶员纠正，并记录处理结果
- B. 等驾驶员回场后当面询问原因再决定是否记录
- C. 由监控员自行判断是否属于误报，误报可不处理
- D. 将报警信息转交调度员，由调度员决定是否提醒
14根据《道路运输车辆动态监督管理办法》，道路运输企业应当确保卫星定位装置采集的车辆动态信息至少保存多长时间
- A. 6个月
- B. 12个月
- C. 24个月
- D. 36个月
15某道路运输企业发生一起造成一人重伤、直接经济损失较大的行车事故，企业安全管理人员在事故信息报告环节的正确做法是
- A. 等待事故责任认定后再向上级主管部门报告
- B. 在事故发生后立即向属地交通运输主管部门报告
- C. 先内部处理完毕再向行业主管部门补报
- D. 仅向企业主要负责人报告后由企业自行处理
